Хонда CB 750 классик. Классик мотоцикл хонда
Хонда классик мотоцикл - Мотоциклы
- Новости
- Фотогалерея
- Объявления
- Форум
![](/img/klassik-motocikl-honda_0.jpg)
![](/img/klassik-motocikl-honda_1.jpg)
теги
- Эндуро
- Дрэгстер
- Боббер
- Чоппер
- Круизер
- мотовездеход
- Кроссовый байк
- спортбайк
Рубрики
- Harley Davidson
- Honda CB
- Honda CTX
- Honda GL
- Honda GL 1800
- Honda SBR 1000
- Honda SBR 300
- Honda SBR 600
- Honda Shadow
- Honda VFR
- Honda VFR 1200
- Kawasaki Ninja
- Suzuki GSX
- Suzuki Strom
- Suzuki SV
- Гидроциклы
- Иж Юпитер
- Квадроциклы
- Квадроциклы Honda
- Китайские Мотоциклы
- Кроссовые Мотоциклы
- Мопеды
- Мотоцикл Восход
- Мотоцикл Днепр
- Мотоцикл Минск
- Мотоцикл Планета
- Мотоцикл Урал
- Мотоцикл Ява
- Мотоциклы BMW
- Мотоциклы BMW G
- Мотоциклы BMW R
- Мотоциклы Ducati
- Мотоциклы Honda
- Мотоциклы Yamaha
- Мотоциклы Иж
- Мотоциклы с коляской
- Мотоциклы Эндуро
- Скутеры Honda
- Спортивные мотоциклы
подобнее
подобнее
подобнее
подобнее
подобнее
подобнее
- Новости
- Фотогалерея
- Объявления
- Форум
2bike.ru
Хонда CB 750 классик - Мотоциклы
- Новости
- Фотогалерея
- Объявления
- Форум
![](/img/klassik-motocikl-honda_1.jpg)
теги
- Эндуро
- Дрэгстер
- Боббер
- Чоппер
- Круизер
- мотовездеход
- Кроссовый байк
- спортбайк
Рубрики
- Harley Davidson
- Honda CB
- Honda CTX
- Honda GL
- Honda GL 1800
- Honda SBR 1000
- Honda SBR 300
- Honda SBR 600
- Honda Shadow
- Honda VFR
- Honda VFR 1200
- Kawasaki Ninja
- Suzuki GSX
- Suzuki Strom
- Suzuki SV
- Гидроциклы
- Иж Юпитер
- Квадроциклы
- Квадроциклы Honda
- Китайские Мотоциклы
- Кроссовые Мотоциклы
- Мопеды
- Мотоцикл Восход
- Мотоцикл Днепр
- Мотоцикл Минск
- Мотоцикл Планета
- Мотоцикл Урал
- Мотоцикл Ява
- Мотоциклы BMW
- Мотоциклы BMW G
- Мотоциклы BMW R
- Мотоциклы Ducati
- Мотоциклы Honda
- Мотоциклы Yamaha
- Мотоциклы Иж
- Мотоциклы с коляской
- Мотоциклы Эндуро
- Скутеры Honda
- Спортивные мотоциклы
подобнее
подобнее
подобнее
подобнее
подобнее
подобнее
- Новости
- Фотогалерея
- Объявления
- Форум
2bike.ru
Honda CB1100SA – новый мотоцикл сегмента неоклассик в АВТОПОЛЕ Хонда
Выход модели Honda CB1100SA привлек внимание общественности к особой категории мотоциклов – неоклассик. Как известно мотолюбителям, новинки в данном сегменте появляются нечасто. Байки этой категории мощнее, чем круизеры, однако функциональнее и проще спортивных мотоциклов.
Мотоциклы этой категории обладают характеристиками, схожими с ретро-байками и родстерами. По мнению западных журналистов, специализирующихся на мотоциклах, неоклассики имеют более лаконичную конструкцию, чем родстеры. Отличие от ретро-байков заключается в том, что эти транспортные средства лишь стилизованы под технику прошедших времен, а не копируют ее.
Экстерьер
Хонда CB1100SA – типичный представитель неоклассиков. Его экстерьер максимально прост и не имеет никаких лишних деталей. Дизайн в стиле ретро навевает воспоминания о мотоциклах XX века, акцентируя внимание на преемственности поколений. Однако модель нельзя назвать ретро-байком. Даже в случае, если пройдет мода на «антиквариат», мотоцикл сохранит свою актуальность.
Силовой агрегат
Мотор CB1100SA также в своем роде классический. Модель комплектуется рядным четырехцилиндровым двигателем с рабочей емкостью 1140 куб. см производительностью 90 л.с. Силовой агрегат поддерживается механической пятидиапазонной трансмиссией. Охлаждение мотора – воздушно-масляное с двумя распределительными валами. В компании «Хонда» утверждают, что таким образом удалось придать байку звучание настоящего классического мотоцикла.
Ходовая часть
Шасси имеет простую рамную конструкцию из стальных труб, присущую всем неоклассическим мотоциклам. Обе подвески с минимумом настроек. В качестве передней используется телескопическая вилка 41 мм, задняя состоит из двух амортизаторов с предварительной регулировкой преднатяга пружин. Колеса выполнены из сплава алюминия. Система тормозов дисковая с гидроприводом.
Аксессуары
Создатели предусмотрели множество вариантов персонализации Honda CB1100SA. Вы можете приобрести для своего байка аксессуары, которые придадут мотоциклу индивидуальный стиль:
Мотоэксперты отмечают, что вплоть до 2008 г. наблюдалась тенденция к подорожанию неоклассиков, связанная с их усложнением. Однако Honda, выпустив CB1100SA, прервала эту тенденцию, так как новинка обладает более простой конструкцией и доступнее по цене. Ожидается, что если мотоцикл будет пользоваться спросом, другие производители байков выпустят модели со схожими характеристиками. Купить Хонда CB1100SA в Санкт-Петербурге вы можете у официального дилера АВТОПОЛЕ Хонда.
www.h-kudrovo.ru