Продажа мотоциклов - mustang 150. Мотоцикл mustang
мотоцикл мустанг видео Видео
...
2 лет назад
Канал-https://www.youtube.com/channel/UC2JVdacayuf7iW5AnBnTx1A ...
...
3 лет назад
Видеообзор обновленного мотоцикла Musstang MT200-10. Все характеристики и цена: http://mot-o.com/Motocykly/motocikli_sport/Musstang_MT200-10.
...
1 лет назад
Заруба с мустангом (Ford Mustang 5.0 V8 GT vs Honda CBR1000RR Fireblade) Отлично зарубились в городе! На видео наши покатушки и...
...
2 меc назад
А вот и обзор моего мотоцикла ( #MUSSTANG #Andrew_Channel #ОБЗОР) . ...
...
4 лет назад
http://mot-o.com/Musstang_MT110-2.
...
2 меc назад
Доброго времени суток и сегодня у нас на тесте настоящий монстр на колесах! Музыка: Agnes Obel - The Curse Twenty One...
...
6 меc назад
Камера samsung 360 установленная на хвосте мотоцикла, в этом видео отработала по полной). Хочешь посмотреть,...
...
4 меc назад
Я выбираю БК Леон: https://vk.cc/8dNngR Реклама\сотрудничество - https://vk.com/topic-127069176_34063158 Заходи ко мне в Инстаграм...
...
2 лет назад
Застряли в сугробе на альфе Кто хочет поддержать в материальном плане (на камеры, штативы и другое оборудов...
...
1 лет назад
Обзор мопедов alpha musstang 110-125 (альфа) честный отзыв Почта для рекламодателей: [email protected] Кто хочет поддержа...
...
7 меc назад
Новинка модельного ряду мотоциклів 2018 року Musstang Region 150 - оновлена та покращена версія Viper V150 A Street (Вайпер В150А)
...
2 лет назад
В этом видео я покажу в каком виде привозят в магазины эти мопеды, а также немного мыслей об этой технике.
...
10 меc назад
Обзор мото Мустанга 110 кубов.
...
10 меc назад
Видео снято на зажигалку с пьезо элементом.
...
4 лет назад
Musstang VISTA 150 http://mot-o.com/motocikli_dorojnii/Musstang_MTVista-150.
...
5 меc назад
lifan, kpr200, ride, test, sport, fun, street, irbis, joke, racing, прикол, ducati, blog, kayo, vlog, yamaha, diy, husqvarna svartpilen, мотоцикл хускварна, husqvarna,.
kinel2.ru
| |||||
| |||||
| |||||
www.olx.ua
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
|
www.olx.ua
Мустанг (мотоцикл) • ru.knowledgr.com
Мустанг был легким мотоциклом, построенным Gladden Products Corporation в Глендейле, Калифорния, с 1946 до 1965. Вторая производственная версия, Модель 2 Мустанга, была первым мотоциклом, произведенным в Соединенных Штатах, чтобы иметь телескопическую вилку.
История
Происхождение
Говард Форрест, инженер и бывший маленький автомобильный гонщик, разработанный и построенный охлажденный водой двигатель с четырьмя цилиндрами в 1936. В 1941 Форрест построил мотоцикл, приведенный в действие двигателем, и он добрался до работы в продуктах Глэддена на мотоцикле во время Второй мировой войны. Президент компании Джон Глэдден сделал Форреста, и коллега Чак Гарднер проектируют пригородный мотоцикл, базирующийся на сделанном на заказ велосипеде Форреста, и начал Mustang Motorcycle Corporation как подразделение продуктов Глэддена.
Вильерс моторные модели
Прототипы, построенные во время войны, использовали довоенного Вильерса «Двойной Век» двигатели. Они больше не были доступны в конце войны, таким образом, Кольт Мустанга, первая производственная версия мотоцикла Мустанга, использовал двигатель Вильерса в уменьшенной структуре с колесами. 235 Кольтов были сделаны, прежде чем поставка двигателей Вильерса начала истощаться.
Модель 2 и DeliverCycle
Радуйте купил Busy Bee Company, производителя маленьких двигателей, чтобы гарантировать поставку для более поздних мотоциклов Мустанга. Он тогда сделал Форреста, и Гарднер переделывают дизайн Мустанга вокруг Занятой Пчелы 320 cc двигателей единственного цилиндра клапана стороны. Получающаяся Модель 2 сформировала базовую конструкцию для самых более поздних Мустангов, с Занятым двигателем Пчелы, тремя бирманскими передачами скорости и колесами. Модель 2 Мустанга была первым мотоциклом, произведенным в Соединенных Штатах, чтобы использовать телескопические вилки.
Производство Модели 2 началось в 1947. Начальные проблемы как шумные механизмы выбора времени были исправлены со специальными мерами по контролю качества, которые включали наличие производственного диспетчера, проверяют и лично одобряют каждый двигатель, который покинул завод. Модель 3 1948 года DeliverCycle, трехколесное коммерческое транспортное средство, используемое для платной автостоянки городскими полицейскими управлениями, была развита из Модели 2. Производство DeliverCycle началось в 1948.
Модель 4 и производные
Модель 2 была далее развита в Модель 4 1950 года «Стандарт» с более надежными компонентами и с потреблением и выхлопными портами, стоящими вперед вместо назад, поскольку они столкнулись в Модели 2. «Особенная» Модель 4 была получена из этого с модернизациями работы двигателя. DeliverCycle был так же модернизирован и стал Моделью 5.
Стандарт Модели 4 развился в Пони и Полудикую лошадь, у последнего которой были трансмиссия Пони и стандартный передний тормоз. Особенная Модель 4 развилась в Жеребца, с двигателем, четырьмя передачами скорости и двухцветной краской. Пользующимся спросом из них был Пони, который стал основной моделью бренда.
Кольт, чистокровка и машина следа
В 1956 Мустанг прекратил медленно продающий DeliverCycle и ввел новый Кольт как модель бюджета. Эта вторая модель Colt была упрощенной версией Пони, с неувлажненной ведущей вилкой связи, центробежным сцеплением и никакой передачей. В 1958 был прекращен Кольт.
В 1960 мустанг представил Чистокровку. Основанный на Жеребце, у Чистокровки была пересмотренная структура, показывающая swingarm задняя подвеска, двойное место и дополнительное хранение под местом. Двигатель был завышен к и привел передачу Жеребца с четырьмя скоростями в действие. Рули Чистокровки были сварены к вилкам, предотвратив регулирование или замену баров.
В 1961 была введена Машина Следа. В отличие от более ранних Мустангов, это было приведено в действие вертикальным двигателем Briggs & Stratton 5,75 л. с.; это было соединено с обычной бирманской передачей мотоцикла с 3 скоростями и задней шиной с шагом трактора. Эти компоненты были установлены в новой, специализированной структуре, построенной из сверхпрочной 7/8-дюймовой трубчатой стали. Первоначально доступный только с твердой задней частью, Машина Следа получила версию с swingarm задней подвеской в 1964.
Снижение и упадок
Продажи начали уменьшаться в 1956. Кольт, Чистокровка и Машина Следа были разработаны, чтобы улучшить продажи. К 1960, когда Чистокровка была выпущена, Мустанг уволил Форреста и заменил его в качестве главы дизайна с Гарднером. DeliverCycle, который был отозван в 1956 из-за низких объемов продаж, был повторно введен в 1963 и модернизирован в 1964.
Производство мотоциклов Мустанга закончилось в 1965. Причины этого были приведены как отсутствие бирманских коробок передач, конкуренции со стороны Хонды и проблем в пределах управления.
Гонки и сделанные на заказ велосипеды
Форрест построил специальные мчащиеся двигатели для фабричного наездника Уолта Фалтона. Фалтон мчался Мустанги в Легком классе, пока АМА не потребовала, чтобы у мчащихся мотоциклов были колеса с диаметром шестнадцати дюймов или больше.
Форрест построил несколько сделанных на заказ мотоциклов, базирующихся на телах Мустанга, включая один приведенный в действие Ариэль-Сквер Четыре двигателя.
Примечания
Внешние ссылки
- Клуб мотоцикла мустанга Америки
ru.knowledgr.com
