Новый чоппер Honda Fury будет объявлен уже 16 января. Honda мотоцикл чоппер
Чоппер Honda Fury объявлен - Мотобратва
![](/img/honda-motocikl-chopper_0.jpg)
Наконец, интригующий чоппер Fury от Honda был объявлен. Интерес активно подогревала сама компания, создав даже сайт furyisunleashed.com, на котором отсчитывались секунды до момента официального представления мотоцикла. На том же сайте предлагалось оставить свой емайл для оповещения о событии. Свой e-mail я оставил, но оповещения никакого не пришло. Значит, емайлы собирали для чего-то другого.. но не будем заморачиваться, и вернемся к нашему "барану"!Дизайн, надо сказать, выше всяких похвал и Honda здесь не подкачала. Пусть революцией здесь не пахнет, зато мотоцикл вобрал в себя модные черты кастомбайков, с чопперным уклоном и выглядит достаточно стильно и агрессивно. В конкуренты Fury записались такие хиты как Harley Davidson Rocker и Yamaha Raider, поэтому Honda придется не сладко.Какие технические данные скрываются под грозным названием "Ярость" (Fury - в переводе с английского)? По поводу двигателя ходило много слухов, но, в основном, все говорили о 1312-кубовом V-образном 52° двигателе. Так и есть, мощный инжекторный мотор, весь в хроме, тут как тут. Посмотрим, чем еще может похвастаться инновационный кастом-байк, которого ждать появления у дилеров нужно будет аж до 2010 года:
- Длинная база в 1809см
- Электронная система впрыска топлива PGM-FI (38мм)
- Цифровое зажигание, две свечи на цилиндр
- Алюминиевый маятник
- Дисковый тормоз 336мм спереди и 296мм сзади
- Широкая 200мм задняя шина
- Соответствие последним экологическим стандартам США
Мотоцикл уже показывается на одной из крупнейших мото-выставок - New York International Motorcycle Show, проходящей в Нью-Йорке (США). Появится ли мотоцикл в Европе, не известно, но, будем надеяться, что да.
Всегда непросто открывать новые горизонты, тем более, когда это делает компания с более чем 60-летней историей. Но все мы знаем, что Honda присущи такие качества как рискованность, качество и стиль - поэтому, не будем сомневаться в "Яростном" успехе Fury и просто пожелаем Honda удачи.
Обзор чоппера Honda Fury 2010 / Honda / БайкПост
Чоппер Fury оснащается двигателем VTX1300, но в отличие от брата имеет продвинутую топливную систему PGM-FI. Honda, конечно, сделали отличный чоппер с классным дизайном. Но немного удивили задним приводом. Чоппер на то и чоппер, что очень простой в своей механике, но Honda решили выкинуть цепь, установить карданный вал и сказать: «зато надежно».
Двигатель мотоцикла работает с пятиступенчатой коробкой, что подходит для города и шоссе. Для фанатов, как опция может ставиться шестиступенчатая коробка. Меня очень сильно удивил топливный бак-коротышка. Он вмещает всего 12.7 литров топлива.
Технические характеристики Honda Fury 2010:
• Объем: 1312 см3 • Двигатель: 52 ° V-Twin • Диаметр х Ход: 89.5 мм x 104.3 мм • Степень сжатия: 9.2:1 • Клапана: SOHC; три клапана на цилиндр • Топливная система: PGM-FI (38 мм) • Зажигание: цифровое, 3 свечи зажигания • Коробка передач: 5 скоростей • Передняя подвеска: 45 мм вилка • Задняя подвеска: моношок • Передний тормоз: 336-миллиметровый диск с парнопоршневым суппортом • Задний тормоз: 296-миллиметровый диск с однопоршневым кронциркулем • Передняя Шина: 90/90-21 • Задняя Шина: 200/50-18 • Колёсная база: 1805 мм • Наклон: 38.0 ° • След: 88.9 мм • Топливный бак: 12.7 литров • Вес: 300 кг
bikepost.ru
Honda | В стиле Чоппер
Компания Honda Motor Company была основана 24 сентября 1948 года, ее президентом является Таканобу Ито, а капитал составляет 86 миллионов иен. Компания специализируется на производстве и продаже автомобилей и мотоциклов. У Honda четыре дочерние компании, а также представительство во всем мире в дополнение ко множеству компаний в Японии. Если вам будет нужно готовое ооо, тогда в этом вам поможет сайт gotovki24.ru.
В 2012 году компания отпраздновала двадцатилетнюю годовщину с начала участия в сериях Superbike мотоцикла CBR1000RR. Чемпионом мира в классе MotoGP 2011 года стал испанец Кейси Стоунер из команды Repsol Honda Team. В руках Honda также Кубок конструкторов класса MotoGP 2011 года.
Компания выросла, став одним из самых крупных производителей мотоциклов в мире, а также одним из ведущих автопроизводителей. Honda, благодаря глобальной сети из дочерних компаний, производит и продает множество товаров, это как небольшие универсальные двигатели для скутеров, так и эксклюзивные спортивные автомобили.
Honda Motor работает по двум принципам – «уважение к личности» и «трех удовольствий» - это выражается в удовольствии от продажи, покупки и созидательном удовольствим. «Уважение к личности» выражается в стремлении уважать способности каждого человека, его уникальный характер, доверие друг к другу.
Honda Racing Corporation была основана в 1982 году. Компания принимает участие в мотогонках по всему миру и производит гоночные машины. Гоночная деятельность компании – это важный источник для создания передовых технологий, которые используют в разработке мотоциклов Honda. Компания содействует продвижению спортивных мотоциклов через многие мероприятия, которые продают продукцию гоночных мотоциклов, поддерживают заводские команды и программы по образованию гонщиков.
Мотоциклы Honda известны своим «стильным и гладким дизайном», а также экзотической конфигурацией двигателя. Хонда для сезона 1982 года дебютировала свой первый гоночный двухкратный мотоцикл NS500, а в 1983 году компания выиграла свой первый Гран-при чемпионата мира.
С тех пор Хонда стала ведущей маркой в гонках Мото Гран-При, выиграла большое количество подиумов в классе MotoGP с известными гонщиками, такими как Валентино Росси и Мик Духан.
Хонда завоевала в чемпионате мира по мотокроссу 6 чемпионских титулов. В Enduro Championship Honda отвоевала восемь титулов, в последнее время награды привозили известные гонщики такие как Стефан Мерим в 2003 году, а также Мика Ахол с 2007 по 2010 год.
www.chopper-style.ru
Новый чоппер Honda Fury будет объявлен уже 16 января
Опубликовано: motocafe.ru от 10 января 2009
![](/img/honda-motocikl-chopper_3.jpg)
![](/img/honda-motocikl-chopper_4.jpg)
Последнее время, в интерене ходило много слухов и споров о том, как будет выглядеть этот ожидаемый многими мотоцикл. Как говорят в самой компании Honda, Fury - это первая попытка сделать кастом-байк в стиле “American Chopper” для того, чтобы повоевать с такими моделями как Harley Davidson Rocker и Yamaha Raider, которые удачно прижились на американском рынке. Говорят, некоторые фрагменты мотоцикла были показаны на американском собрании дилеров Honda в ноябре, но полную картину скрыли - зато пообещали, что этот чоппер "встряхнет мото-индустрию" как ничто ранее.
Судя по этим эскизам, которые, надо сказать, уже лежат в американском патентном бюро, мотоцикл укомплетовали 1312-кубовым V-образным двигателем VTX1300 водяного охлаждения, в то время как слухи говорят о наличии стандартной 5-скоростной кпп. Единственным значимым обновлением двигателя должен стать впрыск топлива - этого шага давно ждали от Honda, и это было необходимо сделать хотя бы для того, чтобы подогнать выхлопы под современные экологические нормы.
Возникает вопрос: не опоздала ли Honda с моделью Fury лет так на 4-5? Хотя, классика должна быть актуальна всегда...
Веселая реклама на тему..
Добавить комментарий
Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter
Мотоновинки от Honda | В стиле Чоппер
Модельный ряд кроссовых мотоциклов, которые концерн Honda представляет в 2015 году, принципиальных изменений не претерпел. Но с помощью внедрения новых технологий и головокружительных апгрейдов, эти мотоциклы явно придутся по душе всем любителям мототехники подобного формата и уровня. Возможности, предоставляемые этими машинами, поразят своей широтой не только новичков, но также порадуют искушённых и опытных водителей - профессионалов.
Модель CRF450R 2015 года отличается от своего предшественника значительными улучшениями, внесёнными в конструкцию двигателя. Увеличено количество опций его настроек, существенный прогресс внесён в характеристики прочности и производительности. Мотоцикл оснащён таким новшеством, как особая кнопка Engine Mode Select, которая регулирует систему переключения режимов зажигания. Напомним, у данной модели таких систем три. Мощность двигателя, особенно это касается работы на высоких оборотах, увеличена за счёт обновления таких составляющих, как головка цилиндра, инжекторная и выхлопная системы. Обновление коснулось пневматической вилки KYB PSF, передних и задних тормозных роторов. Модель выпускается в красном цвете.
CRF250R также может похвастаться множеством обновлений и улучшений. Это, например, пневматическая вилка Showa SFF-Air, которая весит гораздо меньше, чем традиционные вилки по причине отсутствия стальных пружин. Для разных условий езды здесь также предусмотрена кнопка Engine Mode Select. Модернизация коснулась также конструкции глушителя и настроек впрыска инжекторной системы. Передние и задние роторы также подверглись прогрессивной переработке. Модель будет радовать водителей новой красной расцветкой.
CRF125F/CRF125F Big Wheel – это модели, у которых переднее и заднее колесо разного диаметра. Это конструктивное решение используется для того, чтобы мотоциклом было легко и комфортно управлять водителям разной комплекции и разного уровня подготовки. Такой параметр, как высота по седлу, у данных моделей составляет 734 миллиметра, а это несколько ниже, чем у модели – предшественника Big Wheel. Двигатель у этих двух мотоциклов одноцилиндровый четырёхскоростной четырёхтактный. В головке цилиндра содержится один распредвал. Модели отличаются отличными по мощности передними и задними тормозами, а также качеством подвески. Интригующий дизайн мотоциклов произведён в духе мотокроссовых байков Honda CRF.
Модели CRF150R/CRF150RB-Expert порадуют любителей гонок и спортивной езды. Конструкторское решение подвески специально таково, что она специально настроена для резвых гоночных поездок. Двигатель у них четырёхтактный четырёхклапанный , имеет жидкостное охлаждение. Модели выпускаются в красном цвете.
Модель CRF230F может похвастаться лёгкостью запуска двигателя . Комфортные габариты мотоцикла помогут без проблем продвигаться по бездорожью. Внешне данная модель имеет много общего с CRF250R и CRF450R. Расцветка мотоцикла тоже красная.
www.chopper-style.ru
Honda Chopper Bike: футуристический байк для заядлых мотоциклистов | BlogoCar.net
Автор: BlackJag | Дата: 25 Октябрь 2012
Каждый байк создается дизайнерами в расчете на то, что он покорит сердце потенциальных покупателей. Но далеко не всегда разработчикам моделей удается украсть душевный покой бывалых мотоциклистов. Сегодня попытку сделать это предприняли создатели новинки под названием Honda Chopper. На этот раз гениальный дизайнер Людвин Круз (Ludwin Cruz) смог придумать такое транспортное средство, которое соблазняет каждым дюймом своего великолепного экстерьера. Стоит заметить, что проект разрабатывался специально для мотоциклов Honda, с учетом всей богатейшей истории и непревзойденного опыта создания крутых байков, благодаря которому японцам довольно долго удавалось править миром двухколесных машин.
Работая над экстерьером модели, Людвин учитывал требования, предъявляемые к современным транспортным средствам. Модель Honda получилась роскошной — на голову выше всех конкурентов в аналогичном классе. Крузу удалось добиться потрясающего сочетания отличной функциональности и внешней привлекательности. Страшно представить себе, что может вытворять опытный покоритель дорог на таком мотоцикле — ведь он оснащен мощнейшим V-образным движком 1312 cc с жидкостным охлаждением, который не только ревет, как раненый зверь, но и выдает на ось совершенно фантастический крутящий момент. Это настоящий атомный реактор, при взгляде на который по коже невольно начинают бегать мурашки.
Мотоцикл Honda Chopper имеет снаряженную массу 663 кг, его седло находится на высоте 36,7 дюйма. Колесная база этого монстра составляет 81,24 дюйма. Байк, вне всякого сомнения, привлечет внимание всех участников дорожного движения. Но мало этого — он еще и продуман до мелочей так, чтобы наездник чувствовал себя в седле максимально комфортно. Вот ссылка, по которой можно узнать об этом подробнее. Большим преимуществом является удобный и податливый руль, обеспечивающий легкость маневрирования. Футуристический дизайн в сочетании с неимоверной скоростью — это убойная смесь, способная покорить сердца настоящих ценителей и закрыть рот критикам.
Мотоцикл Honda Chopper выглядит еще более впечатляюще, чем его предшественник по имени Fury. Новинка будет доступна покупателям в шести вариантах цветов, что позволит каждому выбрать оттенок по вкусу и ярче проявить свою индивидуальность. Нет сомнений — этот байк заставит молодёжь пускать слюни вожделения и завидовать своим более удачливым собратьям, заполучившим такое чудо в безраздельное пользование.
Похожие записи:
- Мотоцикл Honda NC700X
Размещено в Мото · Метки: Honda
Loading ...blogocar.net
Мотоцикл Хонда чоппер 400 кубов
Мал, да удал. Тест драйв Honda Steed 400. #Докатились!
Обзор Honda Steed 400!!!
Хочу чоппер 400 ccm, Что же выбрать?
Обзор тест-драйв HONDA Shadow 400. "Раскаты грома"
Yamaha XVS 400 Drag Star Плюсы и Минусы - Вечная классика
10 среднекубатурных круйзёров
ПЕРВЫЙ РАЗ НА МОТОЦИКЛЕ | Honda Steed 400
-Дядя, а это чоппер, да? -Нет, это сцука Булкан! Тест драйв Kawasaki VN800. #Докатились!
Honda Shadow 750 Aero обзор. Самый универсальный круизер
Туристический мотоцикл за 200 тысяч!!! Honda Pacific Coast 800!!
Также смотрите:
- Хонда СРВ литва
- Механический наддув на Хонду
- Honda legend 2002 года
- Выход Хонды пилот 3 на российский рынок
- Хонда фит замена штатной магнитолы видео
- Запчасти бывших в употреблении Хонда
- Подшипник рулевой колонки Honda dio
- Электростанция Honda gx160
- Руль Honda varadero
- Скутер Хонда закидывает свечу
- Обзор Хонда Аккорд 8 главная дорога
- Хонда СРВ 3 обозначение пиктограмм
- Honda r18a тюнинг
- Хонда Аккорд в японии видео
- Сайлентблок опоры двигателя на Хонду Цивик
servis-honda.ru