Какие есть мотогонки, помимо мотокросса. Мотокросс на мотоциклах
Путешествия на мотоцикле и не только
Здравствуйте. Какое-то время назад я перевел статью об изготовлении резонатора для двухтактного мотоцикла эндуро. Статья в общем толковая, но результат оказался тяжеловат, да и неидеален с точки зрения крепления к мотоциклу. Сегодня расскажу о другом варианте, который изготавливал Олег на … Читать далее →
Здравствуйте. Под конец зимних праздников прокатились по трассе Дракино. Поскольку я еще в первой половине тренировки на кантрикроссном кругу умудрился улететь на обочину и влететь бедром в валявшееся там полено, резко захромал, перестал ездить и взял фотоаппатат пофотографировать друзей. Поделиться … Читать далее →
Наконец дошли руки написать небольшой обзор на свой собственный мотоцикл, на котором я уже гоняю, на момент написания статьи, больше года. Это достаточно редкий зверь в наших краях, двухтактный трехсоткубовый эндуро итальянской марки TM Racing. Ленивые могут посмотреть видео-обзор. Поскольку … Читать далее →
Здравствуйте. Подморозило, и наконец-то в Курьяново провели очередной мотокросс. На этот раз хотелось сконцентрироваться на сайдкар-мотокроссе (мотокроссе на мотоциклах с колясками), поскольку там много всего интересного и необычного. Одиночек фотографировал мало, поскольку надо было сберечь батареи для заезда колясок, который … Читать далее →
Здравствуйте. Скинули мне статью с просьбой перевести, я посмотрел и понял, что дело полезное. Это статья про один из вариантов изготовления защиты резонатора на двухтактный мотоцикл KTM 250 EXC, написал ее некий Пит, и он явно очень крутой чувак. Я … Читать далее →
Здравствуйте. На этой неделе случилась беда у хороших людей, натренировавших немало спортсменов и обычных мотоциклистов. Сожгли ангар мотошколы «Отарыч» со всеми мотоциклами. Ущерб нанесен огромный, поэтому давайте поможем Отарычу с Григоричем и накидаем им на карту Сбера 5484 3800 1337 5548 хоть сколько-нибудь. … Читать далее →
Здравствуйте. Наконец дошли руки записать обзор на мотоцикл TM Racing Enduro 300, он же TM EN 300. Марка довольно редкая, для нашей страны, вопросов по ней много, на все постарался ответить. Смотрите видео, чуть позже будет и текстовый обзор. Поделиться … Читать далее →
Здравствуйте. За последние несколько лет на различных мотовыставках, вроде «Мотозимы» и IMIS, сталкивался с мотогусеницами: мотоциклами, поставленными на лыжу и гусеницу для езды по сугробам. Очень хотел попробовать прокатиться на таком, и внезапно обнаружил единственную в Москве доступную для тест-драйва … Читать далее →
Здравствуйте. Moto: The Movie — это серия документальных фильмов, снимаемая ежегодно, начиная с 2009 года. На момент написания данного текста последним фильмом серии является Moto8: The Movie, но из года в год практически ничего не меняется, поэтому предполагаю, что данная … Читать далее →
Здравствуйте. В минувшие выходные прошла очередная гонка по кантрикроссу в «Красных Крыльях», под Серпуховом. У Red Wings есть очень неплохая трасса, где они проводят подобные гонки регулярно. Мне всегда было любопытно посмотреть и сравнить с чемпионатом XSR Миндина. И вот, … Читать далее →
mototraveller.ru
Командный мотокросс на приз В.П. Чкалова 2016.
Здравствуйте.
Побывал зрителем на мотокроссе Чкалова. Как и обещал, привез немного фоток и короткий репортаж.
Мотокросс — это, вообще, достаточно зрелищный вид спорта. Длинные прыжки, повороты в управляемом заносе — и все это на небольшой трассе, которая прекрасно просматривается. Чем выше уровень спортсменов и чем больше участников, тем интереснее, разумеется. Мотокросс на приз В.П. Чкалова соединяет в себе и то, и другое. Уровень участников высокий, а количество участников такое, что на всех не хватает стартовой машинки, и старт производится в два ряда. К тому же, как следует из названия, данная гонка командная. То есть, чтобы принять в ней участие, необходимо набрать команду минимум из трех мотогонов в одном или нескольких классах. Это только добавляет интриги для тех, кто пришел не просто поглазеть, но и поболеть за какую-то из команд.
Гонка прошла позитивно, да и с погодой повезло. Обещали +1 и снег с дождем, но небесная канцелярия задержала сей прогноз до вечера, и мотокросс Чкалова прошел без осадков и на сухой трассе.
Прибыли мы уже к моменту тренировочных заездов колясычей.
К большому сожалению, сам заезд кроссовых колясычей проходил уже ближе к концу мероприятия, после шипистов, бесшипистов и класса 125-шипы. К тому моменту мы замерзли и их не дождались.
Старт OPEN-шипы. Самый массовый.
Шиписты классно прыгают и вообще, в связи с хорошим зацепом, творят на трассе, что хотят. Это самый быстрый и зрелищный заезд.
У бесшипистов динамика заметно ниже. Но! Там есть свой зрительский интерес, и еще какой! Дело в том, что бесшипистов постоянно носит и бросает из-за плохого зацепа о грунт, даже при езде по прямой. В повороты входят по внешнему радиусу, с хорошими заносами.
Уходя, заснял несколько фотографий старта заезда 125-шипы.
Все.
Поделиться "Командный мотокросс на приз В.П. Чкалова 2016."
Об авторе mototraveller
Мотоциклами болею с детства, веду этот блог о мотоциклах и мотогонках. Оказываем услуги по ремонту и обслуживанию мотоциклов.mototraveller.ru
Какие есть мотогонки, помимо мотокросса
Решил сделать себе памятку, что-то типа календаря гонок на сезон. А потом подумал, что может кому-то еще будет интересно, какие у нас есть мотогонки и где их отслеживать. Сразу скажу, что есть многочисленные календари мотогонок, где собрано много толковой информации. Но из уважения к организаторам я буду ставить ссылки именно на них напрямую, а не на календари.
И сразу давайте договоримся о критериях. Мы не будем рассматривать мотокросс, поскольку разных гонок по мотокроссу обычно достаточно много, и хотя среди них есть свои культовые и просто уже по-традиции проводящиеся каждый год, вроде Мотокросса Чкалова и ночного мотокросса RRG, но вот мотокросс уже проще отслеживать через календари мотогонок на соответствующих сайтах. И рассматривать будем только европейскую часть России. Но это просто потому, что я ничего не знаю о гонках в более дальних регионах и не готов ничего прокомментировать на этот счет. Хотя в далеких от нас регионах есть безумно прикольные вещи. Рассмотрим эндуро, эндуро-кросс (экстрим-эндуро в том числе), кантри-кросс и ралли.
Кантрикросс.
Вообще, кантриков проводится достаточно немало, из известных, есть кантри в «Красных Крыльях», хотя он больше похож просто на долгий мотокросс. И множество более мелких локальных мотогонок. Но конечно, самым крупным, громким, массовым и профессионально организованным является кантри-кросс XSR, который уже много лет проводится Сергеем Миндиным и компанией. За летний сезон проводят до 6 этапов кубка на разных трассах. Самые яркие и популярные трассы — это трасса Коллонтай под Малоярославцем в Калужской области, Шаховская и Вельяминово — в Московской области. Масстарт ле-ман, 200 мотогонов на старте — это даже не считается много. А рекорд у них, что-то вроде около 400 мотогонов. Очень крутые гонки, хорошо организованные и всегда интересные трассы. Желаю всяческого процветания, сам ездил и буду ездить.
Зачетов несколько, в том числе квадрики, кибитки и дети. Хотя едут они по укороченной трассе и сам зачет по времени короче. Мотоциклы едут полтора часа в общем зачете. То есть, это как бы такой огромный опен.
Эндуро-кросс и экстрим-эндуро.
Не знаю, мне кажется, о «Буйных» знают все. Но вдруг кто прошел мимо этой интереснейшей серии, которую делает Саша Кононенко. В последние пару лет там вроде бы произошел какой-то небольшой ребрендинг, и сами орги даже начали меньше говорить об этих соревнованиях, как о «Буйных». Но сам логотип и история пока не изменились.
«Буйные есть?» — это узнаваемая сумасшедшая серия гонок в формате эндуро-кросс и экстрим эндуро. Эндуро-кросс проводится в Вельяминово, в Шане Калужской области и раньше проходил на «Льве Николаиче«. Трассы разные, и со временем скорее всего будет появляться что-то новое. Но Вельяминово и Шаня скорее всего останутся, поскольку расположение и инфраструктура удачные, конечно.
Проводится эта серия мотогонок в классах Профи и Хобби (или как-то по-другому, но смысл понятен), и с Профи я не рекомендую начинать, если никогда там не участвовал 🙂 Масстарт по типу мотокросса.
Экстрим-эндуро в рамках «Буйных» — это такой отечественный Ромэньякс. Проводится в Шане и в Кондуках. Это карьеры с затяжными интересными спусками, подъемами и камнями. Полтора часа заезда. Старт похож на Ле-Ман, насколько мне помнится, но только бегать к мотоциклам не приходится.
Очень техничная и интересная серия гонок, очень буду надеяться, что вектор развития будет тот же, сам постараюсь их гонять и дальше, и также желаю оргам успехов.
В Карелии проводится «Шустрая Белка». Это тоже неимоверная круть в таком же формате, но с Карельским колоритом: МНОГО бревен!!! Ни разу там не был, к сожалению, но очень надеюсь добраться. Эндуро-стадион у них просто лютый, субъективно даже «Буйные» отдыхают. Треки основной гонки вряд ли легче или тяжелее — просто своя специфика, связанная с другой географией. Из положительных особенностей — больше зачетов, включая ветеранов.
Есть и более мелкие, но, как говорят, очень достойные мероприятия в Белгороде и регионах. Но самые главные — это бесспорно «Буйные» и «Белка».
Классическое эндуро.
Классическое эндуро сложно определить, поскольку, что является классикой — не понятно. Ну мы просто поговорим о том, что не эндуро-кросс и не кантри-кросс. А мотогонок таких проводится очень много, и в довольно разном формате. Используются разные варианты старта, от масстарта до раллийной отсечки по минуте. Стартуют парами, единолично. В зависимости от особенностей трактовки оргами термина «эндуро» можно попасть в болото по руль, но можно и влететь на каменно-бревенчатый триал длиной в 50 километров. Все по-разному! Но наверное самым правильным надо считать подход организаторов Чемпионата России по эндуро на мотоциклах. Проводится чемпионат в разных городах, из которых четко вспоминается Абинск и Торопец, поскольку там этапы чемпионата проходят каждый год. Я туда ни разу не ездил, но все тешу себя надеждой добраться.
Из самого доступного уровня соревнований по эндуро всегда можно выбрать любой алко-заезд на почти любом из мотофестов. «Лев Николаевич», «Медведь Шатун» — зимний, день рожденья Оффроудпипл. Да много их. Уровень подготовки разный, но в целом обычно не очень высокий. Приходится заниматься фотографированием точек и прочей ерундой, и это в век высоких технологий, когда трекеры стоят копеек. Но зато это дешево, доступно и чаще всего очень душевно.
В Удомле Тверской области уже много лет проводятся очень хорошо организованные мотогонки «АТОМ«, в разные годы с разными названиями. Тоже можно отнести к классике эндуро.
«Печорский Кабан», говорят, очень ничего. Проводятся в Псковской области два раза в год, думаю смотаться посмотреть, что там у них. Друзья хвалили. У них какая-то неразбериха с официальным ресурсом в Интернете, поэтому ссылку не дам, но по запросу названия мотогонки все легко гуглится.
В Питере полно классных гонок, поскольку у них там и финансовые, и географические возможности благоприятные.
Вообще, с классическим эндуро в этом списке все сложно, поскольку локальных гонок много, и я рассказал только о тех о которых что-то слышал. Опять же, некоторые гонки то исчезают, то появляются, в зависимости от загруженности оргов остальной частью человеческой жизни, вроде семьи и нормального заработка 🙂
Трофи на мотоциклах.
Трофи-рейды вообще не для мото, на мой взгляд, но тем не менее в рамках «Ладоги-трофи» уже несколько лет с разной степенью успеха проводится мото-зачет. Минус мероприятия в том, что не понятно, чего ожидать, поскольку за мото-зачет отвечал то квадроциклист, то наконец эндурист, но «ой, снег-то стаял…». Сейчас, по ряду причин, я думаю, что все встанет на какие-то рельсы. В том числе из-за того, что из года в год «Ладога» становится все более коммерческой.
Формат GPS-ориентирования, участие принимает команда от двух мотогонов. Одному нельзя (да и не получится в принципе). Многодневка, гонять надо каждый день в течение недели. Маршрут вокруг Ладожского озера с несколькими базовыми лагерями. Для мотоциклов убийство, но все равно воспоминания остаются в основном приятные. Нормальных мото-зачетов два, Спорт и Адвенчер, различаются немного точками и значительно — порядком подсчета результатов. Без хорошего GPS там делать нечего, и к тому же нужна техничка с водителем. Это самый минимум из необходимого. Помимо мотоцикла 🙂
Ралли-рейды.
Ралли можно разделить условно на несколько типов. Но общим является хоть какой-то уровень навигационных приборов, поскольку значительной частью таких соревнований является ориентирование. Из самых простых, есть «Викинг-ралли» — это алко-заезд с бутербродницами, вместо мото-перемоток. Из соревнований самого высокого уровня — Чемпионат России. Хотя там есть зачет Кубка МФР, на который, кроме GPS ничего не надо. Так что каждый может попробовать себя и решить, стоит ли продолжать и тратиться уже на гораздо более дорогие навигационные приборы, вроде перемотки, одометров и еще целой кучи мелочей, в итоге превращающих мотоцикл в узкоспециальную ралли-рейдовую технику. Также проводится множество однодневных гонок в формате Бах местными организаторами.
Старт раздельный, скорости большие, навигация разнообразная, в зависимости от географии проведения. Из более доступных альтернатив на попробовать есть MRC Алексея Кузьмича, более лояльный по требованиям к мотоциклам и участникам, но тем не менее, проводящийся на очень высоком уровне. Зачетов там много, почти под любой мотоцикл можно найти, где выступить и с кем погоняться.
Так что вот вам на выбор из того, что знаю сам 🙂 Список далеко не исчерпывающий, если лень ехать далеко, всегда можно найти что-нибудь поближе. Ну или организовать самому! 🙂
Все.
Поделиться "Какие есть мотогонки, помимо мотокросса"
mototraveller.ru
Мотоспортивные дисциплины. Мотокросс на мотоциклах с коляской
КАЛЕНДАРЬ МЕРОПРИЯТИЙ
Международные соревнования на территории РФ
Чемпионат мира
Чемпионат мира - Личный
Чемпионат мира - Командный
Чемпионат Европы
Чемпионат России
| Данные о мероприятиях отсутствуют |
Чемпионат России - Суперлига
Чемпионат России - Личный
Чемпионат России - Высшая лига
Кубок России
Кубок России среди женщин
Первенство и Чемпионат России. Финалы
Первенство России - Личное
Первенство России - Командное
Всероссийские соревнования
Чемпионат и Первенство Центрального ФО
Чемпионат и Первенство Уральского ФО
Чемпионат и Первенство Южного ФО
Чемпионат и Первенство Сибирского ФО
Чемпионат и Первенство Дальневосточного ФО
Чемпионат и Первенство Северо - Западного ФО
Чемпионат и Первенство Приволжского ФО
Чемпионат и Первенство Северо - Кавказского ФО
Традиционные соревнования субъектов РФ
Кубок МФР среди ветеранов
Кубок МФР Сноубайккросс
Кубок МФР Горный спринт
Кубок МФР
Судейские семинары
Питбайк. Кубок МФР 2018
Мотобол. Чемпионат Европы. 6-12 авг.
Спидвей. Командный Чемпионат Мира. "Speedway of Nations 2018"
Спидвей. Чемпионат Европы - Командные соревнования. Юниоры до 21 года
Спидвей. Первенство России - Юноши. Класс 80 см³
Спидвей. Первенство России - Юноши. Класс 250 см³
Спидвей. Первенство России - Юниоры до 19 лет
Спидвей. Первенство России - Юниоры до 21 года
Спидвей. Первенство России - Командные соревнования. Юниоры
Спидвей. Кубок России - Командные соревнования и соревнования среди пар
Спидвей. Чемпионат России - Личные соревнования
Спидвей. Чемпионат России - Командные соревнования
Международный семинар
Первенство МФР
Чемпионат МФР
www.mfr.ru
