Dodge Tomahawk — самый быстрый мотоцикл в мире. Томагавк мотоцикл

Томагавк мотоцикл характеристика, цена, особенности эксплуатации

Мотоцикл Томагавк разработан и изготавливается на основе в-образного 10 цилиндрового двигателя V-10 на основе прототипа мотоцикла Viper. Двигатель развивает 500 лошадиных сил с четырьмя колесами под ним. Двигатель «дышит» через двойные дроссельные заслонки, монтируемые прямо впереди (две круглые вещи выше передних шин).

В то время как Томагавк имеет одинаковое количество шин как в автомобиле, он всё-таки мотоцикл и никак иначе.

Chrysler продал девять таких мотоциклов через Neiman Marcus за $ 555 000 каждый. Этот тип не может управляться на общественных дорогах, чтобы избежать юридической ответственности. Большое количество деталей Dodge Tomahawk изготовлено из алюминия.

Томагавк является удивительно звучащая машина со свойственным только ей урчанием. Облака синего дыма извергается вместе с гортанным гулом могучего двигателя V-10. Хотя более глубокий грохот, чем большинство мотоциклов, но казалось, не громче в целом — просто глубже, без пронзительных обертонов.

Руководство Крайслера было в восторге от этого проекта и планировали, что стоимость будет $ 200 000 каждый (вероятно, ниже безубыточности). Сообщается, что затраты Chrysler более $ 100000 на изготовление и еще работы на аутсорсинг, не включая затраты на разработку.

Dodge Tomahawk может достигать 60 миль в час примерно за 2,5 секунды, и имеет теоретическую максимальную скорость около 400 миль в час. В километрах, то четырехколесный мотоцикл разгоняется до 100 километров в час за 2,6 секунды. Это быстрее чем автомобиль Ламборгини или Ламборджини который разгоняется за 3 сек.

Если не учитывать встречное сопротивление, то по заявлению изготовителей мотоцикл сможет развить 640 километров в час. Однако, это только теоретическая величина, которая рассчитана на основании 8,3-литрового двигателя с десятью цилиндрами и мощностью 500 л.с.

Каждая пара колес отделены друг от друга на несколько сантиметров и каждое колесо имеет независимую подвеску. Представитель Dodge проинформировал, что четыре колеса были необходимы, чтобы справиться с мощностью двигателя.

Проводится дискуссия, что Томагавк на самом деле не мотоцикл: Национальная администрация безопасности дорожного движения США гласит, что мотоцикл может иметь не более 3 колес по земле во время нормальной работы. Если бы инженеры заменили одну из пару шин (спереди или сзади) с одной шиной (в общей сложности три), это было бы мотоциклом, хотя тогда не выполнились скоростные рекорды.

Tomahawk разрабатывался как концепция мотоцикла без ссылок на правовые особенности. Правовыми органами США мотоцикл Томагавк не классифицируется как байк для эксплуатации на улице и это может быть одной из причин, почему он не встречается на дорогах США, за исключением девяти проданных по Нейман-Маркус для использования только на частных дорогах.

luxlexlax.ru

Самый быстрый мотоцикл в мире

Помните, мы с вами рассматривали самый большой мотоцикл в мире и даже рассматривали паровой мотоцикл, а сегодня в рубрике САМОЕ САМОЕ вот такая номинация

Чемпионом среди супербайков уже несколько лет является несерийный концепт компании Dodge самый быстрый мотоцикл в мире, побивший все рекорды мощности Tomahawk. Конструкция Томагавка отличается от стандартной сдвоенными передними и задними колесами, между которыми имеется зазор в несколько сантиметров. На каждом из четырех колес установлена независимая подвеска. Удвоенное количество колес понадобилось мотоциклу для адекватного принятия крутящего момента от супердвигателя.

Фото 2.

Мотоцикл Tomahawk имеет десятицилиндровый V-образный двигатель от Dodge Viper объемом в 8,3 литра. Мощность мотора 500 лошадиных сил. Разгон машины с нуля до ста километров в час равняется максимум 2,5 секунды. Реальная скорость, которой может достигнуть Томагавк – 480 км/час. Но если не учитывать сопротивление воздуха, теоретически мотоцикл может разогнаться до 676 км/час.

На разработку Dodge Tomahawk было потрачено около $100 миллионов долларов. Всего было собрано в ручную десять таких «Томагавков», и в каталоге Neiman Marcus они были выставлены по цене в $550.000, более того, все 10 мотоциклов были успешно распроданы

Фото 3.

История:В 2003 году на Североамериканском международном автосалоне в Детройте компания Dodge представила футуристического вида мотоцикл с десятицилиндровым двигателем мощностью 500 л. с. от автомобиля Dodge Viper.

Мотоцикл имеет два передних и два задних колеса, что делает его скорее не мотоциклом, а отдельным видом квадроцикла. Четыре колеса придают этому чуду технологий современности поразительную устойчивость.Каждое из четырех колес снабжено собственной независимой подвеской. При сборке Томагавка применяется титан, алюминий, карбон, магний . Все эти новшества призваны снизить массу прото-байка. По сути это двигатель на двух колесах.

Фото 4.

По признанию владельцев данного мотоцикла, в эксплуатации он весьма требователен к качеству топлива и сервиса, а несоразмерно маленький топливный бак сильно ограничивает возможности мотоцикла, самым неудобным по признанию владельцев является акселератор: при движении мотоцикл так и норовит ускользнуть из-под водителя, причиной такого недостатка является мощный двигатель и чрезмерно короткий ход коробки передач, что вызывает дискомфорт при передвижении.

«Томагавк не для всех — Томагавк для безумцев», заявили некоторые эксперты после презентаций прототипа, в их словах есть доля истины, падение с такогомонстра действительно опасно для жизни, но серьезных ДТП с участием данного прототипа не зарегистрировано. Томагавк прототип исключительно ручной сборки. Спустя некоторое время после презентации Томагавка стали появляться реплики, клоны, прототипа.

Фото 5.

Технические характиристикиКолесная база 1,930 ммВес, включая жидкость 680.4 кгВысота по седлу 737 ммПолная длина 2,591 ммПолная ширина 704 ммПолная высота 937 ммВес на переднюю ось % 49.0 %Вес на заднюю ось % 51.0 %МоторМощность 500.00 л.с.Система питания ИнжекторРасположение цилиндров V — образноеКоличество клапанов на цилиндр 2Число цилиндров 10Число тактов 4Система распределения OHVСистема охлаждения ЖидкостнаяДиаметр цилиндра / Ход поршня 102.4 x 100.6 ммКрутящий момент 712.00 НмТрансмиссияЧисло передач 2ТормозаПередние тормоза 2х-дисковыеЗадние тормоза Двойной дискДиаметр переднего тормоза 508 ммДиаметр заднего тормоза 508 ммЭксплуатацияМаксимальная скорость 482.8 км/чВремя разгона с места до 100 км/ч 2.500 seconds с

Фото 6.

Фото 7.

Фото 8.

Фото 9.

Фото 10.

Фото 11.

Фото 12.

Фото 13.

Фото 14.

Фото 15.

Фото 16.

Фото 17.

Фото 18.

Фото 19.

Конечно, не все смогут управлять таким гигантом, как Dodge Tomahawk V10. Именно поэтому китайская компания решила создать мини-версию этого мотоцикла. Кстати, сам оригинал стоит 550 тысяч долларов. А его китайская мини-копия — всего 750 долларов. Китайцы, как всегда, отличились. И да, максимальная скорость малютки составляет 140 километров в час, что весьма и весьма неплохо.

Фото 20.

Фото 21.

Фото 22.

Фото 23.

Фото 24.

Вот уже после написания статьи нашел еще один мотоцикл, который скорее всего и есть самый быстрый:

Американец Билл Уорнер установил новый мировой рекорд скорости, разогнавшись на модифицированном варианте Suzuki GSX1300R Hayabusa, считающемся самым быстрым серийным мотоциклом в мире, до 502 километров в час. Для заезда, который проводился на 2,4-километровой взлетной полосе авиабазы ВВС США в городе Лаймстоун (штат Мэн), компанией Wild Brothers Racing была подготовлена модернизированная версия мотоцикла. Он получил двигатель объемом 1299 кубических сантиметров, который оснащен турбонагнетателем Garrett и работает на метаноле. Мощность мотора составляет 1000 лошадиных сил (у стандартного Suzuki Hayabusa — 197 лошадиных сил), а стоимость агрегата составляет около 160 тысяч долларов. Кроме того, мотоцикл получил аэродинамический обвес, усовершенствованную коробку передач, сцепление, выпускную систему, заднюю подвеску и другие тормоза. Также на Сузуки установили полностью карбоновые колеса фирмы BST, которые планируется в скором времени предлагать и для серийных мотоциклов, с покрышками Continental размерностью 120/70 спереди и 240/40 сзади. Предыдущий рекорд скорости на мотоцикле (448 километров в час) также принадлежал Уорнеру. До этого рекорд принадлежал Дину Сабатинелли, который на мотоцикле сумел развить скорость 431 километр в час. Я не думаю, что кто-либо в ближайшие пять лет сможет побить новое достижение Уорнера, даже если они начнут подготовку прямо сейчас и все оставшееся время будут сосредоточены только на этой задаче. Билл подходит к скоростным заездам как настоящий ученый. У меня просто нет слов, чтобы описать его достижение, - заявил Сабатинелли. А вот еще МОТОМОНСТРЫ и вот тут я что то переживаю за колесо. Вот интересный Мотоциклы Confederate Motors и Гоночные мотоциклы СССР. Как это было Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=68945

masterok.livejournal.com

Самый быстрый мотоцикл в мире Dodge Tomahawk — Фото — Видео

→ Мото

Dodge представил свой мотоцикл Tomahawk

Конструкция у него была достаточно необычна, — сдвоенные два передние и два задние колеса, оба колеса имеют между собой расстояние в несколько сантиметров и независимую подвеску на каждом колесе.

Четыре колеса потребовались для принятия крутящего момента от двигателя — монстра.

Объем двигателя мотоцикла 8,3 литра при десяти цилиндрах, и мощностью — 500л.с.

Вполне возможно что этот мотоцикл является самым быстрым мотоциклом.

Его скоростные характеристики:

разгон с 0 до 60 миль/ч (90 км/ч)за 2,5 секунды,скорость более 300 миль/ч (480км/ч)хотя есть технические данные но они без учета сопротивления ветра, по этим данным возможна скорость и повыше, вплоть до 676км/ч

Цена на такой мотоцикл в районе 550тыс.$

[rutube]f10ecff3ffa243230ca6cd357b7cb845[/rutube]

Опубликовано: 26.03.2009 Теги: DoDge, Мото

Самый быстрый мотоцикл Dodge Tomahawk (2003)

У человечества всегда есть безумная идея, и сдерживает ее не более чем разум и прагматизм, а те ресурсы и обстоятельства, которые так не дают ее реализовать в конечном счете. Но все это лишь до поры до времени... Так случилось и с этим, язык не поворачивается сказать, транспортным средством - мотоциклом. Итак, в 2003 году это все же случилось. Американская компания Dodge, уже всемирно известная своими спортивными автомобилями представила на Детройтском автосалоне спортивный мотоцикл. С чего начать при описании данного мотоцикла, чтобы не ошибиться? В принципе, вначале надо на него просто посмотреть, и помолчать.

А теперь можно немного и рассказать о нем. Первое, что бросается это спаренные колеса. На самом деле это не только для устойчивости, но и для передачи от двигателя к опорной поверхности крутящего момента, который составляет 712 Н*м, что выше максимального момент дизельного Ленд Крузер 200 (2014 год) примерно процентов на 15 (615 Н*м). Все это благодаря 10 цилиндровому, V - образному двигателя от своего собрата, уже давно известного Dodge Viper. Да, именно от этого монстра стоит двигатель в этом мотоцикле. Мощность двигателя составляет 500 л.с., а ускорение до сотни за 2,5 секунды способно встряхнуть не только эмоции, но и все реальные внутренности наездника. Максимальная скорость мотоцикла, что говорится паспортная, 482,8 км/м. На самом деле и на такой скорости мало кто ездил, а вот расчетная, на что способен мотоцикл если отбросить сопротивление воздуха, будет уже 676 км/ч. Такие динамические показатели обеспечиваются не только двигателем, но и трансмиссией, которая всего-то 2 ступенчатая. Раз, два, и ты на высшей передаче, то есть практически вся «эластичность» динамики обеспечивается непосредственно самим двигателем. Про материалы можно не упоминать. Здесь все понятно: титан, карбон, сплавы, новейшие технологии соединяющие их. Примечательно, что на мотоцикле нет световых приборов, видимо это в связи с тем, что толком успевать включать их во время движения водитель не сможет. Хотя это наша мысль не более чем ирония, так как мотоцикл этот конечно не для мальчиков, а для людей состоятельных. А они уж если и будут выезжать на нем, то на неспешную прогулку выходного дня, а не на вечерние покатушки-гонки.

Цена его начиналась от 550 000 долларов США, да и то в далеком 2003. Даже незначительная американская инфляция только добавила к его цене. Было выпущено всего 10 мотоциклов, все они ручной сборки и по-своему уникальны. А теперь еще несколько фото и сухие технические характеристики самого быстрого мотоцикла.

Технические характеристики самого быстрого мотоцикла

Колесная база 1,930 ммВес, включая жидкость 680.4 кгВысота по седлу 737 ммПолная длина 2,591 ммПолная ширина 704 ммПолная высота 937 ммВес на переднюю ось % 49.0 %Вес на заднюю ось % 51.0 % Мощность 500.00 л.с.Система питания ИнжекторРасположение цилиндров V — образноеКоличество клапанов на цилиндр 2Число цилиндров 10Число тактов сжатия 4Система распределения OHVСистема охлаждения ЖидкостнаяДиаметр цилиндра / Ход поршня 102.4 x 100.6 ммКрутящий момент 712.00 Нм ТрансмиссияЧисло передач 2Максимальная скорость 482.8 км/чВремя разгона с места до 100 км/ч 2.500 с

Возможно вас также заинтересуют и другие статьи про самых, самых, самых.

autosecret.net

Dodge Tomahawk - самый быстрый мотоцикл в мире

≡ 30 Июль 2011 · Рубрика: Техника

А А А

Американская корпорация Dodge в 2003 году объявила о том, что она создала самый быстрый мотоцикл в мире, у которого самый мощный мото двигатель в мире. Мотоцикл монстр получил название Dodge Tomahawk.

Этот быстрый монстр может разгоняться до невероятной скорости 490 километров в час. Такой скорости ему удается достичь благодаря тому, что на нем стоит мото двигатель мощностью 500 лошадиных сил, он обладает 10 цилиндрами, а его объем составляет аж 8,3 литра. Двигатель разгоняет машину до 100 километров в час за 2, 5 секунд. Не успеешь моргнуть, а мотоцикла уже и нет.

На самом деле по заверению специалистов компании Dodge, на тестовых испытаниях скорости на стенде им удавалось развить скорость в 676 километров в час и это самый быстрый мотоцикл в мире однако реальные испытания подобной скорости никто не проводил, так как при такой скорости одно неверное легкое движение и мотоциклист в лучшем случае может сильно пострадать.

Из-за такого мощного мото двигателя, конструкция мотоциклетного монстра не выглядит, как обычная стандартная мото техника. Основной конструктивной особенностью самого быстрого мотоцикла в мире является то, что у него вместо двух колес присутствует четыре колеса. Спереди и сзади находятся сдвоенные колеса. Это было сделано для того, чтобы погасить крутящий момент мощного двигателя, при этом между каждым сдвоенным колесом имеется зазор в несколько сантиметров.

Стоимость мега быстрого мотоцикла составляет более полу миллиона долларов, и на данный момент было выпущено только десять единиц.

Dodge Tomahawk — самый мощный мотоцикл в мире

В настоящий момент самым мощным мотоциклом в мире является несерийный проект компании Dodge — Tomahawk. На разработку «Томагавка» было потрачено порядка 100 000 000 долларов. Всего выпустили 10 подобных супербайков, каждый из которых продали за 550 000 долларов.

Собранный в ручную Dodge Tomahawk оснащен 8,3-литровым двигателем V10 мощностью 500 лошадиных сил от спорткара Dodge Viper. Из-за неимоверного крутящего момента конструкторы оснастили свое творение сдвоенными передними и задними колесами. Зазор между колесами равен нескольким сантиметра, кроме того каждое колеса имеет независимую подвеску. До 100 км/ч мотоцикл разгоняется менее чем за 2,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 600 км/ч.

hntr.ru

Самый быстрый мотоцикл 2009 – Dodge-Tomahawk

Tomahawk – это самый быстрый мотоцикл в мире. Компания Chrysler установила на Tomahawk двигатель V-10 с внушительным объёмом в 8,2 литра. В результате Tomahawk смог развить невероятную для мотоцикла мощность в 500 лошадиных сил. Весит он 680 кг, для примера BMW X6 мощностью в 550 лошадиных сил весит в 3,5 раза больше чем Tomahawk, при этом автомобиль способен разогнаться до внушительных 250 км/ч.

В руководстве компании было решено собрать всего лишь девять супербайков Tomahawk, каждый из которых оценён в 555 тысяч долларов США. Все эти мотоциклы были проданы через Neiman Marcus, по-видимому, в частные коллекции, так как движение по общественным дорогам на них запрещено, хотя они являются полностью пригодными для передвижения.

До 100 км/ч Tomahawk с лёгкостью разгоняется не более чем за 2,5 секунды. Максимальная скорость этого супермотоцикла составляет 640 км/ч, но это теоретические данные (пока еще, ни кто не рискнул это проверить).

Этот четырёхколёсный монстр имеет независимую подвеску, которая установлена на каждое из четырёх колёс, это позволяет с лёгкостью управлять мотоциклом Tomahawk.

Четыре колеса используются для того что бы можно было управлять этой невероятной для мотоциклов мощностью. По всем своим параметрам и внешнему виду это самый уникальный мотоцикл, когда-либо увиденный мной.

hot-autonews.ru