Конверсия: гусеничные комплекты для эндуро. Мотоцикл с гусеницей
гусеничные комплекты для эндуро — журнал За рулем
Зимние покатушки на легких эндуро давно стали вполне привычной развлекухой, вот только в наших среднерусских сугробах никакая самая пятеристая петрошина уже не спасает и «отжиг» по снежным пампасам превращается в таскание мотоцикла на себе.
000_moto_0211_036
О гусеничных комплектах для эндуро слышали, наверное, уже все. Но если смысл изобретения более-менее ясен, то с тем, как же все эти конверсионные комплекты устроены, далеко не все понятно, тем более что сейчас в России можно приобрести аж три разных модели гусениц. Но сходство комплектов лишь кажущееся. Конструкции, а следовательно и эксплуатационные характеристики китов, не имеют друг с другом ничего общего, хотя, казалось бы, что там можно придумать? Вот и разберемся.
SnoXcycle Xcore(от 129 000 руб ). Система выглядит ажурной и легкой на фоне своих конкурентов. Лаконичность конструкции даже заставляет вспомнить о заезженном «все гениальное просто». Судя по всему, именно этой фразой и руководствовались создатели гусеницы, пытаясь максимально упростить как саму конструкцию, так и ее установку на мотоцикл. Гусеница приводится зубчатым колесом изнутри ленты — по сути, классическая схема. Ведущее колесо — на месте родного мотоциклетного и приводится стандартной цепью от стандартной же звезды, полотно гусеницы скользит по склизу и нескольким роликам, установленным на изгибах. Из плюсов: легкость конструкции, малое количество деталей, легкость установки на мотоцикл, широкое применение «родных» элементов мотоцикла, включая цепь, звезды, тормозной механизм и диск. Минусов, правда, оказалось несколько больше: из-за привода штатной цепью ширина гусеницы ограничена примерно 140 мм. Кроме того, ведущее колесо цепляется зубьями за отверстия в гусенице, что здорово сокращает ее полезную площадь. Единственным способом увеличить пятно контакта со снегом остается удлинение самой «гусёны», а расположение ведущего колеса на стандартной оси позволяет «удлиняться» только в одну сторону — назад. С таким «хвостом» длина мотоцикла увеличивается чуть ли не вдвое, а площадь контакта гусеницы все равно получается весьма скромной. Не стоит забывать и о том, что вся эта полезная площадь вынесена за базу мотоцикла и загрузить ее как следует физически не получается.
Испытание «иксцикла» подтвердили догадки: снегоцикл сносно передвигается по прямой, при условии хорошо утрамбованного или свежего, но не очень глубокого снега, все равно неистово буксуя «зубастой», но узкой лентой гусеницы. При глубине снега более 50 см «икс» встает окончательно, и дальнейшее передвижение возможно только «под уздцы». Сам себя мотоцикл еще везет, но с седоком — шансов нет. Разумеется, с такой общей длиной экипажа, поворачивать на этом снегоцикле тоже получается не очень хорошо. Замечу, что повороты на гусеничной мототехнике — вообще достаточно специфичное упражнение, имеющее мало общего с привычной мотоциклетной техникой прохождения кривых.
001_moto_0211_036
Простота конструкции — единственный плюс SnoXcycle. Узкая гусеница с множеством отверстий не обеспечивает должной опоры.Простота конструкции — единственный плюс SnoXcycle. Узкая гусеница с множеством отв
Тест-драйв мотогусеницы Explorer в мотошколе Motocoach.PRO
Здравствуйте.
За последние несколько лет на различных мотовыставках, вроде “Мотозимы” и IMIS, сталкивался с мотогусеницами: мотоциклами, поставленными на лыжу и гусеницу для езды по сугробам. Очень хотел попробовать прокатиться на таком, и внезапно обнаружил единственную в Москве доступную для тест-драйва мотогусеницу в мотошколе Motocoach.PRO в Крылатском.
Скажу сразу, что у нас, в средней полосе, мотогусеница использоваться так и должна: в качестве фан-байка для сдачи в аренду всем желающим. В более снежных регионах возможно ее более утилитарное использование, но в Москве и Подмосковье, с нашими постоянными заборами и их объездами по обочинам дорог общего пользования, покупать такой набор из лыжи и гусеницы для установки на свой мотоцикл не имеет большого смысла. Но раз в жизни покататься на мотогусенице несомненно стоит! Интересное немного непривычное управление и отсутствие тормозов делают эту мотогусеницу хорошим аттракционом для мотоциклистов в зимний период. И особенно для тех, кто ездит мотокросс или эндуро. Поэтому тест-драйвы мотогусеницы в мотошколе Motocoach.PRO могу лишь порекомендовать, и именно в этом формате. Погонять – и забыть эту навязчивую идею!
Мотогусеница в Motocoach.PRO
Как уже было сказано, тестировали мотогусеницу канадской фирмы Explorer, установленную на мотоцикл BMW G450X. На менее кубатурные мотоциклы устанавливать такой комплект не имеет смысла, поскольку просто не будет хватать тяги. Сразу напросившийся вариант с 300-кубовым двухтактником наверное более адекватен, но имеет свои негативные стороны – слишком высокий расход бензина.
Поскольку мотогусеница представляет из себя фактически половинку снегохода, первый вопрос, который не давал мне покоя, звучал так: как ее ставить в снегу, когда подножка проваливается? Но оказалось, что в рыхлом снегу эта конструкция торчит, как ложка в хорошей сметане – никаких проблем с тем, чтобы оставить мотоцикл и отойти куда-то в сторону, не возникло.
Теперь немного об управлении. Конструктивно, лыжа Explorer имеет полозья, которые позволяют “вырезаться” на неглубоком укатанном снегу. Провести тут аналогию, наверное, можно только со сноубордом. Вхождение в повороты на мотогусенице осуществляется только при помощи веса, а комфортная езда – только в задней стойке. Конструкция даже на ходу почти не рулится, и это и дает такую массу новых ощущений. Тем не менее, при наличии привычки, можно даже дрифтить!
В глубоком снегу Explorer внезапно начинает прекрасно рулиться и прогнозируемо поворачивает – главное не бросать газ!
А вот прыгать на мотогусенице почти не получается. Мало того, что конструкция достаточно тяжелая, сама гусеница жестко прикреплена к маятнику и раме мотоцикла. Ощущения от небольших подпрыгов из-за этого весьма своеобразные. Приземление жесткое, да и вообще, есть ощущение неуклюжести.
После тест-драйва мотогусеницы осталось ощущение недостаточности тяги. При отсутствии привычки, выбирать передачи не всегда получается, и приходится подыгрывать сцеплением. Но обычно чем больше кубатура – тем больше вес. Тем не менее, по моему скромному мнению, идеальным вариантом мотоцикла для мотогусеницы является какой-нибудь 500-кубовый KTM EXC, как компромисс между дурью мотора и общим весом конструкции.
В сухом остатке:1. В качестве зимнего аттракциона для мотоциклистов – просто отлично! Особенно рекомендую после снегопадов, когда появляется пухляк!2. В качестве доступного тест-драйва перед покупкой такого набора на свой мотоцикл, чтобы использовать где-нибудь на даче или при выездах в дикую природу какой-нибудь Карелии – тоже имеет смысл. Просто, чтобы не покупать кота в мешке.3. Если после тест-драйва ощутился недостаток навыков вождения мотогусеницы, в том же Motocoach.PRO есть шанс эти навыки тут же подтянуть. Поскольку опытный тренер “входит в стоимость” тест-драйва.
Технические особенности мотогусеницы Explorer.
И конечно, хотелось бы попристальнее вглядеться в саму конструкцию мотогусеницы. Для начала надо сказать, что гусиничный комплект Explorer на этом конкретном BMW G450X установлен аж с 2010 года! В мотоцикле с тех пор менялось только сцепление, и вы только посмотрите на состояние деталей самой мотогусеницы!
Износ практически отсутствует!
Другие особенности выражаются в отсутствии тормозов. Переднего – за невозможностью скрестить тормозной суппорт и лыжу. Заднего – за его ненадобностью, хотя изначально он был предусмотрен. Мотогусеница прекрасно тормозит сама просто на сбросе газа!
Забавно выглядит ведомая звезда и цепь, которая проложена через ролики и работает в обратную сторону. Иначе мотоцикл с мотогусеницей Explorer будет иметь только задний ход. Зато на все 5 передач!
Гусеница имеет багажник, содержимое которого, как это ни странно, практически не забрасывает снегом. Я заметил, что снег из под гусеницы вылетает в основном по бокам.
Имеется отдельный боковой упор и ролики для транспортировки мотогусеницы по асфальту и закатывания в гараж.
О полозьях на лыже уже говорилось. Сама лыжа установлена жестко к вилке, но имеет пару бушингов, благодаря которым конструкция становится немного подвижной.
Сама гусеница жестко зафиксирована по отношению к раме тягами, и это как раз та особенность, которая делает даже невысокие прыжки достаточно жесткими. Она же, очевидно, препятствует Вилли, если вдруг кому-то, кроме меня, это пришло в голову.
Таким образом, по своей конструкции, мотоцикл с мотогусеницей Explorer – типичный утилитарный снегоход… Вернее, половинка типичного утилитарного снегохода!
Выражаю огромную благодарность мотошколе Motocoach.PRO и Диме лично за предоставленную возможность прокатиться на этом редком зверьке. Мне было интересно. Надеюсь, и вам будет!
Все.
Видео.
Поделиться "Тест-драйв мотогусеницы Explorer в мотошколе Motocoach.PRO"
mototraveller.ru
мотоцикл на гусенице Лучшее видео смотреть онлайн
9 мес. назад
Берем гусянку в Поларис Мытищи: http://polaris-m.ru/ Поларис Мытищи в Инстаграме: https://www.instagram.com/polaris_mytishchi/ Поларис...
3 г. назад
Georgia SNOWBIKE TOURS Засранцы в Гудаури, 2016 Организация туров - www.west-east-travel.com Прокат внедорожной техники - www.ktm-georgia.co.
2 г. назад
ссылка на драйв 2 https://www.drive2.ru/r/selfmade/4644... вконтакте https://vk.com/id112805750 инстаграм https://www.instagram.com/zimniy_24rus/ номер...
2 г. назад
11 мес. назад
Презентация Snow Bike, собранного на базе мотоцикла Husqvarna ! Лыжа и гусеница изготовлены и собраны в России. *...
9 мес. назад
В этом выпуске вы увидите, как мы установили гусеницу на Питбайк и протестировали ее. Мы расскажем вам о...
7 г. назад
Мотоцикл на гусенице зимой по снегу. Русский ответ на EXPLORER, SNOW HAWK, SNOWCICLE, snow cycle.
2 г. назад
Сайт производителя http://вездеход-тсн74.рф/ Группа производителя https://vk.com/vezdehod74 Универсальная гусеничная...
3 г. назад
что можно сделать из обычного мотоцикла.
2 г. назад
Где то по дороге потеряли ломик, поэтому не смогли поставить гусянку своими силами.
мотоцикл днепр на самодельной гусеничной платформе.
3 г. назад
Подпишись) Наша группа https://vk.com/esb_street_kill Снегоходная установка на мотоцикл Eurotex WING 150cc.
1 г. назад
Преврати свой мотоцикл в сноубайк! Кто сказал, что с наступлением зимы сезон мотоциклов завершен и пора...
10 мес. назад
подробнее тут https://www.chipmaker.ru/topic/144524/page__st__820__p__3840579#entry3840579.
4 г. назад
просто езда на снегоцикле по немелкому снегу под новосибирском))
4 г. назад
доработанный https://www.youtube.com/watch?v=7JdXVQ7MTiQ&t=21s.
luchshee-video.ru
Мотоцикл с гусеницой видео Видео
9 меc назад
Обзор и тест драйв российской мотогусеницы Snowrider, впечатления, эмоции, цены. Поддержим российского серийно...
...
9 меc назад
Склеил забавные кадры падения со своего снегацикла, снятые камерами с разных ракурсов. При поворотах не...
...
9 меc назад
Берем гусянку в Поларис Мытищи: http://polaris-m.ru/ Поларис Мытищи в Инстаграме: https://www.instagram.com/polaris_mytishchi/ Поларис...
...
2 лет назад
Проверь наш МОТОМАГАЗИН - http://stuntexshop.ru/ ЛУЧШИЕ цены, БОЛЬШОЙ ассортимент! Канадский комплект Explorer позволяет...
...
1 лет назад
Преврати свой мотоцикл в сноубайк! Кто сказал, что с наступлением зимы сезон мотоциклов завершен и пора...
...
5 лет назад
TTRactor 125. Создание гусеницы для мотоцикла/питбайка Irbis TTR 125 (Ирбис ТТР 125), а также первый тест на работоспособн...
...
2 лет назад
Обычная спокойная езда/прогулка на snowbike-rus-production.
...
11 меc назад
Презентация Snow Bike, собранного на базе мотоцикла Husqvarna ! Лыжа и гусеница изготовлены и собраны в России. *...
...
3 лет назад
Подпишись) Наша группа https://vk.com/esb_street_kill Снегоходная установка на мотоцикл Eurotex WING 150cc.
...
2 лет назад
Едем в гости на другой конец города с помощью мотоэвакуатора.
...
5 лет назад
Вот такой кроссовый мотоцикл может получится, если снять с него переднее и заднее колесо, а вместо них поста...
...
4 лет назад
Изготавливаем и продаем гусеничный движитель на мотоциклы.200 000 руб(3000$) 8-906-963-4553, 8-923-722-99-57 [email protected] ...
...
6 лет назад
Довольно необычные ощущения усиленные тем, что последний раз ездил на гусенице лет 25 назад, на снегоходе...
...
2 лет назад
https://youtu.be/2uTVwLgP6X0 https://youtu.be/3TVhAEMGzskГусеница от тикси 250/рычаги от динго 150/катки от рыси/полозья и накладки от...
...
2 лет назад
питбайк Авантис 250 на самодельной гусенице.
...
3 лет назад
Изготавливаем и продаем гусеничный движитель на мотоциклы.200 000 руб(3000$) 8-906-963-4553, 8-923-722-99-57 [email protected] ...
4k-video.ru
Гусеница для кроссового Мотоцикла - Мотоциклы
- Новости
- Фотогалерея
- Объявления
- Форум
теги
- Эндуро
- Дрэгстер
- Боббер
- Чоппер
- Круизер
- мотовездеход
- Кроссовый байк
- спортбайк
Рубрики
- Harley Davidson
- Honda CB
- Honda CTX
- Honda GL
- Honda GL 1800
- Honda SBR 1000
- Honda SBR 300
- Honda SBR 600
- Honda Shadow
- Honda VFR
- Honda VFR 1200
- Kawasaki Ninja
- Suzuki GSX
- Suzuki Strom
- Suzuki SV
- Гидроциклы
- Иж Юпитер
- Квадроциклы
- Квадроциклы Honda
- Китайские Мотоциклы
- Кроссовые Мотоциклы
- Мопеды
- Мотоцикл Восход
- Мотоцикл Днепр
- Мотоцикл Минск
- Мотоцикл Планета
- Мотоцикл Урал
- Мотоцикл Ява
- Мотоциклы BMW
- Мотоциклы BMW G
- Мотоциклы BMW R
- Мотоциклы Ducati
- Мотоциклы Honda
- Мотоциклы Yamaha
- Мотоциклы Иж
- Мотоциклы с коляской
- Мотоциклы Эндуро
- Скутеры Honda
- Спортивные мотоциклы
подобнее
подобнее
подобнее
подобнее
подобнее
подобнее
- Новости
- Фотогалерея
- Объявления
- Форум
2bike.ru
мотоцикл с гусеницей видео YouTube
...
9 меc назад
Склеил забавные кадры падения со своего снегацикла, снятые камерами с разных ракурсов. При поворотах не...
...
9 меc назад
Обзор и тест драйв российской мотогусеницы Snowrider, впечатления, эмоции, цены. Поддержим российского серийно...
...
9 меc назад
Берем гусянку в Поларис Мытищи: http://polaris-m.ru/ Поларис Мытищи в Инстаграме: https://www.instagram.com/polaris_mytishchi/ Поларис...
...
2 лет назад
Проверь наш МОТОМАГАЗИН - http://stuntexshop.ru/ ЛУЧШИЕ цены, БОЛЬШОЙ ассортимент! Канадский комплект Explorer позволяет...
...
1 лет назад
Преврати свой мотоцикл в сноубайк! Кто сказал, что с наступлением зимы сезон мотоциклов завершен и пора...
...
5 лет назад
TTRactor 125. Создание гусеницы для мотоцикла/питбайка Irbis TTR 125 (Ирбис ТТР 125), а также первый тест на работоспособн...
...
2 лет назад
Обычная спокойная езда/прогулка на snowbike-rus-production.
...
3 лет назад
Georgia SNOWBIKE TOURS Засранцы в Гудаури, 2016 Организация туров - www.west-east-travel.com Прокат внедорожной техники - www.ktm-georgia.co.
...
2 лет назад
Установка и испытание гусеничной приставки для мотоцикла Kayo k1. Купить гусеничный комлпект: https://goo.gl/YEZWDZ...
...
1 лет назад
Большая покатушка по "белой грязи" ! Тест разной техники ! UTV, ATV, Enduro на гусеницах и колёсах, Can-Am, Ski-doo, Polaris,...
...
11 меc назад
Презентация Snow Bike, собранного на базе мотоцикла Husqvarna ! Лыжа и гусеница изготовлены и собраны в России. *...
...
4 лет назад
Гусянка самоделка, но не моя, дали замучать под конец зимы. Ощущения просто потрясающие, не едеш а плывёш...
...
9 меc назад
В этом выпуске вы увидите, как мы установили гусеницу на Питбайк и протестировали ее. Мы расскажем вам о...
...
6 лет назад
Довольно необычные ощущения усиленные тем, что последний раз ездил на гусенице лет 25 назад, на снегоходе...
...
2 лет назад
Сделали самодельные приспособления для езды по снегу, лыжа и лопости. Аппарат идеально подходит для езды...
...
2 лет назад
Едем в гости на другой конец города с помощью мотоэвакуатора.
...
10 меc назад
Мотосноубайк или для простоты, сноубайк – сочетание кроссового или эндуро мотоцикла со снегоходом путём...
...
1 лет назад
Проверь наш МОТОМАГАЗИН - http://stuntexshop.ru/ ЛУЧШИЕ цены, БОЛЬШОЙ ассортимент! Илья Маликов и Данила Миронов из...
syoutube.ru
