ArtemkaGilyuk › Блог › Иж Юпитер 2. Юпитер 2 мотоцикл
Иж Юпитер 2 — DRIVE2
Краткая историческая справка:Иж-Юпитер 2 является последователем мотоцикла Иж-Юпитер. Иж-Юпитер 2 выпускался с 1965года по 1971. Всего за шесть лет прибывания этой модели на конвейере Ижевского мото завода было выпущено 246486 штук, включая и модификацию с коляской(Иж-Юпитер 2к).
Немного о моём Иж-Юпитер 2:Я являюсь одним из обладателей мотоцикла Иж-Юпитер 2к. Мой Иж 1968 года выпуска. Всё Родное, кроме переднего крыла и сиденье, на 97% — оригинал. Один раз крашен, состояние краски ещё не плохое, но уже надо кое-где покрашивать. Длина 2130мм, ширина 780мм, высота 1025мм. Дорожный просвет при (ходовом весе) 130мм. Средний расход топлива -4 л/100км. Двигатель двухтактный, двухцилиндровый. Диаметр цилиндра 61,75мм. Ход поршня 58мм. Рабочий объём двигателя 347 куб.см. Карбюратор К-65. Степень сжатия 6.7 — 7 Зажигание контактное. Аккумулятор 3МТ-6(6V.6А/час) Размер колёс 3.25-19. Топливо для двигателя — смесь бензина и масла в пропорции 20/1(в период обкатки) и 25/1(для обкатанного мотоцикла). Я езжу на бензине 80 + масло лью жигулёвское, 15/w40, хотя заводом-изготовителем пологается 80 + масло автотракторное АК-15 (ГОСТ 1862-63). Двигатель, как и мотоцикл вцелом, ещё ниразу не подводил.Ну вот пожалуй и всё.
Нравится 64 Поделиться: Подписаться на автора
www.drive2.ru
IZH-Jupiter 2K of 1970 year of birth (part 1) — DRIVE2
Восстановление: ИЖ-Юпитер 2К 1970года рождения (часть 1)
Краткая историческая справка:Иж-Юпитер 2 является последователем мотоцикла Иж-Юпитер. Иж-Юпитер 2 выпускался с 1965года по 1971. Всего за шесть лет прибывания этой модели на конвейере Ижевского мото завода было выпущено 246486 штук, включая и модификацию с коляской(Иж-Юпитер 2к).
История моего Иж-Юпитер 2К:Этот мотоцикл, купил в магазине мой дедушка, в 1970г.Он ездил на нем до 90х годов, пока его у нас не украли.Нашли мы его позже на штрафстоянке, уже частично разобранным.Мы перегнали мотоцикл со штрафстоянки и поставили в гараж, где он и остался стоять на многие годы.Шло время, я вырос и мне стало интересно, что ж стоит заваленное и покрытое брезентом в гараже:).Однажды я приподнял брезент ради интереса и увидел вот это:
На бардачках были надписи "ЮПИТЕР 5", но было ясно что Пятым Юпитером тут и не пахло, передо мной стояло что-то жудко красивое и раритетное!:)На табличке я прочитал следущее:Сделано в СССРМОДЕЛЬ ИЖ Ю2КГОД ВЫПУСКА 1970Ну и так далее…
Конечно из-за долгого стояния и вырванного карбюратора в мотоцикле заржавела поршневая вместе с колен валами, но зато его родной пробег был чуть больше пяти тысяч километров!
Шёл год 2007,и я вместе со своими друзьями, понемногу начали делать попыти возвращения к жизни раритета!
Продолжение следует…
www.drive2.com
Восстановление Иж Юпитер-2 1967 года
Восстановление мотоцикла Иж Юпитер 2 — 1967 года.
Иж Юпитер-2 — мотоцикл среднего класса, производился на Ижевском машиностроительном заводе с 1965 по 1971 год. Мотоцикл оснащался двухцилиндровым двигателем мощностью 19 л.с, рабочим объёмом 347 см³ и свинцовым аккумулятором 6 вольт. Мотоцикл способен развить скорость до 110 км/час, расход топлива составляет: 6 л на 100 км.
Автор приобрёл ИЖ Юпитер на штраф стоянке за 2000 руб, и решил его восстановить своими силами.
Мотоцикл простоял около 10 лет с выкрученными свечами, двигатель не заводился. Приступил к разборке рамы и зачистке деталей.
Далее все грунтовалось, красилось и восстанавливалось.
Двигатель долго не хотел запускаться, высохли сальники коленвала, работал только на холодную, после переборки мотора все заработало.
Результат работы автора.
Рекомендуем посмотреть видео, где автор рассказывает о своём восстановленном мотоцикле.
Автор: Вячеслав Иванов. г. Красноярск.
Популярные самоделки из этой рубрики
Поделиться в соц. сетях
avto-samodelki.ru
 назад в прошлое Модель: Юпитер 2 |  Будущий чопперМодель: Юпитер 2 |
 .Модель: Юпитер 2 |  Мой бывший ЮпМодель: Юпитер 2 |
 выглядит пока так)Модель: Юпитер 2 |  ЮпакМодель: Юпитер 2 |
 ИЖ Ю2КМодель: Юпитер 2 |  Привет из прошлогоМодель: Юпитер 2 |
 ИЖ-Ю-2 1968го года))Модель: Юпитер 2 |  Что досталось, на том и езжу!..Модель: Юпитер 2 |
 Иж БобберМодель: Юпитер 2 |  мой иж юпитер 2Модель: Юпитер 2 |
 ИЖ Юпитер 2 Lisbeth.Хочу дать вторую жизнь.)Модель: Юпитер 2 |  ИЖ-Ю2Модель: Юпитер 2 |
 ИЖ-Ю2Модель: Юпитер 2 |  мой драконМодель: Юпитер 2 |
 иж юпитер 2Модель: Юпитер 2 |  ...Модель: Юпитер 2 |
 ижМодель: Юпитер 2 |  Иж Юпитер 2Модель: Юпитер 2 |
drive2moto.ru
Иж Юпитер-2 - это... Что такое Иж Юпитер-2?
| Иж Юпитер-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ижевский машиностроительный завод | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1965—1971 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Иж Юпитер | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Иж Юпитер-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дорожный | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| совместная с топливом | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| многодисковое, в масляной ванне | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| роликовая цепь, передаточное число—2,22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| самотёком | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,25-19" | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,25-19" | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 113[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1430 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Иж Юпитер-2 — дорожный мотоцикл среднего класса, предназначенный для езды по дорогам с разным покрытием. Выпускался Ижевским машиностроительным заводом. Являлся продолжением серии мотоциклов «Иж Юпитер», производился с 1965 по 1971 год. Тогда перед инженерами стояла задача сделать новый мотоцикл с двухцилиндровым двигателем. Им это удалось.
Мотоцикл получился довольно мощным (19 л.с.), объём двигателя мотоцикла составлял 347 см³[3]. Аккумулятор был щелочной на 6V.
Иж Юпитер-2 был принят мотолюбителями хорошо, однако потом мнение изменилось. Причиной тому возникавшие технические проблемы в эксплуатации, в частности на мотоцикле со временем постоянно сбивался угол зажигания,по нерадивости криворуких мастеров, которые забывали ставить граверы. Дизайн мотоцикла получился не совсем удачным: главная и вопиющая ошибка дизайнеров заключается в том, что на бензобаке, где обычно стоит значок Иж, был значок с нарисованной планетой похожей на Сатурн, но никак не на Юпитер.
Всего выпущено 766 487 экз[4].
Технические характеристики
- Двигатель
- Число цилиндров: 2
- Тип двигателя: бензиновый
- Число тактов: 2
- Система газораспределения: поршень
- Система охлаждения: воздушная, потоком набегающего воздуха
- Диаметр цилиндра: 61,75 мм
- Ход поршня: 58 мм
- Рабочий объём: 347 см3
- Максимальная мощность: 19 л.с.
- Степень сжатия: 6.7-7.0
- Число карбюраторов: 1
- Система питания: Карбюратор К-36Ж
- Топливо для двигателя: смесь бензина и масла в пропорции 20/1 (в период обкатки) и 25/1 (для обкатанного мотоцикла).
- Трансмиссия
- Число передач: 4
- Наличие заднего хода: нет
- Тип привода на заднее колесо: цепью
- Ходовая часть
- Тип подвески переднего колеса: телескопическая обычного типа
- Тип подвески заднего колеса: маятниковая с двумя амортизаторами
- Тип тормоза переднего колеса: барабанный
- Тип тормоза заднего колеса: барабанный
- База: 1430 мм
- Длина: 2130 мм
- Дорожный просвет: 135 мм
- Сухая масса: 185 кг
- Максимальная скорость: 110 км/час
- Расход топлива: 6 л/100км
- Объем бензобака: 18 л
- Размер колёс: 3.25-19
- Заправочные нормы и ёмкости (в литрах)
- Топливный бак: 18
- Коробка передач: 1
- Ванна воздухофильтра: 0,2
- Передняя вилка (в каждое перо): 0,15
- Амортизаторы заднего колеса (в каждый): 0,06
- Полость маховика: 0,1; 0,15
- Электрооборудование
- Зажигание батарейное контактное
- Катушка зажигания ИЖ-56 сб. 39
- Свечи А11У
- Аккумулятор 3МТ-6 (6В, 6а/час)
- Генератор Г-36М8 (6В, 45 Ватт)
- Реле-регулятор РР-1
- Сигнал С-37
- Фара ФГ-38Г
- Задний фонарь ФП-220
- Включатель стоп-сигнала ИЖ сб. 38-0
- Переключатель света с кнопкой звукового сигнала П-2
Модификации
- Иж Юпитер-2К — модификация с боковым прицепом (коляской). Максимальная скорость 87 км/ч, сухой вес 253 кг. Подвеска колеса коляски — торсионная, кузова коляски — пружинная.
См. также
Примечания
dik.academic.ru
Иж Юпитер-2 - это... Что такое Иж Юпитер-2?
| Иж Юпитер-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ижевский машиностроительный завод | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1965—1971 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Иж Юпитер | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Иж Юпитер-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дорожный | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| совместная с топливом | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| многодисковое, в масляной ванне | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| роликовая цепь, передаточное число—2,22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| самотёком | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,25-19" | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,25-19" | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 113[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1430 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Иж Юпитер-2 — дорожный мотоцикл среднего класса, предназначенный для езды по дорогам с разным покрытием. Выпускался Ижевским машиностроительным заводом. Являлся продолжением серии мотоциклов «Иж Юпитер», производился с 1965 по 1971 год. Тогда перед инженерами стояла задача сделать новый мотоцикл с двухцилиндровым двигателем. Им это удалось.
Мотоцикл получился довольно мощным (19 л.с.), объём двигателя мотоцикла составлял 347 см³[3]. Аккумулятор был щелочной на 6V.
Иж Юпитер-2 был принят мотолюбителями хорошо, однако потом мнение изменилось. Причиной тому возникавшие технические проблемы в эксплуатации, в частности на мотоцикле со временем постоянно сбивался угол зажигания,по нерадивости криворуких мастеров, которые забывали ставить граверы. Дизайн мотоцикла получился не совсем удачным: главная и вопиющая ошибка дизайнеров заключается в том, что на бензобаке, где обычно стоит значок Иж, был значок с нарисованной планетой похожей на Сатурн, но никак не на Юпитер.
Всего выпущено 766 487 экз[4].
Технические характеристики
- Двигатель
- Число цилиндров: 2
- Тип двигателя: бензиновый
- Число тактов: 2
- Система газораспределения: поршень
- Система охлаждения: воздушная, потоком набегающего воздуха
- Диаметр цилиндра: 61,75 мм
- Ход поршня: 58 мм
- Рабочий объём: 347 см3
- Максимальная мощность: 19 л.с.
- Степень сжатия: 6.7-7.0
- Число карбюраторов: 1
- Система питания: Карбюратор К-36Ж
- Топливо для двигателя: смесь бензина и масла в пропорции 20/1 (в период обкатки) и 25/1 (для обкатанного мотоцикла).
- Трансмиссия
- Число передач: 4
- Наличие заднего хода: нет
- Тип привода на заднее колесо: цепью
- Ходовая часть
- Тип подвески переднего колеса: телескопическая обычного типа
- Тип подвески заднего колеса: маятниковая с двумя амортизаторами
- Тип тормоза переднего колеса: барабанный
- Тип тормоза заднего колеса: барабанный
- База: 1430 мм
- Длина: 2130 мм
- Дорожный просвет: 135 мм
- Сухая масса: 185 кг
- Максимальная скорость: 110 км/час
- Расход топлива: 6 л/100км
- Объем бензобака: 18 л
- Размер колёс: 3.25-19
- Заправочные нормы и ёмкости (в литрах)
- Топливный бак: 18
- Коробка передач: 1
- Ванна воздухофильтра: 0,2
- Передняя вилка (в каждое перо): 0,15
- Амортизаторы заднего колеса (в каждый): 0,06
- Полость маховика: 0,1; 0,15
- Электрооборудование
- Зажигание батарейное контактное
- Катушка зажигания ИЖ-56 сб. 39
- Свечи А11У
- Аккумулятор 3МТ-6 (6В, 6а/час)
- Генератор Г-36М8 (6В, 45 Ватт)
- Реле-регулятор РР-1
- Сигнал С-37
- Фара ФГ-38Г
- Задний фонарь ФП-220
- Включатель стоп-сигнала ИЖ сб. 38-0
- Переключатель света с кнопкой звукового сигнала П-2
Модификации
- Иж Юпитер-2К — модификация с боковым прицепом (коляской). Максимальная скорость 87 км/ч, сухой вес 253 кг. Подвеска колеса коляски — торсионная, кузова коляски — пружинная.
См. также
Примечания
biograf.academic.ru
Характеристика мотоцикла ИЖ Юпитер-2 - Мотоциклы [СССР ☭]
ИЖ Юпитер-2 — это советский мотоцикл среднего класса. Производство происходило на машиностроительном заводе в городе Ижевске. Первый мотоцикл был собран в 1965 году. В линейке двухцилиндровых мотоциклов «Юпитер» этот мотоцикл идёт после ИЖ Юпитер.
Мотоцикл отлично ведёт себя как на шоссе, так и на дорогах с плохим качеством дорожного полотна. Мотоцикл является очень надёжным, однако у него была одна слабость. Из-за того, что владельцы мотоциклов забывали ставить граверы, то у них сбивался угол зажигания. Если смотреть на мотоцикл внешне, то можно увидеть одну ошибку, совершённую конструкторами: это логотипа на баке, на нём нарисована планета Сатурн, а не Юпитер.
Конструкторы Ижевского завода установили на мотоцикл двухцилиндровый, двухтактный двигатель. Двигатель Юпитер-2 имеет объём 347 кубических сантиметров. Мощность двигателя составляет 19 лошадиных сил. Юпитер-2 развивает максимальную скорость 110 км/ч.
Трансмиссия мотоцикла четырёхступенчатая, привод на заднее колесо подаётся цепью.
Бензобак мотоцикл имеет объём 18 литров. На сотню мотоцикл потребляет 6 литров топливной смеси бензина и масла. На Юпитер-2 устанавливали карбюратор марки К-36Ж.
Электрооборудование мотоцикла рассчитано на напряжение 6 Вольт, питание от щелочного аккумулятора. На переднем колесе мотоцикла установлена телескопическая вилка, а заднее колесо имеет маятниковую подвеску.Юпитер-2 имеет трубчатую раму, масса мотоцикла 158 килограмм.
Производство мотоциклов было завершено в 1971 году. За 6 лет производства, завод покинуло 766 487 мотоциклом. А продолжил линейку «Юпитер» новый ИЖ Юпитер-3.
Важно упомянуть об модификации ИЖ Юпитер-2К, отличается от обычной двойки наличием боковой коляски, максимальная скорость мотоцикла 87 км/ч., а сухая масса 253 килограмма. Мотоцикл рассчитан на перевозку 3-х пассажиров.Фотография ИЖ Юпитер-2К:
soviet-moto.3dn.ru
