Валентино Росси. Мотоцикл валентино росси

Какой мотоцикл у Валентино Росси?

Какой мотоцикл у Валентино Росси? Вы можете сходу ответить на этот вопрос? Если нет, тогда эта статья для вас!

Валентино Росси mirmotorbike.ru это итальянский мотогонщик, который очень успешно выступает в сезоне 2015 года. В этом году он отпраздновал свое юбилейное 40-е награждение и был признан человеком года!

Сам Валентино Росси большой любитель мотоциклов, но его любимый это Yamaha R1. Стоит также сказать и о цене, за которую он приобрел данный мотоцикл - около 70 000 долларов. С одной стороны для спортивного мотоцикла цена большая, но для профессионального байка вполне адекватная!

Можно кратко пробежаться по историческим фактам из биографии этого великого мотогонщика и посмотреть, на каких мотоциклах он выступал и каких успехов успел на них достичь.

Honda 2001 г - это наверное самый дорогй мотоцикл для гонщика, потому что именно на нем он завоевал свой первый титул в королевском классе.

Yamaha 2007 г. - первый мотоцикл японского производителя Ямаха у Валентино Росси 800-кубовый байк класса Moto GP.

По жизни великий мотогонщик достаточно экстравагантен и эмоционален, также любит покрасоваться на публике рядом со своим мотоциклом. Хотя это ему не помогло устроить свою личную жизнь и к радости многих любительниц мотогонок жены у него нет!

К своим соперникам Валентино Росси относится, пожалуй, с небольшой иронией и никогда не старается высокомерно показать свое превосходство, предпочитая все личный обиды и споры решать на трассе. По его заявлению, только на трассе настоящие мужчины способно разрешить кто из них сильнее, удачливее и успешнее.

Еще один увлекательный факт из биографии великого мотогонщика Валентино Росси можно отметить номер, под которым он выступает - это номер 46в честь Норифуми Абэ. Данный номер ни разу не был изменен за всю достаточно долгую карьеру мотогонщика!

Будем надеяться, что гонщик не остановится на достигнутых успехах и будет радовать своих поклонников и фанатов своими успешными выступлениями еще не один год!

www.wildflight.ru

Валентино Росси - это... Что такое Валентино Росси?

Переход Росси в Yamaha стал своего рода крещением огнем. Его ярые критики заявляли, что на более слабой машине (Yamaha YZR-M1), Росси не сможет продолжать выигрывать титулы, как он это делал в предыдущие годы, особенно учитывая развитие Honda RC211V и таких гонщиков как Макс Бьяджи или Сете Жибернау на Honda. RC211V был лучшим мотоциклом практически во всех компонентах, даже несмотря на то, что разрыв был уменьшен потерей Росси и Джереми Берджеса (гоночного инженера Росси в Honda, которого Валентино тоже уговорил на переход). Сезон 2004 года дал Росси возможность показать всем и особенно его критикам из какого материала он сделан, доказать всем, что чемпионские титулы Росси были выиграны его талантом гонщика, а не мотоциклом.

Так как традиционно первая гонка сезона на трассе Сузука была исключена из списка по соображениям безопасности, сезон 2004 года стартовал на трассе Велкома в Южной Африке. Росси появился в цветах своей новой команды и некоторым его критики, раньше утверждавшие, что Yamaha по-прежнему будет на вторых ролях позади Honda, приумолкли. Росси выиграл 9 гонок сезона, яростно сражался с Сете Жибернау до тех пор пока Валентино не оставил никаких надежда Сете в предпоследней гонке сезона на трассе Филип Айленда. Жибернау и Росси стали непримиримыми соперниками именно в течение этого сезона. В то время как на протяжении прошлых лет они хоть и соперничали на трассе, но вне ее поддерживали вполне дружеские отношения, несколько стычек в 2004 году развели их по разные стороны баррикад. Росси продолжал сыпать соль на раны Жибернау и Honda, выигрывав последнюю гонку сезона в Валенсии. Это был болезненный удар и для Жибернау, который был так близко к чемпионскому титулу и для Honda, начинающей осознавать кому они дали уйти. Валентино Росси завершил чемпионат с 304 очками, у Жибернау было 257, Макс Бьяджи стал 3-м с 217 очками.

Yamaha

В сезоне мотогонок MotoGP 2005 года Росси добился своего 7-го титула чемпиона мира и 5-го подряд в классе MotoGP. Он завершил сезон с 367 очками, с превосходством в 147 очков над вторым местом Марко Меландри (220 очков), Ники Хэйден стал 3-м (206 очков).

В начале чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP 2006 года Росси опять считался фаворитом среди претендентов на победу, но в первой половину сезона его преследовали проблемы. Росси финишировал на 14 месте в Мото Гран-при Испании, когда Валентино пришлось догонять весь пелетон после того, как Тони Элиас столкнулся с ним на первом повороте стартового круга. В Мото Гран-при Китая и Мото Гран-при Франции Росси не смог финишировать из-за проблем с шинами и электроникой соответственно. Ники Хэйден набирал очки практически во всех гонках сезона, но Росси тоже медленно, но верно поднимался по очковой таблице. Наконец после Мото Гран-при Японии Росси занял второе после Хэйдена место в турнирной таблице. В Мото Гран-при Португалии, предпоследней гонке чемпионата Хэйден был снесен с трассы его напарником по команде Дани Педросой и не смог закончить гонку. Это давало возможность Росси побороться за чемпионство, набрав определенное количество очков в последней гонке сезона. Но Валентино потерпел аварию в этой гонке - Мото Гран-при Валенсии, и Хэйден стал победителем чемпионата в 2006 году. Росси остался вторым.

Валентино Росси в сезоне чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP 2007 года оседлал новый мотоцикл Yamaha YZR-M1 800 cc. В первой гонке сезона Мото Гран-при Катара он пришел в финишу вторым после Кейси Стоунера на Ducati Desmosedici. Вторую гонку Валентино выиграл, Дани Педроса был вторым, Колин Эдвардс третьим. Кейси Стоунер победил в третьей и четвертой гонках (Мото Гран-при Турции и Мото Гран-при Китая) на своей чрезвычайно быстрой Ducati, которая дала большой преимущество в скорости по сравнению с другими мотоциклами. Другой причиной постоянного преимущества Стоунера над Росси в течение 2007 года было превосходство Bridgestone (поставщик шин для Стоунера) над Michelin (поставщик шин для Росси).

Низкое 10-е место Росси в Турции было вызвано шиной с дефектом, когда итальянец был на подъеме после 2-го места в Китае, плохая рекомендация по шинами от Michelin привела только к 6-му месту в мокром Мото Гран-при Франции. Гонщики Bridgestone заняли весь подиум в родном для французских производителей шин гран-при, и Росси пришел на пресс-конференцию заявить, что Michelin должен срочно исправлять различные недостатки. И действительно, казалось, что франзуцы обратили внимание на слова Валентино, когда Росси победил в своем домашнем Мото Гран-при Италии, вторым стал Дани Педроса, тоже гонщик мешленовского пула. Лидер чемпионата Кейси Стоунер был лишен оставшегося места на подиуме Алексом Баррушем на незаводской Ducati с шинами Bridgestone.

Продвижение Росси к победе в чемпионате немного замедлилось в Каталонии и Доннингтон Парке, где он финишировал 2-м и 4-м соответственно, а Стоунер победил, однако гонку в Ассене итальянец выиграл, стартовав с 11-го места на стартовой решетке из-за плохой мокрой квалификации, поборовшись с Кейси Стоунером и в конечном итоге победив того под клетчатым флагом. Ко второй половине сезоне Росси был ближайшим преследователем Стоунера, отставая на 21 очко. В июне, прозванном "месяцем Росси", с гонками в Мюджелло, Каталонии, Доннингтон Парке и Ассене, и Валентино Росси, и Кейси Стоунер набрали по 83 очка, и это было сделано в условиях благоприятных для итальянской команды и в некоторых случаях Росси должен был стартовать с 4 ряда..

Заксенринг же увидел крайне неудачное выступление итальянца. После квалификации четвертым, в то время как Стоунер выиграл поул, Росси вынужден был полагаться на гоночный день. Пришло воскресенье, Росси вышел с температурой 38.9 и провалился на 8-е место к концу первого круга. Затем проходя Рэнди де Пунье Росси потерял управление мотоциклом и вылетел в гравий. К счастью проблемы с шинами не позволили Стоунеру подняться выше пятого места, таким образом австралиец увеличил свой отрыв от Валентино всего на 11 очков - до 32. Гонку в Лагуна Сека Росси закончил четвертым позади Стоунера, Вермюлена и Меландри соответственно.

Летний перерыв в чемпионате закончился и стартовала гонка в Брно. Квалифицировавшись шестым на воскресную гонку, после борьбы в свободной практике, в гонке Росси достаточно быстро износил заднюю покрышку Michelin в погоне за Капиросси, занимавшим пятое место. В конечном счете шинный выбор сделал свое дело, и Роси финишировал на 7 месте с 22-секундным отставанием от победителя Кейси Стоунера. После этого между ними в чемпионате было 60 очков разницы при оставшихся в розыгрыше 150.

В Мизано Росси стартовал со второго места на решетке, но позади Стоунера. Проблема с мотором не позволила Валентино закончить гонку, что увеличило разницу в очках между ним и Стоунером (выигравшем гонку) до 85 очков.

Старт с 3-го места в Эшториле закончился бескомпромиссной борьбой с Дани Педросой, в которой как и в самой гонке победил Валентино Росси, отыграв таким образом в чемпионате 9 очков у Стоунера, который финишировал третьим.

Мокрая гонка в Мотеги внесла путанницу в ряды гонщиков, так как трек очень быстро подсыхал и мог вызвать проблемы со шинными сликами. Росси сначала пробился на первое место и показал несколько впечатляющих кругов, но поздняя смена мотоцикла отбросила его на второе место позади Капиросси, а непрогретые промежуточные покрышки вынесли за пределы трека в конце обратной прямой, и Валентино пришлось съездить на еще один пит-стоп. Вернулся он на 13-е место и ничего уже не мог поделать, наблюдая как Стоунер мчится к своему чемпионскому титулу.

В сезоне 2007 года Росси в конечном итоге занял третье место, уступив всего одно очко в общем зачете Дани Педросе, так как на последнем Гран-при сезона 2007 - Валенсии, Росси упал в квалификационных заездах и поломал правую руку в трех местах, что не позволило ему хорошо квалифицироваться, а в гонке, к сожалению, он вовсе сошел из-за травмы.

2008-ой год

Конечно же в сезоне 2008 от великого Валентино Росси ждут титула, он обязан выигрывать сейчас или никогда, чтобы доказать, что он лучший! Сезон 2008 должен быть очень интересным, так как в борьбу в этом классе включились сразу 4 новичка (Джеймс Тоузленд, Хорхе Лоренцо, Андреа Довизиозо, Алекс де Анджелис). Валентино Росси перед сезоном сделал очень важный и ответственный шаг, поменяв шинного производителя (Bridgestone), что сначала казалось ошибкой, но ближе к середине сезона прояснилось, что он сделал свой выбор не зря. Так же с 2008 года Росси сам себе менеджер.

Первая ночная гонка — Гран-при Катара прошла для Росси не очень удачно, он финишировал пятым, стартовав с 7 позиции. Тогда же выиграл Стоунер, вторым был Лоренцо, третьим стал Педроса.
Гран-при Испании (Херес) прошел с преимуществом Дани Педроса, а Росси тогда был вторым, стартовав с 5 позиции, третьим был амбициозный Лоренцо.
Гран-при Португалии, где Валентино поднимался на подиум в каждой гонке с 2000 года, прошел с доминированием Хорхе Лоренцо, который умудрился за свои первые три гонки в
Гран-при Китая стало переломным моментом в чемпионате для Валентино Росси. В блестящем стиле он обыгрывает Педросу в дуэли за победу и открывает свой счет победам в этом сезоне. Росси стартовал со 2 позиции, также на подиуме отметился Кейси Стоунер, который пришел к финишу третьим.
Не оставил шансов своим соперникам Доктор и на Гран-при Франции, стартовав с 4-го места, он выигрывает заезд, вторым и третьим были Хорхе Лоренцо и Колин Эдвардс соответственно. Эта победа стала для него 90-й во всех классах. Этим он сравнялся с великим Анхелем Ньето.

Настало время домашнего трека Гран-при Италии, и тут Росси не оставил шансов никому ни в квалификации, ни в гонке. Вторым приехал Стоунер, третьим Педроса. Это была 7-я подряд победа Росси на треке в Мюджелло с 2002 года.
Гран-при Каталонии прошло при преимуществе Дани Педросы, Росси же в красивой борьбе с Кейси Стоунером выиграл второе место, стартовав с 9 позиции.
Гран-при Великобритании Валентино был вторым как в квалификации, так и в гонке, позади Стоунера, но перед Педросой.
Гран-при Голландии сложилось неудачно для Валентино, стартуя с третьей позиции, он падает в третьем повороте, но все же доезжает гонку на 11 месте. На подиуме Стоунер, Педроса, Эдвардс.
Гран-при Германии было дождевым, что не помешало Валентино Росси приехать вторым в гонке, стартовав при этом с 7 места. Победа у Стоунера, третий — Крис Вермюлен.
Гран-при США (Лагуна Сека) выдалось очень зрелищным благодаря борьбе Росси и Стоунера за победу. Доктор выиграл эту дуэль, стартовав со 2 места; Кейси же, совершив серьезную ошибку в середине гонки, потерял шансы побороться за первое место, но сохранил за собой второе. Третьим был Крис Вермюлен.

После каникул все опять ждали борьбы Кейси и Валентино на Гран-при Чехии, но Стоунер, упав на 7-м круге, отдает победу Росси, отрыв которого от второго места Стоунера в чемпионате вырос до 50 очков. Доктор стартовал со 2 позиции. Сенсационно на подиум попали Тони Элиас и Лорис Капиросси.
Гран-при Сан Марино выиграл Доктор, стартуя со 2 позиции. Несколько кругов Кейси Стоунер шел первым в гонке, но не выдержал психологического давления со сторону Росси и упал. Вторая позиция у воспрявшего духом Хорхе Лоренцо,а третье у Тони Элиаса.
Гран-при Индионаполиса выиграл Валентино, стартуя с поула, в невероятно тяжелых условиях, сопровождающимися штормом и сильным дождем. Гонка была остановлена за 7 кругов до финиша, на тот момент Росси был первым с разрывом в 5 секунд от второго идущего Ники Хэйдена, третьим был Хорхе Лоренцо.
Гран-при Японии выиграл Валентино Росси, обеспечив себе шестой титул в премьер-классе и восьмой во всех классах. После гонки Росси остановил мотоцикл, одел майку с текстом — "Извините за опоздание", подошел к столу и расписался в журнале о том, что получил 8-й титул, это было так называемое «Spettacolo», которые Доктор часто демонстирует публике. Росси стартовал с 4 позиции, вторым пришел Кейси Стоунер, третьим — Дани Педроса.

Соперники

В начале карьеры Вале Макс Бьяджи считался злейшим врагом Росси. Некоторое время на веб-сайте Росси даже не было имени Макса, на его месте сверкала надпись "XXX XXXXXX". Несмотря на то, что они даже не гонялись вместе до 2000 года, вражда между двумя гонщиками началась уже с середины 90-х. Росси всегда считал себя лучшим гонщиком, чем Бьяджи, а римлянин всегда считал себя гораздо более достойным звания наследного принца. Соперничество стало затихать в последние годы, когда Вале начал подряд выигрывать чемпионаты, а у Бьяджи возникли проблемы со спонсорами и уровнем показываемых результатов. Казалось, Макс вернулся к своим высоким показателям с Хондой в 2005 году, но в 2006 он покинул эту команду и в течение года не участвовал с гонках MotoGP.

В своей автобиографии "What If I Had Never Tried It" Росси объяснил некоторые причины их соперничества с Бьяджи, а также рассказал о ситуациях, которые привели к усилению вражды.

Валентино в основном упрекал СМИ и их желание рассказывать как можно больше о соперничестве между гонщиками. Многие цитаты, которые приводились в СМИ, были намеренно искажены, чтобы заявления казались гораздо более серьезными и оскорбительными, чем подразумевалось авторами высказываний. Росси также добавил, что был просто слишком искреннен. Он был не совсем согласен с заявлениями Макса, когда тот в своих неудачах обвинял мотоцикл, шины, мотор; Валентино считал, что Бьяджи должен сам принять ответственность за собственные неудачи. Они просто имели очень разные взгляды на мотогонки, общение с журналистами и на жизнь в целом. Когда пресса вовлечена в ситуацию, это может повлечь катастрофу...

На Гран-при Японии в 2001 году Росси утверждал, что Бьяджи, чтобы избежать обгона, толкнул его локтем на прямой на скорости 220 км/ч. Из-за этого Росси потерял много времени и опустился на несколько позиций, но смог компенсировать свое отставание, все-таки обогнать Бьяджи и выиграть гонку. Когда он обгонял Макса, Вале показал Бьяджи средний палец. Пресса же, по утверждению Росси, как всегда приняла сторону Бьяджи и оправдала поступок Макса необходимостью, ведь обгон Росси был опасен, и Бьяджи был вынужден сделать что-то, чтобы предотвратить аварию. Росси же ругали за "вульгарный жест" и он чувствовал, что это абсолютно нечестно.

Ко времени прохождения Гран-при Барселоны в 2001 году, вражда из-за Сузуки еще более усилилась и была так раздута прессой, что уже не поддавалась контролю. После гонки (в которой Росси выиграл) гонщики подрались до выхода на подиум. Напряжение между двумя соперниками было очевидно на пресс-конференции, даже несмотря на то, что пресса пока не знала, что же произошло. Официальные лица Dorna сразу же после пресс-конфренеции приказали гонщикам не распространяться о произошедшем. Ни один из гонщиков не был наказан за этот инцидент. Росси утверждал, что он держал свое слово и ничего не обсуждал с журналистами, а Бьяджи вероятно все им рассказал.

На следующем Гран-при в Ассене Хонда организовала пресс-конференцию, чтобы оставить произошедшее в Барселоне позади. Росси и Бьяджи пожали руки на глазах журналистов и это фактически положило конец ссоре. После этого, несмотря на то, что у них были схватки на трассе, и пресса уделяла им пристальное внимание, новые инциденты за пределами трассы замечены не были. В 2007 году Бьяджи ушел в Чемпионат мира по Супербайку, показав, что вражда ушла в прошлое.

Основным соверником Росси в сезонах 2003/2004/2005 годов был Сете Жибернау. Сначала они вели себя достаточно дружелюбно внутри и вне паддоков. Жибернау даже иногда отдыхал вместе с Росси на вилле итальянца на Ибице, но в 2004 году отношения начали ухудшаться и кульминацией было происшествие на Гран-при Катара того же года. Команду Росси, а также команду Бьяджи обвинили в "чистке" позиции на стартовой решетке и оба гонщика из-за пенальти были вынуждены стартовать последними. Определенные команды (Gresini Honda Жибернау и официальная Repsol Honda) призвали наложить санкции на Росси. Валентино и его механик Джереми Берджес настаивали, что они не делали ничего сверх того, что раньше делали многие гонщики, когда сталкивались с проблемой грязного трека. Росси же считал, что за требованиями применить санкции стоял Жибернау, что испанец категорически отрицал.

С тех пор гонщики не разговаривали, а Росси использовал этот инцидент, чтобы оказывать психологическое давление на Жибернау. Говорят, после Гран-при в Катаре, где Сете выиграл, а Росси упал после того как уже вышел на 6-ю позицию, Валентино поклялся, что сделает все, чтобы Жибернау больше никогда не стоял на высшей ступеньке пьедестала. Это решение частично может объяснить его жесткость в последнем повороте первой гонки MotoGP 2005 года в Хересе, в результате чего Росси выиграл, а Сете, претендовавший на второе место, вылетел в гравий. [1]. Гонщик Movistar Honda был откровенно недоволен, демонстрируя унылость на послегоночных празднованиях, а также был очень немногословен на пресс-конференции после гонки. Валентино предложил Сете рукопожатие, которое тот принял. Росси сказал на послегоночной пресс-конференции, что он понимает, что Сете зол, но в конце концов "это гонки". Жибернау же выглядел недовольным, но дипломатично сказал, что просто хочет двигаться дальше и не хочет раздувать ссору.[2]

Для сравнения, очень схожий эпизод произощел на Мото Гран-при Катара в 2004 году, когда Росси столкнулся с Алексом Баррушем, пытаясь обогнать его, после того столкновения Валентино незамедлительно поднял руку в жесте извинения.

Жибернау покинул MotoGP после неудачного, сопровождавшегося травмами сезона 2006 года на

В 2007 году Кейси Стоунер проявил себя как настоящий конкурент для Росси. Вместе с очень быстрым мотоциклом Дани Педроса, выигравший в том году серебро чемпионата.

Прозвища и Номер

У Валентино Росси было множество прозвищ за его гоночную карьеру. Его первым заметным прозвищем было "Россифуми", которое являлось данью уважения другому мотогонщику — Норифуми Абе. Следующее прозвище возникло во время его гонок в классе 250cc. «Валентиник» было отсылкой к итальянскому супергерою комиксов по имени Папериник (англ. Paperinik). В классах 500cc и MotoGP за Валентино закрепилось прозвище «Доктор», которое приписывалось ему за самообладание и хладнокровный стиль вождения в гонках, так разительно отличавшийся от той опасной и непредсказуемой манеры езды, которая была ему присуща в младших классах. Существует 2 версии, почему Росси был назван «Доктором». Первая говорит, что Валентино начал использовать это прозвище после получения степени, которая дает право на приставку «доктор». Вторую озвучил отец Валентино — Грациано Росси: "Доктор - потому что... я не думаю, что была какая-то точная причина.. но это красиво и это важно - Доктор. В Италии когда вы обращаетесь к кому-то «доктор», то вы выказываете ему уважение... Это очень важно, да, «Доктор» - это важно...". А сам Валентино обычно шутит, что фамилия «Росси» очень часто встречается среди врачей в Италии. Сейчас Росси редко попадает в аварии и ему принадлежит рекорд по количеству непрерывных подиумов. Начиная с 8 сентября, 2002 года по 18 апреля, 2004 года он оказывался на подиуме 23 гонки подряд, включая сезон 2003 года полностью.

Валентино Росси всю свою карьеру мотогонщика выступал под номером 46. Он объясняет свой выбор тем, что этот же номер был у японского гонщика Норифуме Абе, выступающего по wildcart, которого Валентино увидел по телевизору во время мокрой гонки, когда Абе обогнал многих постоянных гонщиков других команд. Позднее Росси выяснил, что тот же самый номер был у его отца, когда тот одержал свою первую из трех побед в гонках чемпионата. Обычно победитель чемпионата (а также гонщики занявшие второе и третье места) награждается номером 1 (соответственно 2 и 3) на следующий сезон. Однако Росси не расставался со своим незнаменитым 46-м номером на протяжении всей карьеры. Текст на его шлеме соответствует названию группы его друзей: "The Tribe of the Chihuahua". Также в дизайне его гоночного костюма традиционно присутствует его любимый цвет (ярко-жёлтый), а до сезона 2007 года Росси на плече своего комбинезона носил зарезервированный для чемпиона номер 1. Бывший напарник Росси Колин Эдвардс обращался к нему «GOAT» («Greatest Of All Time») - «лучший на все времена», что в прямом переводе с английского однако означает «козел».

Экипировка, символы и суеверия

Шлемы

Некоторые шлемы, которые использовал Росси в разные годы

В течение карьеры Валентино Росси использовал шлемы с разным дизайном, в основном используя мотив Солнца и Луны, подчеркивающий 2 стороны его натуры.

dal.academic.ru

Валентино Росси - это... Что такое Валентино Росси?

Yamaha

2008-ой год

Первая ночная гонка — Гран-при Катара прошла для Росси не очень удачно, он финишировал пятым, стартовав с 7 позиции. Тогда же выиграл Стоунер, вторым был Лоренцо, третьим стал Педроса.
Гран-при Испании (Херес) прошел с преимуществом Дани Педроса, а Росси тогда был вторым, стартовав с 5 позиции, третьим был амбициозный Лоренцо.
Гран-при Португалии, где Валентино поднимался на подиум в каждой гонке с 2000 года, прошел с доминированием Хорхе Лоренцо, который умудрился за свои первые три гонки в
Гран-при Китая стало переломным моментом в чемпионате для Валентино Росси. В блестящем стиле он обыгрывает Педросу в дуэли за победу и открывает свой счет победам в этом сезоне. Росси стартовал со 2 позиции, также на подиуме отметился Кейси Стоунер, который пришел к финишу третьим.
Не оставил шансов своим соперникам Доктор и на Гран-при Франции, стартовав с 4-го места, он выигрывает заезд, вторым и третьим были Хорхе Лоренцо и Колин Эдвардс соответственно. Эта победа стала для него 90-й во всех классах. Этим он сравнялся с великим Анхелем Ньето.
Настало время домашнего трека Гран-при Италии, и тут Росси не оставил шансов никому ни в квалификации, ни в гонке. Вторым приехал Стоунер, третьим Педроса. Это была 7-я подряд победа Росси на треке в Мюджелло с 2002 года.
Гран-при Каталонии прошло при преимуществе Дани Педросы, Росси же в красивой борьбе с Кейси Стоунером выиграл второе место, стартовав с 9 позиции.
Гран-при Великобритании Валентино был вторым как в квалификации, так и в гонке, позади Стоунера, но перед Педросой.
Гран-при Голландии сложилось неудачно для Валентино, стартуя с третьей позиции, он падает в третьем повороте, но все же доезжает гонку на 11 месте. На подиуме Стоунер, Педроса, Эдвардс.
Гран-при Германии было дождевым, что не помешало Валентино Росси приехать вторым в гонке, стартовав при этом с 7 места. Победа у Стоунера, третий — Крис Вермюлен.
Гран-при США (Лагуна Сека) выдалось очень зрелищным благодаря борьбе Росси и Стоунера за победу. Доктор выиграл эту дуэль, стартовав со 2 места; Кейси же, совершив серьезную ошибку в середине гонки, потерял шансы побороться за первое место, но сохранил за собой второе. Третьим был Крис Вермюлен.
После каникул все опять ждали борьбы Кейси и Валентино на Гран-при Чехии, но Стоунер, упав на 7-м круге, отдает победу Росси, отрыв которого от второго места Стоунера в чемпионате вырос до 50 очков. Доктор стартовал со 2 позиции. Сенсационно на подиум попали Тони Элиас и Лорис Капиросси.
Гран-при Сан Марино выиграл Доктор, стартуя со 2 позиции. Несколько кругов Кейси Стоунер шел первым в гонке, но не выдержал психологического давления со сторону Росси и упал. Вторая позиция у воспрявшего духом Хорхе Лоренцо,а третье у Тони Элиаса.
Гран-при Индионаполиса выиграл Валентино, стартуя с поула, в невероятно тяжелых условиях, сопровождающимися штормом и сильным дождем. Гонка была остановлена за 7 кругов до финиша, на тот момент Росси был первым с разрывом в 5 секунд от второго идущего Ники Хэйдена, третьим был Хорхе Лоренцо.
Гран-при Японии выиграл Валентино Росси, обеспечив себе шестой титул в премьер-классе и восьмой во всех классах. После гонки Росси остановил мотоцикл, одел майку с текстом — "Извините за опоздание", подошел к столу и расписался в журнале о том, что получил 8-й титул, это было так называемое «Spettacolo», которые Доктор часто демонстирует публике. Росси стартовал с 4 позиции, вторым пришел Кейси Стоунер, третьим — Дани Педроса.

Соперники

Жибернау покинул MotoGP после неудачного, сопровождавшегося травмами сезона 2006 года на

Прозвища и Номер

Экипировка, символы и суеверия

Шлемы

Некоторые шлемы, которые использовал Росси в разные годы

biograf.academic.ru

Валентино Росси - это... Что такое Валентино Росси?

Yamaha

2008-ой год

Первая ночная гонка — Гран-при Катара прошла для Росси не очень удачно, он финишировал пятым, стартовав с 7 позиции. Тогда же выиграл Стоунер, вторым был Лоренцо, третьим стал Педроса.
Гран-при Испании (Херес) прошел с преимуществом Дани Педроса, а Росси тогда был вторым, стартовав с 5 позиции, третьим был амбициозный Лоренцо.
Гран-при Португалии, где Валентино поднимался на подиум в каждой гонке с 2000 года, прошел с доминированием Хорхе Лоренцо, который умудрился за свои первые три гонки в
Гран-при Китая стало переломным моментом в чемпионате для Валентино Росси. В блестящем стиле он обыгрывает Педросу в дуэли за победу и открывает свой счет победам в этом сезоне. Росси стартовал со 2 позиции, также на подиуме отметился Кейси Стоунер, который пришел к финишу третьим.
Не оставил шансов своим соперникам Доктор и на Гран-при Франции, стартовав с 4-го места, он выигрывает заезд, вторым и третьим были Хорхе Лоренцо и Колин Эдвардс соответственно. Эта победа стала для него 90-й во всех классах. Этим он сравнялся с великим Анхелем Ньето.
Настало время домашнего трека Гран-при Италии, и тут Росси не оставил шансов никому ни в квалификации, ни в гонке. Вторым приехал Стоунер, третьим Педроса. Это была 7-я подряд победа Росси на треке в Мюджелло с 2002 года.
Гран-при Каталонии прошло при преимуществе Дани Педросы, Росси же в красивой борьбе с Кейси Стоунером выиграл второе место, стартовав с 9 позиции.
Гран-при Великобритании Валентино был вторым как в квалификации, так и в гонке, позади Стоунера, но перед Педросой.
Гран-при Голландии сложилось неудачно для Валентино, стартуя с третьей позиции, он падает в третьем повороте, но все же доезжает гонку на 11 месте. На подиуме Стоунер, Педроса, Эдвардс.
Гран-при Германии было дождевым, что не помешало Валентино Росси приехать вторым в гонке, стартовав при этом с 7 места. Победа у Стоунера, третий — Крис Вермюлен.
Гран-при США (Лагуна Сека) выдалось очень зрелищным благодаря борьбе Росси и Стоунера за победу. Доктор выиграл эту дуэль, стартовав со 2 места; Кейси же, совершив серьезную ошибку в середине гонки, потерял шансы побороться за первое место, но сохранил за собой второе. Третьим был Крис Вермюлен.
После каникул все опять ждали борьбы Кейси и Валентино на Гран-при Чехии, но Стоунер, упав на 7-м круге, отдает победу Росси, отрыв которого от второго места Стоунера в чемпионате вырос до 50 очков. Доктор стартовал со 2 позиции. Сенсационно на подиум попали Тони Элиас и Лорис Капиросси.
Гран-при Сан Марино выиграл Доктор, стартуя со 2 позиции. Несколько кругов Кейси Стоунер шел первым в гонке, но не выдержал психологического давления со сторону Росси и упал. Вторая позиция у воспрявшего духом Хорхе Лоренцо,а третье у Тони Элиаса.
Гран-при Индионаполиса выиграл Валентино, стартуя с поула, в невероятно тяжелых условиях, сопровождающимися штормом и сильным дождем. Гонка была остановлена за 7 кругов до финиша, на тот момент Росси был первым с разрывом в 5 секунд от второго идущего Ники Хэйдена, третьим был Хорхе Лоренцо.
Гран-при Японии выиграл Валентино Росси, обеспечив себе шестой титул в премьер-классе и восьмой во всех классах. После гонки Росси остановил мотоцикл, одел майку с текстом — "Извините за опоздание", подошел к столу и расписался в журнале о том, что получил 8-й титул, это было так называемое «Spettacolo», которые Доктор часто демонстирует публике. Росси стартовал с 4 позиции, вторым пришел Кейси Стоунер, третьим — Дани Педроса.