Выбираем экипировку для станта. Опыт стантрайдеров. Шлем для станта
Выбираем экипировку для станта. Опыт стантрайдеров.
Стантрайдинг – трюковая езда на мотоцикле, очень зрелищный и опасный вид спорта, в котором райдер должен быть хорошо защищен. И в тоже время ему ничего не должно мешать чувствовать мотоцикл. Как же подобрать экипировку для станта, чтоб было удобно и безопасно тренироваться?
Когда смотришь видео с соревнований или вживую присутствуешь на показательных выступлениях, то прям чувствуешь напряжение толпы. А что нужно народу? Правильно, “хлеба и зрелищ”. Самая бурная реакция у зрителей появляется тогда, когда что-то идет “не так”, и райдер падает.
Не даром стантбайки завешены таким количеством защитного железа, которое значительно утяжеляет мотоцикл. Естественно, в большинстве случаев, когда падает мотоцикл, падает и райдер. И поэтому стоит уделить большое внимание правильному выбору качественной мотоэкипировки.
Если вы решили заняться стантрайдингом, то, боюсь, ваш классический городской экип вам не подойдет. Помимо подготовленного стантбайка, вам еще потребуется новая защита.
В первую очередь экипировка для стантрайдинга должна быть очень удобной и не сковывать движения. Она должна позволять без проблем поднимать руки, задирать ноги и выгибаться в любых направлениях.Большинство кожаных и текстильных мотокурток сшиты таким образом, что фиксируют руки в положении, когда вы наклонены вперед и держитесь за руль мотоцикла. Естественно, вы можете в них двигаться, но со стороны экипировки будет создаваться сопротивление, что во время тренировки будет очень вам мешать. Тоже самое касается кожаных мотоштанов. Они мешают ногам до конца выпрямляться, а про отработку трюков типа “Кинг Конг” можно вообще забыть. Высокие мотоботы и перчатки, закрывающие запястья также не подойдут для тренировок.
И каким образом выбрать экипировку, которая будет позволять свободно двигаться, и в тоже время хорошо защищать нас от травм во время падения?
Перед тем, как мы перейдем к этому вопросу, хочется отметить, что многие профессиональные райдеры иногда пренебрегают некоторыми элементами мотоэкипировки, но это обоснованно их собственным опытом. Профессиональные акробаты, например, способны практически при любом падении уйти в кувырок, что защищает их от травм. Но для этого требуются годы тренировок. И, когда вы будете стантить на уровне лучших райдеров, вы сами сделаете для себя вывод, какая экипировка вам больше подойдет. Падения будут в любом случае. Перефразируя Т. Рузвельта, “Не падает тот, кто ничего не делает”.
Что выбирают профессиональные стантрайдеры
Для начала давайте рассмотрим, в чем катаются стантрайдеры. Я проанализировала фотографии 43-х участников питерских соревнований Interio Stunt Cup, и получила такие результаты.
- 100% райдеров используют мотошлем и перчатки
- 88% пользуются наколенниками
- 84% райдеров защищают спину. Соответственно у 22-х райдеров защита спины, встроенная в жилет, а еще у 14-ти защита спины отдельно
- 60% стантрайдеров имеют налокотники
- Больше половины райдеров предпочитают ездить в защитном жилете (он защищает как грудь, так и спину) Причем из этих 22 райдеров, 18 пользуются защитными жилетами Icon (об этом поговорим ниже)
- 28% одевают специальные мотоштаны
- 16% стантеров выступали в мотокуртках, причем в основном от производителя Icon
Стоит учитывать, что выбор экипировки обусловлен еще и погодными условиями. В более жаркую погоду райдеры предпочитают облегченный вариант экипировки, типа жилетов и защитных щитков, а в более холодную погоду райдеры чаще всего одеваются в куртки. Плюс стантрайдинг - очень подвижный вид спорта, и во время тренировки, даже в холодную погоду, бывает реально жарко.
Выбор мотошлема
На примере того же Interio Stunt Cup:
- 26 райдеров (60%) выбирают интеграл
- 10 райдеров (23%) – дуалспорт
- 4 райдера (10 %) – открытый
- 3 райдера (7%) - кроссовый
Лучше всего выбирать шлемы закрытого типа, которые будут защищать не только верхнюю часть головы, но и подбородок от клевкового удара. Самым популярным видом шлема у стантрайдеров является интеграл. Сразу за ним следует дуалспорт. Это шлем, объединивший в себе достоинства интеграла и кроссового шлема. Он закрытый, и имеет усиленную, выдвинутую вперед подбородочную часть, что позволяет проходить дополнительным потокам воздуха. Это помогает при интенсивных нагрузках. Еще меньшее кол-во райдеров использует открытые шлема. Рекомендую новичкам отказаться от подобного выбора. Это наименее защищенный тип шлема, и его редко выбирают даже прорайдеры.
Почему же шлемы Icon пользуются большим спросом у стантрайдеров?
Большинство популярных моделей шлемов Icon выполнены из литого поликарбоната. Это прочный материал, выдерживающий большое количество ударов. Из-за большей толщины защитного слоя, шлемы из поликарбоната несколько тяжелее шлемов из композитных материалов. Более легкие композитные шлемы зачастую рассчитаны таким образом, чтоб при первом сильном ударе деформироваться и лопнуть, целиком взяв удар на себя. Именно поэтому говорят, что при первом же ударе шлем надо менять. Подобные шлемы больше подходят для езды по треку, где скорости значительно превышаю скорость на стантовой площадке. Поэтому шлемы из термопластов больше подойдут для тренировок. Они будут сохранять и вашу голову, и целостность монокока при многократных падениях.
Еще один плюс шлемов Icon, это их яркая раскраска. Все-таки стантрайдинг – это шоу, и многие райдеры выбирают для себя яркую экипировку и так же ярко раскрашивают свой байк. А в модельной линейке Icon есть очень интересные экземпляры, которые при первом же взгляде выделяют райдера!
Многие профессиональные стантрайдеры выбирают экипировку Icon, в том числе и чемпион Мира Rafal Pasierbek, Jason Britton, Leah Petersen, отечественные райдеры Никита Покусай, Григорий Талдыкин, Юрий Верховников и многие другие.
Рекомендации по выбору мотошлема:
- Выбирайте шлем закрытого типа
- Шлем из поликарбоната выдержит большее количество ударов
- Обратите внимание на шлемы марки Icon
Выбор защиты корпуса
Очень большой популярностью у стантеров пользуются защитные жилеты. Они одновременно защищают грудь от падения вперед на руль, и спину. Отдельно хочется отметить важность наличия защиты спины в экипировке стантера. Один из самых опасных трюков в стантрайдинге, это стоппи. В то же время он является базовым трюком, и его должен уметь выполнять каждый стантер. Почему он так опасен? Потому что у этого трюка есть “точка невозврата”. Это то положение мотоцикла, при котором вы не сможете вернуть его на два колеса, прекратив торможение передним тормозом. В таком случае возникает очень неприятное падение, и при неудачном исходе можно получить хвостом мотоцикла по спине. Защита должна плотно прилегать к спине и закрывать лопатки и верхнюю часть позвоночника.
Очень большим плюсом жилетов является то, что при высоком уровне защиты, они позволяют корпусу и рукам свободно двигаться. Выбирайте жилет таким образом, чтоб он плотно фиксировался на талии, а защита плеч давала рукам возможность спокойно подниматься вверх.
Самыми популярными моделями жилетов являются Icon Stryker Vest (есть женские и мужские модели).
Рекомендации по выбору защиты корпуса:
- Всегда защищайте спину!
- Защита должна плотно прилегать к спине и закрывать лопатки и верхнюю часть позвоночника
- Выбирайте жилет или защиту спины, которые плотно фиксируются на талии и не сползают
- Вы должны иметь возможность спокойно поднимать руки
- Использование защитных жилетов - один из самых удобных способов защитить корпус и спину одновременно
Мотокуртки для стантрайдинга
Самой большой проблемой мотокурток является то, что они создают сопротивление при движении рук. Это абсолютно не мешает, когда вы катаетесь по городу или на треке, но при занятиях стантом это очень сильно скажется на ваших тренировках. Обычная мотокуртка будет передавливать руки и подниматься наверх, когда вы будете выполнять различные трюки типа Sit Down Wheelie или Foot Drag.
Чаще всего райдеры выбирают текстильные куртки. В мотокуртках уже имеются защитные вставки для плеч и локтей, и их не надо одевать отдельно. Опять же, главным критерием при выборе куртки для стантрайдинга, является удобство. Оденьте куртку и подвигайтесь в ней, и вы сразу поймете, подойдет она для ваших тренировок, или нет. При этом защитные вставки должны плотно сидеть на суставах и не сползать.
Рекомендации по выбору мотокуртки:
- Оденьте куртку и подвигайтесь в ней, попробуйте поднять руки. Вам ничего не должно мешать!
- При движении защитные вставки не должны сползать с суставов
- При покупке учитывайте, что на тренировке вы будете много двигаться на малой скорости. Покупайте куртки с хорошей вентиляцией
- Обратите внимание на текстильные куртки Icon. Они смогли сделать их максимально удобными для станта
Выбираем защиту коленей и локтей
Очень уязвимыми являются локти и колени райдера. Когда выбираете защитные щитки, смотрите, чтоб утягивающие ремешки не передавливали конечности, и в тоже время, чтоб они плотно сидели на суставах, не сползали и не позволяли защите проворачиваться. Очень удобной является защита локтей с “носком”, например налокотники Icon Stryker Elbow Armor. Они обеспечивают отличную фиксацию на суставе.
Оденьте защиту коленей и попробуйте присесть. Если ремешки будут давить на сухожилья, откажитесь от таких наколенников. Выберите модель с длинным нижним защитным щитком. Это позволит избежать синяков при неудачном выполнении элемента от выступающих вбок частей клетки, сабкейджа и руля. Вы должны хорошо чувствовать коленями мотоцикл, и иметь возможность крепко держаться ими. Поэтому райдеры редко выбирают шарнирные наколенники. Они хороши для мотокросса, а в станте обычно используют более облегченные модели. Отличным вариантом являются подобные наколенники Icon Stryker Knee Guard.
Рекомендации по выбору защиты суставов:
- Выбирайте защиту на локти “с носком”
- Утягивающие ремешки не должны при движении передавливать руки и ноги, и в тоже время они должны хорошо сидеть на суставах
- Смотрите наколенники с длинным нижним щитком
- Выбирайте наколенники, в которых вы будете хорошо чувствовать бока мотоцикла
Мотоджинсы для стантрайдинга
Некоторые стантеры предпочитают кататься в специальных мотоджинсах. Они широкие, позволяют без проблем одевать под них защиту бедер и коленей. У них имеются эластичные вставки, позволяющие без проблем двигать ногами. Выполнены такие джинсы из специального, устойчивого к истиранию материала.
Рекомендации по выбору мотоштанов:
- Выбирайте мотоштаны, под которые можно одеть защиту (если там нет встроенной)
- В штанах должны быть эластичные вставки, позволяющие двигаться
- Обратите внимание на мотоджинсы с кевларом Icon
Выбираем мотоперчатки для станта
Выбирайте короткие перчатки, плотно облегающие руку. Если купите свободные перчатки, то быстро сотрете себе внутреннюю поверхность руки. Перчатки должны иметь устойчивый к истиранию слой с внутренней стороны ладони, иначе при первом же падении вы их порвете.
Рекомендации по выбору мотоштанов:
- Берите короткие перчатки, плотно обтягивающие руку
- Со стороны ладони должен быть устойчивый к истиранию слой
- Выбирайте легкие, хорошо продуваемые перчатки
- Обратите внимание на перчатки Icon и Five
www.partner-moto.ru
Выбираем экипировку для станта. Опыт стантрайдеров.
Стантрайдинг – трюковая езда на мотоцикле, очень зрелищный и опасный вид спорта, в котором райдер должен быть хорошо защищен. И в тоже время ему ничего не должно мешать чувствовать мотоцикл. Как же подобрать экипировку для станта, чтоб было удобно и безопасно тренироваться?
Когда смотришь видео с соревнований или вживую присутствуешь на показательных выступлениях, то прям чувствуешь напряжение толпы. А что нужно народу? Правильно, “хлеба и зрелищ”. Самая бурная реакция у зрителей появляется тогда, когда что-то идет “не так”, и райдер падает.
Не даром стантбайки завешены таким количеством защитного железа, которое значительно утяжеляет мотоцикл. Естественно, в большинстве случаев, когда падает мотоцикл, падает и райдер. И поэтому стоит уделить большое внимание правильному выбору качественной мотоэкипировки.
Если вы решили заняться стантрайдингом, то, боюсь, ваш классический городской экип вам не подойдет. Помимо подготовленного стантбайка, вам еще потребуется новая защита.
В первую очередь экипировка для стантрайдинга должна быть очень удобной и не сковывать движения. Она должна позволять без проблем поднимать руки, задирать ноги и выгибаться в любых направлениях.Большинство кожаных и текстильных мотокурток сшиты таким образом, что фиксируют руки в положении, когда вы наклонены вперед и держитесь за руль мотоцикла. Естественно, вы можете в них двигаться, но со стороны экипировки будет создаваться сопротивление, что во время тренировки будет очень вам мешать. Тоже самое касается кожаных мотоштанов. Они мешают ногам до конца выпрямляться, а про отработку трюков типа “Кинг Конг” можно вообще забыть. Высокие мотоботы и перчатки, закрывающие запястья также не подойдут для тренировок.
И каким образом выбрать экипировку, которая будет позволять свободно двигаться, и в тоже время хорошо защищать нас от травм во время падения?
Перед тем, как мы перейдем к этому вопросу, хочется отметить, что многие профессиональные райдеры иногда пренебрегают некоторыми элементами мотоэкипировки, но это обоснованно их собственным опытом. Профессиональные акробаты, например, способны практически при любом падении уйти в кувырок, что защищает их от травм. Но для этого требуются годы тренировок. И, когда вы будете стантить на уровне лучших райдеров, вы сами сделаете для себя вывод, какая экипировка вам больше подойдет. Падения будут в любом случае. Перефразируя Т. Рузвельта, “Не падает тот, кто ничего не делает”.
Что выбирают профессиональные стантрайдеры
Для начала давайте рассмотрим, в чем катаются стантрайдеры. Я проанализировала фотографии 43-х участников питерских соревнований Interio Stunt Cup, и получила такие результаты.
- 100% райдеров используют мотошлем и перчатки
- 88% пользуются наколенниками
- 84% райдеров защищают спину. Соответственно у 22-х райдеров защита спины, встроенная в жилет, а еще у 14-ти защита спины отдельно
- 60% стантрайдеров имеют налокотники
- Больше половины райдеров предпочитают ездить в защитном жилете (он защищает как грудь, так и спину) Причем из этих 22 райдеров, 18 пользуются защитными жилетами Icon (об этом поговорим ниже)
- 28% одевают специальные мотоштаны
- 16% стантеров выступали в мотокуртках, причем в основном от производителя Icon
Стоит учитывать, что выбор экипировки обусловлен еще и погодными условиями. В более жаркую погоду райдеры предпочитают облегченный вариант экипировки, типа жилетов и защитных щитков, а в более холодную погоду райдеры чаще всего одеваются в куртки. Плюс стантрайдинг - очень подвижный вид спорта, и во время тренировки, даже в холодную погоду, бывает реально жарко.
Выбор мотошлема
На примере того же Interio Stunt Cup:
- 26 райдеров (60%) выбирают интеграл
- 10 райдеров (23%) – дуалспорт
- 4 райдера (10 %) – открытый
- 3 райдера (7%) - кроссовый
Лучше всего выбирать шлемы закрытого типа, которые будут защищать не только верхнюю часть головы, но и подбородок от клевкового удара. Самым популярным видом шлема у стантрайдеров является интеграл. Сразу за ним следует дуалспорт. Это шлем, объединивший в себе достоинства интеграла и кроссового шлема. Он закрытый, и имеет усиленную, выдвинутую вперед подбородочную часть, что позволяет проходить дополнительным потокам воздуха. Это помогает при интенсивных нагрузках. Еще меньшее кол-во райдеров использует открытые шлема. Рекомендую новичкам отказаться от подобного выбора. Это наименее защищенный тип шлема, и его редко выбирают даже прорайдеры.
Почему же шлемы Icon пользуются большим спросом у стантрайдеров?
Большинство популярных моделей шлемов Icon выполнены из литого поликарбоната. Это прочный материал, выдерживающий большое количество ударов. Из-за большей толщины защитного слоя, шлемы из поликарбоната несколько тяжелее шлемов из композитных материалов. Более легкие композитные шлемы зачастую рассчитаны таким образом, чтоб при первом сильном ударе деформироваться и лопнуть, целиком взяв удар на себя. Именно поэтому говорят, что при первом же ударе шлем надо менять. Подобные шлемы больше подходят для езды по треку, где скорости значительно превышаю скорость на стантовой площадке. Поэтому шлемы из термопластов больше подойдут для тренировок. Они будут сохранять и вашу голову, и целостность монокока при многократных падениях.
Шлемы из поликарбоната – выбор стантрайдеров, они выдерживают много падений без образования трещин.Еще один плюс шлемов Icon, это их яркая раскраска. Все-таки стантрайдинг – это шоу, и многие райдеры выбирают для себя яркую экипировку и так же ярко раскрашивают свой байк. А в модельной линейке Icon есть очень интересные экземпляры, которые при первом же взгляде выделяют райдера!
Многие профессиональные стантрайдеры выбирают экипировку Icon, в том числе и чемпион Мира Rafal Pasierbek, Jason Britton, Leah Petersen, отечественные райдеры Никита Покусай, Григорий Талдыкин, Юрий Верховников и многие другие.
Рекомендации по выбору мотошлема:
- Выбирайте шлем закрытого типа
- Шлем из поликарбоната выдержит большее количество ударов
- Обратите внимание на шлемы марки Icon
Выбор защиты корпуса
Очень большой популярностью у стантеров пользуются защитные жилеты. Они одновременно защищают грудь от падения вперед на руль, и спину. Отдельно хочется отметить важность наличия защиты спины в экипировке стантера. Один из самых опасных трюков в стантрайдинге, это стоппи. В то же время он является базовым трюком, и его должен уметь выполнять каждый стантер. Почему он так опасен? Потому что у этого трюка есть “точка невозврата”. Это то положение мотоцикла, при котором вы не сможете вернуть его на два колеса, прекратив торможение передним тормозом. В таком случае возникает очень неприятное падение, и при неудачном исходе можно получить хвостом мотоцикла по спине. Защита должна плотно прилегать к спине и закрывать лопатки и верхнюю часть позвоночника.
Очень большим плюсом жилетов является то, что при высоком уровне защиты, они позволяют корпусу и рукам свободно двигаться. Выбирайте жилет таким образом, чтоб он плотно фиксировался на талии, а защита плеч давала рукам возможность спокойно подниматься вверх.
Самыми популярными моделями жилетов являются Icon Stryker Vest (есть женские и мужские модели).
Рекомендации по выбору защиты корпуса:
- Всегда защищайте спину!
- Защита должна плотно прилегать к спине и закрывать лопатки и верхнюю часть позвоночника
- Выбирайте жилет или защиту спины, которые плотно фиксируются на талии и не сползают
- Вы должны иметь возможность спокойно поднимать руки
- Использование защитных жилетов - один из самых удобных способов защитить корпус и спину одновременно
Мотокуртки для стантрайдинга
Самой большой проблемой мотокурток является то, что они создают сопротивление при движении рук. Это абсолютно не мешает, когда вы катаетесь по городу или на треке, но при занятиях стантом это очень сильно скажется на ваших тренировках. Обычная мотокуртка будет передавливать руки и подниматься наверх, когда вы будете выполнять различные трюки типа Sit Down Wheelie или Foot Drag.
Куртки Icon сидят достаточно удобно, свободно и имеют специальные гибкие вставки, позволяющие без проблем двигаться во время тренировок.Чаще всего райдеры выбирают текстильные куртки. В мотокуртках уже имеются защитные вставки для плеч и локтей, и их не надо одевать отдельно. Опять же, главным критерием при выборе куртки для стантрайдинга, является удобство. Оденьте куртку и подвигайтесь в ней, и вы сразу поймете, подойдет она для ваших тренировок, или нет. При этом защитные вставки должны плотно сидеть на суставах и не сползать.
Рекомендации по выбору мотокуртки:
- Оденьте куртку и подвигайтесь в ней, попробуйте поднять руки. Вам ничего не должно мешать!
- При движении защитные вставки не должны сползать с суставов
- При покупке учитывайте, что на тренировке вы будете много двигаться на малой скорости. Покупайте куртки с хорошей вентиляцией
- Обратите внимание на текстильные куртки Icon. Они смогли сделать их максимально удобными для станта
Выбираем защиту коленей и локтей
Очень уязвимыми являются локти и колени райдера. Когда выбираете защитные щитки, смотрите, чтоб утягивающие ремешки не передавливали конечности, и в тоже время, чтоб они плотно сидели на суставах, не сползали и не позволяли защите проворачиваться. Очень удобной является защита локтей с “носком”, например налокотники Icon Stryker Elbow Armor. Они обеспечивают отличную фиксацию на суставе.
Оденьте защиту коленей и попробуйте присесть. Если ремешки будут давить на сухожилья, откажитесь от таких наколенников. Выберите модель с длинным нижним защитным щитком. Это позволит избежать синяков при неудачном выполнении элемента от выступающих вбок частей клетки, сабкейджа и руля. Вы должны хорошо чувствовать коленями мотоцикл, и иметь возможность крепко держаться ими. Поэтому райдеры редко выбирают шарнирные наколенники. Они хороши для мотокросса, а в станте обычно используют более облегченные модели. Отличным вариантом являются подобные наколенники Icon Stryker Knee Guard.
Рекомендации по выбору защиты суставов:
- Выбирайте защиту на локти “с носком”
- Утягивающие ремешки не должны при движении передавливать руки и ноги, и в тоже время они должны хорошо сидеть на суставах
- Смотрите наколенники с длинным нижним щитком
- Выбирайте наколенники, в которых вы будете хорошо чувствовать бока мотоцикла
Мотоджинсы для стантрайдинга
Некоторые стантеры предпочитают кататься в специальных мотоджинсах. Они широкие, позволяют без проблем одевать под них защиту бедер и коленей. У них имеются эластичные вставки, позволяющие без проблем двигать ногами. Выполнены такие джинсы из специального, устойчивого к истиранию материала.
Рекомендации по выбору мотоштанов:
- Выбирайте мотоштаны, под которые можно одеть защиту (если там нет встроенной)
- В штанах должны быть эластичные вставки, позволяющие двигаться
- Обратите внимание на мотоджинсы с кевларом Icon
Выбираем мотоперчатки для станта
Выбирайте короткие перчатки, плотно облегающие руку. Если купите свободные перчатки, то быстро сотрете себе внутреннюю поверхность руки. Перчатки должны иметь устойчивый к истиранию слой с внутренней стороны ладони, иначе при первом же падении вы их порвете.
Рекомендации по выбору мотоштанов:
- Берите короткие перчатки, плотно обтягивающие руку
- Со стороны ладони должен быть устойчивый к истиранию слой
- Выбирайте легкие, хорошо продуваемые перчатки
- Обратите внимание на перчатки Icon и Five
И всегда помните, самое главное – безопасность! Выбирайте хорошую экипировку, и успехов на тренировках!
spb.partner-moto.ru
Защита для BMX
Все большую популярность в нашей с стране и по миру набирает bmx freestyle — это вид спорта, в котором нужно выполнять различной сложности трюки при помощи велосипеда типа bmx. Этот вид спорта отличается не только своей красочностью, но и высокой степенью травмоопасности.
При выполнении какого — либо трюка можно получить травмы конечностей разной степени, и даже такие серьезные травмы, как сотрясение мозга или переломы в разных частях тела. И чтобы такого не произошло, спортсмену необходимо приобрести защиту на все части тела, которые могут в той или иной степени повредится во время выполнения трюков.
Важность защиты при катании на BMX
Защита при катании на bmx имеет очень важное значение, так как вероятность получить травму очень высока. Причем защита для обычной прогулки и для выполнения трюков на bmx отличается не только своей стоимостью, но и своей более высокой степенью защиты.
Ведь если пренебречь например шлемом, то при неудачно выполненном трюке можно получить очень сложные травмы головы, вплоть до сотрясения или внутреннего кровотечения. Поэтому чтобы не происходило никаких недоразумений, следует постоянно пользоваться защитой для разных частей тела, начиная с головы и туловища, заканчивая полной защитой конечностей.
Виды защиты для bmx
Видов защиты для bmx существует превеликое множество. Это и различного рода шлемы разных типов защиты, перчатки с разным покрытием, наколенники и налокотники и т. п. Все они способны обеспечить качественную защиту спортсмену при любых обстоятельствах — будь то падение с большой высоты или неудачное приземление на ту или иную часть велосипеда. Далее будут описаны все основные виды защиты для всех частей тела и непосредственно самого велосипеда.
Шлемы bmx
Как уже было сказано — шлем является основой для защиты при езде на велосипеде bmx. Ведь он способен защитить не только спортсмена, но и любителя. Для последнего особенно важно подобрать качественный шлем, так как в начале карьеры зачастую случаются несчастные случаи, несущие серьезные травмы.
Существует два основных вида шлемов:
- открытый
- фулфэйс
Первый однозначно предназначен для обычной прогулки с мелкими элементами трюков, неопасных для спортсмена. А второй тип способен спасти человека от самых мощных толчков и падений, оставляя голову целой и невредимой. Отличаются они так же и своей ценой.
Первый стоит в пределах 2 000 рублей, а второй от 3 000 и выше. Но лучше все же не скупится и приобрести более дорогую модель, дабы обеспечить более надежную защиту.
Перчатки
Самая важная часть при выполнении трюков — это удержание руля. В этом могут помочь качественные перчатки. Они не только спасут руки от мозолей, но и позволят не соскальзывать рукам с ручек.
Перчатки так же делятся на два вида:
- обрезанные (их еще называют краги)
- целостные
Обрезанные перчатки в основном используются профессиональными спортсменами, так как им проще удерживать голыми пальцами ручку руля. Или тем, кому они больше нравятся. А целые, то есть с пальцами, зачастую используются непрофессионалами, так как специально напыленное покрытие способно более качественно обеспечить управление велосипеда bmx.
Так же перчатки способны уберечь руки от всевозможных порезов и ссадин, что бывает довольно часто при катании непрофессионалов.
Щитки на голень
Это второй по важности элемент защиты (после шлема), благодаря которому спортсмен может без опаски выполнять трюки различной сложности. Щитки оберегают любителя и профессионала от случайного удара коленкой о педаль или иную часть велосипеда, что случается довольно таки часто.
И если это все же случится, а щитка не будет, то скорее всего придется забыть про увлечение bmx на некоторое время. И чтобы этого не произошло, нужно приобрести щитки качественного производства.
Они так же бывают двух видов:
- нагольники — это щитки, защищающие лишь голень
- комбинированного типа — это щитки, которые содержат в себе как защиту для голени, так и для чашечки
Самый лучший вариант — это комбинированные щитки, так как при случайном падении они спасут не только голень, но и непосредственно чашечку. Так же они имеют и различную цену — первые стоят дешевле, а вторые дороже.
Поэтому при выборе стоит обращать внимание в первую очередь на то, с какой целью приобретаются данные щитки. Если для профессионального фристайла, то лучше потратить больше, а если для прогулок — то можно обойтись и простым нагольником.
Панцирь
Особое внимание стоит обратить на панцирь — без него езда на велосипеде bmx может привести к серьезным последствиям со стороны позвоночника. Он способен уберечь спортсмена от травм при падении на спину, благодаря своей жесткой основе из комбинированного пластика. Хотя такой вид защиты и стоит достаточно приличную сумму средств, но без него на профессиональные рампы выходить не стоит.
Наколенники
Наколенники можно заменить комбинированными щитками на голень, но если бюджет не позволяет, то можно обойтись и обычными наколенниками. Они так же способны обеспечить качественную защиту, но при выполнении трюков они крайне неэффективны. Поэтому выбор между комбинированными щитками и наколенниками остается лишь за покупателем.
Защита локтя
Локти — основная область повреждения при выполнении трюков. Поэтому вывод один — нужно грамотно обеспечить защиту при помощи налокотников.
Они бывают такие, как:
- пластиковые
- эластичные (крайне неэффективны)
- комбинированные (защищают локоть, плечо и запястье)
Самые эффективные и удобные это конечно же пластиковые. Комбинированные хоть и обеспечат качественную защиту, но они могут придать некий дискомфорт и ограничение в движении некоторых частей тела.
Эластичные вообще лучше не использовать, так как они не способны уберечь он серьезных травм, а наоборот, могут натереть мозоли, которые перейдут в рассечение.
Защита лодыжки
Вот при защите лодыжки эластичные элементы защиты способны обеспечить качественную защиту от растяжений, но при долгом использовании быстро натирают мозоли, поэтому под них нужно наматывать специальные бинты.
Защита руля
Руль — основная часть велосипеда типа bmx. Поэтому он тоже требует некой защиты как для неудачного падения на него самого спортсмена, так и от поломок. Защита обычно выполнена из полипропилена и ему подобных веществ. И выполнена в виде накладки на перегородку на руле. А если таковой не имеется, то они всегда есть в продаже в специальных магазинах.
Защита втулки
Защита втулки так же очень важна, так как даже небольшое попадание влаги во внутренности велосипеда, и он быстро выйдет из строя. Поэтому качественно подобранная защита обеспечит не только качественное выполнение трюков, но и позволит сэкономить на ремонте байка в последующем.
Чем чревато не использование защиты
Как уже было сказано, не использование защиты приводит не только к серьезным травмам, но и к поломке непосредственно самого велосипеда bmx. Поэтому следует не только правильно подбирать защиту, но и использовать ее при любой, даже небольшой прогулке по велотреку или по городу.
Обзор брендов защиты для bmx
Защиту для bmx могут предоставить такие компании, как:
- FINISH — достаточно известная компания, предоставляющая очень качественную защиту для всех частей как тела человека, так и самого велосипеда bmx
- DK — так же известная марка, прославившаяся своими качественными элементами защиты
- KINK — изделия данной компании отличаются своей надежностью и практичностью вот уже на протяжении 10 лет
Во всех представленных выше компаниях можно приобрести элементы защиты по сравнительно низкой цене и отличного качества.
Советы по выбору защиты для BMX
Есть несколько очень простых советов, которые позволят выбрать защиту для bmx без лишних финансовых потерь.
- Приобретать нужно только в проверенных магазинах
- При покупке нужно очень тщательно осматривать изделие на предмет трещин или потертостей
- Обращать внимание на соотношение цена/качество, так как зачастую вместо дорогих моделей пытаются выдать китайский ширпотреб
- И самое важное — нужно подбирать элементы защиты по своим размерам, так как при неправильно подобранном размере возможны травмы от непосредственно самой защиты
Защита — важный элемент в таком спорте, как bmx фристайл, поэтому на это нужно обращать самое пристально внимание. Ведь лучше один раз потратится на защитную экипировку, ежели постоянно обращаться за помощью к врачам.
Защита для BMX
Оценка: 5 1 голосовЧитайте также:
veloinsider.ru
Мотоцикл для станта
Мотоцикл для станта — это спортивный снаряд, заточенный под трюковую езду. По ряду причин далеко не каждый байк подойдёт для использования в качестве стант-мотоцикла, но опыт стантеров всего мира позволил выделить несколько моделей, наиболеепригодных для этих целей.
Один из весьма популярных мотоциклов для станта — Kawasaki 636.
Этот мотоцикл пользуется заметной популярностью у стантеров, особенно версии начала 2000-х годов. Минимум необходимых переделок — и из Kawasaki 636 получается отличный стант-байк. Правда, он довольно хрупок, особенно более свежие его версии, так что новичкам он вряд ли подойдёт.
Наверное, это самый часто встречающийся мотоцикл для станта. Он живуч, и при этом не требует глубоких переделок, необходимо разве что установить перегородку в картер двигателя, чтобы исключить масляное голодание при езде на заднем колесе. Прочность этого байка — серьёзный аргумент для начинающих стантеров, которые волей-неволей будут неоднократно ронять байк.
Ещё один распространённый стант-байк — Yamaha YZF-R6.
К его плюсам можно отнести очень мощный двигатель и общую прочность, при должной подготовке, конечно. Стоит заменить алюминиевый подрамник на стальной — и про проблемы с ним можно забыть. Да и масляное голодание R6 не грозит благодаря своеобразной конструкции его двигателя. Многие опытные стантеры ездят именно на R6.
Из более бюджетных мотоциклов для станта можно выделать Honda CBR 929 и CBR 954.
Этот байк, снятый с производства в начале 2000-х годов, ранее был очень популярен. Сейчас его популярность пошла на спад, так как появились другие мотоциклы, вроде упомянутых выше, которые совершеннее и лучше подходят для станта. Но среди новичков этот мотоцикл весьма популярен, и не в последнюю очень благодаря невысокой цене. К его минусам можно отнести солидный вес и некоторую архаичность, а к несомненным плюсам — его невероятную живучесть.
Ещё один мотоцикл, менее популярный среди стантеров, но, тем не менее, заслуживающий упоминания — Honda CBR 600 RR.
Мощный и технологичный, CBR 600 RR, однако, обладает не самой прочной рамой, которая может и не пережить серьёзного падения. Самые слабые места — точки крепления двигателя к раме. Впрочем, некоторые опытные стантеры, которые ездят аккуратно, весьма любят этот мотоцикл. К его особенностям можно отнести его нелюбовь к езде «в свечке» и вообще к экстремальному станту — от таких нагрузок двигатель CBR 600 RR очень сильно греется, что не идёт ему на пользу.
Есть, конечно, и другие мотоциклы для станта, и выбор своего байк — вопрос строго индивидуальный. Но эти модели пользуются наибольшей популярностью, и неспроста. Всегда можно, конечно, пойти своим путём, но, возможно, стоит в чём-то прислушаться к мнению большинства?
Вконтакте
Одноклассники
LiveJournal
ragingbiker.ru
