Какой самый дорогой в мире мотоцикл? Мотоцикл дорогой
Самый дорогой мотоцикл в мире
Нет в мире байкера, который не мечтал бы о самом крутом мотоцикле или хотя бы не интересовался новинками и лучшими достижениями в области производства двухколесных монстров.
Несмотря на то, что большинство мотоциклистов управляют серийными байками, все они обращают свои взоры в сторону эксклюзивных машин. В концептуальных моделях воплощаются наиболее смелые конструкторские и дизайнерские идеи. И, конечно, эти мотоциклы продаются по баснословным ценам.
Топовые байки – какие они?
Стоимость самых дорогих байков мира составляет сотни тысяч долларов. Такая цена вполне объяснима (хотя и недоступна большей части байкеров). Среди мотоциклов-лидеров есть кастомы – машины, которые производятся по заказу клиента в единичном или крайне лимитированном количестве экземпляров. Изготовители подобного эксклюзива подвергают модификации серийную модель, полностью приспосабливая ее к нуждам владельца.
Другая категория супер дорогостоящих байков – концепты, то есть прототипы, созданные конструкторами специально для того, чтобы показать возможное будущее двухколесных машин.
Ecosse Spirit ES1 – лидер среди самых дорогих
Безоговорочным лидером всех топовых рейтингов последних лет остается концепт-мотоцикл Ecosse Spirit ES1. Золотистый красавец разработан инженерами Формулы 1 и сделан знаменитым производителем эксклюзивных мотоциклов ECOSSE Moto Works. Цена байка зашкаливает: 3,6 миллиона долларов! По стоимости Ecosse Spirit ES1 далеко опережает все остальные дорогие модели. Для сравнения: другое детище ECOSSE Moto Works – серийник Ecosse Heretic Titanium оценивается в 273 000 долларов.
Чем объясняется чудовищная цена Ecosse Spirit ES1? Несколькими факторами, и среди них:
— редкость. Данный мотоцикл – на самом деле полный эксклюзив. Он не будет единственным в своем роде, но планируется продать всего 13 штук. Обладатель подобного раритета может по праву гордится этим сокровищем;
— возможность участвовать в разработке. Как известно, производители дорогих элитарных машин борются за клиента, предлагая ему сделать модификацию, полностью адаптированную под его запросы. Создатели Ecosse Spirit ES1 пошли дальше: будущий владелец может сам работать над конструкцией мотоцикла наряду с разработчиками, в частности – подстраивать параметры работы двигателя под себя;
— непревзойденный внешний вид. Дизайнеры концептуальных байков формируют самые разнообразные образы: агрессивные, футуристические, замысловатые, винтажные. Взглянув на Ecosse Spirit ES1, можно смело сказать, что это чудо инженерно-дизайнерской мысли. Простая обтекаемая форма обеспечивает великолепные аэродинамические показатели и, вместе с тем, радует глаз разборчивого покупателя;
— использование новейших разработок в области материалов. В производстве использованы композиты и титановые сплавы последних поколений;
— уникальные технические характеристики. Двухсотсильный двигатель способен разогнать мотоцикл до 400 км/час, однако электроника ограничивает скорость до 370 км/час. Масса машины – всего 120 кг, при этом обеспечивается высокая прочность и надежность конструкции (за счет использования легких сплавов). Электронная система контролирует работу всех механизмов и следит за безопасностью;
— эргономичность и удобство байкера. Мотоцикл – брутальный вид транспорта, но кто сказал, что человек, управляющий им, должен испытывать неудобства? Ecosse Spirit ES1 сконструирован таким образом, что байкер чувствует себя комфортно и может наслаждаться вождением при любой скорости. Удобная посадка позволяет долгое время сохранять силы, видеокамеры и монитор помогают контролировать дорожную ситуацию на 100 процентов.
Но не будем забывать, что Ecosse Spirit ES1 – это не столько средство передвижения, сколько идея. Его цена недвусмысленно напоминает нам об этом. С помощью подобных концептов инженеры пытаются спрогнозировать варианты развития отрасли и показать байкерам, как будут выглядеть следующие поколения двухколесных машин.
www.vseznaika.org
самый дорогой мотоцикл в истории! Угадай, от какой фирмы!
Весь фокус в том, что по сути это мотобайк не одного бренда, а трех. База — и это уже понятно при первом же взгляде на снимки — чоппер от Harley-Davidson. Однако же обвесом мотоцикла занимаются дизайнеры швейцарского часового бренда Bucherer, причем руками кастомизаторов из гаража Bündnerbike.
В общем, золотые руки и умы всего мира собрались, чтобы сотворить эту птицу цвета ультрамарин за 1 790 000 баксов.
Синий оттенок байку придает шестислойное покрытие поверх посеребренного металла. Позолоченные винты и 360 (!) бриллиантов украшают бензобак, в него же встроен хронометр Bucherer. Камней и драгметаллов в мотоцикле столько, что он походит больше на ювелирный магазин на колесах. Имеется даже бриллиант на 5,4 карата.
На создание этой простой рабочей лошадки ушло 2500 часов ручного труда. И надо сразу сказать, что хотя мотоцикл и не серийный, но он и не штучный. Это лимитированная линейка, которая получила на редкость аскетичное название Harley Davidson Blue Edition. Будет ли байк закупаться для нужд наших чиновников, пока непонятно, но надеемся, что скоро тысячи таких «Харлеев» будут бороздить министерства и храмы столицы.
www.maximonline.ru
Самый дорогой мотоцикл в мире - Topkin
Наверняка, каждый мужчина хоть иногда мечтает, как он со свистом в ушах будет покорять дороги на своем железном коне. Да, речь пойдет о мотоциклах, которые так часто мелькают в грезах каждого представителя сильной половины человечества. Байков бесчисленное множество, и каждый является воистину произведением искусства, а поэтому достоин самого пристального внимания.
Ну а если приобретать себе это двухколесное чудо, то почему бы не заиметь самый дорогой мотоцикл в мире? Конечно, не все могут себе это позволить, но помечтать-то не возбраняется!
Дорогие мотоциклы причисляют к объектам роскоши неспроста, стоимость железного коня порой значительно больше стоимости автомобиля премиум-класса. К дорогим мотоциклам относится мототехника, выпущенная небольшим тиражом, авторская работа либо раритетная модель. Эти байки способны поразить с первого взгляда.
Обычно приобретают дорогостоящие мотоциклы не с целью на них покорять дороги. Зачастую они пополняют чью-то домашнюю коллекцию. Имея у себя один из самых редких мотоциклов, можно смело считать себя членом элитного клуба.
Так какие же самые дорогие мотоциклы в мире? Познакомьтесь с ними в нашем ТОПе!
10. Hildebrand & Wolfmuller (стоимость: 130-150 тысяч $)
Возможно, кого-то эта модель не сильно воодушевит и не поразит внушительными показателями, но она заслуженно носит звание одной из самых редких. «Hildebrand & Wolfmuller» — воистину поразительный чоппер, хоть и являющийся раритетом, но сумевший сохраниться в наилучшем виде. Некоторое время назад этот редкий мотоцикл пылился в коллекции одного миллионера, но теперь его можно купить, конечно же, за кругленькую сумму.
9. Harley Davidson без втулки (стоимость: 155 тысяч $)
Эта модель не имеет втулки. Создателям пришлось нелегко, чтобы получить этот уникальный байк, им пришлось посвятить больше четырех тысяч часов своей работе. Инженеры сделали ставку на увеличение скорости модели, стараясь продемонстрировать миру двухколесное транспортное средство, единственное в своем роде. Что ж, у них это прекрасно получилось! Неповторимый дизайн, техническое совершенство сразу завоевали любовь поклонников всего света. «Harley Davidson»,несмотря на сложность конструкции, остается доступной моделью, поскольку на ней легко можно поменять шины самостоятельно. Правда, стоимость этого байка делает его довольно дорогим удовольствием.
8. Ducati Testa Stretta NCR (225 тысяч $)
Байк итальянского происхождения, представленный миру компанией «Nera Concept Bike» несколько лет назад. Как уверяют создатели двухколесного транспортного средства, вот-вот начнется серийное производство модели. Инженеры изрядно потрудились над созданием одной из самых дорогих моделей. Внешний вид байка впечатляет: сочетание футуризма, современных тенденций и уникальных дизайнерских решений. Мотор двухколесного транспортного средства от «Ducati Testastretta» обладает мощностью больше 180 лошадиных сил. Каркас «Ducati Testa Stretta NCR» усилен прочными, но сверхлегкими материалами, титаном и карбоном, что позволяет смело называть байк спортивным.
7. Титановый еретик «Ecosse FE Ti-XX-Titanium Series» (300 тысяч &)
Существенную роль в создании уникальной модели сыграла компания «Ecosse Motor Works», с блеском потрудившаяся над технической стороной и внешним лоском байка. Модель выпустили совсем недавно, но даже за столь короткое время мотоцикл стал весьма популярным, завоевав доверие и даже почтение по всему свету. «Ecosse Motor Works» отличается от большинства мотоциклов титановым корпусом, подарившим ему сверхпрочность и легкость. Именно поэтому высокая стоимость этого железного коня полностью оправдана.
6. British Vintage Black (стоимость: 400-600 тысяч $)
Несмотря на невысокую по современным меркам скорость, эта модель действительно уникальна. Этот железный конь был сконструирован в самом начале появления мотоциклов, он появился на свет в 1928 году. В нем и сейчас находится все самое лучшее, лаконичность и безупречный дизайн, красота линий. Это не просто байк, это часть великой истории, способная покорить любое сердце. Конечно, этот чоппер не способен на дальние путешествия, но оценить легкость и плавность управления возможно. Кстати, после приобретения этого коня владелец автоматически становится членом элитного клуба, где собираются коллекционеры раритетных мотоциклов.
5. Золотой мотоцикл Yamaha Roadstar BMS (стоимость: 500 тысяч $)
Да, вы не ослышались, в этом чоппере действительно присутствуют элементы настоящего золота. Именно это повлияло на стоимость данной модели. Первый раз мир увидел «золотого коня» на международной выставке в Сиэтле, его выход был без преувеличения ослепительным. К сожалению, купив эту модель, вряд ли кто-то сможет похвастаться им перед всем миром, ведь этот чоппер совсем не приспособлен для езды. Но и это не сможет отпугнуть от него настоящих ценителей, готовых раскошелиться на приобретение новинки своей коллекции.
4. Dodge Tomahawk V10 (стоимость: 550 тысяч $)
Самые дорогие мотоциклы не могут не включить в себя «Томагавк», внешний футуристический вид которого моментально завораживает. У мотоцикла сдвоенные колеса, что делает его похожим на квадроцикл. Каждое из колес, придающие байку редкую устойчивость, имеет отдельную подвеску. Корпус «Томагавка» сконструирован с использованием алюминия, титана, карбона и магния, все это значительно снижает вес чоппера. Кстати, эта модель по праву считается самой высокоскоростной. Ну как, уже готовы раскошелиться?
3. Porcupine (750 тысяч $)
Редчайшая модель, вышедшая в свет во времена Второй Мировой войны благодаря британской компаниии «AJS». На тот момент мотоцикл был самым высокоскоростным, хотя и сегодня среди раритетов он бьет все рекорды скорости. Чоппер в течение двадцати лет был частью экспозиции музея в Ковентри, который решил расстаться со своим раритетным экспонатом и выставил его на продажу.
2. Harley Davidson Cosmic Starship (стоимость: 1-3 миллиона $)
Кастом, создателем которого является художник Джек Армстронг, сконструирован на базе Харлея. Дизайн байка с использованием космических мотивов не может оставить равнодушным никого. Как утверждает сам создатель, байк обязательно должен находиться у какой-либо звезды Голливуда. А, возможно, только звездам эта модель и по карману, ведь ее стоимость растет с каждым годом. А после того, как Армстронг сказал, что больше не будет расписывать мотоцикл, цена на байк выросла в три раза, достигнув в рекордный срок трех миллионов американских долларов.
1. Ecosse Spirit ES1 (стоимость: 3,6 миллионов $)
Самый дорогой мотоцикл создан лучшими умами и руками «Формулы-1». Всего таких чопперов десять, каждый имеет эргономические приспособления и каркас из самых современных композитных материалов. Преимущество золотого призера в том, что хозяин байка может сам настроить двигатель по собственным параметрам. А установленная электронная система следит за работой других систем мотоцикла. Можно выбрать и колеса, которые созданы как для любителей, так и для профессионалов. Нельзя не поразиться и высокой скорости модели – 400 километров в час.
topkin.ru
Какой самый дорогой в мире мотоцикл? :: SYL.ru
Некоторые байкеры хранят верность своим "железным коням" чуть ли не всю жизнь, ремонтируя их, усовершенствуя и бережно храня. Но есть и такие, которые стремятся во что бы то ни стало приобрести самый лучший и самый дорогой в мире мотоцикл. Дух авантюризма, жажда адреналина, стремление иметь только самую крутую технику и, разумеется, "тяжеленький кошелек" – всё это заставляет некоторых байкеров из года в год следить за рейтингами новейших разработок, изучать матчасть и менять транспорт.
Титул "Самый дорогой в мире мотоцикл" не раз передавался, что называется, из рук в руки. На это звание ежегодно претендует множество моделей, ведь цена зачастую обуславливает престиж не только определенной марки, но и бренда в целом. Трудности с определением безоговорочного лидера топа возникают в основном из-за тиражности. Штучный эксклюзивный товар всегда стоит дороже. То есть цена определяется не только техническими характеристиками, но и пиаром. Тем не менее такой рейтинг существует. Рассмотрим 10 самых дорогих мотоциклов в мире.
Confederate B120 Wraith
На десятой позиции топа находится Confederate B120 Wraith, стоимость которого в базовой комплектации достигает 92 500 $. Этот байк разработан по уникальной технологии, вобравшей в себя последние достижения науки и дизайнерского искусства.
Жесткость конструкции обеспечивает корпус из инновационного материала. Вес мотоцикла всего 177 кг, а разогнаться он может почти до 300 км/ч. В своем классе "Конфедерат" – это самый дорогой и быстрый мотоцикл в мире. Он оснащен V-образным двигателем с мощностью 125 лошадиных сил.
Vyrus 987 C3 4V
Премиум-версия этого байка, занимающего девятую ступень рейтинга "Самый дорогой серийный мотоцикл в мире", обойдется владельцу в 105-115 тысяч долларов.
У мотора "Дукати", которым оснащен этот байк, по-настоящему спортивная душа. Быстрый разгон до сотни, малый вес, огромная мощность – все это делает "Вирус" предметом обожания владельца.
NCR MH TT (Mike Hailwood)
Этот претендент на звание "Самый дорогой спортивный мотоцикл" был выпущен малым тиражом в 2009 году в честь тридцатилетней годовщины легендарного триумфа Майка Хелвуда в гонке Isle of Man TT.
Мощность мотора этого байка при объеме 1120 куб. см достигает 130 "лошадок". В мире существует всего 12 мотоциклов этой марки, тем не менее она занимает восьмое место в десятке самых дорогих и престижных байков.
MV-Augusta F4CC
Продолжает рейтинг MV-Augusta – вполне достойная заявка на победу в номинации "Самый дорогой мотоцикл в мире". Фото этого байка больше похожи на иллюстрации к фантастическому роману. Разработчики сделали ставку не только на технические характеристики, но и на крутой дизайн.
Двигатель байка превышает литровый объем и выдает мощность 200 л. с. Эта модель тоже вышла лимитированной серией, и всего лишь 100 человек во всем мире смогли обзавестись таким байком, выложив за него по 135 тысяч долларов. Это седьмое место топа.
MTT Turbine Superbike
Шестое место рейтинга "Самый дорогой в мире мотоцикл" занимает MTT Turbine Superbike, снабженный авиационной турбиной. Этот не просто байк, а звезда Голливуда. Именно на такой модели колесил главный герой "Крутящего момента". Зрители любовались мощным аппаратом, разгон которого сопровождался звуком, напоминающим рев истребителя. Но тогда еще никто не знал, что мотоцикл этот реальный, а не красивая поделка для съемок.
И неудивительно, что сегодня находится немало людей, готовых потратить 200 000 $ на покупку такого байка. Однако не все так просто – ведь производитель выпускает всего 5 таких мотоциклов в год. Авиационный мотор Allison 250 от Rolls Royce обладает мощностью 320 л. с.
Человек, способный совладать с таким потоком мощности и крутящего момента, может разогнаться на MTT Turbine Superbike до 365,3 км в час. Комплектация мотоцикла довольно расширенная: задняя камера наблюдения, выводящая картинку на дисплей, комплекс радио- и лазерных радар-детекторов, 17-дюймовые карбоновые колёса. А заправить байк можно не только керосином, но и дизельным топливом.
Macchia Nera Concept Bike
Пятое место рейтинга "Самый дорогой в мире мотоцикл" занимает концепт со странным названием "Черное пятно". Серийный выпуск этого аппарата только планируется, однако некоторые подробности известны уже сейчас.
Байк будет оснащен спортивным мотором от "Дукати", сухой вес аппарата будет рекордно мал – всего 135 кг. Прогнозируемая мощность – 185 "лошадок". Стоимость в 201 тысячу долларов вполне способна превратить Macchia Nera в самый дорогой спортивный мотоцикл в мире, выпускаемый серийно.
Ducati 1198S Scuderia
На четвертом месте топа находится Ducati 1198S Scuderia от Red Fenix. Свет увидел его в 2009 году. Рыночная цена аппарата составляет 204 тысячи долларов.
Сухая масса не превышает 170 кг, мощность мотора – 180 л. с., а объем – 1,2 литра. Максимальная скорость, на которую способен этот аппарат, составляет 400 км/ч.
Ecosse Heretic Titanium
"Титановый еретик" – такое имя носит байк, обосновавшийся на третьем месте топа самых дорогих и престижных мотоциклов в мире. Титан действительно использован при его производстве – именно из него изготовлена рама. Сборка этого байка производится мастерами ECOSSE вручную, причем все детали номерные.
Мотоцикл оснащен мощнейшим мотором с рабочим объемом более двух килограммов. Каждый двигатель тоже имеет свой номер, выгравированный на поверхности. Производитель обещает сделать такую же гравировку и на подарочных часах, которые достанутся каждому покупателю.
В серийное производство эта модель не попала, и сегодня в мире существует лишь 10 таких мотоциклов. В настоящее время производитель не дает никаких намеков на возможный перевыпуск. 273 000 $ – именно такую сумму пришлось потратить каждому из десяти счастливчиков.
Dodge Tomahawk
Громкое имя "Додж" говорит само за себя. Неудивительно, что их детище занимает почетное второе место в рейтинге "Самый дорогой мотоцикл". Фото этого красавца облетели весь мир еще задолго до премьеры, состоявшейся в 2003 году. Конструкция Dodge Tomahawk обладает целым рядом особенностей.
Первым делом стоит отметить, что фактически этот мотоцикл является четырехколесным. Колеса спарены, располагаются на малом расстоянии друг от друга, но каждое из них имеет автономную подвеску. Мотор "Томагавка" десятицилиндровый, его объем превышает 8 литров. В сердце его живут полтысячи "лошадок", что делает Dodge Tomahawk не только одним из самых дорогих, но и одним из самых мощных в мире.
Такая начинка позволяет мотоциклу разгоняться до 480 км/ч. При этом производитель уверяет, что заявленное значение теоретическое, а на практике этот супербайк способен даже на большее. Расчеты свидетельствуют, что разогнать "Томагавк" вполне возможно даже до шестиста километров в час.
Стоимость этого легендарного мотоцикла составляет 550 000 $.
Ecosse Spirit ES1
Интриги с первым местом не получилось. Вполне ожидаемо его занимает Spirit ES1. Эта модель разрабатывалась компанией Eccosse в тесном сотрудничестве с ведущими спецами "Формулы-1". Премьера байка уже состоялась, его серийный выпуск в настоящее время только налаживается. На мировой рынок "Спирит" пока не попал. Тем не менее почитатели мотокультуры уже в курсе некоторых технических подробностей.
У этого байка будут специальные эргономические приспособления, уникальное строение передовой композитной конструкции, управление параметрами работы двигателя, множество электронных систем контроля. Покупатель сможет выбрать модель колес для своего байка из двух предложенных. Одна из них рассчитана на высокие скорости и больше подойдет профессиональным гонщикам, вторая же разработана на езду в обычных условиях города или трассы.
Еще одна особенность – аэродинамика. Дизайн байка разрабатывался таким образом, чтобы посадка пилота была как можно более комфортной. Ноги райдера будут располагаться намного ближе одна к другой, чем это бывает на стандартных байках. Кроме удобства, это еще и в значительной степени уменьшит лобовое сопротивление.
Серийным "Спирит" не станет – производитель планирует выпуск всего лишь десяти единиц.
Впечатляют и технические характеристики. Мощный мотор на 200 "лошадей" способен разогнать байк до 400 км/ч. Несмотря на внушительную внешность, вес мотоцикла составит всего лишь 120 кг.
Маркетологи компании заявляют, что стоимость Ecosse Sprit ES1 достигнет 3,6 млн долларов.
За пределами топа
Конечно, с представленным рейтингом можно и поспорить. Ведь в него попало несколько лимитированных моделей. В список десяти наикрутейших байков вошли и те, которые изначально поставляются на рынок в довольно-таки расширенной комплектации. Поэтому некоторые владельцы серийных мотоциклов могут уверенно сказать, что вложили в своих любимцев суммы, превышающие начальные ступени рейтинга.
Как тут не вспомнить, к примеру, о "Хонде Голд Винг", "Харлее" или "Кавасаки Ниндзя"? Нередко их стоимость с дополнительной комплектацией достигает 150-200 тысяч долларов.
Еще одна категория – мотоциклы, выпущенные в единичном экземпляре. Так бывает, например, для съемок фильмов. Нельзя забывать и о раритетах, ведь старинный байк может стоить намного больше супермодной новинки именно из-за своего возраста и биографии. Нередко на аукционах продаются мотоциклы времен Второй мировой просто за баснословные деньги. Так, всему миру известны укомплектованные мощными оппозитами БМВ, стоявшие на вооружении в немецкой армии. Претендовать на звание самого дорогого могут и первые модели мотоциклов в линейках знаменитых производителей мира.
www.syl.ru
Самый дорогой мотоцикл в мире
Недавно мы рассказывали о самых быстрых мотоциклах в мире, а сегодня расскажем о наиболее дорогих байках.
Harley-Davidson RockerНа первом месте находится Harley-Davidson Rocker от известного немецкого производителя кастомов компании House of Thunder. Они предлагают данный байк за 15,75 миллионов долларов США! Возможно ли такое? Как ни странно, возможно. Но за что нужно заплатить такую астрономическую сумму? Разве что «Харлей» будет сделан из чистого золота и украшен уймой бриллиантов… Но тут ни того, ни другого. На самом деле за эту сумму продается шикарная яхта, а байк идет к ней в подарок. Однако рекламная кампания была сделана таким образом, что именно яхта идет в подарок к Harley-Davidson Rocker. Такие вот шутники эти немцы… Впрочем, реальная стоимость кастома все равно составляет не менее нескольких сотен тысяч долларов, так что он наверняка бы занял первое место нашего топа.
Ecosse Spirit ES1На втором месте находится эксклюзивный байк Ecosse Spirit ES1, стоимость которого составляет 3,6 миллиона долларов! Что же в нем такого особенного, спросите вы? Загибайте пальцы: передовая композитная конструкция, особый механизм настройки параметров системы электронного контроля и работы двигателя, применение сверхлегких и одновременно дорогостоящих материалов, благодаря которым масса мотоцикла составляет всего лишь 120 кг! Кстати, благодаря этому он способен развивать более 400 км/ч при мощности двигателя в 200 лошадиных сил!
Особое внимание конструкторы, которыми, кстати, являются инженеры команд Формулы-1, уделили аэродинамике. Теперь, когда пилот сидит в кресле, его ноги настолько плотно прижаты к раме, что их попросту не видно. Это значительно понижает уровень лобового сопротивления.
Кстати, если у вас вдруг нашлось $3,6 млн, то можете не спешить — Ecosse Spirit ES1 был создан в количестве 10 экземпляров, которые давно были проданы.
Ecosse Titanium Series FE Ti XXБронза достается компании Ecosse Moto Works Inc., которая производит сверхэксклюзивные байки для ограниченного числа своих клиентов. Двухколесный красавец Ecosse Titanium Series FE Ti XX от начала до конца собран вручную. В движение его приводит сделанный из цельного куска алюминия двухцилиндровый двигатель объемом 2150 куб. см., чья мощность составляет огромные для двухколесной техники 207 лошадиных сил! Учитывая, что вес мотоцикла составляет всего 192 килограмма, он наверняка обладает просто невероятными скоростными характеристиками.
Рама байка изготовлена из углеволокна, а сиденье обтянуто кожей от культовой итальянской фирмы Berluti.
Ну, а теперь о главном, о цене. Стоимость этого чуда техники — $275 000! Всего будет выпущено 13 экземпляров и все они уже проданы. Кстати, покупатель в подарок получает фирменные наручные часы.
Y2K MTT Turbine SuperbikeЕще один сверхдорогой байк — Y2K MTT Turbine Superbike. Что бы его приобрести, необходимо выложить около 200 тысяч долларов, но даже в этом случае придется долго ждать, ведь этот великолепный байк выпускается в крайне скудном количестве — не более пяти экземпляров в год.
Почему он такой дорогой? Дело в том, что в качестве силового агрегата Y2K MTT Turbine Superbike использует газотурбинный двигатель марки Rolls-Royce, который в обычный жизни ставится на самолеты. Его вес составляет чуть более 60 кг, а максимальная мощность — 320 лошадиных сил, благодаря чему 220-килограммовый мотоцикл может развивать невероятную скорость — более 400 км/ч!
Интересно, что пару двигателю составляет автоматическая коробка передач. Впрочем, при желании пилот может переключать передачи вручную.
Стоит отметить, что данный байк является единственным в мире газотурбинным мотоциклом, который допущен для езды по дорогам общего пользования.
NCR M16Наш последний конкурсант — NCR M16, созданный в гараже тюнинг-компании NCR, которая известна тем, что сотрудничает с Ducati вот уже на протяжении нескольких десятилетий. Если раньше ателье выпускало байки только для гонок, то на NCR M16 может ездить по дорогам общего пользования.
В качестве донора был использован супербайк Ducati Desmosedici RR, цена которого находится недалеко от отметки в 100 тысяч евро. Данный же аппарат можно приобрести за 232 000 долларов! Почему же он такой дорогой? Во-первых, это самый настоящий эксклюзив, который выпускают по несколько штук в год. Во-вторых, мощнейший движок мощностью 200 л.с. В-третьих, вес аппарата составляет всего 145 килограммов, что наверняка делает NCR M16 невероятно скоростным. В-четвертых, масса всевозможных деталей от самых известных производителей в мире… Словом, не стоит удивляться такой большой стоимости. Да и спрос, хоть и не большой, все же есть.
samie-samie.ru
