Шлем с Bluetooth экипировка. Bluetooth для мотошлема


bluetooth для мотошлема Видео

5 г. назад

Interphone Bluetooth for Motorcycle and Skiing Helmet ...

3 г. назад

Мы ВКонтакте [url=http://vk.com/motowestcustoms] Мы в FaceBook [url=https://www.facebook.com/MotoWestCustoms?fref=ts] Мы в Instagram ...

4 мес. назад

Розпаковка, ознакомление с функциональностью блютуз гарнитуры для мотошлема. Похожий обзор https://youtu.be/IpWLDKwZwI...

2 г. назад

Пара интеркомов: http://ali.pub/z6hw0 Мы готовимся к сезону и решаем проблему связи покупкой мотогарнитуры для шлем...

3 г. назад

Распаковачка. Очень рекомендую. Рекомендую этот магазин на AliExpress http://s.aliexpress.com/m2AJJJJz (from AliExpress Android)

3 г. назад

Ссылка на интерком ...

3 г. назад

Выбрать размер и цвет можно по ссылке http://www.motodvk.com.ua/motoshlemy/shlem-s-blyutuz Подписывайтесь на наш Мото канал и будьт...

1 г. назад

Эксклюзивное интервью с отечественным разработчиком этого уникального продукта. Обзор прототипа мотошлем...

2 г. назад

Отличная универсальная гарнитура для мотоциклиста, навигатор в условиях города, так и на дальняках под...

4 г. назад

По шлему теперь можно разговаривать) Bluetooth шлем для езды на мотоцикле Музыка: gesaffelstein-pursuit Jahzzar_-_05_-_Siesta Neon_NiteClu...

3 г. назад

Продавец на Алиэкспрес у которого я заказывал ...

5 г. назад

Купить Bluetooth гарнитуру 3Q Motocom MBSA1001-FB и узнать дополнительную информацию можно на сайте магазина: http://www.sotmarket....

6 г. назад

Мотошлем-модуляр Hawk H-6607 Glossy Black Dual-Visor Modular Motorcycle Helmet with Bluetooth Мотошлем Hawk H-6607 Glossy Black Dual-Visor ...

1 мес. назад

Bluetooth гарнитура для шлема Music Hat с aliexpress. - http://bit.ly/2KXIAUr Гарнитура в шлем Music Hat .Краткий обзор. Ссылка на продав...

2 г. назад

Шлем для мотоцикла с блютуз (мотогарнитура для шлема) - это очень удобно. Возможность общаться в колоне,...

1 г. назад

Bluetooth мотогарнитура F1 на сайте podgolovnik.ru: http://bit.ly/2q2rPfz ➨Полное описание: Мотогарнитура F1 http://bit.ly/2q2rPfz ➨Подпиш...

4 г. назад

Обзор BT Гарнитура V2 500D для мото шлема.

2 г. назад

Всем привет ребята в этом видео я рассказываю как своими рукам, с минимальными затратами можно сделать...

2 г. назад

Установка проводной мотогарнитуры с Алиэкспресса в шлем. Тест гарнитуры.

10 мес. назад

Купить с доставкой до двери: https://flipup.ru/ Видео обзор лучшего шлема по цене/качеству/защите от Ls2 модель ff352...

turprikol.com

Установка bluetooth в мотошлем своими руками - Может пригодится - Для дома - Каталог статей

Avtor+

Установка bluetooth гарнитуры в мотоциклетный шлем своими руками.

 

Автор статьи вошел в состав многочисленной армии байкеров-скутуристов не так давно. Лишь прошлым летом я приобрел свою Honda SH-150 причем больше по случаю, чем специально. И в первый-же сезон я ощутил полезность двухколесного средства передвижения в работе наладчика охранно-пожарной сигнализации особенно в условиях большого города со своими пробками и ограниченностью места под парковки. Вместе с тем выяснились и некоторые проблемы связанные с передвижением на мототранспорте. 

 

 

Первое это конечно дождливая погода, согласитесь не очень хорошо будет выглядеть наладчик приехавший мокрым на объект, даже если это был теплый летний дождь, немного выручает хорошая мотоэкипировка но в ней неудобно работать в итоге я чаще стал слушать прогноз погоды и при выезде из дома смотреть на облака.

 

 

 

Второе это ограниченность объема для багажа. Некоторые скутера имеют достаточно большой отсек под сиденьем, в моем скутере оно не большое (закрытый мотоциклетный шлем туда не помещается). Эту проблему можно немного сгладить оснастив мотоцикл или скутер специальными багажниками (кофрами). Удобно иметь большой задний кофр в который помещается сумка с инструментом, а когда вы прибыли на объект и забираете сумку, свободное место кофра занимает мотошлем. Но поскольку в работе наладчика ОПС часто приходится перевозить  какой-нибудь материал, не большое оборудование или запчасти, хорошобы иметь еще резервное свободное место. Таким местом может быть рюкзак, боковые кофры или в крайнем случае место у ног скутериста если это "табуретка" типа Honda SH.

 

 

 Еще один минус при езде на мотоцикле (по крайней мере для меня) проблематичность ответить на звонок телефона.  Ведь чтобы нормально ответить на звонок необходимо остановиться снять шлем и перчатку (в случае сенсорного экрана). А пропущенный звонок от заказчика порой заставляет терять время и накручивать лишние километры. В общем за прошедший сезон меня не однократно посещала мысль о необходимости удобной гарнитуры для моего телефона. Сейчас зима мой двухколесный мотопомощник мирно впал в зимнюю спячку а у меня появилось немного времени чтобы попробовать устранить это неудобство для будущего сезона, который уже не за горами.

 

  Итак задача с минимальными финансовыми и трудо-затратами оснастить телефон Sony Xperia S удобной гарнитурой, чтобы можно было ответить на телефонный звонок на ходу за рулем мотоцикла (скутера).

 

 Первое что приходит в голову - обычная проводная гарнитура. Но от такого варианта я почти сразу отказался т.к. одевать шлем со вставленными в уши наушниками крайне неудобно да и вжимаемые мотошлемом в уши они создают серьезный дискомфорт. Немного более приемлемым вариантом будет вмонтировать наушники и микрофон в шлем, сделав на нем разъем для соединения с телефоном при помощи провода. Вариант имеет много преимуществ (дешевизна, хорошее качество звука, возможность слушать музыку во время движения) но уж больно хотелось вовсе отказаться от проводов.

 

 Использование bluetooth гарнитуры оказалось весьма заманчивым и первым делом я обратился к готовым девайсам. Обычная блютуз гарнитура не подходит по тем-же причинам что и обычная проводная, она попросту создает дискомфорт и затрудняет одевание закрытого шлема. Существуют специальные недорогие гарнитуры для мотошлемов, они как правило крепятся снаружи шлема а внутрь заводится микрофон на гибком держателе и динамики монтируемые в шлем. Такая гарнитура неплохо подойдет для не полностью закрытого мотошлема однако я не стал спешить покупать специальную мотогарнитуру да и наличие внешних элементов мне не очень понравилось. 

 

В тоже время у меня без дела лежала когдато приобретенная в китайском интернет магазине обычная bluetooth гарнитура и я решил попробовать встроить ее в свой мотоциклетный шлем тем более что это как раз в стиле очумелых ручек нашего сайта.

 

 

 

 

 Осмотрев конструкцию своего шлема я выделил элемент ("щека" из вспененного полимера) , в который я попытаюсь встроить все элементы беспроводного модуля связи. Подушка щеки крепится к ней на "липучке" а сама "щека" закреплена к пластиковому корпусу шлема при помощи одного шурупа так что с разборкой и сборкой проблем не должно возникнуть. 

 

 

 Расположение всех элементов в одной части на мой взгляд сделает устройство более надежным.

 Следующая задача разметить положения всех элементов управления и индикации гарнитуры на "щеке" шлема. Основными элементами моего варианта bluetooth модуля были динамик, микрофон, кнопка, разъем для зарядного, два светодиода, аккумулятор и электронная плата куда все это подключено. 

 

 

В своей конструкции я заменил все элементы кроме микрофона и платы .  

  Когда места размещения элементов распланировано, начинаем их устанавливать. 

Первой я закрепил кнопку. Вместо миниатюрной штатной кнопки расположенной на плате можно взять любую подходящую по габаритом и удобную на ваш взгляд для управления кнопку с нормально разомкнутыми контактами.

 

 В моем случае кнопка будет расположена под тканью и не будет видна. Пенопласт из которого сделана "щека" шлема легко поддается обработке а крепить кнопку и другие элементы удобно при помощи термоклея. Конечно перед фиксацией кнопки и других элементов на свое место к ним необходимо припаять тонкие гибкие провода с запасом по длине. В последствии эти провода надо припаять паралельно микрокнопке на плате (кнопку с платы я не удалял). Ткань которой обклеена "щека" в месте крепления элементов слегка отрывается а затем фиксируется на свое место тем-же термоклеем или другим клеем без содержания ацетона.  

  Точно таким-же способом я закрепил микрофон под декоративной тканью в месте наиболее подходящим на мой взгляд для наилучшей слышимости, как оказалось позже с выбором места установки микрофона я не ошибся. 

Далее аккуратно сверлим отверстия под светодиоды и разъем зарядного устройства. Сверлить нужно только пенопласт, если начнете сверлить ткань, она намотается на сверло и пострадает. Отверстие в ткани (например под светодиод) можно сделать раскаленной на огне иголкой. 

  Для индикации я использовал два одинаковых красных светодиода (в оригинале на плате был синий и красный), светодиод возле разъема зарядного отображает процесс зарядки аккумулятора а светодиод на ребре "щеки" отображает в каком режиме находится  bluetooth модуль, это единственный видимый элемент который останется после окончательной сборки. На проводах припаянных к микрофону, светодиодам, разъему и аккумулятору нужно отметить полярность т.к. она имеет значение при пайке. Все провода сводятся к месту где будет сделано углубление под основную плату блютуз модуля.

 

Используемые светодиоды должны хорошо светится от 1.5 вольт (светодиоды на 3.5 вольт могут не работать). Установленные на плате гарнитуры "родные" светодиоды нужно удалить предварительно определив полярность их подключения чтобы затем припаять провода от своих светодиодов к контактам удаленных. Контактные площадки на плате под светодиоды весьма миниатюрны поэтому необходимо иметь некоторые навыки в обращении с паяльником и паяльник с миниатюрным жалом. В итоге у меня получилось как-то так:

 

 Пару слов о динамике. Миниатюрный динамик, который был установлен в bluetooth гарнитуре изначально хорош если расположен близко к уху. В случае установки его на расстоянии громкости явно недостаточно особенно в условиях дорожного шума. Поэтому я подобрал динамик с бОльшим диффузором и более мощный (с меньшим сопротивлением). Сопротивление катушки хотя и субъективно можно оценить омметром. У "родного" динамика оно было около 30 Ом, у того который я установил - 8 Ом.  Громкость заметно выросла но не уверен что ее будет достаточно. В "щеке" моего шлема имелась ниша напротив уха и отверстия в тканевой падушке которая на него накладывается. Наверно это сделано специально под гарнитуру. Немного углубив эту нишу размещаем там динамик и фиксируем термоклеем. Для защиты диффузора динамика от механического повреждения хорошо подошла декоративная сетка от автомобильного ароматизатора.

 

 

 Чтобы при приходилось реже заряжать получившийся блютуз-мотошлем аккумулятор установил емкостью 900 мАч вместо родного 120 мАч. Зарядка происходит от источника тока напряжением 5 вольт. Светодиод возле разъема светится во время зарядки когда процесс зарядки окончится светодиод гаснет. 

При помощи такой гарнитуры можно также слушать и музыку и звук воспроизводимый например программой навигатора, правда для этого понадобится установить специальный софт. Качество музыки воспроизводимой через мою монофоническую bluetooth гарнитуру хорошим не назовешь но такая задача и не ставилась.

 

Должен сказать полученный результат мне очень понравился. Для включения гарнитуры нужно лишь нажать и подержать 5 сек кнопку шлема, для ответа на звонок -однократное нажатие той-же кнопки, беспокоится о отключении устройства не требуется т.к. блютуз гарнитура сама отключается если длительное время находится вне зоны действия вашего телефона. Пока не ясно хватит-ли громкости динамика для хорошей слышимости в реальной обстановке но это покажет тест-драйв.

 Ждем весны.

 

   

Как и обещал,  впечатления от использования гарнитуры мотошлема в реальных условиях:

 -Девайсом пользоваться вполне можно, меня собеседник слышит отлично, но для комфортной беседы всеже громкости динамика маловато, даже при небольшой скорости приходится напрягаться чтобы все расслышать а порой переспрашивать собеседника. (пожалуй это единственный недостаток этой самодельной гарнитуры)

-По началу при ответе на входяший звонок иногда случайно нажимаю два раза вместо одного на кнопку  из-за чего звонок "сбрасывается" но к кнопке просто нужно привыкнуть, спустя некоторое время освоился, теперь с этим проблем нету, все удобно. 

-Еще одно неудобство - когда запущена программа навигации и кто-то звонит, по окончании разговора экран телефона автоматически блокируется (возможно можно решить за счет настроек телефона, пока не разбирался т.к. навигатором пользуюсь редко).

 -Очень удобным оказалось отсутствие необходимости отключать Bluetooth гарнитуру, т.к. она сама отключается примерно через пять минут после того как телефон исчезнет из зоны ее радиовидимости (примерно более 15 - 20м)

 -Заряда аккумулятора (Li-ion 900mAH) хватило примерно на три недели при использовании 2-3 часа в день с редкими непродолжительными разговорами. Т.е. через три недели пользования блютуз начал выдавать сигнал о необходимости подзарядки (переодический звуковой сигнал). Полностью высадить аккумулятор (до отключения) у меня не хватило терпения т.к. этот периодический предупреждающий сигнал весьма доставуч.  

P.S.  Заказал bluetooth миниколонку.  Полагаю если ее интегрировать в мотошлем качество воспроизводимой музыки намного лучше да и запас по громкости там определенно будет. Но пока это в теории надо сначала опробовать этот вариант.   

Часть 2

За время тестирования интегрированной в шлем гарнитуры, я приобрел еще два девайса (об одном из них я уже упоминал выше) именуемые как громкая связь для автомобиля. Назовем их условно "Устройство №1" и "Устройство громкой связи №2". 

Мои очумелые ручки вновь взялись за  работу т.к. громкости в предыдущем варианте все-же маловато. В процессе экспериментов  я выяснил что оба устройства вполне работоспособны, имеют громкий хороший звук и неплохую чувствительность микрофона. После отключения и повторного включения обеих устройств, уровень громкости устанавливается на среднее значение но для шлема этого вполне достаточно даже с запасом. Это было важно т.к. я хотел обойтись одной кнопкой для управления устройством и кнопки изменения громкости гарнитуры не использовать. При необходимости изменения громкости в меньшую сторону можно воспользоваться такой функцией в телефоне. Кроме этого оба устройства могли воспроизводить не только телефонные разговоры но и системные звуки (музыку) с телефона без установки специальных приложений. У обеих устройств отсутствовала одна полезная функция которая была в первом варианте моей гарнитуры, это отключение устройства после удаления телефона из зоны радиовидимости. Я успел привыкнуть к тому что гарнитуру в мотошлеме не нужно выключать.Теперь о различиях. Во первых  устройство громкой связи №1 имело дополнительный тумблер для его выключения, во включенном состоянии аккумулятора хватало всего на пару суток. Устройство №1 имело плату несколько больших размеров чем устройство №2 из-за наличия разъема под карту памяти.... Этих фактов вполне хватило чтобы отказаться от использования первого варианта в пользу второго.

 

Немного охарактеризую второй вариант устройства громкой связи: На корпусе имеются  кнопки регулировки звука и одна кнопка выполняющая функции включения/ выключения устройства, ответа на входящий звонок, повторного набора последнего контакта. Эту кнопку я и буду использовать в мотошлеме. Имеется два светодиода отображающих состояние устройства . При включении/ отключении гарнитуры в динамике звучат характерные звуковые сигналы (сигнал включения отличается от сигнала выключения что тоже удобно). Поскольку второго шлема у меня нет, я решил просто переделать мотошлем с вставленной в него гарнитурой по первой части статьи. т.е. предстояло заменить только плату, а светодиоды, микрофон, кнопка и аккумулятор останутся от предыдущего варианта. Далее все видно по фото, самое сложное было извлечь плату предыдущего варианта, залитую термоклеем.

 

 

Как я уже говорил сама гарнитура не отключается но даже при включенном состоянии , в дежурном режиме заряда аккумулятора хватило примерно на неделю.

  Результатом остался доволен, в городском режиме езды слышно хорошо в любой обстановке. Правда при работе навигатора обнаружил что "съедаются" первые части фраз голосовых подсказок. Больше косяков пока не наблюдал.  

 P.S.  Вот подходит к концу мотосезон, отъездил с гарнитурой вполне успешно , полностью высадить батарею до отключения устройства не пришлось (не ставил такую цель), подзаряжал примерно  раз в месяц. Использовал гарнитуру только для ответа на телефонные звонки (еслибы слушал музыку заряжать конечно пришлось-бы чаще), Все управление (включить, выключить, ответить на звонок, перезвонить по последнему номеру) одной кнопкой. Будут вопросы , задавайте в комментариях.....

           Похожие темы:

 

 

 

oruki.ru

Шлем с Bluetooth экипировка

Динамика современной жизни не оставляет нам времени на остановки и отдых. Неважно, работаете ли вы в офисе, заняты на учебе или едете на байке — возможность качественной, а главное удобной коммуникации чрезвычайно важна. Такую возможность предоставляет bluetooth мотошлем Scala-Rider. Мото bluetooth можно закрепить на шлеме, что позволит вам максимально сконцентрироваться на дороге, не отвлекаясь на нажатие кнопок мобильного. Bluetooth гарнитура на шлем также способна автоматически регулировать громкость в зависимости от уровня окружающего шума, что весьма удобно на оживленных магистралях в крупных городах.

Bluetooth на мотоцикл благодаря конструктивным особенностям может быть встроен в любой шлем, а его корпус не подвержен влиянию влаги и других атмосферных явлений. Кроме того, bluetooth гарнитура на шлем способна обеспечить высокое качество звука и обладает усиленным передатчиком, что немаловажно при постоянных перемещениях. Покупая bluetooth мото шлем, вы получаете уникальное устройство, технические параметры которого по многим показателям превосходят традиционные мобильные телефоны. Так, например, шлем bluetooth предоставляет возможность беспрерывного разговора в течение 7 часов, а работа в режиме ожидания ограничивается неделей.

Следует отметить, однако, что мото bluetooth — это всего лишь периферия для мобильника, поэтому многие из ее возможностей ограничены функциями «трубки». Таким образом, при наличии данных опций в мобильном, приобретая bluetooth на мотоцикл, вы получаете расширенный набор из микрофона с подавлением шумов, усилителя динамика и функцией голосового набора. Кроме того, bluetooth стерео гарнитура при весе в 33,5 грамма оснащена технологией AGC и VOX технология, позволяющей отказаться от вызова или принять его при помощи голоса.

Мото bluetooth имеет сертификаты FCC, IC и CE, что является красноречивым свидетельством качества продукции и ее надежности. Высокое качество bluetooth гарнитуры на шлем также оценены отечественными потребителями, среди которых представители всех поколений и профессий. Сфера применения устройства неограниченна, однако особой популярностью bluetooth стерео гарнитура Scala-Rider пользуется у байкеров и людей, чья профессия связана с частыми перемещениями на мотоцикле — курьерами, страховыми агентами и пр.

Шлем bluetooth не только удобен и функционален, bluetooth стерео гарнитура Scala Rider имеет современный дизайн и хорошо сочетается с любым видом одежды. Прорезиненный корпус влаго- и снегозащита позволяет использовать устройство в любое время года и в любых климатических условиях.

Шлем bluetooth давно завоевал популярность за границей, сегодня и в России данные устройства пользуются повышенным спросом. Мы предлагаем bluetooth мотоцикл по самым низким ценам. Кроме того, покупая bluetooth мотошлем у нас, вы можете рассчитывать на гарантию, так как наша компания является официальным представителем Cardo Systems Inc. на территории России. Как правило, весь ассортимент продукции находится на складе, поэтому доставка bluetooth стерео гарнитуры Cardo Systems Inc. производится в считанные часы. Узнать о наличии той или иной модели шлема bluetooth можно по телефону или электронной почте. Наша компания регулярно проводит акции и распродажи, в течение которых покупателям предоставляется возможность приобрести некоторые модели bluetooth мотошлема по сниженным ценам. Постоянным клиентам и деловым партнерам мы можем предложить гибкую систему скидок и рекламную поддержку.

Звоните, и убедитесь в том, что bluetooth гарнитура на шлем — это удобно, современно и недорого!

еще немного интересного:

:

Мотошлем "NZI CONVERT III"

Внешняя оболочка:

•термопласт

Подкладка:

•полностью съемная и моющаяся

•быстросъемные щечные подушечки

•гипоаллергенные материалы с антибактериальной обработкой

Стекло шлема:

•аэродинамичный "3D" визор

•технология термоформования при производстве визоров для уменьшения веса, повышения прочности и отсутствия искажений

•защитное покрытие от запотевания Mist Retardant

•защитное покрытие от царапин

•быстросъемное

Крепление:

•ремешок с быстрой защелкой "Quick Release"

Элементы безопасности:

•шторка от солнца

•подбородочный спойлер

•носовой дефлектор

•встроенное управление Bluetooth

Вес:

1700+/-50 г

Доступные размеры:

S-XL

Стандарт безопасности:

ECE 22.05

NZI мотошлем Convert III удачно сочетает в себе комфорт и безопасность. Шлем модуляр Convert III идеален в ежедневных городских поездках или в туризме "выходного дня". Особенностью данной модели являются улучшенные аэродинамические и акустические показатели, Bluetooth подготовка, визор шлема с подготовкой к установе Pinlock, солнцезащитная шторка. Мотошлемы NZI разработаны и производятся в Испании!

Система BlueBike – не первая попытка оснастить мотоциклетный шлем беспроводным интерфейсом Bluetooth. Но по количеству функций эта реализация выглядит очень неплохо.

Технология, названная «модульной коммуникационной системой» может быть интегрирована в практически любой шлем, а три основные опции позволяют управлять прослушиванием музыки по Bluetooth, осуществлять коммуникацию с КПК или даже общаться с пассажиром (если у него есть такой же шлем с Bluetooth, конечно). Батареи «устройства» хватит на 20 часов работы. А стоит эта «радость мотоциклиста» $480. Однозначно, не каждый сможет себе позволить.

Модель: TORC-T-22B-Solid

Когда вам предстоит преодолеть путь в сотни километров, вам необходима экипировка, на которую вы можете положиться. Шлем TORC T22 Interstate - именно тот шлем, который вам в этом поможет. Мягкие съемные подкладки делают посадку шлема превосходной, даже когда вы совершаете многочасовые переезды. Выдвижение модуля одной кнопкой одной рукой позволяет с легкостью, не снимая шлем, адаптироваться к изменяющимся условиям. Выдвижной солнцезащитный экран имеет 3 заменяемые линзы: темная линза для езды при ярком дневном освещении, линза с легким тонирование предназначена для езды при нормальном дневном освещении, и желтая линза, улучшающая видимость в плохую погоду. Конечно, на шлеме есть регулируемая вентиляция в области лба и подбородка, позволяющая контролировать потоки воздуха в соответствии с уровнем комфорта. Шлем Interstate, возможно, один из самых доступных модулярных шлем на рынке сегодня.

Легкая усовершенствованная оболочка из акрило–бутадиен–стирола

Опускающийся солнцезащитный экран с 3 заменяемыми линзами

Настраиваемые верхние и нижние вентиляциионные отверстия

Выдвижение модуля одной кнопкой одной рукой

Заменяемый экран препятствует запотеванию и появлению царапин

Съемные, моющиеся подкладки

Беспроводная связь BLINC (отдельная опция)

DOT сертификация

Примечание: Все шлемы оснащены прозрачными экранами. Затемненные экраны и встроенный Bluetooth-модуль изображены для иллюстративных целей. Затемненные экраны продаются отдельно.

reglinez.org

Мотошлем с bluetooth, цены, фото экипировка

Новый мотоциклетный шлем BMW Motorrad System 5 буквально до темечка напичкан электроникой. Работавшие над его начинкой компании Garmin и Parrot встроили в шлем целый набор устройств - MP3-плеер, наушники, адаптер Bluetooth, гарнитуру для сотового телефона и GPS-навигатор. Последний обладает функцией голосовых подсказок. Два встроенных в шлем микрофона имеют защиту от шума и обеспечивают хорошее качество звука даже на скорости в 100 км/ч и более.

Мотошлем с Bluetooth - характеристики 

Вес: 1630гр.

Визор: устойчивый к царапинам, прозрачный, с защитой от УФ-лучей.

Встроенный Bluetooth с возможностью подключения телефона и MP3-плеера.

Подкладка легкосъемная, дыщащая, с сетчатой структурой.

Вентиляционные отверстия на подбородке, в верхней и тыловой части.

Удобная застежка с легким открытием и закрытием.

Дефлектор дыхания.

Улучшенная аэродинамика.

Высокий уровень звукоизоляции.

Встроенный микрофон.

Сертификат ECE 22.05.

В комплекте поставляется зарядное устройство Bluetooth (плоская вилка типа "А").

Разъем зарядки Digital/AV Out.

Мотошлем с Bluetooth - описание 

Итальянская MOMODESIGN, известная геймерам по компьютерному рулю Logitech MOMO Racing Force Feedback Wheel, а также по совместительству являющаяся крупным производителем аксессуаров для авто- и мотоспорта, совместно с Motorola представила мотоциклетный шлем со встроенной Bluetooth-гарнитурой.

Действительно, разговаривать по телефону во время езды на мотоцикле или мопеде намного опаснее, чем делать это в машине. А телефонов у владельцев двухколесных транспортных средств не меньше, чем у автомобилистов.

Модуль Bluetooth у Motorola wireless helmet headset съемный, и пользоваться им можно без шлема. Время автономной работы модуля - до пяти часов в режиме разговора и до ста часов в режиме ожидания. Микрофон имеет хорошее шумоподавление, без которого нормально разговарить на большой скорости было бы сложно.

Motorola также планирует продавать новую гарнитуру отдельно, чтобы покупатель смог установить её в любой другой шлем.

reglinez.org