Honda CR125R. Honda cr мотоцикл

Honda CR 85 R | Мото Адепт

Краткий обзор Honda CR 85 R

Honda CR 85 R — лёгкий кроссовый мотоцикл, предназначенный в первую очередь для новичков в мотокроссе. Лёгкий и послушный в управлении, он отличается достаточно неплохими для своей скромной кубатуры техническими характеристиками, и отлично подходит в качестве учебной мототехники. Выпускался мотоцикл четыре года, и за время производства не претерпел каких-либо изменений.

От других похожих моделей Honda CR 85 R отличается тем, что на этот мотоцикл устанавливался чрезвычайно мощный для 85 куб. см. рабочего объёма двухтактный двигатель. Правда, плата за высокую мощность — невысокий ресурс, и владельцы CR 85 R отмечают, что следить за счётчиком моточасов надо очень тщательно, вовремя выполняя все регламентные работы по техническому обслуживанию, чтобы продлить двигателю жизнь.

В остальном же Honda CR 85 R — действительно очень хороший вариант для желающих обучаться мотокроссу. Лёгкий, достаточно мощный и доступный по цене, он, к сожалению, вряд ли подойдёт рослым и крепким мотоциклистов в силу скромных размеров.

Технические характеристики Honda CR 85 R

Годы выпуска: 2003-2007
Класс: кроссовый
Рама: периметральная стальная
Двигатель: 2-тактный, 1-цилиндровый
Объём двигателя, куб. см.: 84
Охлаждение: жидкостное
Клапанов на цилиндр: 3
Подача топлива: карбюратор
Мощность: 26,1 л.с. (при 12000 об/мин)
Крутящий момент: 15,3 Нм (при 10500 об/мин)
Максимальная скорость, км/ч: нет данных
Разгон с 0 до 100 км/ч: нет данных
Трансмиссия: 6-ступенчатая
Привод колеса: цепной
Передняя шина: 70/100-17
Задняя шина: 90/90-14
Передние тормоза: 1 диск
Задние тормоза: 1 диск
Передняя подвеска: вилка перевёрнутого типа с полным набором регулировок
Задняя подвеска: прогрессивный моноамортизатор с полным набором регулировок
Объём бензобака, литров: 5,1
Сухая масса, кг: ~60

Плюсы и достоинства Honda CR 85 R

Малый вес
Доступная цена
Неплохая мощность
Полностью регулируемые подвески

Минусы и недостатки Honda CR 85 R

Низкий ресурс форсированного 2-тактного двигателя
Короткий межсервисный интервал технического обслуживания

motoadept.ru

Honda CR125R | Мото Адепт

Краткий обзор Honda CR125R

Honda CR125R — кроссовый мотоцикл, история которого корнями уходит в середину 70-х годов. Тем не менее, мотоциклы старых поколений за крайне редким исключением не встречаются в продаже, так что мы будем рассматривать единственное распространённое сейчас поколение этой модели — мотоциклы, произведённые не ранее 1998 года. Они являются полноценными кроссовыми снарядами, мощными, лёгкими и надёжными.

Впрочем, как и любая специфическая техника, особенно эксплуатируемая в экстремальных режимах, Honda CR125R требует повышенного внимания и частого регламентного технического обслуживания. Впрочем, доступная цена, малый вес и приличная мощность делают этот мотоцикл подходящим как для новичков в мотокроссе, так и для опытных мотоциклистов.

Модель регулярно модернизировалась, год за годом претерпевая различные изменения. Так, легкосплавная рама была впервые установлена в 1998 году, правда, уже спустя два года она была заменена на новую, тоже легкосплавную, и тогда же мотоцикл получил новый пластик. В 2002 году Honda CR125R снова получила новую раму, новый двигатель, новый пластиковый обвес и новый карбюратор. В 2006 году модель снова была обновлена — конструкторы доработали двигатель и установили новую вилку перевёрнутого типа.

Технические характеристики Honda CR125R

Годы выпуска: 1974-2007
Класс: кросс
Рама: стальная (с 1998 года — легкосплавная)
Двигатель: 2-тактный, 1-цилиндровый
Объём двигателя, куб. см.: 124,8
Охлаждение: жидкостное
Подача топлива: карбюратор
Мощность: 41 л.с. (при 11500 об/мин)
Крутящий момент: 27 Нм (при 11000 об/мин)
Максимальная скорость, км/ч: нет данных
Трансмиссия: 5-ступенчатая
Привод колеса: цепной
Передняя шина: 80/100-21
Задняя шина: 100/90-19
Передние тормоза: 1 диск 240 мм
Задние тормоза: 1 диск 240 мм

Передняя подвеска: вилка перевёрнутого типа, полный набор регулировок
Задняя подвеска: прогрессивный моноамортизатор, полный набор регулировок
Объём бензобака, литров: 7,7
Сухая масса, кг: 87,5

Плюсы и достоинства Honda CR125R

Высокая мощность
Отличные подвески
Малый вес

Минусы и недостатки Honda CR125R

Невысокий ресурс многих узлов, подлежащих регулярной замене
Короткие межсервисные интервалы
Достаточно высокая стоимость обслуживания

motoadept.ru

Мотоцикл honda cr 125 отзывы. Советы, факты, видео

Содержание статьи:

Фото

honda cr -

Видео

AVTODIAGNOZ56.RU • Просмотр темы - глохнет honda CRR

Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Главная страница сайта FAQ по форуму Правила форума Помощь Поиск Тут лежит id текущего div а Пользователи. Искать только в этом форуме?. Здравствуйте, гость Вход Регистрация Honda CR R Для Ромки, задолбал он расти.

Щас объясню, с чего вдруг и с чего вдруг Хонда Вопщем, последнюю гонку Ромаша слил полностью. Причина: ка ему тупо физически мала.

Покатался на моей макаке с лампочкой, ему понравилось, причём настолько, что он забил на то, что неудобно останавливаться и доставать ногами до земли. А Хонда первая пошла в дюральке, самая низкая в классе, и моторчик подобротней. Не без косячков, конечно: цилиндр гильзованный. Тим предложил забить Собственно, сабж: На заднем фоне КТМ Тима: Уже дома около клуба: КТМ 85 продан без потерь мальчику из нашего же клуба.. Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!

Пятую всунул, поехала кляча, - это не передача. Вон на наебее новая башка в коробке за 10 тыщ лежит. Поздравляю, че по деньгам, если не секрет? Хочу второй мотик 2т взять. Сам тащил с Европы?. Сам тащил с Европы? Блин, прям что то тянуло в кр-мото. Тим, подвесоны у обоих мотов работают офигенчик. Лёха так просто фигеет от мягкого масла! И да, Сузуки прикаталась и прёт, со слов пелота, раза в полтора от того что было. А что в RMZ меняли?. Ну я за тебя рад!

Жаль в этом году не увиделись! Надо тебе Хомячка отправить Глядишь ты из него самолет сделаешь. Не, не надо мне Хомячка. Я жить хочу, а он двестиписят.

Кости долго срастаюцца, фсё такое Вот вам для затравки. Слева направо Лёха на Сузе, Ромашка на хонде, Кирюша на 85 и Антошка на Старт выигрывает, как ни забавно, малыш на Прицепили к термухам хвосты из носков-поднаколенников и радуются, вертят задницами, чтоб хвосты болтались, и вопят: "Мы-исчадия ада!!!

На заднем плане Лёха сломал молнию на своей черепахе и доламывает на моей. Короче, что у чиков, что у чиков мозгов одинаково. Фотки Хондомакаки на учебно-тренировочных сборах. Нажать, чтоб заценить хондомакаку и пилота.

Вопрос по этой модели: сегодня смотрел такой мотик года. Мот в алюминиевой раме, подушатан кик легко проворачивается пальцем руки , однако цена неплохая. При внешнем осмотре движка не углядел ничего похожего на крышку мощностного клапана. Скорее всего, буду торговаться и брать. Едет он примерно, как ЦРМ по крайней мере, не испугал.

Но масса не чувствуется вообще - как на велике едешь.. Но масса не чувствуется вообще - как на велике едешь. Djebel , младший брат. Кавасаки: Супершерпа, KLX и прочие зелёные. Эндуро Yamaha: Raid, Serow и т. Подписка на этот форум. Лицензия зарегистрирована на: djebel-club.