Мотоцикл Wels CRF 250. Мотоцикл wels
Мотоцикл Wels CRF 250: цена, технические характеристики, фото, видео Велс СРФ 250, отзывы, дилеры
Технические характеристики Wels CRF 250
Цена | 76 500 - 85 000 |
Мин. цена | 76 500 |
Макс. цена | 85 000 |
Год выпуска | 2017 |
Тип | Мотоцикл |
Класс | Мотоцикл кросс |
Длина, мм | 1630 |
Ширина, мм | 760 |
Высота, мм | 1090 |
Высота по седлу, мм | 820 |
Страна сборки | Россия |
Модификации Wels CRF 250
Wels CRF 250cc
Цена от | 76 500 |
Максимальная скорость, км/ч | - |
Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
Двигатель | Бензиновый карбюраторный |
Число цилиндров / расположение | 1 |
Количество тактов | 4 |
Рабочий объем, см3 | 250 |
Мощность, л.с. / оборотах | 17.8/7500 |
Момент, н·м / оборотах | 12/5500 |
Расход топлива, л на 100 км | - |
Снаряженная масса, кг | 80 |
Тип коробки передач | Механическая |
Система охлаждения | Воздушная |
Показать все характеристики |
Одноклассники Wels CRF 250 по цене
От 66 990
До 79 990
Мотоцикл кросс
Китай
Год: 2017
От 68 500
До 75 000
Мотоцикл кросс
Россия
Год: 2017
Отзывы владельцев Wels CRF 250
Wels CRF 250, 2017 г
В октябре стал обладателем 250-ки. Собрал сам, напихал смазку во все щели, во все подшипники, в руль, в маятник, смазал всю проводку спреем. Подготовил свой Wels CRF 250 полностью (не первый год - куча советских, 6 сезонов на «спортах» по СПБ). В первый же день «покатушек» (Батищев трек - Всеволожск) умер задний амортизатор, тросик газа, отломались ушки крепления фары, замкнуло ключ зажигания, сломался натяжитель цепи и улетела пружинка. Замок и фару хотел снять сразу - но пока новый решил посмотреть, что отвалится первым. Цепь – не ахти, но выдержала около 20 часов «покатушек» с элементами хард эндуро и кантрикросса. просто пришла в негодность. Звёзды не сточило. Воздушный фильтр – отстой, буду делать фильтрбокс. Карбюратор - ужас, жду, когда сделают переходник под карбюратор от «Восхода». Передняя подвеска - полный ноль, слов нет. Нужно играть с маслом либо искать от японца. Задняя подвеска - никакая. Зато с подкачкой - я разобрал, а клапана нет, накачивается сразу в резервуар с маслом. Заменил на амортизатор от «Классики». Электрика обычная, китайская. Замок снимать сразу. Поставлю «килсвитч» с верёвкой и всё. Пульты нужно снимать. Тросики - отстой. Поменял все на ремкомплекты. Родные колодки стёрлись за 6 часов первых покатушек на Wels CRF 250. Кикстартер для этого мопеда придумал какой-то безрукий китаец. Буду менять на тот, что попрямее. При полном раскладе кика - его хода не хватает, чтобы завести мопед. Пластик достойный. За всё время отвалилась 1 защита вилки. Достойный среди худших. Родная резина отлично показала себя до снега, потом вкрутил саморезы и наслаждался всю зиму. Родные камеры в колёсах - отстой. Рама - хорошая. Видал на много хуже. Передний диск - вата, мука. Задний диск - тоже самое, что и передний. Но, даже не смотря на все эти косяки, я безумно доволен сим дьяволёнком. За эти деньги - это то, что я хотел получить.
Достоинства: дизайн. Едет на свои деньги.
Недостатки: сплошные минусы.
Кирилл, Санкт-Петербург
Официальные дилеры Wels
Выберите на карте ближайшего к Вам официального дилера Wels.
×Чтобы посмотреть контактные телефоны дилера, часы работы, фотографии мотосалона, отзывы о нём и схему проезда - нажмите ссылку «Увеличить карту».
Видео Wels CRF 250 - тест драйвы
Мотоцикл Wels CRF 250 - краткий обзор
Wels CRF 250 / Велс СРФ 250
CRF 250 - топовая модель в линейке питбайков Wels. От младшего классом Wels CRF 140 новинка отличается более кубатурным двигателем и приятной опцией в виде электростартера. Яркий дизайн и надежная конструкция с большим запасом прочности подарят незабываемые эмоции в любых мотосоревнованиях. При необходимости на Wels CRF 250 можно передвигаться ночью - для этого имеется мощная светотехника.
Резвый и отзывчивый 250-кубовый двигатель фирмы Lifan развивает достаточное тяговое усилие, необходимое для уверенных побед. Его чугунная поршневая группа и другие проверенные временем компоненты обеспечат длительный запас работоспособности. Для отслеживания состояния байка и его своевременного обслуживания имеется предустановленный заводом счетчик моточасов.
Стильный дизайн Wels CRF 250 позволит всегда находиться в центре внимания. Сконцентрированная посадка пилота не даст расслабиться, по-спортивному настроенное управление с легким стальным рулем обеспечит адреналиновое удовольствие от послушного поведения мотоцикла на экстремальных скоростных трассах. В базовую комплектацию Wels CRF 250 входят глушитель с системой DB-Killer, складные ручки, армированные тормоза, буксаторы, замок зажигания.
avto-russia.ru
мотоцикл wels Видео
...
2 лет назад
В этом видео я делюсь своим мнением по эксплуатации Мотоцикла Wels Трофейный 250 куб. Ставьте лайки , подписыва...
...
2 лет назад
Обзор легкого, маневренного и качественного мотоцикла! И разгон до 100! Разверни описание, там много полезной...
...
2 лет назад
мото13.рф Мотоцикл Wels Leader200 - хороший, классический мотоцикл с максимальной скоростью до 120 км/ч. Уверенно...
...
4 меc назад
В данном видео я рассказываю о нежданном визите моего товарища Олега, который приехал на мотоцикле WELS CBR3000....
...
3 лет назад
Первый качественный обзор китайского мотоцикла на примере Wels CBR 3000! В этом видео вы узнаете: - Почему китайс...
...
4 лет назад
Магазин Моторкор Звони заказывай +7 951 8708348 / [email protected] Группа в ВK http://vk.com/club42324649 Каталог Мототехники http://www.av...
...
1 лет назад
МНЕ ПОДАРИЛИ МОТОЦИКЛ - и уже в первый день УЛЕТЕЛ в кусты Питбайки "WELS" тут - https://wels.ru/ Питбайк это самый...
...
2 лет назад
В данном видео рассмотрены основные достоинства и недостатки китайского мотоцикла Wels CBR3000 глазами механика.
...
2 лет назад
Уважаемые посетители моего канала! Я прошу подписаться на него, так как в дальнейшем я собираюсь снимать...
...
3 лет назад
Смотрите в этом выпуске:Wels gold classic 200 и Wels CBR 300 МОТОLife - Первый и пока единственный на российском телевидении...
...
5 лет назад
Перевернутая вилка с большим ходом, балансировонный двигатель (отсутствие вибрации), верхний распредвал...
...
2 лет назад
Обзор мотоцикла Wels CBR 3000.
...
3 лет назад
Группа вк: http://vk.com/sosnovomotors.
...
4 лет назад
НАША ГРУППА ВКОНТАКТЕ http://vk.com/enduro_club ******************************************************************** Wels Ghost 250 или Viper V250 NK Это ...
...
3 лет назад
Небольшое видео по нюансам сборки китайского мотоцикла Wels ghost 250, он же Viper V250-R1 NK :) Разверни описание, там...
...
4 лет назад
Решил снять мой первый видео обзор на тему: "Изменение внешнего вида мотоцикла", так что просьба не судить...
...
5 меc назад
Более точная информация о Трофейном, опыт эксплуатации, советы и рассказ о дилере в Петербурге. 2 часть...
inlove.kz
Communities › Околоколесица (мотоциклы, ATV, гидроциклы) › Blog › Мотоцикл Wels 250 Trophy Трофейный.
![](/img/motocikl-wels_0.jpg)
Zoom
Всем привет.Понимаю, что публика тут искушенная, но тем не менее.А вдруг?, кому то как первый мот, ну или просто для легкого катания без загонов и фанатизма.Вообщем одна моя очень хорошая знакомая продает мот.Он реально новый и на нем всего 35км пробега.Обстоятельства сложились, так, что его купили.обтянули, настроили, доехали до гибдд получили номера, и поставили.Так простоял три года, в сухом помещении, подготовленым для длительной стоянке.Мот родом из китая, но изготовлен качественно.WELS 250 трофейный.Легкий круизерчик.Обьем 250 кубов, воздушно-маслянное охлаждение, спицованые колеса, армированые торм шланги, оборудован надежными комбинированными тормозами с системой, имитирующей работу ABS. Благодаря этому блокировка колес при резком торможении полностью исключается. Перевернутая вилка и двойные амортизаторы заднего маятника настроены на комфортное демпфирование дорожных неровностей.апин и прочих косяков.Хотел даже себе забрать, но иметь два дорожника мне не к чему.Цепь в смазке, бенз в баке, акб снят, колеса накачены, много чего просто было замотано промасленой пленкой, на нем нет глобальной ржи, лишь кое где небольшие несквозные точки, которые легко можно обработать.Для интереса почитал отзывы про него, плюсов очень много, никто не хает, наооборот нахваливают.Очень тяговитый мотор, звук выхлопа чепперный, рулится как велик.Посмотрел цену нового 100-110 т.р Этот хозяйка хочет продать в пределах 60т.р ну уверен, что если будет реальный покупатель, то в цене подвинется.Мот с номерами, все документы есть, два ключа, инструкция.Территориально, моцик находится в Белгородской области, цена, скидка на доставку и сама доставка обсуждаема.
Модель мотоцикла: WELS Трофейный
Категория: мотоцикл, легковой мотоцикл
Двигатель Тип двигателя: 4х-тактный, одноцилиндровый
Рабочий объем: 223 см.куб.
Мощность двигателя: 15,6 л.с. (11,5 кВт) при 7500 об/мин л.с.
Крутящий момент: 17,0 Н.м. (6500об/мин)
Система охлаждения: воздушно-маслянная
Зажигание: электронное CDI
Запуск двигателя: электростартер
Топливная система Топливо: АИ-92
Объем топливного бака: 15 л.
Расход топлива: 2,8 л/100 км.
Трансмиссия Число передач: 5-ступенчатая, механическая
Переключение скоростей: Классика (1-N-2-3-4-5)
Трансмиссия: механическая
Подвеска Переднее колесо: 110/90-16 Заднее колесо: 130/90-15
Тормозная система Передний тормоз: дисковый Задний тормоз: барабанный
Общие характеристики
Производитель: IRBIS
Страна производства: Китай
Перевозимый вес: 150
Количество мест: 2
Максимальная скорость: 140 км/ч
Год выпуска: 2014 г.
Габариты (Д х Ш х В): 2010×750×1025
![](/img/motocikl-wels_1.jpg)
Zoom
![](/img/motocikl-wels_2.jpg)
Zoom
![](/img/motocikl-wels_3.jpg)
Zoom
![](/img/motocikl-wels_4.jpg)
Zoom
![](/img/motocikl-wels_5.jpg)
Zoom
![](/img/motocikl-wels_6.jpg)
Zoom
www.drive2.com