Машины › ИЖ › Москвич 412 › ИЖ Москвич 412 Сатурн 69'. Иж сатурн мотоцикл

ИЖ Москвич 412 "Сатурн" или "МиниЧайка"

Мысль о покупке машины "чисто для души" давно жила в моей голове (ну скучно мне каждодневно ездить на "сером" современном автомобиле как все)… Вопрос в том, каким должен быть этот автомобиль выходного дня?! Были мысли о старом "америкосе" или "немце", но внутренний прагматик говорил: "А сможешь ли ты такую машину "осилить", потянешь ли по финансам?! В общем, решено: машина должна быть отечественной и доступной в плане поиска запчастей! В моей семье когда-то был "Москвич-412" 1975 г.в., цвет "Арктика". Отец за ним очень следил, зимой не ездил, "Москвич" всегда сверкал начищенным хромом! Этот автомобиль в моем детстве запал в душу, став эталоном среди других машин…(Специально добавил ч-б фотографию, на которой мой отец, совсем ещё молодой, сидит за рулём того "Москвича"!)

Решено- ищу 412-й "Москвич", хотелось бы выпуска АЗЛК. Машина должна быть комплектной, не ржавой и, желательно, на ходу. За идеалом не гнался, искал вариант требующий "приложить руки". А тут случайно увидел давно стоявший на спущенных колесах, этот голубой 408-й ( как я вначале подумал). С трудом раздобыл телефон хозяина автомобиля, и узнал, что "Москвич" оказывается 412-й, раннего выпуска. Погуглив, узнал о существовании "Сатурна"- "Иже" в старом кузове, но уже с нормальным мотором УЗАМ-412. Ну а почему именно АЗЛК?! Пусть будет ИЖ, ведь ранний! Хлопнули по рукам и машина на эвакуаторе поехала ко мне в гараж.

Наперед запланировал много работ с "Сатурном", но пока самое первостепенное поставить автомобиль на ход и ехать весной в ГАИ переоформлятся.

Двигатель 1.5 бензиновый (75 л.с.)
Механическая коробка передач
Задний привод
Машина 1969 года выпуска, была куплена в этом году
ИЖ Москвич 412 выпускается с 1967 года

Год на сайте Описание изменено 9 месяцев назад

www.drive2.ru

Планета сатурн:) — бортжурнал ИЖ Москвич 412 1968 года на DRIVE2

Итак господа товарисчи специалисты нуждаюсь в корректировке некоторых исторических моментов связанных с ранними 408-412 ижевского производства.

1. Что означает ранняя ижевская эмблема на решетке радиатора. Она похоже на кольцо планеты. может есть какие-нибудь исторические моменты связанные с ней.2. В каком году (месяц) начали производство Иж 408 и Иж 412.3. Сколько всего было выпущено ИЖ 408 и Иж-412. Данные в интернете разнятся.

4. правда что ранние ижи были с кузовами производства АЗЛК.

5. Колпаки и фальшдиски. Недавече один из участников сообщества сообщил мне что колпаки и фальши на моем 412 не родные. Фальшдисками не комплектовались. Колпаки должны быть ступенчатыми.С какого года пошли ступенчатые колпаки?

6.Интересует так-же месяц окончания установки дивана в 68 году.

Вообщем половиной информации я владею конечно. Хочется либо подтвердить, либо опровергнуть.

Шасси моего авто 37XX. Кузов 8XXX. Двигатель 78XX

Жду каментов от историков!

Эти фото прислали мне недавно. 2 отлично сохранившихся близнеца:)

Нравится 36 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Иж сатурн мотоцикл - Мотоциклы

2BIKE

Новости
Фотогалерея
Объявления
Форум

Главная > Фотогалерея > Мотоциклы Иж > Иж сатурн мотоцикл

теги

Эндуро
Дрэгстер
Боббер
Чоппер
Круизер
мотовездеход
Кроссовый байк
спортбайк

Рубрики

Harley Davidson
Honda CB
Honda CTX
Honda GL
Honda GL 1800
Honda SBR 1000
Honda SBR 300
Honda SBR 600
Honda Shadow
Honda VFR
Honda VFR 1200
Kawasaki Ninja
Suzuki GSX
Suzuki Strom
Suzuki SV
Гидроциклы
Иж Юпитер
Квадроциклы
Квадроциклы Honda
Китайские Мотоциклы
Кроссовые Мотоциклы
Мопеды
Мотоцикл Восход
Мотоцикл Днепр
Мотоцикл Минск
Мотоцикл Планета
Мотоцикл Урал
Мотоцикл Ява
Мотоциклы BMW
Мотоциклы BMW G
Мотоциклы BMW R
Мотоциклы Ducati
Мотоциклы Honda
Мотоциклы Yamaha
Мотоциклы Иж
Мотоциклы с коляской
Мотоциклы Эндуро
Скутеры Honda
Спортивные мотоциклы

подобнее

Новости
Фотогалерея
Объявления
Форум

2bike.ru

ИЖи_мотоциклы - гусман_живой_журнал

решил запостить некоторые проекты ИЖей, разных лет...без претензий на глубину и полноту -так, некая зарубка на память.

это проект - "безрамный" мотоцикл "Сатурн" середины 60-х

Иж-Триал, дизайнер: Булатов И.

гоночный Ш-12

скутер с подвижной "задней колесной тележкой", дизайнер Зорин В.

складной скутер, дизайнер: Аверьянов Б.

ИЖ_7.109_Орион, дизайнеры: Булатов И., Колосов В., Николаев А., Савельев В.

ИЖ_7.10?_Марафон, дизайнеры: Булатов И., Колосов В., Николаев А., Савельев В.

ИЖ_7.205 в конце 80-х-начале 90-х сб. СССР по эндуро выезжала на них на чемпионат мира

детский кроссовый, дизайнер: Самохвалов С. конец 80-х

электророллер, конец 80-х

госзаказ - проект эскортного мотоцикла, была куча вариантов, в том числе с роторным двигателем

легкий мотоцикл, дизайнер: Заяхаев В.

мотоцикл С-50, 50-кубовый из семейства малокубатурных, 1997 г.

gousman.livejournal.com

ИЖ Москвич 412 Сатурн 69'

Ранний Москвич 412!

Выпущен в далеком 1969, сошел с еще нового конвейера ИЖевского завода.Достался мне он в отличном состоянии для своего почтенного возраста, спасибо за это его первым двум владельцам.Искал такую машину целый год, куда только не ездил, но подходящего экземпляра найти не смог. Так получилось, что Москвич нашел меня сам)))

Москвич сохранен в заводском исполнении – почти полный сток. Сохранены все атрибуты первых выпусков – на четырехрядной решетке радиатора красуется ранняя эмблема в виде Сатурна, вертикальные задние фонари, составные бампера, колпаки с ребром-ступенькой, даже брызговики заводские… В салоне металлическая панель с родным пластиком и никаких ремней безопасности! Но под капотом узамовская полторашка!

Пробег 49 тыс.км. все агрегаты родные, мотор откапитален, отмыт и настроен, работает как часы.Пришлось вложить немного финансов и усилий — и теперь этот Москвич дарит позитив мне и моим друзьям!

САМЫЕ ИНТЕРЕСНЫЕ ФОТО

Постараюсь сохранить Москвича в отличном состоянии как можно дольше! Для меня это не просто машина, а часть истории нашей страны — СССР, воспоминания из детства, пример изделия автомобилестроения тех времен, когда наши Москвичи шли на экспорт…

Процес восстановления плавно продолжается, и мы всегда в поиске деталей из прошлого!ИЩУ ДЕТАЛИ

Двигатель 1.5 (75 л.с.)
Машина 1969 года выпуска, была куплена в 2012 году
ИЖ Москвич 412 выпускается с 1967 года

Шесть лет на сайте Описание изменено 5 лет назад

www.drive2.ru

ИЖ (мотоцикл) Википедия

У этого термина существуют и другие значения, см. Иж.

Иж — советская и российская марка мотоциклов, разработанных и выпускавшихся с 1929 по 2008 год в городе Ижевске на заводе «ИЖМАШ».

В 1928 году на Ижстальзаводе под руководством инженера П. В. Можарова были созданы чертежи, а в 1929 году изготовлены образцы первых «Ижей». Попытки же создать первые опытные образцы русских мотоциклов были предприняты в 1914—1918 годах московским заводом «Дукс» и рижским заводом Лейтнера, но они не увенчались успехом. Можно рассматривать три периода истории мотоциклостроения: производство опытных образцов, серийное производство, массовое производство.

Производство опытных образцов[ | ]

Производство опытных образцов мотоциклов (Иж-1, Иж-2, Иж-3, Иж-4, Иж-5) в мастерских «Мотосекции» на ижевском оружейном заводе в период 1928—1929 гг.

За считанные месяцы были разработаны, изготовлены и подготовлены к участию во Всесоюзном мотопробеге пять мотоциклов пяти различных моделей. Наиболее импозантными были мотоциклы — колоссы «Иж-1» и «Иж-2» с двухцилиндровыми V-образными двигателями рабочим объёмом 1200 см³ и максимальной мощностью 24 л. с. Для своего времени это были чрезвычайно оригинальные и передовые конструкции. Коленчатый вал двигателя располагался продольно, крутящий момент на заднее колесо передавался от трёхступенчатой коробки передач, выполненной в блоке с двигателем, карданным валом. Массивная штампованная рама и передняя вилка, сочетавшая свойства параллелограммной и рычажной, были навеяны идеями конструктора Эрнста Нойманна-Неандера, с которым Можаров познакомился во время стажировки в Германии. Нижняя часть рамы служила также и корпусом глушителя — эта особенность была характерна для всех пяти мотоциклов первой серии. «Иж-2» отличался вентилятором для охлаждения двигателя и приводом на колесо коляски. «Иж-3» имел двухцилиндровый V-образный 750-кубовый двигатель «Вандерер», коленчатый вал которого был расположен поперечно, и привод на заднее колесо цепью, работавшей в герметично закрытом кожухе, заполненном маслом.

«Иж-4» — один из самых лёгких из пятёрки, отличался одноцилиндровым двухтактным двигателем «Шток» и приводом на заднее колесо валом.

«Иж-5», прозванный «Композиция», был создан с использованием агрегатов 500-кубового мотоцикла «Неандер», но с оригинальной передней вилкой и изменённой рамой.

Все эти мотоциклы приняли участие во Втором Всероссийском мотопробеге, состоявшемся в сентябре-октябре 1929 года, и успешно прошли 3300 км — не только трассу пробега, но и расстояние от Ижевска до Москвы. После окончания пробега самая маленькая из экспериментальных моделей — «Иж-4» — был рекомендован для серийного производства. Однако «Ижстальзавод» получил более важный заказ, и первый опыт мотопроизводства не получил продолжения. Но Можаров на этом не остановился и перебрался со своей группой в Ленинград, где принялся за разработку лёгкого мотоцикла «Л-300» по документации, привезённой с немецкой фирмы DKW.