Vlast › Блог › Мотоцикл Subaru. Subaru мотоцикл

Мотоцикл Subaru — DRIVE2

То, что Вы видите на изображениях — работа Яна Макилроя (Ian McElroy), созданная в пределах возможностей платформы 3D-проектирования SolidWorks.Концепт KickBoxer выглядит внушительно и футуристично благодаря необычному дизайну и наличию мощного двигателя Subaru WRX с турбо-наддувом от IHI. Мотоцикл в стиле стритфайтер, в случае его появления, стал бы достойным ответом таким современным разработкам как Confederate Wraith и др. Колеса 5Ziggen “ProRacer” удивительно вписались в общую стилистику. Одним словом, очень интересный проект!

Дизайнер Ian McElroy предлагает следующие характеристики для KickBoxer:

Двигатель: стоковый Subaru WRXНагнетатель: стоковый IHIКолеса: 5Ziggen “ProRacer”Колесная база: 1.435ммНаклон рулевой колонки: 20 град.КПП: автомобильного типа (Mitsubishi AWD)Трансмиссия: Baker TorqueboxГлавная передача: ремень, BDLКонечная передача: цепьПередняя вилка-хмб: автомобильного типа (1980-х годов компании GM)Задняя ось: Datsun 280Z stub axleЗадний амортизатор: афтермаркет (Buell type pull shock)

Источник www.motocafe.ru/moto-news…er-engine-subaru-wrx.html

Нравится 1 Поделиться: Подписаться на автора

www.drive2.ru

Мотоцикл с двигателем Subaru WRX Twin Turbo

В мире кастомайзинга мало более сложных задач, чем подружить мотоцикл и двигатель автомобиля. Они тяжелы и сосредоточены на крутящем моменте, и вставить его в раму мотоцикла — задача нетривиальная.Но что, двигатель машины — отправная точка, а все остальное вы построите вокруг него? Это то, что сделал новозеландец Марсель ван Хойдонк (Marcel van Hooijdonk), чтобы создать этот невероятный «Madboxer».

На создание Madboxer ушло более пяти лет. Марсель занимается производством инструмента, и под рукой у него всегда целый арсенал. Поэтому, когда друг отправил ему мейл с бросающей вызов фотографией, он ухватился за возможность применить свои навыки в чем-то совершенно новом.

«Все началось с идеи моего приятеля-австралийца, Гарри, который отправил мне фантазию художника на тему концепта мотоцикла Subaru - с комментарием «Кое-что для тебя, чтобы поразвлекаться в сарае, приятель» — вспоминает Марсель.

Очевидно, что двигатель автомобиля был основой проекта, и у Марселя было несколько вариантов выбора. Наиболее доступный в Новой Зеландии — из долговечной серии EJ, от 1,5 до 2,5 литров, которую можно найти в большинстве субарей после 1989 года.

Марсель проигнорировал попсовый 2-литровый, и вместо этого раздобыл EJ25 с турбонаддувом от WRX второго поколения.

Перед окончательным погружением в проект, Марсель проверил, возможно ли в принципе воплотить Madboxer в реальность.

«У меня был блок двигателя, какие-то железки и пара колес. Под пивко я примерно собрал их в кучу и отступил на пару шагов», — говорит он. После того, как все было рассмотрено и составлен мысленный план действий, решение было принято. «Да, это реально».

Теперь Марсель должен был заложить фундамент для своего проекта, а это означало долгие посиделки у монитора. Как большинство серьезных билдеров, он начал с компьютера, собрал чертеж в CAD'e и получил разрешение от регулирующего органа, который занимается всеми нестандартными ТС в Новой Зеландии — Технической ассоциации малогабартиных транспортных средств (LVVTA).

«Как только я расставил блок двигателя и колеса по месту, я начал работать в AutoCAD, продумывая поворотный кулак, ступицы, все тяги и оба маятника», — говорит он. Чертежи были также использованы для производства некоторых частей на программируемых фрезерном и токарном станках с ЧПУ.

Однако это была не простая работа, и он предпринял несколько попыток, пока все не встало как надо. Марселю также пришлось разработать систему рулевого управления, которая была одобрена сертификационной комиссией.

Байк медленно обретал форму, с топливным баком от Kawasaki, колесами из TradeMe, местного аналога eBay, и меньших твин-турбо от Subaru Legacy, заменивших большую улитку WRX.

В итоге двигатель работает очень плавно, хотя у него нет маховика как такового. Марсель использовал модифицированный японский 2-скоростной автомат и цепной привод для передачи момента на заднее колесо.

Как и на других «автоматических» мотоциклах, лапки КПП на подножке тут нет — просто кнопка на руле. Тормоза — как у скутера, с рычагом на руле, механизмы — от Buell.

После всех инженерных работ было бы позором, если бы Madboxer стал «королевой трейлера». Но, к счастью, Марсель заборол сертификацию LVVTA.

«Возможность ездить на нем была целью с самого начала», — объясняет Марсель. «Так что это повлияло на окончательный дизайн. Система здесь, в Новой Зеландии, не так уж плоха. Вы отправляете чертежи, и комиссия рассматривает его. Как только они одобрены, вы можете приступать, но с проверками по ходу работ».

«Если вы что-то хотите изменить, приходится это заново утверждать. Время от времени это бесит, но теперь он готов, и 100 % легален. Я должен сказать, что это было не так уж и сложно».

Madboxer - вещь странной красоты. С массой в 313,5 кг, он тяжелый по стандартам мотоциклов, но, благодаря оппозитному двигателю, большая часть веса байка смещена вниз. А крутящий момент, о котором большинство мотоциклов может только мечтать, позволяет Madboxer просто лететь по дороге. И это именно то, чего Марсель добивался.

mixmovie.ru

Кастом с двигателем от SUBARU

Если Вы являетесь фанатом мотоциклов-боксеров, но при этом изготовленных не компанией BMW, то тогда этот замечательный монстр вам будет по душе. Фантастический мотоцикл — MadBoxer Subaru WRX, который вы полюбите с первого взгляда.Мотоцикл MadBoxer Subaru был построен в Новой Зеландии, а именно в 2009 году Яном МакЭлроем, который воссоздал, целую линейку чертежей в программе мотоциклов-боксеров под названием Solidworks CAD, являющейся прообразом двух с половиной цилиндрового мотоцикла Subaru WRX. Идея разработчиков данного проекта была настолько крутой, что стремительно облетела весь мир.После чего механик из Новой Зеландии Марсель Ван Хойдонк решил воплотить данный проект в жизнь. Главное, что он сделал, это использовал мотор Subaru WRX, колёса, небольшое количество древесины, и несколько литров лучшего пива, для того, чтобы прояснить свой разум. Затем он разложил все мысли по полочкам, и сделал умозаключение о том, что проект вполне может быть осуществим.

Главной проблемой, с которой справился Ван Хойдонк – произвести сборку рулевого управления, и узаконить его в специальных органах Новой Зеландии. Как только он решил эту проблему, принялся соединять движок будущего монстра с коробкой передач, а также преобразователем крутящего момента. Коробка передач была модифицированной, двухскоростной и самое главное автоматической. Всё это чудо располагалось слева на руле. Мастер решил освободить ноги, и вывел тормоз на правую ручку руля.

Тормоза, катушки, бензобак и сиденья были позаимствованы у других разработчиков и мотоциклов. Всё оставшиеся элементы были взяты из головы Новозеландского разработчика.

Главные сомнения возникли тогда, когда Ван Хойдонк начал устанавливать электрооборудование. Всё из-за того, что некуда было спрятать литиево-ионный аккумулятор. Вся электроника мотоцикла обязательно должна находиться под сиденьем мотоцикла, где было очень мало места. Недолго думая механик пообещал продумать этот момент в течение одного года.

Источник amposter.com

mmoto.tk

Субару против мотоцикла | Subaru

ЧУВАК НА СУБАРУ ПЫТАЛСЯ | Subaru WRX STI vs Fireblade

ДВА ПРИДУРКА ГОНЯЮТ В ЦЕНТРЕ ГОРОДА || Mitsubishi EVO 8 vs Yamaha R6

ВСТРЕТИЛ МЕЧТУ | Nissan GT-R (900hp) vs CBR1000RR (180hp)

Субару Не Едет СПОРТБАЙК Валит

Subaru vs Байк

ЗАРУБА С МУСТАНГОМ | Ford Mustang 5.0 V8 GT vs Honda Fireblade

Kawasaki Z750 vs Subaru STI

Мото против Авто. Сборка 2016. Moto vs Car drag race!!!

ФОРИ ПРОТИВ ВСЕХ ! 5 SUBARU FORESTER vs AUDI QUATTRO vs PRADO vs VITARA vs HILUX vs НИВА vs PATRIOT

634 км/ч - самый быстрый мотоцикл в мире Рекорд скорости на мотоцикле

Также смотрите:

Какое масло лить в Subaru Легас 2006 год
Предохранители Субару Легаси 2010
Пружина передняя Субару Аутбек
Замена топливного фильтра Субару Импреза лиса

Асс на Субару Форестер
Маркировка двс Subaru
Схема электропроводки Субару Легаси 1997
Руководство по эксплуатации Subaru Impreza wagon
Реклама Субару Форестер 2013 видео
Субару Форестер sf5 не едет
Субару хв крепежи бамперов
Кто такой Субару сакамаки
Паук звук Субару на ваз 16v
Ваз 21099 с двигателем от Субару
График обслуживания Subaru Outback

Главная » Новости » Субару против мотоцикла

subaru-academ.ru

Автомобиль Subaru Baja: обзор

В автосалоне в городе Детройт в 2002 году японской компанией «Субару» был представлен среднеразмерный пикап с полным приводом Subaru Baja. Производился он на протяжении трех лет (с 2003 по 2006 год).

Обзор автомобиля

Разрабатывался «Байя» на базе уже имеющихся автомобилей «Легаси» и «Аутбэк». У них позаимствована платформа и элементы кузова.

Пикап имеет салон с четырьмя дверями и открытую платформу для грузов, задний борт которой открывается. Размеры Subaru Baja (в метрах) следующие:

Длина - 4,91 м.
1,78 м - ширина.
Высота - 1,63 метра.
Колесная база - 2,65 метра.

При необходимости перевозки крупногабаритных грузов можно демонтировать перегородку, отделяющую салон от грузового отсека. Задние сиденья при этом складываются. Данная опция получила название «свичбэк». В итоге можно будет воспользоваться пространством от спинки переднего сиденья до заднего борта. Это расстояние равняется 1,9 метра.

Руководители компании «Субару» планировали продавать по 24 тысячи моделей автомобилей в год. Но за все время производства (а это четыре года) они сумели реализовать всего 30 тысяч экземпляров.

В апреле 2006 года закончилось производство Subaru Baja. Отзывы автовладельцев утверждают, что «Байя» уступает по характеристикам своим конкурентам («Шеви-Аланач», «Форд-Эксплорер»). На низкие продажи могло также повлиять позднее появление силового агрегата с турбиной и неприглядная окраска в два цвета (желтый с серебром).

Комплектация

Особенностью Subaru Baja является наличие следующих функций:

Релинги на крыше.

Подсветка грузового отсека.
Наличие двух дуг, усиливающих конструкцию багажника.
Тонированные стекла сзади.
В грузовом отсеке имеется четыре крюка, за которые можно закрепить груз.
Запасное колесо крепится под грузовым отсеком. Достается оно с помощью лебедки.
Максимальный вес для буксировки - 1,1 тонн.

Комплектация автомобиля зависит от года производства.

Дорогие версии автомобилей 2003 года сборки имели:

кожаный салон;
электропривод сиденья для водителя;
люк;
цвет зеркал и ручек идентичен окраске кузова;
подсветка замка зажигания.

Недорогие модели выпускались без этих функций. Салон был обит тканью. Регулировка положений водительского сиденья производилась вручную.

Модели 2004 года имели на выбор тканевый или кожаный салон, воздухозаборник.

Основная особенность автомобилей следующего года – дорожный просвет больше.

В 2006 году начали производить модели с жесткой крышей грузового отсека, легкоспалавными дисками и улучшенной системой безопасности.

Subaru Baja: технические характеристики

Автомобиль укомплектовывался силовыми агрегатами двух видов:

Бензиновый мотор объемом 2457 кубических сантиметров, мощностью 121 лошадиная сила, крутящм моментом 4,4 тысячи оборотов в минуту. Впрыск топлива многоточечный. Привод на все колеса. Коробка передач механическая пяти ступенчатая. В качестве дополнительной функции устанавливали «автомат» с 4 ступенями.

2,5 л турбо. Мощность - 154 л.с., крутящий момент - 3,6 оборотов в минуту. Полный привод. Трансмиссия идентична первому варианту.

Автомобиль Subaru Baja получил несколько наград. Но это не помогло ему приобрести желаемую популярность у покупателей.

fb.ru

Субару мотоцикл

Здорово, когда в тёплое время года есть возможность выехать на природу, на дачу или просто прокатиться с ветерком. Для этого не обязательно иметь дорогой автомобиль, или навороченную модель мотоцикла. Можно обойтись достаточно бюджетным вариантом, и подобрать оптимальное транспортное средство на котором можно добраться куда угодно. Речь идёт о разновидности лёгкого мотоцикла, которая называется субару мотоцикл. Научиться управлять лёгким транспортом сможет даже подросток.

Если Вы прекрасно управляетесь с велосипедом, любите прокатиться с ветерком, то Вам просто необходимо приобрести транспортное средство с двигателем. Лучшим вариантом станет мопед альфа в ростове дон или скутер. Педали как на велосипеде крутить уже не придется, а значит Вы сможете наслаждаться поездкой ещё сильнее и получать гораздо больше позитива. Вы никогда не будете уставшим, даже если изъездите город вдоль и поперек.

Существует очень много моделей скутеров. Самые распространенные, это модели с объемом двигателя до пятидесяти кубических сантиметров. Такие аппараты не требуют наличия полноценных водительских прав категории «А», а значит Вы сэкономите на страховке и обязательном техническом осмотре. К тому же, Вам не придется платить дорожный налог. Акцентируйте на этом внимание, когда будете выбирать бинелли скутеры или скутер. Более мощные модели стоит рассматривать только после полного обучения езде на аппаратах поменьше.

Только лучшее: субару мотоцикл

По сравнению с автомобилем, двухколесные транспортные средства имеют массу преимуществ. Небольшому скутеру не требуется гараж или целое машиноместо, расход топлива в разы меньше. Загрязняет окружающую среду мото магазин в строгино гораздо меньше, то есть экологии Вы не навредите. В общем, сплошные плюсы.

Популярны разборка сборка двигателя мотоциклов урал, купить скутер в юзао москвы, как сделать подкат мото чертеж, лишили прав могу ли на скутере, скутер какие права, мотоцикл minsk 250 отзывы, куплю кроху мопед, квадроциклы цена стерлитамак, яркий свет для мопеда, тюнинг мотоцикла урала с коляской.

Не забывайте своевременно обслуживать свой на мотоциклах паркур. Вскоре, это будет даже приносить Вам удовольствие. От своевременности и качества обслуживания зависит долговечность транспорта. Используйте только оригинальные запасные части и аксессуары. В сети существует множество тематических форумов, где вы сможете делиться своими впечатлениями и получить ответы на возникающие вопросы в процессе эксплуатации. Однажды сев за руль двухколесного «коня», Вы больше не сможете отказать себе в этом удовольствии.

scooter.tw1.ru

Subaru мотоцикл

Здорово, когда в тёплое время года есть возможность выехать на природу, на дачу или просто прокатиться с ветерком. Для этого не обязательно иметь дорогой автомобиль, или навороченную модель мотоцикла. Можно обойтись достаточно бюджетным вариантом, и подобрать оптимальное транспортное средство на котором можно добраться куда угодно. Речь идёт о разновидности лёгкого мотоцикла, которая называется subaru мотоцикл. Научиться управлять лёгким транспортом сможет даже подросток.

Если Вы прекрасно управляетесь с велосипедом, любите прокатиться с ветерком, то Вам просто необходимо приобрести транспортное средство с двигателем. Лучшим вариантом станет сколько литров в баке мопеда альфа или скутер. Педали как на велосипеде крутить уже не придется, а значит Вы сможете наслаждаться поездкой ещё сильнее и получать гораздо больше позитива. Вы никогда не будете уставшим, даже если изъездите город вдоль и поперек.

Существует очень много моделей скутеров. Самые распространенные, это модели с объемом двигателя до пятидесяти кубических сантиметров. Такие аппараты не требуют наличия полноценных водительских прав категории «А», а значит Вы сэкономите на страховке и обязательном техническом осмотре. К тому же, Вам не придется платить дорожный налог. Акцентируйте на этом внимание, когда будете выбирать запчасти квадроциклов cfmoto или скутер. Более мощные модели стоит рассматривать только после полного обучения езде на аппаратах поменьше.

Только лучшее: subaru мотоцикл

По сравнению с автомобилем, двухколесные транспортные средства имеют массу преимуществ. Небольшому скутеру не требуется гараж или целое машиноместо, расход топлива в разы меньше. Загрязняет окружающую среду скутера из японии в харькове гораздо меньше, то есть экологии Вы не навредите. В общем, сплошные плюсы.

Популярны трансмиссия скутера фото, новый днепр мотоцикл фото, характеристики мопеда сигма, доработка китайского карбюратора скутер видео, покрышка для квадроцикла на 13, куплю скутер в ленинске кузнецком на, фото карпаты мопеды, стоп сигналы хром мотоцикл, различия скутеров, скутеры колодки.

Не забывайте своевременно обслуживать свой всадник на мотоцикле 2. Вскоре, это будет даже приносить Вам удовольствие. От своевременности и качества обслуживания зависит долговечность транспорта. Используйте только оригинальные запасные части и аксессуары. В сети существует множество тематических форумов, где вы сможете делиться своими впечатлениями и получить ответы на возникающие вопросы в процессе эксплуатации. Однажды сев за руль двухколесного «коня», Вы больше не сможете отказать себе в этом удовольствии.

scooter.tw1.ru