Мотоцикл Triumph America. Мотоциклы триумф фото

47 карточек в коллекции «Мотоциклы Triumph» пользователя awd.v в Яндекс.Коллекциях

Найти

РегистрацияВойтиПоискКартинкиВидеоКартыМаркетНовостиТВ онлайнЗнатоки

Коллекции

Ещё

Коллекции

awd.v

Мотоциклы Triumph

Подписаться20Поделиться

47 карточек
20 подписчиков

Помощь
Обратная связь
Пользовательское соглашение

yandex.ru

Мотоцикл Triumph Thruxton: цена, технические характеристики, фото, видео Триумф Тракстон, отзывы, дилеры

Технические характеристики Triumph Thruxton

Год выпуска	2015
Тип	Мотоцикл
Класс	Мотоцикл дорожный
Длина, мм	2150
Ширина, мм	830
Высота, мм	1095
Высота по седлу, мм	820
Страна сборки	Великобритания

Модификации Triumph Thruxton

Triumph Thruxton 69 hp

Максимальная скорость, км/ч	-
Время разгона до 100 км/ч, сек	-
Двигатель	Бензиновый инжекторный
Число цилиндров / расположение	2/Рядный
Количество тактов	4
Рабочий объем, см3	865
Мощность, л.с. / оборотах	69/7400
Момент, н·м / оборотах	69/5800
Расход топлива, л на 100 км	5.0
Снаряженная масса, кг	230
Тип коробки передач	Механическая
Система охлаждения	Воздушная
Показать все характеристики

Одноклассники Triumph Thruxton по цене

К сожалению, эта модель уникальна в своем ценовом диапазоне или больше не выпускается.

Отзывы владельцев Triumph Thruxton

Triumph Thruxton, 2012 г

Год назад, когда я выбирал мотоцикл, покатался, в том числе и на Triumph Thruxton новом (R версия). Показался весьма фановым мотоциклом, но потом сел на BMW R nineT и проперся от плавности работы двигателя и тяги на любых оборотах. Да и посадка заметно комфортнее. В итоге его и купил. Но в последнее время недостаток «фана» от поездок на нем постоянно подначивает смотреть в разные стороны с точки зрения смены мотоцикла. А Triumph Thruxton, как по мне - один из красивейших «неоклассиков». Ну не хорош ли? И это полный сток еще. Короче решил еще раз на нем катнуть «бок-о-бок» с БМВ и составить впечатление. Ну что я могу сказать – зачет. Катать, ну прям реально веселее, наверное, потому, что кривая момента не такая ровная, и каждый раз при переходе через 5-6к оборотов прямо радуешься ускорению. Вот странное дело: у БМВ 110 л.с. и 125 момента, у Тракстона - 97 и 112, вес примерно одинаковый. Казалось бы, БМВ должен быть бодрее процентов на 10, но по ощущениям - вообще нет. На нем я ни разу не испытал всем известного «угара от ускорения», он тупо едет и все. И, наверное, бодро едет, но это вообще не чувствуется.

На Triumph Thruxton так и хочется добавить, крутануть почти до отсечки и переключиться еще раз, повторив переход через пик момента. С «рулежкой» тоже странная история. На низких скоростях Триумф «рулится» отлично, но после 140-150 км/ч переложить его становится почему-то почти нереально, я «контрулил» обеими руками и в бак коленом упирался. Может это субъективно, но «Монстр» управляется в разы проще на скорости (с БМВ не сравниваю, там на 150 кататься вообще нет желания). При этом у Triumph Thruxton короче база, острее угол наклона вилки, меньше вынос и сзади 160 баллон. Это для меня вообще загадка. Может дело в Россе Корсе 2 (на Triumph Thruxton старая Россо Корса в стоке), но сильно сомневаюсь, чудеса, да и только. Тормоза отличные, у «Монстра» пожёстче, но с nineT не сравнить, подвеска годная, хотя показалось, что при сильном закладывании в городских условиях становится страшновато. Посадка типа «приспортивленная», но по факту удобная. Короче, я даже загорелся махнуть БМВ на Триумф. «Фана не хватает». Докатаю сезон, наверное, а там посмотрим. Хотя может моча в голову ударит, и при наличии хорошего предложения махну в сезон.

Достоинства: резвый. Послушный в управлении. Стильный.

Недостатки: не замечены.

Дмитрий, Москва

Официальные дилеры Triumph

Выберите на карте ближайшего к Вам официального дилера Triumph.

Чтобы посмотреть контактные телефоны дилера, часы работы, фотографии мотосалона, отзывы о нём и схему проезда - нажмите ссылку «Увеличить карту».

Видео Triumph Thruxton - тест драйвы

Мотоцикл Triumph Thruxton - краткий обзор

Triumph Thruxton / Триумф Тракстон

Triumph Thruxton – «подспортивненный» мотоцикл в стиле кафе-рейсер, пришедший к нaм из далеких 60-х. Ступенчатое сиденье, низкий руль, спицованные колеса - признаки готовности байка свернуть с городских дорог на мототрек. Несмотря на ретро-стиль, Triumph Thruxton - это байк с начинкой, состоящей из высокотехнологичных элементов, качественных и надежных разработок.

Простая, но сверхпрочная рама из стали, на которой базируется конструкция Triumph Thruxton, обеспечивает легкое и прогнозируемое управление. Подвеска с хромированными амортизаторами нaстроенa нa спортивный режим езды, для оптимизации ее работы пружины имеют несколько уровней регулировки. Колесные диски байка изготовлены из алюминия и обеспечивают повышенную управляемость.

Спортивная посадка мотоцикла Triumph Thruxton и его органы управления, размещенные в продуманных местах, обеспечивают комфортную езду. Информация о работе мотобайка поступает на простую, но информативную панель приборов. Райдер сможет оценить четкую работу тормозных систем мотоцикла.

avto-russia.ru

Мотоцикл Triumph America: цена, технические характеристики, фото, видео Триумф Америка, отзывы, дилеры

Отзывы владельцев Triumph America

Triumph America, 2010 г

В общем, купил. Вторую половину дня ездил на Triumph America по городу. Вечером ездил на сходку, все мои друзья и знакомые поздравляли с покупкой. Много катались еще по городу. Впечатления от езды на Triumph America очень классные. Жесткий достаточно, но видимо что новый. Рулится легко. Послушен очень. Контрруление не получилось – как-то резко реагирует. Не совсем понял - буду еще пробовать и шлифовать, собственно все. Ну вот и первый сезон закрыл на нем. Благо погода сегодня позволила насладиться ездой. 4200 на спидометре. Не знаю, много это или мало. Слава Богу, ни падений, ни аварий. Никаких проблем с мотоциклом за это время не произошло. Что могу сказать – ломовая тяга, прекрасная управляемость и очень удобная посадка.

Достоинства: ломовая тяга двигателя. Четкая работа КПП. Энергоемкая подвеска. Управление. Надежность. Качество исполнения.

Недостатки: не нашел.

Василий, Москва

Triumph America / Триумф Америка

Этот мотоцикл построен, чтобы не только смотреть на дорогу, он создан, чтобы чувствовать ее. От управления байком вы получите действительно подлинное удовольствие, которое соединяет вас с долгой и богатой историей наследия марки Триумф.

Круизер спроектирован на базе особенного двигателя с вертикальным расположением двух цилиндров, объемом 865 куб. см. с многоточечным впрыском и мощностью 61 л.с. Этот мотор создан для динамичной и маневренной езды. Идеально подходит для городских поездок на низких оборотах, но и достаточно мощный для серьезных вояжей на большие расстояния и высокой скорости, даже с пассажиром или багажом на борту.

Triumph America окружен английским лоском. Он ослепляет блеском хромированных и полированных деталей: главной фарой, передними и задними стойками, крышкой двигателя, выхлопными трубами по бокам. С первого взгляда на этот мотоцикл, и каждую секунду движения вы чувствуете себя так же естественно, как и выглядите на нем.

avto-russia.ru