Какие бывают виды мотоциклов. Какие есть мотоциклы
Suspend page
This Account Has Been Suspended
Your hosting account has been suspended. There are several reasons that might lead to this:
- Suspension due to non-payment of fees, account will be unsuspended automatically after payment for hosting.
- Your trial term of web hosting has expired.
- Suspension due to a violation of a rule or policy.
You can resolve all issues in yours billing account, and if you didn't find the response yor can also open ticket in Suport service.
If you have no opportunity to pay now you can take postponing on payment of a hosting for up to 14 days. To order postponing use the section in yours billing account "Postponing on a hosting".
Ваш хостинг-аккаунт заблокирован, причины могут быть следующие:
Все вопросы Вы можете решить в Вашем биллинг-аккаунте, а также открыть тикет в разделе Тех.поддержка, если не нашли ответа.
wildmobi.ru
Какие бывают виды мотоциклов | GOODBYE OFFICE
Классика, Спорт, Круизеры, Эндуро, Кроссовые… этот список можно еще долго продолжать. В чем специфика каждого из них и почему на столь эффектном спортбайке лучше не путешествовать. В этом мы с вами сейчас и разберемся.
Одни мотоциклы способны «летать» по трассе, разгоняясь за пару секунд до 100км/час, а другие оказываются столь комфортными, что на них можно без особой трудности преодолевать тысячи километров. Одни мотоциклы требуют только качественное, хорошее покрытие дороги, а другие готовы к любым сюрпризам и трудностям бездорожья.
КлассикаНадежность, стиль и практичность — вот сильные стороны этого типа мотоциклов. Это тип мотоциклов подойдет как новичкам, так и опытным водителям. Классическая прямая посадка с минимизацией нагрузки на спину и руки позволят перемещаться, не чувствуя усталости.
КруизерыНастоящая находка для города и загородных поездок. Выглядит эффектно и достаточно комфортный. Но, все же, только для поездок на короткие расстояния, дальше устают руки.
КроссДжипы в мире мотоциклов. Препятствия и бездорожье — вот их стихия. Такие мотоциклы не оснащены оптическими приборами и не ставятся на учет в ГИБДД. Хорошо это или плохо, не знаю, но по трассе на них никак кататься не получится. Это отдельная специфическая группа мотоциклов для экстремальных гонок, требующая высоких расходов и мастерства пилота.
ЭндуроЭндуро — это внедорожник в мире мотоциклов. В отличие от кроссовых мотоциклов он обладает дорожной светотехникой. На нем можно перемещаться по асфальту и любым типам дорог.
CупермотардМотоцикл дорожного хулигана. Любители нестандартной езды оценят возможности перемещаться по бордюрам, подземным переходам. Скоростной режим невысокий, но зато способности к элементам паркура очень впечатляющие.
Спортивные мотоциклыЖажда скорости и адреналина породила этого зверя. Самые мощные моторы, обтекаемая форма и небольшой вес позволяют разгоняться до самых высоких скоростей. Посадка пилота низкая, с ярко выраженным наклоном вперед, из-за чего особого комфорта ждать не приходится, и от долгой езды будет болеть спина. Эти мотоциклы не терпят дилетантов и не прощают ошибок.
Популярные фирмы спортивных мотоциклов: SUZUKI, Yamaha, Honda, Kawasaki, Aprilia, Ducati. У всех спортбайков агрессивный внешний вид и высокая цена.
Спорт-туристБолее удобная посадка и седло для пассажира и пилота, наличие багажника и большой бак. Вот все, что так необходимо в длительных путешествиях, как кажется на первый взгляд. На таком мотоцикле не устанет спина и быстро не затекут руки, в плане комфорта здесь все продумано. Но все приятное быстро заканчивается, и от плюсов перейдем к неким минусам. Для наших дорог отправляться на таком мотоцикле в длительное путешествие не самый лучший выбор. Во-первых, мотоцикл такого класса предъявляет высокие требования к мастерству пилота и экипировке. Во-вторых же, такой зверь создан для быстрой и комфортной езды при хорошем качестве дороги. Стоит ли надеяться на качество наших дорог, или для путешествия выбрать что-то другое, решать только вам.
ТурерНаконец-то, мотоцикл, который действительно создан для путешествий по нашим бескрайним просторам. Производители туреров окунают путешественников в мир комфорта. Благодаря вертикальной посадке ничто не затекает и можно долго ехать, не чувствуя дискомфорта. У всех туреров имеются объемные обтекатели и удлиненные ветровые стекла, которые защищают от непогоды и встречного ветра, вместимый топливный бак, и даже, зачастую, подушка безопасности. Их вес приближается к 500кг. За счет такой тяжести туристы имеют не столь хорошую управляемость, но мощный двигатель.
Теперь вы точно знаете, на чем отправиться в путешествие, а на чем лучше поехать на дачу. Однозначно, сейчас грани между многими типами условны, и появляются различные гибриды среди мотоциклов. Такова тенденция, и спорт-турист тому пример. Но, все же, в каждом классе есть свои специфические особенности, которые игнорировать, вряд ли, получится.
Источники фотографий: statian.ru; kamerton-moto.at.ua; motoli.ru; www.aprilia-club.ru
goodbye-office.com
Какие бывают виды мототехники? | Жизнь в стиле RGV
Деление мототехники по классам
Если вы – потенциальный покупатель какого-либо представителя класса мототехники, который в ближайшем будущем планирует поездку в соответствующий салон, но который при этом не очень хорошо разбирается во всем многообразии, которое на сегодняшний день имеет место, то мы хотим вам немного помочь. Обобщим классификацию мототехники. И возможно, ее рынок станет для вас немного понятнее и проще.
Изначально мототехника подразделялась в зависимости от расхода бензина, количества цилиндров и веса. Но эта классификация просуществовала недолго, всего около десяти лет. Затем всю мототехнику стали классифицировать исходя из величины объёма двигателя. Отметим, что данную классификацию по сей день использует спортивный мир. Да и другую мототехнику, типа мотоциклов, продолжительное время делили по такому же признаку.
У старшего поколения могли сохраниться воспоминания, как в прошлом выделяли «тяжелые», «средние» или «легкие» мотоциклы. Однако рынок мототехники не стоял на месте и уже автомобили, имеющие одинаковую кубатуру, имели такие сильные отличия в остальных характеристиках. Поэтому мототехнике потребовалась более точная и достоверная классификация, чтобы не путать покупателей, а помогать им. В результате на сегодняшний день общепринятая классификация для самой разной мототехники, вне зависимости от страны производства, — это деление по компоновке и назначению.
Основные типы мототехники
Такая классификация подразумевает выделение ключевых типов мототехники. К первому типу относятся квадроциклы (мотовездеходы). Данная мототехника представлена на рынке различными производителями. В основном это японская, российская и китайская техника, как например Lifan LF400 . Ко второму типу относят мотоциклы с колясками. Спортивные мотоциклы, как например – это третий тип. В данном направлении уверенное лидерство удерживает японская техника.
Данную продукцию в России ценят очень высоко. Дальше по классификации мотоциклы, имеющие особое назначение, мотоциклы, имеющие двойное назначение, а также туристские мотоциклы. Мототехника данного типа в последние годы продается все более активно, многим отечественным потребителям она пришлась по душе. К следующему типу относят спортивные байки, основными почитателями которых является молодежь, ценящая активную жизнь и экстремальные ощущения.
Отдельный тип мототехники – так называемые чопперы, на сегодняшний день не особо «распробованные» отечественными потребителями. В отдельной группе также «засели» классические мотоциклы. Японскую мототехнику в данном сегменте трудно опередить, однако отечественной мототехнике удается держаться на плаву благодаря более низким ценам. Следовательно, у нее есть свои потребители, которые хотят ездить на мотоцикле здесь и сейчас, а не потом.
Какие мотоциклы самые опасные
rgv.ru
