Научиться кататься на мотоцикле в москве

Мотокурсы для новичков и водителей со стажем

Чтобы стать профессиональным водителем мотоцикла необходимо не только в идеале знать правила дорожного движения, но и в совершенстве научиться управлять двухколесным транспортным средством. Эта задача непростая, но под руководством опытных инструкторов каждый желающий может научиться ездить на мотоцикле.

Мотокурсы для новичков и водителей со стажем

Обучение езде актуально для начинающих водителей и опытных байкеров. Большая часть ценителей мотоциклов любят скорость. Учитывая конструктивные особенности байков, езда на них опасна, и водитель просто обязан знать хотя бы базовые элементы управления. Халатность здесь недопустима. Поэтому мотокурс является единственным правильным решением для людей, которые хотят научиться профессиональной езде.

Почему стоит пройти мотокурс?

Ни для кого не секрет, что сегодня многие люди учатся ездить самостоятельно, а на курсы ходят только для того, чтобы получить права, или как принято говорить «купить». Однако научиться рулить, держать равновесие и переключать скорости, это не значит уметь управлять мотоциклом.

Под руководством опытного инструктора вас научат правилам безопасности и приемам вождения. К примеру, не все знают, что перед началом поездки необходимо проверить работоспособность транспортного средства. Первым делом проверяются органы управления, визуально осматривается поверхность двигателя на предмет повреждений. Так же проверяются тормоза, карбюратор топливный шланг, световые приборы, приборная панель, настраиваются зеркала.

Вы узнаете, что не стоит экспериментировать с ручкой газа даже на безлюдных трассах, научитесь подбирать байк под свои параметры и узнаете много интересных и полезных вещей, о которых большинство «опытных» самоучек даже не подозревают. Поняв основы устройства мотоцикла, вы сможете контролировать его в любой непредвиденной ситуации. Все эти знания можно приобрести, пройдя небольшой курс в Москве по вождению мотоцикла.

Этапы обучения

Мотокурсы включают в себя теоретические и практические занятия, на которых доходчивым языком ученикам объясняются основы вождения, правила дорожного движения, устройство мотоцикла, а также изучаются и отрабатываются приемы вождения. Обучение в мотошколе состоит из таких этапов:

• теоретический курс, который длится сто тридцать часов;
• практические занятия по вождению мотоцикла – восемнадцать часов;
• получение свидетельства об окончании мотокурсов;
• сдача экзамена ГИБДД на площадке нашей мотошколы.

Проходя обучение на наших курсах такие вопросы, как сбор документов в ГИБДД, организация экзамена, предоставление транспортных средств для сдачи экзамена и другие организационные моменты возлагаются на администрацию школы.

Звоните: +7 (495) 946-68-85

Для тех, кто ни разу не сидел за рулем мотоцикла

Желание стать водителем непреодолимо, но часто оно сопровождается страхами. Один из них страх того, что вы один в группе ни разу не управляли мотоциклом, особенно если ваш возраст немного больше чем у студента.

Это неприятное чувство улетучивается в первый же день обучения. Во-первых, очень часто встречаются люди зрелого возраста, которым не доводилось управлять мотоциклом. Так что моральный аспект долго вас беспокоить не будет. Во-вторых, если совершенно не знаете, как управлять мотоциклом, инструктор разложит все по полочкам и научит вас:

• ознакомитесь с устройством мотоцикла;
• научит работать с газом и переключать передачи;
• работая газом и сцеплением, вы сможете трогаться с места;
• работа передними и задними тормозами научит делать правильную остановку транспортного средства;
• научитесь переключать скорости в движении и тормозить двигателем;
• отработка разгона и торможения;
• отработка различных упражнений – габаритный коридор, змейка и других.

Как видно обучение езде происходит постепенно, начиная с простых элементов и переходя к более сложным комбинациям. Уже через пару месяцев вы сможете ездить по дорогам Москвы на своем любимом байке.

9 ПРИЧИН ОБУЧАТЬСЯ У НАС:

1. 3600м2 лицензированный мотодром , подходящий под сдачу экзаменов на кат. а

2. Развитая структура ТРЦ «Мозаика»

3. Круглогодичное обучение на крытом автодроме

4. Сдача экзамена на нашей площадке

5. Сезонное/зимнее хранение мотоциклов

6. Возможность погасить мототоксикоз

7. Наличие собственной сервисной и информационно-аналитической службы

8. Профессиональные инструктора

9. Возможность выезда в город

motoucheba.ru

Скутершкола — Мотошкола Яйца дрозда

Обучение езде на скутере - не менее важно, чем обучение езде на мотоцикле. Скутер легче в управлении, чем мотоцикл, на нём не нужно переключать передачи, да и по весу он тоже легче. Поэтому скутер хорошо подходит начинающим водителям двухколесных транспортных средств, девушкам, а также тем, кто просто хочет доехать от дома до работы не на метро, но и, например, не крутя педали велосипеда.

В настоящее время для управления мопедами и скутерами (с объёмом двигателя до 50 куб.см.) необходимо иметь водительское удостоверение категории М. Открыть категорию М можно с 16 лет. А при получении водительских прав категории А, А1 и В категория М открывается автоматически.

Если мотоцикл для вас - это слишком тяжело или просто нет необходимости в мощном байке, а хочется просто кататься на даче до продуктового магазина или по городу до работы, предлагаем вам пройти обучение на скутере (мопеде), чтобы уверенно чувствовать себя в седле, не бояться городского движения, знать ПДД для водителей скутеров (для них есть некоторые ограничения в передвижении, которые следует иметь ввиду), а также просто получать удовольствие от передвижения на скутере.

Часто можно услышать мнение: "Ой, зачем учиться ездить на скутере? Сел и поехал - что тут сложного?" Действительно, ездить на скутере не так уж трудно, переключать передачи на нём не нужно, заводится с кнопки, тормоза как на велосипеде - казалось бы, всё просто. Но есть множество нюансов, зная которые, вы будете ездить на скутере гораздо увереннее и безопаснее, чем если бы просто "сели и поехали".

Скутеры различаются по своей мощности, конструкции, колёсной базе и т.д. От этого меняется и стиль езды, манера управления скутером, техника поворотов и прочее.

Хотите уверенно чувствовать себя в седле? Не заваливаться в поворотах? Не терять равновесие? Тогда приходите к нам! Мы научим вас ездить как на двух-, так и на трёхколёсных скутерах, хоть на 50-кубовых, хоть на "сотках", а вы уже впоследствии сделаете свой выбор в пользу конкретного байка, который придётся вам по душе.

Курс вождения скутера особенно пригодится тем, кто собирается в путешествие в Азию: в отпуск на Бали или на зимовку в Таиланд. Как бы то ни было, скутер (он же мотобайк) там - это идеальное средство передвижения. Мы расскажем вам, как взять скутер в аренду в Таиланде, подробно расскажем, как получить права в Таиланде, как ездить при левостороннем движении и многое-многое другое.

Приходите!

Телефон для справок 8 (910) 404 72 62

www.motodrozd.com

Школа мотокросса | RRG-moto

В нашей школе RRG-moto мы предлагаем всем неравнодушным к мотоциклам приобщиться к одному из наиболее зрелищных и экстремальных видов спорта. Мы любим мотокросс и научим вас ему!

Обычно к нам приходят после нескольких сезонов езды на дорожном мотоцикле — для того, чтобы улучшить навыки езды или чтобы скоротать зиму за рулем или чтобы попробовать что-то новое. Но даже если вы никогда не ездили на мотоцикле, смело приходите к нам в RRG: уроки мотокросса позволят вам в краткий срок научиться владеть мотоциклом лучше тех, кто просто наматывал километры по шоссе, и вы легко потом пересядете на дорожный байк, если, конечно, захотите — обычно мотокросс захватывает и влюбляет в себя раз и навсегда!

Уроки мотокросса проводятся на специально подготовленной трассе, разделенной на сектора в зависимости от сложности препятствий. На нашей мотокросс-трассе созданы все виды препятствий: бугры, волны, «столы», «коронки», трамплины; есть рампа для фристайла и участок с элементами эндуро. У нас большой гараж учебной техники. Для взрослых - это гараж мотоциклов марок Kawasaki KX85, Honda CR125, Yamaha WZ125, Yamaha YZ250F. Продолжительность одного занятия — 2 часа (90 минут на трассе + 30 минут на переодевание).Вся мотокросс-экипировка (шлем, мотоботы, защита коленей, локтей, панцирь, защита шеи, куртка, штаны итд) входит в стоимость занятий и выдается бесплатно. У нас есть все размеры!

Как проходит первое занятие

На первом занятии тренер все очень подробно расскажет: как заводить кроссовый мотоцикл, как правильно поднимать его, если он упал. Но помните — первое занятие это все-таки не теория, а практика. Будьте готовы трудиться ) Как правило, на первом занятии ученики знакомятся с мотоциклом и учатся на учебной трассе ездить по прямой, тормозить и делать простые повороты.

Вот как будет ехать средний ученик после 10 занятий:

А это — уровень езды ученика с продвинутого курса:

Занятие в школе мотокросса проходят круглогодично: зимой прокатная техника переобувается в зимнюю шипованную резину. Многие ученики приходят к нам как раз зимой, после того, как поставят в гараж свой дорожный мотоцикл.

Программа начального уровня подготовки по мотокроссу в мотошколе RRG

Отработка правильного обращения со всеми рычагами управления мотоциклом. Определение правильной посадки и стойки на мотоцикле.
Движение и остановка в заданном месте с использованием сцепления, тормозов и включением нейтральной передачи.
Отработка торможения после разгона передним тормозом, затем задним тормозом, торможение двигателем, затем комбинировано-передним, задним тормозом и двигателем.

Определение местоположения ученика на мотоцикле в момент: разгона, поддержания скорости с ровным газом, торможения, входа в поворот, прохождения поворота.
Отработка переключения передач вверх-вниз. Контроль взаимодействия с рычагами управления. Езда по удлинённому кругу на 2 и 3 передаче.
Отработка элементов: змейка, восьмерка, езда по кругу диаметром 15м, по квадрату 20*20м.
Отработка участка трассы 60м (яйцо — один поворот по малому радиусу, другой поворот по дальнему радиусу сидя и стоя).
Преодоление поворотов с упором и с колеёй, преодоление волн. Отработка среднескоростных участков трассы на повышенных передачах.
Отработка старта 30, 50 метров с 1 и 2 передачи.
Отработка медленной езды на участке 50м (с использованием сцепления, тормозов, баланса).
Преодоление малых и ровных трамплинов простой конфигурации (на вылете средний ровный газ, средняя стойка, небольшой газ на приземлении).
Отработка связки поворот — трамплин.
Отработка элементов на песчаном грунте, преодоление волн с переносом переднего колеса.

Отработка элементов на скользкой трассе (грязь, трава, бетон).
Тренировка по всей трассе (1,2 сектора для начального уровня) с использованием большинства элементов управления мотоциклом.

Программа продвинутого уровня подготовки по мотокроссу в мотошколе RRG

Выявление слабых и сильных сторон ученика (отработка прохождения поворотов разных углов и радиусов с колеями, упорами, со сносами заднего колеса, управляемый занос).
Отработка езды на заднем колесе стоя и сидя, с тормозом и без (стоппи, контроль подачи давления на задний тормоз). Волчок на месте вокруг ноги. Комбинированная езда на заднем и переднем колесе.
Отработка торможения (передним тормозом без блока, задним тормозом без блока, двигателем, комбинированно, с блокировкой переднего колеса, с блокировкой заднего колеса).
Отработка боевого разворота.
Отработка прохождения поворотов (с помощью газа, с помощью тормоза, комбинированно).
Езда по двойке, восьмерке.
Отработка старта с первым поворотом.
Отработка прохождения трамплинов — малых, средних (с хода, с нуля). Закрепление понятия мягкие, жесткие ноги.

Переориентация с заднего на переднее колесо в прыжке (тормозами, корпусом).
Отработка прохождения отдельных сегментов трассы (связки-прямые, повороты, трамплины).
Отработка волн (прыжками, дробью).
Отработка прыжков-коронок (разрывных).
Силовая подготовка — езда по трассе в обратную сторону (отработка жестких приземлений)
Тренировка объемного видения трассы, моделирование различных ситуаций, использование памяти для расчета разных траекторий езды по трассе, используя весь мото-букварь.
Скоростная отработка средних и длинных трамплинов на 4–5 передачах.
Отработка скоростная: старт -> один круг (квалификация по времени).
Связка всех элементов трассы.
Работа на выносливость (заезды 15, 20, 25, 30 минут), с засечкой времени каждого круга.
Отработка пройденного материала на разных типах трасс (песок, грязь, грунт, косогоры, овраги, горные с камнями).
Наработка необходимых технических поправок на тренировках, проходящих в различных условиях.