Rizoma подготовила тюнинг-набор для BMW R nineT Scrambler. Тюнинг мотоциклов бмв
Тюнинг и дооснащение мотоциклов БМВ
Тюнинг и дооснащение мотоциклов БМВ.
Всегда хочется выделяться из общей массы, не правда ли?!
Нет? Но тогда хотя бы сделать немного удобнее и индивидуальнее свой мотоцикл, пусть это и не будет видно окружающим.
Безусловно, мотоциклы БМВ и в заводском исполнении, это очень продуманные, выверенные до мелочей, надежные и эргономичные мотоциклы. Но, к сожалению, специфика массового производства, не способна учесть пожелание каждого или конкретно Вас! Кто-то выше кто-то ниже, тяжелее или легче, кто-то ездит в Африку, а кто-то только на дачу, наконец, кто-то просто не любит желтый цвет.
![](/img/tyuning-motociklov-bmv_0.jpg)
Мы можем предложить любые детали из каталогов Wunderlich, Touratech, Alpha Racing, Ilmberger-carbon, Akropovic, со склада или на заказ из Германии. Цену на деталь вы сможете рассчитать сами, наценка 10% на цену каталога.
Каталог Louis, не специализируется на БМВ, хотя отдельные детали попадаются и там. Но Louis- это просто кладезь всевозможной экипировки и аксессуаров от мировых лидеров. Листайте, смотрите, заказывайте.
В дальнейшем, в этом разделе, мы будем размещать варианты дооснащения конкретных моделей мотоциклов БМВ в зависимости от задач, которые ставятся перед мотоциклом. Так же, обязательно, появятся мнения людей эксплуатирующие те или решения. Мы постараемся облегчить выбор, и уберечь от покупке ненужного. Но это чуть позже...
И еще, мы, конечно же, не забываем про оригинальные детали дооснащения, которые производит сам БМВ. Качество всегда высочайшее, к сожалению, цена порой, стремится к тому же. Но если есть возможность выбирать, мы всегда рекомендуем рассматривать в первую очередь оригинальные детали БМВ и лишь потом сторонних производителей.
Для всех моделей мотоциклов БМВ, мы готовы предложить установку любого дополнительного оборудования из каталогов Wunderlich, Touratech, Alpha Racing, Ilmberger-carbon.
Для мотоциклов BMW R 1200 GS, BMW R1200GS Adventure , F 800 GS мы предложим все необходимы детали Wunderlich из наличия нашего склада, и несколько вариантов рационального дооснащения мотоцикла.
Для мотоциклов BMW K 1200 LT и R 1200 RT несколько решений установки музыкальных систем, в зависимости от целей и преобладающих условий эксплуатации мотоцикла.
Дооснащение ксеноном всех моделей мотоциклов BMW.
Дооснащение кофрами и багажными системами Hepco&Backer.
Установка мотосигнализации.
Дооснащение подогревом сидений всех моделей мотоциклов BMW.
Любые творческие работы, связанные с улучшение внешнего вида и эксплуатационных характеристик мотоциклов БМВ.
Тюнинг для мотоциклов БМВ - Мотоциклы
- Новости
- Фотогалерея
- Объявления
- Форум
![](/img/tyuning-motociklov-bmv_1.jpg)
![](/img/tyuning-motociklov-bmv_2.jpg)
теги
- Эндуро
- Дрэгстер
- Боббер
- Чоппер
- Круизер
- мотовездеход
- Кроссовый байк
- спортбайк
Рубрики
- Harley Davidson
- Honda CB
- Honda CTX
- Honda GL
- Honda GL 1800
- Honda SBR 1000
- Honda SBR 300
- Honda SBR 600
- Honda Shadow
- Honda VFR
- Honda VFR 1200
- Kawasaki Ninja
- Suzuki GSX
- Suzuki Strom
- Suzuki SV
- Гидроциклы
- Иж Юпитер
- Квадроциклы
- Квадроциклы Honda
- Китайские Мотоциклы
- Кроссовые Мотоциклы
- Мопеды
- Мотоцикл Восход
- Мотоцикл Днепр
- Мотоцикл Минск
- Мотоцикл Планета
- Мотоцикл Урал
- Мотоцикл Ява
- Мотоциклы BMW
- Мотоциклы BMW G
- Мотоциклы BMW R
- Мотоциклы Ducati
- Мотоциклы Honda
- Мотоциклы Yamaha
- Мотоциклы Иж
- Мотоциклы с коляской
- Мотоциклы Эндуро
- Скутеры Honda
- Спортивные мотоциклы
подобнее
подобнее
подобнее
подобнее
подобнее
подобнее
- Новости
- Фотогалерея
- Объявления
- Форум
2bike.ru
Тюнинг мотоциклов BMW - Мотоциклы
- Новости
- Фотогалерея
- Объявления
- Форум
![](/img/tyuning-motociklov-bmv_9.jpg)
![](/img/tyuning-motociklov-bmv_2.jpg)
теги
- Эндуро
- Дрэгстер
- Боббер
- Чоппер
- Круизер
- мотовездеход
- Кроссовый байк
- спортбайк
Рубрики
- Harley Davidson
- Honda CB
- Honda CTX
- Honda GL
- Honda GL 1800
- Honda SBR 1000
- Honda SBR 300
- Honda SBR 600
- Honda Shadow
- Honda VFR
- Honda VFR 1200
- Kawasaki Ninja
- Suzuki GSX
- Suzuki Strom
- Suzuki SV
- Гидроциклы
- Иж Юпитер
- Квадроциклы
- Квадроциклы Honda
- Китайские Мотоциклы
- Кроссовые Мотоциклы
- Мопеды
- Мотоцикл Восход
- Мотоцикл Днепр
- Мотоцикл Минск
- Мотоцикл Планета
- Мотоцикл Урал
- Мотоцикл Ява
- Мотоциклы BMW
- Мотоциклы BMW G
- Мотоциклы BMW R
- Мотоциклы Ducati
- Мотоциклы Honda
- Мотоциклы Yamaha
- Мотоциклы Иж
- Мотоциклы с коляской
- Мотоциклы Эндуро
- Скутеры Honda
- Спортивные мотоциклы
подобнее
подобнее
подобнее
подобнее
подобнее
подобнее
- Новости
- Фотогалерея
- Объявления
- Форум
2bike.ru
Rizoma подготовила тюнинг-набор для BMW R nineT Scrambler
Технически во многом схожий со своим "сестринским" кафе-рейсером R nineT, R nineT Scramler обладает, как отмечает производитель, иной душой - более "мятежной", рожденной "быть свободным" и открывать новые дороги.
А набор аксессуаров для тюнинга этого мотоцикла от Rizoma призван еще больше подчеркнуть его (и владельца) индивидуальность.
В списке предлагаемого Rizoma - накладки на фары, другой руль с иными ручками, передний обвес со стабилизатором вилки, заднее крыло, табличка для номера и ряд других элементов, придающих мотоциклу в целом более "эндуристый" внешний вид.
Также в наборе - светодиодные противотуманки с алюминиевым корпусом, подставки для задней сумки и боковых кофров. Плюс - защита для фары и двигателя. И съемные алюминиевые слайдеры.
Ну и, конечно, раллийные подножки, регулируемые рычаги тормоза и сцепления, и еще ряд деталей.
Цены, традиционно для Rizoma, довольно высокие - например, защита фары для BMW R nineT 1200 Scrambler стоит 150 евро, обвес на фару - 250 евро, доппротивотуманки - 290 евро, решетки защиты двигателя со съемными алюминиевыми слайдерами - 450 евро (один из самых дорогих элементов). Всего в предлагаемом производителем списке - 88 позиций.
Rizoma Innovative Components ведет свою деятельность с начала 1990-х годов. В начале своего существования компания продвигала идею так называемого "итальянского стиля", позднее сконцентрировавшись на идеях "красоты в простоте" и частично на стиле "хай-тек". Сейчас продукция компании доступна также в ее представительствах в Германии, Франции, Испании, Швейцарии, Австрии и скандинавских странах. Штаб-квартира компании расположена в Италии. В линейке продукции фирмы – всевозможные элементы тюнинга для мотоциклов всех ведущих марок –BMW, Buell, Ducati, Harley-Davidson, Honda,Kawasaki, KTM, MV Agusta,Suzuki,Triumph, Yamaha.
www.motonews.ru
Глубокий тюнинг мотоциклов BMW.
Солидный доход позволил Краузеру финансировать мотоциклетные спортивные команды, что и привело его на стезю мотоциклостроения. В 1976 году он построил для немецкого гонщика Отто Халлера (Otto Haller), выступавшего на мотоциклах с коляской, специальный мотор на основе «оппозита» BMW.
Двигатель имел по два верхних распределительных вала, которые приводились зубчатым ремнем, и четыре клапана в каждой головке, а также систему впрыска топлива. Увы, полученный результат явно не соответствовал затраченным средствам.
Но это не обескуражило Краузера, и он решил попробовать свои силы в создании новой ходовой части все для тех же BMW. Была спроектирована пространственная трубчатая рама типа «птичья клетка». Опробовав ее на гоночных машинах, с благословения баварского концерна в 1982-83 годах предприниматель изготовил около 200 мотоциклов «Краузер МКМ1000», на которые распространялась полная заводская гарантия BMW .
Машины имели обтекатель типа «Гран При» и два варианта силовой установки: стандартный 70-сильный двигатель «BMW R100» либо форсированный до 82 л.с. агрегате разработанными Краузером четырехклапанными головками цилиндров.
Одновременно Краузер начал финансировать команды, выступающие в малых кубатуpax, - компаний «Крайдлер» и «Цюндапп». Увы, в 1982 году обанкротилась первая, а в 1984 году и вторая, так что ему не оставалось ничего иного, как выкупить их гоночные отделения. В 1985 году маленькие мотоциклы появились на гоночных трассах уже под маркой «Krauser».
Их двигатель был разработан еще для «Цюндаппа» - одноцилиндровый двухтактный 80-кубовый агрегат мощностью около 30 л.с., с системой жидкостного охлаждения, горизонтальным расположением цилиндра и дисковым золотником на впуске. Но рама - склепанный из алюминиевых листов монокок была создана специально для «Краузера» швейцарским конструктором Луи Кристеном (Louis Christen).
На этом мотоцикле швейцарец Штефан Дорфлингер (Stefan Dorflinger) стал чемпионом мира 1985 года. После этого была выпущена серия из 50 мотоциклов, которые стали основным снарядом независимых гонщиков в 80-кубовом классе вплоть до его отмены в 1990 году.
А неугомонного Краузера уже захватил новый проект. В 1989 году он представил на суд общественности необычный трехколесный снаряд под наименованием «Домани» (Domani). Машина была спроектирована по образцу гоночных мотоциклов с коляской: единая пространственная трубчатая рама, полулежачая посадка водителя и пассажира, подвеска переднего колеса на двойных продольных рычагах с поворотной ступицей и охватывающий всю конструкцию обтекаемый кузов из стеклопластика.
Поначалу на машину ставили 90-сильный четырехцилиндровый двигатель «BMW К100», впоследствии -100-сильный «BMW К1100». В таком варианте весивший 390 кг снаряд разгонялся до 200 км/ч. Увы, желающих выложить за это чудо 68,5 тыс. немецких марок нашлось совсем немного. Компания оказалась на грани банкротства и после реорганизации комплектных мотоциклов не выпускала, ограничившись производством багажных кофров.
мотоциклы BMW в нашей фотогалерее
www.bmwpower-msk.ru
BMW S1000RR Tuning / Мото тюнинг / БайкПост
Компания Roaring Toyz является бессменным лидером в тюнинге мотоциклов, штаб квартира находится в городе Сарасота, штат Флорида (Sarasota, FL). Roaring Toyz занимается изготовлением и продажей тюнинг деталей. Главной отраслью является создание индивидуальных мотоциклов. В свое время компания отметилась такими экземплярами, как Suzuki GSX-R1000 для шестикратного чемпиона Мэта Младина (Mat Mladin), Kawasaki Z1000, Kawasaki ZX-14 для артиста, рэп исполнителя Криса Бриджеса (Chris «Ludacris» Bridges), Kawasaki ZX-14 2007 Purple, Suzuki GSXR 1000 «Overkill». Девиз компании звучит так: «Мы гоняем на том, что мы конструируем, и мы гоняем круто» это говорит о том, что вышедшие из мастерской мотоциклы предназначены в первую очередь для езды, а не для того чтобы стояли в гараже или дома напротив камина. Хочу отметить что цвет, аэрофография, колесные диски гармонично сочетаются со стилистическим образом мотоцикла BMW S1000RR. Источник не предоставляет информацию о проделанной работы внутри двигателя, но есть предположение, что без чип-тюнинга не обошлось (удлиненный маятник, выхлопная система).
Установлено — Колесные диски от Performance Machine размером передний 17x3.5" задний 18x8.5" — Шины Pirelli Diablo размером спереди 120/70/17 сзади Diablo XXL 240 — Удлиненный консольный маятник — Зеркала заднего вида от Roaring Toyz — Вся выхлопная система была заменена на Brocks Performance — Разработка и Покраска от Paul Wong