Как под копирку. Китайские копии популярных моделей мотоциклов. Китайские мотоциклы реплики

Китайские реплики Мотоциклов - Мотоциклы

2BIKE

Новости
Фотогалерея
Объявления
Форум

Главная > Фотогалерея > Китайские Мотоциклы > Китайские реплики Мотоциклов

теги

Эндуро
Дрэгстер
Боббер
Чоппер
Круизер
мотовездеход
Кроссовый байк
спортбайк

Рубрики

Harley Davidson
Honda CB
Honda CTX
Honda GL
Honda GL 1800
Honda SBR 1000
Honda SBR 300
Honda SBR 600
Honda Shadow
Honda VFR
Honda VFR 1200
Kawasaki Ninja
Suzuki GSX
Suzuki Strom
Suzuki SV
Гидроциклы
Иж Юпитер
Квадроциклы
Квадроциклы Honda
Китайские Мотоциклы
Кроссовые Мотоциклы
Мопеды
Мотоцикл Восход
Мотоцикл Днепр
Мотоцикл Минск
Мотоцикл Планета
Мотоцикл Урал
Мотоцикл Ява
Мотоциклы BMW
Мотоциклы BMW G
Мотоциклы BMW R
Мотоциклы Ducati
Мотоциклы Honda
Мотоциклы Yamaha
Мотоциклы Иж
Мотоциклы с коляской
Мотоциклы Эндуро
Скутеры Honda
Спортивные мотоциклы

подобнее

Новости
Фотогалерея
Объявления
Форум

2bike.ru

Как под копирку. Китайские копии популярных моделей мотоциклов ― Le-Parts

Любовь полуанонимных китайских производителей копировать все более-менее удачные технические новинки уже давно стала притчей во языцех. К сожалению, эта тенденция докатилась и до мира мототехники. В нашей сегодняшней статье мы представим несколько моделей китайских байков, которые были буквально «слизаны» с самых известных моделей мотоциклов.

Копии Honda

Ниже представлены два практически неотличимых друг от друга мотоцикла. Только вот слева знаменитый на весь мир супербайк Honda CBR250R, а справа намного более простой и дешевый R12, полностью повторяющий его дизайн. При этом клон даже не обязательно настолько же мощный, как оригинал. Покупателям предлагается вариант как с 250-кубовым двигателем, так и с вдвое меньшим объемом.

Еще одно детище японского производителя, подвергнутое безжалостному копированию – также достаточно популярный мотоцикл Honda MSX 125, который в китайском варианте получил название Wonjan 150. В данном случае клон получил даже более объемный мотор – 150 «кубов» против 125-ти у оригинала.

Отдельных слов заслуживает китайская компания Jiangsu Xinri, которая не погнушалась скопировать легендарный Gold Wing Gl1800 от Хонды. При этом клон также получил чуть более мощный мотор и электрическую силовую установку в придачу.

Другие японские производители

Впрочем, Хонда не стала единственной компанией, чьи идеи были украдены западным соседом. Среди пострадавших также можно назвать модели Kawasaki Ninja 300, которая с легкой руки китайских инженеров превратилась в Kengo R350, Yamaha YZF R125 (Jida 250) и Yamaha YZF-R6. Последний и вовсе натерпелся больше остальных. Мало того, что китайцы даже не попытались замаскировать воровство, назвав свой вариант этого байка Yayama R6, так еще и вместо оригинального 599-кубового двигателя клон получил жалкие 125 см3.

Копии европейских мотоциклов

Дотянулись китайские подражатели и до модных европейских брендов. Среди пострадавших можно назвать BMW K 1600 GT, получивший какое-то даже не китайское название Benelli, суперпопулярный BMW S 1000 RR (Leike Thunderer) и недавняя новинка Duke от австрийской фирмы KTM, в китайском варианте получившая название C8 Tomahawk. Копия австрийского мотоцикла по мощности сильно не дотягивает до оригинала, имея не более 300 «кубов», в отличие от оригинального 690-кубового европейского мотора.

Ну и отдельных слов заслуживает эффектный Wonjan WJ300 Space Ranger, который является точной копией нашумевшего Ducati 1098. Как и в предыдущем случае, разница в объемах двигателя оригинала и клона более чем двукратная.

www.le-parts.ru

У BMW K 1600 GT появится китайская копия

При беглом взгляде может показаться, что с изображения на вас смотрит большой туристический «биммер», но это иллюзия. Байк, пытающийся казаться моделью K 1600 GT, имеет три цилиндра, проблесковые маячки и китайское название.

Судя по всему, патрульные Поднебесной спят и видят себя серьезными парнями, раскатывающими на BMW K 1600 GT. Действительно, доблестным стражам закона не пристало ездить на всякой малокубатурной технике! Но туристический немецкий байк — игрушка очень недешевая, да и к чему тратиться на оригинал, когда его можно… скопировать и предложить не только копам, но и всем желающим.

Предприимчивая местная компания Qianjiang, владеющая брендом Benelli, решила пойти скользкой тропой очень многих китайских автопроизводителей и «клонировать» источник своего вдохновения. Местные вообще прославились нездоровой тягой к заимствованию — назовем это так! — чужого дизайна, что уже приводило к неприятным ситуациям. К примеру, марка Landwind подчистую срисовала кроссовер Range Rover Evoque и, тем самым, навлекла на себя гнев подданных Ее Величества.

Так что, если вдруг баварцы снарядят боевую авиацию к месту дислокации Qianjiang, удивляться не стоит.

Итак, перед вами патентные изображения едва ли не самого большого китайского мотоцикла в модификации для нужд полиции. Кроме определенного сходства с K 1600 GT, которое прослеживается в общей стилистике, обращают на себя такие пикантные подробности как карданный вал и подвеска, здорово напоминающая фирменную систему Paralever с верхней реактивной тягой у BMW. Оснащен байк весьма неплохо — в частности, у него вилка перевернутого типа и радиальное крепление передних тормозных суппортов. По некоторым данным, он получит трехцилиндровый двигатель объемом 1200 «кубиков». У себя на родине турер будут продвигать под брендом Qjiang, а за ее пределами — как Benelli.