Иж Юпитер. Мотоцикл иж юк

Мотоцикл иж юк - Мотоциклы

2BIKE

Новости
Фотогалерея
Объявления
Форум

Главная > Фотогалерея > Мотоциклы Иж > Мотоцикл иж юк

теги

Эндуро
Дрэгстер
Боббер
Чоппер
Круизер
мотовездеход
Кроссовый байк
спортбайк

Рубрики

Harley Davidson
Honda CB
Honda CTX
Honda GL
Honda GL 1800
Honda SBR 1000
Honda SBR 300
Honda SBR 600
Honda Shadow
Honda VFR
Honda VFR 1200
Kawasaki Ninja
Suzuki GSX
Suzuki Strom
Suzuki SV
Гидроциклы
Иж Юпитер
Квадроциклы
Квадроциклы Honda
Китайские Мотоциклы
Кроссовые Мотоциклы
Мопеды
Мотоцикл Восход
Мотоцикл Днепр
Мотоцикл Минск
Мотоцикл Планета
Мотоцикл Урал
Мотоцикл Ява
Мотоциклы BMW
Мотоциклы BMW G
Мотоциклы BMW R
Мотоциклы Ducati
Мотоциклы Honda
Мотоциклы Yamaha
Мотоциклы Иж
Мотоциклы с коляской
Мотоциклы Эндуро
Скутеры Honda
Спортивные мотоциклы

подобнее

Новости
Фотогалерея
Объявления
Форум

2bike.ru

Иж Юпитер - это... Что такое Иж Юпитер?

Общая информация Производитель Годы выпуска

Следующая модель Тип Составляющие Система смазки Сцепление КПП Привод Подача топлива Передняя шина Задняя шина Технические характеристики Ёмкость бака Максимальная скорость, км/ч Габариты Длина, мм Ширина, мм Высота, мм База мотоцикла, мм Дорожный просвет, мм

Иж Юпитер

Ижевский машиностроительный завод

1961—1966

Иж Юпитер-2

Дорожный

Двигатель


Производитель:	Ижевский машиностроительный завод
Марка:	Иж Юпитер
Тип:	бензиновый двухтактный двухцилиндровый
Объём:	347 см3
Максимальная мощность:	18 л.с., при 5000 об/мин
Конфигурация:	рядный, 2-цилиндр.
Цилиндров:	2
Диаметр цилиндра:	61,75 мм
Ход поршня:	58 мм
Cтепень сжатия:	7,0
Система питания:	карбюратор К-28Ж[1]
Охлаждение:	воздушное
Тактность (число тактов):	2

совместная с топливом

многодисковое, в масляной ванне

механическая, двухходовая 4-ступ.


Тип:	механическая, двухходовая
Число ступеней:	4-ступ.
Передаточные отношения:
1 передача:	3,17
2 передача:	1,72
3 передача:	1,26
4 передача:	1,00
Задняя передача:	нет
Синхронизаторы:	нет
Переключение:	ножная педаль с автоматом выключения сцепления

роликовая цепь, передаточное число—2,33

самотёком

3,25-19"

110[2]

2115

780

1025

1360-1400

135

Иж Юпи́тер — дорожный мотоцикл среднего класса, предназначенный для езды по дорогам с разным покрытием. Выпускался Ижевским машиностроительным заводом с 1961 по 1966 год. Положил начало серии мотоциклов «ИЖ Юпитер» — «ИЖ Юпитер 5», последний мотоцикл которой («Иж Юпитер-5») был выпущен в 2008 году.

История

На вторую половину 1958 года перед конструкторами бюро встала новая задача — подготовка к выпуску мотоцикла «Иж Юпитер». Ижевские машиностроители демонстрировали опытный образец новой модели на Всемирной выставке в Брюсселе уже в 1957 году. Мотоцикл сначала именовался «Иж-58», а затем был переименован в «Иж-Юпитер». Первые опытные образцы показали весьма хорошие результаты. Мощность двигателя была доведена до 18 л.с.[3] Более удобной в эксплуатации была и коробка переключения передач, улучшена смазка подшипников. Производство двигателей было организовано на Ижевском механическом заводе. Серийный выпуск «Иж Юпитер» был начат во второй половине 1961 года[1]. Всего было выпущено 477 747 мотоциклов[4].

Конструкция

Мотоцикл сохранил экипажную часть мотоцикла «Иж-56», но имел совершенно новый мотор — двухцилиндровый, двухтактный, с вертикальным рядным расположением цилиндров, воздушного охлаждения с возвратно-петлевой двухструйной продувкой, с приготовлением рабочей смеси в карбюраторе и воспламенением ее в цилиндре от электрической искры. Карбюратор закрыт специальными кожухами (с металлической задвижкой для доступа при пуске), воздушный фильтр — контактно-масляный. Детали шатунно-поршневой группы (поршень, шатун, поршневые кольцa, поршневой палец, стопорные кольца, ролики подшипника нижней головки шатуна) унифицированы с соответствующими деталями двигателя мотоцикла К-175[1]. Двухплечевая педаль ножного переключения передач и педаль кикстартера расположены с левой стороны картера коробки передач. «Иж-Юпитер», как и все последующие двухцилиндровые модели, оснащался механизмом автоматического выключения сцепления.

Привод спидометра, в отличие от Иж-56 — от переднего колеса.

Передний подрессоренный грязевый щиток прикреплен на литом кронштейне к нижнему мостику передней вилки, что исключает возможность забивания его грязью.

Техническая характеристика

Габаритная длина 2115 мм.
Габаритная ширина 780 мм.
Габаритная высота 1025 мм.
Клиренс 135 мм.
Сухой вес мотоцикла 160 кг.
Максимальная скорость 110 км/час[5].
Ёмкость топливного бака 18 л.
Запас хода по шоссе 160—180 км.
Расход топлива по шоссе не более 4 литров на 100 км.
Топливо: Бензин с автолом 10—18 в пропорции 25 : 1
Преодолеваемый брод 300 мм.
Двигатель
- Ход поршня 58 мм
- Диаметр цилиндра 61,75 мм
- Число цилиндров 2
- Рабочий объем двигателя 347 см3
- Степень сжатия 6,8
- Максимальная мощность 18 л. с.
- Охлаждение воздушное
- Система смазки совместная с топливом
- Тип карбюратора К-28Ж[1]

Сцепление многодисковое, в масляной ванне с механизмом автоматического выключения
Коробка передач четырехступенчатая, двухходовая.
Моторная передача безроликовая двухрядная цепь, передаточное число—2,57
Передача от коробки на заднее колесо роликовая цепь, передаточное число—2,33.
Рама — трубчатая, сварная.
Передняя вилка пружинная телескопического типа с гидравлическими амортизаторами.
Задняя подвеска маятниковая пружинная с гидравлическими амортизаторами
Тип тормозов колодочные

Тип колес легкосъемные, с тангентнорасположенными прямыми спицами.
Размер шин 3,25-19"

Модификации

Иж ЮК — модификация с боковым прицепом (коляской) БП-58 (от Иж-56К) или с новым БП-62[6]. Максимальная скорость 80 км/ч[1], сухой вес 255 кг, ширина 1650 мм, колея 1170 мм. Подвеска колеса коляски — торсионная, кузова коляски — пружинная.

Модернизации

«Иж Юпитер» послужил началом целой серии двухцилиндровых мотоциклов:

«Иж Юпитер-2» (1965—1971 гг.) — мощность двигателя 19 л.с. при 4900 об/мин
«Иж Юпитер-3» (1971—1977 гг.) — мощность по сравнению с предшественником возросла почти на 40 процентов (25 л.с. при 5700 об/мин). Модели был присвоен Государственный знак качества СССР.
«Иж Юпитер-3-01» (1977—1980 гг.)
«Иж Юпитер-3-02» (1979—1981 гг.)
«Иж Юпитер-4» (1982[4]—1985 гг.) — мощность двигателя повышена до 28 л.с. при 5600 об/мин, крутящий момент до 3,58 кгс*м, 12-вольтовое электрооборудование, новая светотехника.
«Иж Юпитер-5» (с 1985 года) — мощность двигателя снижена до 24 л.с, но улучшена характеристика крутящего момента в области средних оборотов. Появилась кнопка «аварийного запуска», замыкающая обмотку возбуждения генератора на массу,минуя регулятор напряжения, при запуске с подсевшим аккумулятором. В 1987 году получил значительно обновленную внешность: бензобак, облицовки и приборный щиток.

«Иж Юпитер-5-020-03» (Иж 6.113-020-03) — модель с двигателем жидкостного охлаждения, мощность возросла до 25 л.с.

См. также

Примечания

↑ 1 2 3 4 5 В.Бонштедт «ЮПИТЕР» новый дорожный мотоцикл // «За Рулём» : журнал. — 1961. — № 8. — С. 16-17.
↑ М.Г.Гинцбург Устройство и обслуживание мотоциклов. — издание второе, переработанное. — Москва: Машгиз, 1963. — 319 с. — 215 000 экз.
↑ Б.Ф.Демченко, Г.С.Микрюков Мотоциклы с маркой Иж. — Москва: ДОСААФ СССР, 1982. — 160 с.
↑ 1 2 Сколько и каких Ижей? // «За рулём» : журнал. — 1986. — № 10. — С. 8.
↑ М.П.Исаев, В.А.Забелин Мотоциклы Иж-Юпитер и Иж-ЮК. Инструкция по уходу и эксплуатации. — Ижевск: Машиностроительный завод, 1964. — 158 с.
↑ Л.Комзиков Боковой прицеп БП-62 // «За Рулём» : журнал. — 1961. — № 8. — С. 17.

Ссылки

dic.academic.ru

Иж Юпитер — WiKi

Иж Юпи́тер — дорожный мотоцикл среднего класса, предназначенный для езды по дорогам с разным покрытием. Выпускался Ижевским машиностроительным заводом с 1961 по 1966 год. Положил начало серии мотоциклов «ИЖ Юпитер» — «ИЖ Юпитер-5», последний мотоцикл которой («Иж Юпитер-5») был выпущен в 2008 году.

Иж ЮпитерОбщая информация Производитель Годы выпуска Следующая модель Тип Составляющие Система смазки Сцепление КПП Привод Подача топлива Передняя шина Задняя шина Технические характеристики Ёмкость бака Максимальная скорость, км/ч Габариты Длина, мм Ширина, мм Высота, мм База мотоцикла, мм Дорожный просвет, мм

Ижевский машиностроительный завод

1961—1966

Иж Юпитер-2

Дорожный

ДвигательПроизводитель Марка Тип Объём Максимальная мощность Максимальный крутящий момент Конфигурация Цилиндров Макс. скорость

Диаметр цилиндра Ход поршня Степень сжатия Система питания Охлаждение Тактность (число тактов)

Ижевский машиностроительный завод

Иж Юпитер

бензиновый двухтактный двухцилиндровый

347 см3

18 л. с. (13,35 кВт ), при 6 000 об/мин

25,3 Н·м, при 4900 об/мин

рядный, 2-цилиндр.

110 км/ч

61,75 мм

58 мм

7,0

карбюратор К-28Ж[1]

воздушное

совместная с топливом

многодисковое, в масляной ванне

механическая, двухходовая 4-ступ.Тип Число ступеней Передаточные отношения 1 передача 2 передача 3 передача 4 передача Задняя передача Синхронизаторы Переключение

механическая, двухходовая
4
3,17
1,72
1,26
1,00
нет
нет
ножная педаль с автоматом выключения сцепления

роликовая цепь, передаточное число—2,33

самотёком

3,25-19"

110[2]

2 115

780

1 025

1 360-1 400

135

Мотоцикл сохранил экипажную часть мотоцикла «Иж-56», но имел совершенно новый мотор — двухцилиндровый, двухтактный, с вертикальным поперечным рядным расположением цилиндров, воздушного охлаждения с возвратно-петлевой двухструйной продувкой, с приготовлением рабочей смеси в карбюраторе и воспламенением её в цилиндре от электрической искры. Карбюратор закрыт специальными кожухами (с металлической задвижкой для доступа при пуске), воздушный фильтр — контактно-масляный. Детали шатунно-поршневой группы (поршень, шатун, поршневые кольцa, поршневой палец, стопорные кольца, ролики подшипника нижней головки шатуна) унифицированы с соответствующими деталями двигателя мотоцикла К-175[1].

Двухплечевая педаль ножного переключения передач и педаль кикстартера расположены с левой стороны картера коробки передач. «Иж-Юпитер», как и все последующие двухцилиндровые модели, оснащался механизмом автоматического выключения сцепления.

Привод спидометра, в отличие от Иж-56 — от переднего колеса.

Передний подрессоренный грязевый щиток прикреплён на литом кронштейне к нижнему мостику передней вилки, что исключает возможность забивания его грязью.

ru-wiki.org