Marafet-Avto › Блог › Перетяжка и доработка сидений мотоцикла, гидроцикла, квадроцикла и др. техники. Сиденье мотоцикла перешить
Перетяжка сидения своими руками. Много фотографий!!!
Здравствуйте!!!Решил с делать отчётик по ремонту сидений на примере сидения от Супер Магна V45.Для начала надо понять есть ли способности к ручным делам. «Резать, шить, рисовать, на крайний Мамину машинку починять.» По поводу машинки у меня не было шпулек для нити в челнок а в магазинах их уже не продают вот и пришлось самому точить на работе.Материалы:1) Кож зам или Кожа. Мне хватило 1-го п/м ( Изделия из кожы сложнее прошивать.)2) Нитки. (Я брал чёрные нитки с шелком, толщина-№30.)3) Нитки. Обычные которые есть дома любого цвета.4) Игла соответственно нитке. (Я приобретал нитки и иглы в одном магазине Иглы стоят копейки, причём пачка.)5) Плотная бумага большого формата. ( А3)6) Хорошие ножницы.7) Красная ручка8) Линейка- 3 шт9) Любой нормальный фотоаппарат. (Я фоткал телефоном)Для сборки понадобится:1) Вторая пара рук.2) Фотки те что делались . Для правильной натяжки.3) Скобы. (Замерьте те скобы которые будите удалять из седла. А лучше возьмите вытащенную скобку и с ней на строй рынок там точно подберёте.)4) Пистолет для скоб. По добротнее всё таки надо будет скобки в пластик стрелять.5) Большие целлофановые пакеты-3штИтак:1) Аккуратно разбираем сидение. Снимаем металические скрепки которыми кож зам намертво пристрелян к несущей части седла.2) Лучше делать фотки каким образом был пристрелян кожзам. Где мастер делал складки кожзама.3) После снятия всех скоб, снимаем материал с седла. Под материалом целлофан от осадков, по нему вырезаем из запасённого пакета новую деталь. Теперь старый целлофан мусор, кладём его во второй пакет.4) Снятый материал также задукоментируйте где какая деталь пришыта. Как правило нитки уже старенькие поэтому без особых проблем пот девая ножиком распарываем швы. При этом поэтапно фоткаем результаты.5) И когда вы будите по уши в обрезанных нитках начинаем работать. Сортируем детали. Те что дряхлые и сильно рваные аккуратность прикалываем иголками к плотной бумаге (я брал старый пере воротный календарь.). Следим за нормальным расположением детали чтобы её не скрючивало, не перетягивало. Обводим по краю прижимая линейкой в 3мм от края. У вас должен получится трафарет. После вырезания из картона заготовки сложите её по линии симметрии если таковая имеется и выровняйте две половины если расхождение велико то изготовьте новый трафарет с учётом ошибки. Округлые части должны плавно переходить друг к другу. Померьте линейкой расстояние от края до шва. У меня получилось где то Большой шов на расстоянии 11мм от края малый шов на расстоянии 5-6мм от края. Нанесите разметку шва пунктиром на трафарет. Данную операцию повторить с каждой дряхлой деталью.Те детали которые целые можно обвести приложив их сразу к материалу. Не перепутайте лицо и изнанку.Разметку делаем с изнаночной стороны, следим за направлением основы на родных деталях и на материале должно совподать (ато можно и не натянуть.). Оказывается красную ручку видно лучше. Сплошной чертой проводи линию реза, а пунктиром лини прошивки.6) Лучше начинать раскрой с самой большой части седла, в моём случае это боковая часть переднего сидения.7) После того как все детали были нанесены на материал начинаем их аккуратно вырезать ножницами.Сшивка.1) Начинаем сшивать с верхних частей. Седльная и боковая часть. На краях имеются углообразные высечки. Совмещаем их и в ручную нитками в 2-ух мм от края прошиваем их, после того как все метки вы в ручную прошили. Таким же образов в ручную сшиваем детали по всей длине шва.2) Затем приступаем к шитью машинкой. Заряжаем её нитками. У Мамы спросите как лучше делать начало шва. (Я сначала делал три-четыре стишка к началу потом не выводя иглу разворачивал материал и начинал сшива?ть детали.) Всё время контролируем чтобы шов шел по меткам. На ручной машинке удобнее.3) После того как вы прошили обе детали Загибаем стык к боку и прострачиваем как было на оригинале, контролируйте расстояние между швами. При этом стык должен также при шиться к материалу.Теперь если всё получилось можно считать что самое сложное позади, но остальные швы тоже надо делать аккуратно.4) Далее к боковинам пришиваем две изогнутых детальки. Таким же образом с начало вручную в 2-мм от края а потом и машинкой 6мм от края.5) Последняя часть это полоска материала.Сначала загибаем край на 5мм и сшиваем его машинкой. Следим за равномерностью края и шва. После того как край прошьёте в ручную пришиваем 2мм от края его к уже почти готовому чехлу. А потом и машинкой 6мм от края.Сборка сиденияНа седельный поролон кладём вырезанную заготовку из пакета потом одеваем чехол. Переворачиваем седло проверяем с какой стороны лучше начинать крепить чехол. После с выбранного места пристреливаем за край к основе седла новый чехол.Итог: Кожзам- 700р 1п/м, Катушка ниток 40р, Набор иголок 25р, Без ценные полученый опыт. Забота о своём коне.Дерзйте!!! Делайте!!!Творите!!! и не бойтесь все создано хомосапиансами!!!!!
supermagna.ru
Marafet-Avto › Блог › Перетяжка и доработка сидений мотоцикла, гидроцикла, квадроцикла и др. техники.
Перетяжка и доработка сидений мотоцикла, гидроцикла, квадроцикла и др. техники.Наше ателье предлагает Вам перетяжку, ремонт, тюнинг, пошив сидений для Вашего железного (пластмассового? :)) коня.Возможно ваша сидушка истерлась, разошлась по швам, деформировалась? Не страшно – мы с удовльствием поможем вам исправить эту досадную мелочь – у нас всегда в наличии более 100 видов качественного немецкого винила (кожзама) и более 50 видов кожи разных цветов и фактур.
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_0.jpg)
Полный размер
Весной. В ожидании тепла :)
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_1.jpg)
Полный размер
Разметка под изменение геометрии и ремонт вырванного поролона.
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_2.jpg)
Полный размер
Перетяжка сиденья, спинки и пошив
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_3.jpg)
Полный размер
Просто сидушка для ХД (Harley Davidson).
Возможно у Вас в «дальняке» устает спина или затекают "булки"? Мы поможем подобрать новую конфигурацию сиденья и изготовить новую основу из металла, стекловолокна или карбона или же доработаем существующее сиденье. Мягкая часть моделируется из поролона и полиуретана разных плотностей с целью добиться равномерного распределения вашей массы по площади сиденья. Снаружи производится перетяжка качественным винилом (кожзамом) или кожей с непромокаемой подкладкой и проклейкой швов.Если Вам нужно сделать сиденье выше/ниже или изготовить дополнительную спинку, встроить подогрев мотосиденья – мы к Вашим услугам.
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_4.jpg)
Полный размер
Серьезная техника :) Перетяжка сиденья, замена руля на руль от Yamaha Virago, изготовление подножек.
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_5.jpg)
Полный размер
Вышивка лого.
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_6.jpg)
Полный размер
Сиденье для кастома. Перетянуто серебристым винилом и затонировано в общий стиль мотоцикла.
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_7.jpg)
Полный размер
Готовое сиденье Honda Shadow с подогревом.
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_8.jpg)
Полный размер
Разметка под изменение геометрии сиденья заднего пассажира на Yamaha Royal Star.
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_9.jpg)
Полный размер
Собственно процесс изменения геометрии. Примерка профиля. Yamaha Royal Star
Кроме того мы можем максимально индивидуализировать Ваше сиденье и Ваш мотоцикл в целом – любые кожаные, металлические и пластиковые аксессуары, сумки, кофры, «батоны», «галстуки» на бак, встроенные держатели для телефонов, навигаторов и др. девайсов, а также вышивки, нашивки, гравировка, тиснение, люверсы, заклепки и другие прелести не затруднят нас!
www.drive2.ru
Свояку радость, мне опыт. Перетяжка сиденья мотоцикла Jawa 350, модель 634 — DRIVE2
Купил свояк мой под восстановление мотоцикл Jawa 350, модель 634.Документы в порядке.
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_10.jpg)
Мотоцикл Jawa 350, модель 634
Фото взято на просторах интернета.Если бы мотоцикл был в таком состоянии ничего не нужно было бы восстанавливать.Стоял, он, стоял…И вот как то в хорошем расположении духа (на дне Рождения свояка)я предложил ему начать восстановление с сиденья.Он на следующий день приволок сиденье ко мне домой.Жена чуть в обморок не упала.Грязное, ржавое, обивка порвана. Быстренько увёз его в гараж, чтобы не пугать людей.В гараже снял обивку, разобрал сиденье.Фоток до реставрации не сохранилось.При осмотре обнаружилось следующее:Каркас сиденья лопнул и покрылся ржавчиной.Обивка пришла в негодность ( даже для снятия лекала не годится).Поролон целый, только в одном месте завален на одну сторону — порвались внутренние перегородки.Начинаем ремонт с правки каркаса. Затем завариваем трещины и изломы.Ещё раз правим, зачищаем крацовкой и красим чёрной грунт эмалью по ржавчине.
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_11.jpg)
Краска зарекомендовала себя хорошо. Проверено предварительно на окраске фаркопа.Выбрана не случайно. Т.к. даже после зачистки металлической щёткой — остались пятнышки ржавчины.
После покраски каркаса, пока он сохнет, займёмся поролоном.Чистим, оттираем ржавчину, вставляем снизу в соты вставки из жёсткого поролона и подклеиваем подорванные части.
Для снятия лекал укладываем поролон на каркас и чёрным маркером рисуем линии, по которым бы будем сшивать обшивку.Затем оклеиваем сиденье спанбондом или малярной лентой и дублируем проведённые линии на обклеенном сиденье.Разрезаем полученные лекала на части и делаем крой из искусственной кожи, добавляя по 10мм на припуски швов.Я использовал польскую винилискожу "Аква", стойкую к атмосферным воздействиям и ультрафиолету.Верхнюю часть сиденья было решено делать с прострочкой перевёрнутым квадратом.Для того, чтобы рисунок не сильно деформировался при эксплуатации, а также, чтобы защитить верхнюю часть поролона, в качестве подложки использовал 5мм пенофол.Материал " Аква" плотный, поэтому крупная ячеистость пенофола не проступает на лицевой стороне.Размечаем, складываем сендвич и прошиваем декоративную прострочку . Затем размечаем деталь верхней части, добавляем припуски на швы и прошиваем вплотную к разметке.
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_12.jpg)
Полный размер
Размеченная и простроченная Верхняя часть
Сшиваем верх с частями боковин и передней частью.
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_13.jpg)
Полный размер
Сшиваем заднюю часть с частями боковин.
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_14.jpg)
Полный размер
Полный размер
Задняя часть и боковины
Собираем и сшиваем сиденье полностью
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_15.jpg)
Полный размер
Сшитая обивка
Сиденье почти готово. Осталось пришить узкую полосу из кожзама, которая закрывает скобы крепления обивки к каркасу. Сиденье готово.
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_16.jpg)
Полный размер
Вид сверху
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_17.jpg)
Полный размер
Вид сбоку
Свояк доволен, я получил бесценный опыт в пошиве обивки мотосидений.Предложил ему покрасить раму мотоцикла.Говорю сними всё с рамы, привезу компрессор, покрасим.Но видимо теперь уже дело встало до следующего дня рождения.Мне проще — не нужно подарок искать.Возможно данный пост будет кому нибудь полезен.Всем удачи на дорогах.
www.drive2.ru
Marafet-Avto › Blog › Перетяжка и доработка сидений мотоцикла, гидроцикла, квадроцикла и др. техники.
Перетяжка и доработка сидений мотоцикла, гидроцикла, квадроцикла и др. техники.Наше ателье предлагает Вам перетяжку, ремонт, тюнинг, пошив сидений для Вашего железного (пластмассового? :)) коня.Возможно ваша сидушка истерлась, разошлась по швам, деформировалась? Не страшно – мы с удовльствием поможем вам исправить эту досадную мелочь – у нас всегда в наличии более 100 видов качественного немецкого винила (кожзама) и более 50 видов кожи разных цветов и фактур.
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_0.jpg)
Zoom
Весной. В ожидании тепла :)
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_1.jpg)
Zoom
Разметка под изменение геометрии и ремонт вырванного поролона.
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_2.jpg)
Zoom
Перетяжка сиденья, спинки и пошив
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_3.jpg)
Zoom
Просто сидушка для ХД (Harley Davidson).
Возможно у Вас в «дальняке» устает спина или затекают "булки"? Мы поможем подобрать новую конфигурацию сиденья и изготовить новую основу из металла, стекловолокна или карбона или же доработаем существующее сиденье. Мягкая часть моделируется из поролона и полиуретана разных плотностей с целью добиться равномерного распределения вашей массы по площади сиденья. Снаружи производится перетяжка качественным винилом (кожзамом) или кожей с непромокаемой подкладкой и проклейкой швов.Если Вам нужно сделать сиденье выше/ниже или изготовить дополнительную спинку, встроить подогрев мотосиденья – мы к Вашим услугам.
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_4.jpg)
Zoom
Серьезная техника :) Перетяжка сиденья, замена руля на руль от Yamaha Virago, изготовление подножек.
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_5.jpg)
Zoom
Вышивка лого.
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_6.jpg)
Zoom
Сиденье для кастома. Перетянуто серебристым винилом и затонировано в общий стиль мотоцикла.
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_7.jpg)
Zoom
Готовое сиденье Honda Shadow с подогревом.
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_8.jpg)
Zoom
Разметка под изменение геометрии сиденья заднего пассажира на Yamaha Royal Star.
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_9.jpg)
Zoom
Собственно процесс изменения геометрии. Примерка профиля. Yamaha Royal Star
Кроме того мы можем максимально индивидуализировать Ваше сиденье и Ваш мотоцикл в целом – любые кожаные, металлические и пластиковые аксессуары, сумки, кофры, «батоны», «галстуки» на бак, встроенные держатели для телефонов, навигаторов и др. девайсов, а также вышивки, нашивки, гравировка, тиснение, люверсы, заклепки и другие прелести не затруднят нас!
www.drive2.com
Communities › Новый Салон › Blog › Свояку радость, мне опыт. Перетяжка сиденья мотоцикла Jawa 350, модель 634
Купил свояк мой под восстановление мотоцикл Jawa 350, модель 634.Документы в порядке.
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_28.jpg)
Мотоцикл Jawa 350, модель 634
Фото взято на просторах интернета.Если бы мотоцикл был в таком состоянии ничего не нужно было бы восстанавливать.Стоял, он, стоял…И вот как то в хорошем расположении духа (на дне Рождения свояка)я предложил ему начать восстановление с сиденья.Он на следующий день приволок сиденье ко мне домой.Жена чуть в обморок не упала.Грязное, ржавое, обивка порвана. Быстренько увёз его в гараж, чтобы не пугать людей.В гараже снял обивку, разобрал сиденье.Фоток до реставрации не сохранилось.При осмотре обнаружилось следующее:Каркас сиденья лопнул и покрылся ржавчиной.Обивка пришла в негодность ( даже для снятия лекала не годится).Поролон целый, только в одном месте завален на одну сторону — порвались внутренние перегородки.Начинаем ремонт с правки каркаса. Затем завариваем трещины и изломы.Ещё раз правим, зачищаем крацовкой и красим чёрной грунт эмалью по ржавчине.
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_29.jpg)
Краска зарекомендовала себя хорошо. Проверено предварительно на окраске фаркопа.Выбрана не случайно. Т.к. даже после зачистки металлической щёткой — остались пятнышки ржавчины.
После покраски каркаса, пока он сохнет, займёмся поролоном.Чистим, оттираем ржавчину, вставляем снизу в соты вставки из жёсткого поролона и подклеиваем подорванные части.
Для снятия лекал укладываем поролон на каркас и чёрным маркером рисуем линии, по которым бы будем сшивать обшивку.Затем оклеиваем сиденье спанбондом или малярной лентой и дублируем проведённые линии на обклеенном сиденье.Разрезаем полученные лекала на части и делаем крой из искусственной кожи, добавляя по 10мм на припуски швов.Я использовал польскую винилискожу "Аква", стойкую к атмосферным воздействиям и ультрафиолету.Верхнюю часть сиденья было решено делать с прострочкой перевёрнутым квадратом.Для того, чтобы рисунок не сильно деформировался при эксплуатации, а также, чтобы защитить верхнюю часть поролона, в качестве подложки использовал 5мм пенофол.Материал " Аква" плотный, поэтому крупная ячеистость пенофола не проступает на лицевой стороне.Размечаем, складываем сендвич и прошиваем декоративную прострочку . Затем размечаем деталь верхней части, добавляем припуски на швы и прошиваем вплотную к разметке.
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_30.jpg)
Zoom
Размеченная и простроченная Верхняя часть
Сшиваем верх с частями боковин и передней частью.
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_31.jpg)
Zoom
Сшиваем заднюю часть с частями боковин.
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_32.jpg)
Zoom
Zoom
Задняя часть и боковины
Собираем и сшиваем сиденье полностью
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_33.jpg)
Zoom
Сшитая обивка
Сиденье почти готово. Осталось пришить узкую полосу из кожзама, которая закрывает скобы крепления обивки к каркасу. Сиденье готово.
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_34.jpg)
Zoom
Вид сверху
![](/img/sidene-motocikla-pereshit_35.jpg)
Zoom
Вид сбоку
Свояк доволен, я получил бесценный опыт в пошиве обивки мотосидений.Предложил ему покрасить раму мотоцикла.Говорю сними всё с рамы, привезу компрессор, покрасим.Но видимо теперь уже дело встало до следующего дня рождения.Мне проще — не нужно подарок искать.Возможно данный пост будет кому нибудь полезен.Всем удачи на дорогах.
www.drive2.com