Скутер Viper Storm 50. Обзор. Storm мотоцикл
Мотоцикл Royal Enfield Desert Storm: цена, технические характеристики, фото, видео Роял Энфилд Десерт Сторм, отзывы, дилеры
Технические характеристики Royal Enfield Desert Storm
Год выпуска | 2016 |
Тип | Мотоцикл |
Класс | Мотоцикл дорожный |
Длина, мм | 2160 |
Ширина, мм | 800 |
Высота, мм | 1050 |
Высота по седлу, мм | 800 |
Страна сборки | Индия |
Модификации Royal Enfield Desert Storm
Royal Enfield Desert Storm 500
Максимальная скорость, км/ч | - |
Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
Двигатель | Бензиновый инжекторный |
Число цилиндров / расположение | 1 |
Количество тактов | 4 |
Рабочий объем, см3 | 499 |
Мощность, л.с. / оборотах | 27.2/5250 |
Момент, н·м / оборотах | 41.3/4000 |
Расход топлива, л на 100 км | - |
Снаряженная масса, кг | 187 |
Тип коробки передач | Механическая |
Система охлаждения | Воздушная |
Показать все характеристики |
Одноклассники Royal Enfield Desert Storm по цене
К сожалению, эта модель уникальна в своем ценовом диапазоне или больше не выпускается.
Отзывы владельцев Royal Enfield Desert Storm
Royal Enfield Desert Storm, 2010 г
Поделюсь своим опытом и впечатлениями от эксплуатации Royal Enfield Desert Storm. Перегонял его 70 км до места, где живем. Первое впечатление было: «меня где-то обманули». После «Харлея» мотоцикл ни о чем. Прошло какое-то время, Москва со своими амбициями осталась где-то далеко позади. На данный момент для себя лучшего мотоцикла для Индии не представляю. Легкий - позволяет легко маневрировать на узких улочках, всевозможных тропинках, перемещаться по земле, песку и гравию. Пролазил уже в такие дырки, где два человека не разойдутся. Небольшой вес также позволяет достаточно быстро остановить мотоцикл такого класса - были ситуации, что если бы я был на большом, тяжелом и мощном мотоцикле я бы просто не успел бы сманеврировать и вошел бы в автобус, грузовик и т.д. Комфортность - я как закоренелый чопперист, воспринял посадку на Royal Enfield Desert Storm как родную. Стоковая раздельная «сидушка» мне не понравилась. Она разве что только красивая, под «олдскул». Поставил цельную от «Тандерберда». Посадка гораздо ниже и комфортнее. Но все равно, проехав 250-350 км зад просто отваливается.
Грузоподъемность - это ослик, которого можно навьючить всяким барахлом и отправиться на край света по всей Индии. Видел у знакомых специальные приспособления (да и пол Гоа с такими ездят не снимая) для перевозки большого количества багажа. Ремонтопригодность - мотоцикл в принципе не сложный. Имея руки и несложный набор инструмента, даже тот, что прилагается при продаже мотоцикла, можно постараться починить его. Если не получается, то не беда, в любой деревне есть мастерская по ремонту таких мотоциклов. Что касается того, что говорят, что Royal Enfield «сыпятся» и текут - любая техника требует уход и ласку. Если его тупо эксплуатировать и не ухаживать за ним, то он, конечно же, начнет сыпаться. Особенно это касается мотоциклов прокатных. Я думаю, что те, кто их в прокат сдают, не особо за ними следят, а те, кто снимают, не станут следить за состоянием не своего личного мотоцикла. Вот мы и получаем в итоге убитые «Энфилды». Экономичность - очень порадовал расход топлива, всего 2,5 литра на сотню. Особенно учитывая цены на бензин. За полтора месяца проехали с женой около 5 тыс.км. Всем довольны. Мощности, конечно, хотелось бы побольше для двоих на мотоцикле, но это не критично.
Достоинства: легкий. Маневренный. Отличная подвеска. Грузоподъемность.
Недостатки: раздельное седло. Слабый двигатель.
Андрей, Москва
Официальные дилеры Royal Enfield
Выберите на карте ближайшего к Вам официального дилера Royal Enfield.
×Чтобы посмотреть контактные телефоны дилера, часы работы, фотографии мотосалона, отзывы о нём и схему проезда - нажмите ссылку «Увеличить карту».
Видео Royal Enfield Desert Storm - тест драйвы
Мотоцикл Royal Enfield Desert Storm - краткий обзор
Royal Enfield Desert Storm / Роял Энфилд Десерт Сторм
Неповторимая харизма и лаконичный милитари-дизайн Royal Enfield Desert Storm заставляют оборачиваться назaд в прошлое. В свое время именно этот байк выручал солдат в экстремальных условиях жаркой пустыни, а максировочный цвет Desert Rose (с англ. "буря в пустыне") позволял оставаться незамеченным, сливаясь с горячим песком. Байк примечателен не только эксклюзивным цветом, но и традиционными конструкторскими разработками.
Для уверенных поездок по любым дорогам инженеры оснастили Royal Enfield Desert Storm мощным и необычайно выносливым двигателем 0.5 л с инжекторным впрыском. Этот мотор отличается нe только хорошими тяговыми характеристиками, но и отлично выглядит - полированная отделка трансмиссионного блока, цилиндра и длинной трубы выхлопной системы придают мотоциклу изысканный классический вид.
Подвеска мотобайка адаптирована для ежедневной езды в различных условиях. Телескопическая вилка и два прогрессивных газовых амортизатора с маятником сзади прекрасно справляются с неровностями и обеспечивают достаточную управляемость. Ездовой комфорт заметно улучшает сиденье, оборудованное дополнительными амортизирующими пружинами. Приборная панель Royal Enfield Desert Storm снабжена только необходимыми индикаторами.
avto-russia.ru
Скутер Viper Storm 50. Обзор.
Любой китайский скутер имеет свои особенности, ведь китайцы любят немного разнообразить свои модели. Один из интересных 2-х местных скутеров считается Viper Storm 50.
Если вы любитель большой и стильной мото техники, но у вас недостаточно средств на дорогой мотоцикл, вам отлично подойдет бюджетный скутер Вайпер Шторм, который несмотря на то, что его двигатель имеет объем до 50 см. куб. получил отличные спортивные размеры. Положительные стороны скутера говорят о его надежности и доступности.
Плюсы:
- Простое управление
- Очень доступная цена
- Стильные, большие размеры
- Достаточная маневренность
Характеристики Viper Storm 50
Начнем пожалуй с самого интересного для любого потенциального покупателя – цены скутера. Он настолько доступный, что его цена сопоставима со спортивным велосипедом средних характеристик. Если быть точнее, то ориентировочная цена скутера на период 2015 года составляет 800 $. Согласитесь, это не так много в нынешнее время. Но все равно такой цене должны соответствовать характеристики представленной модели. Только по фото Вайпер Шторм 50 можно увидеть, что мопед двухместный и имеет строгий, но удобный внешний вид. Вы легко можете возить одного, и даже двух (был опыт) пассажиров. При этом конструкция скутера создает отличную управляемость. Некоторым он может показаться тяжелым, но для таких размеров это вполне нормальный вес (96, 5 кг). Топливный бак имеет средний объем в 6 литров.
Двигатель Viper Storm 50
Не менее важным атрибутом большого скутера является его силовая установка. И у этой модели она на должном уровне. Несмотря на то, что двигатель у Вайпера всего 49, 9 см. куб., он способен разгонятся до 75 км/час. Есть конечно и другие модификации этой модели с двигателями 100 см.куб, но мы рассмотрим именно 50-ти кубовый и самый доступный скутер. Также стоит отметить, что скутер 4-х тактный, а охлаждение у него воздушное. Вы можете завести его двумя стандартными способами – кик стартером или с кнопки электростартером.
![](/img/storm-motocikl_2.jpg)
двигатель Вайпер Шторм
Вообще другие характеристики скутера вполне стандартные (передний тормоз дисковый, сзади идет барабанный, передняя подвеска состоит из 2-х амортизаторов и т.д.).
На этом наш обзор закончился, если вы хотите купить Viper Storm 50 или вы владелец этого скутера, напишите свое мнение о нем в комментариях.
avtomoto-best.ru
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
www.olx.ua