Мотоклуб Falcon. Рейтинг кроссовых мотоциклов

Рейтинг мотоциклов класса 450 2014 года ― Мотоклуб Falcon

Если производитель не победил в прошлогоднем рейтинге и не сделал никаких существенных изменений, то все, что мы пишем, это слова на заборе. Хонде повезло только в одном - в том, что в 2014-м четыре из пяти мотоциклов не изменились. Только Yamaha решилась на серьезную переделку. Не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы понимать, никто не прогрессирует, если ничего не делает, но может опуститься вниз, если работают другие. Реалии жизни для Honda CRF450 таковы, что он медленный. Один из мотоциклов всегда будет самым мощным, а другой самым слабым. К Honda CRF450 относится второе, а не первое. Он проигрывает не только в максимальной мощности, но и по всему диапазону. У него хорошая тяга на низах, но он затыкается на 8600 об/мин. После этого он продолжает крутиться, но уже не разгоняется, если не переключиться на пике. Все, что можно сказать - на этом мотоцикле очень легко ездить. Он мягкий, приятный и покладистый, что всегда приемлемо для игрушки, но не всегда для высокотехнологичного гоночного мотоцикла.

Мощность ? 51,97л.с. при 8600об/мин.

Недостатки ? Это медленный мотоцикл. У него приятный характер и им легко управлять, но гордиться этим - значит только обманывать себя. Неважно, как к этому относиться, но проигрывая соперникам три, четыре, пять и шесть сил означает, что на трассе есть места, где удовольствие от езды не поможет избежать горечи проигрыша.

Итог ? В целом, Honda CRF450 2014 - лишь слегка подогретая версия прошлогодней модели. Она заняла четвертое место в 2013-м из-за странной управляемости Yamaha, но в этом году YZ450F совершил прорыв, и Honda осталась последней.

Как выбрать лучший для себя мотоцикл класса 450?

Как было сказано в самом начале, МХА хочет дать тебе здоровое понимание сильных и слабых сторон каждого мотоцикла, чтобы ты сам решил, какой из них лучше тебе подходит. Исходя из предоставленной информации, МХА считает, что ты сам в состоянии выбрать, что тебе подходит. Но если ты уснул в середине кино, или ходил за попкорном, они решили разложить все по категориям для начинающих, ветеранов, гонщиков с ограниченным бюджетом и профи.

Лучший мотоцикл для начинающего

Honda CRF450: Да, он медленный, также, как большинство новичков. Если ты используешь всю мощность, которую может дать Honda, то это значит, что пора менять мотоцикл на классом выше. На Хонде очень легко ездить. Благодаря низкому весу, легкому управлению, плавному набору тяги, он дает менее опытным гонщикам почувствовать себя более быстрыми. И если ты из тех, кто считает, что мотоциклы с объемом 450 кубов слишком мощные, то Honda CRF450 как раз для тебя.

Достойная замена: Suzuki RM-Z450. Suzuki идет следом за Honda, когда речь про наилучший выбор для новичков.

Лучший мотоцикл для ветерана KTM SXF450: Не нужно иметь хрустальный шар, чтобы понять, что KTM SXF450 был спроектирован с прицелом на ветеранов. Даже его подвеска, которая работает из рук вон плохо, на ветеранских скоростях справляется вполне сносно. Ветераны мотокросса - это особые люди. У них за плечами годы опыта, они, как правило, имеют неплохой доход и ценят качественные вещи. КТМ отвечает этим требованиям. Он щеголяет своим превосходством: электрический стартер, гидравлическое сцепление, легкий доступ к фильтру, невероятные тормоза, безупречное переключение передач и мощность, которая никогда не кончается. Этот мотоцикл идеален для привередливых гонщиков приличного возраста. Достойная замена: Yamaha YZ450F. Это сюрприз этого года, мотоцикл, неожиданно получивший признание. Пока болтуны в Интернете злословили по поводу YZ450F, инженеры переработали все заново и сделали достойную альтернативу.

Лучший мотоцикл для "бюджетника" Yamaha YZ450F: этот мотоцикл не сломать даже кувалдой. Он доказал свою отказоустойчивость. Гонщики МХА были свидетелями, когда моторы Yamaha YZ450F ходили по 200 часов без регулировок клапанов, и эти разрушители мотоциклов, получающие за это зарплату, жаловались, что не могут спалить шатун, трансмиссию или клапана у этого чуда надежности. С великолепной подвеской и мощным мотором на этом мотоцикле можно выезжать на гонку прямо из магазина дилера. Достойная замена: KTM SXF450. Банда МХА привыкла жаловаться на надежность КТМ, но то был старый КТМ, а не новая агрессивная компания. Уже несколько лет с KTM SXF450 не было серьезных проблем. Были трудности с ободами, но стандартные обода у всех не отличаются надежностью. Единственная трудность с KTM SXF450 для гонщика с ограниченным бюджетом - это его цена. Его дорого купить, но на нем не дорого гонять.

Лучший мотоцикл для профессионала Kawasaki KX450F: Если взять отчеты гонщиков МХА профессионального уровня, то у них выбор только один: KX450F. Не случайно, что он выиграл и в общем тесте, хотя и с небольшим отрывом. Достойная замена: Honda CRF450. Профессионалы не самые придирчивые люди. Их не заботят стоимость обслуживания и тюнинга и проблемы с надежностью. Поэтому они нахваливают легкость управления и низкий вес, но игнорируют то, что им нужно купить сцепление за 1000$, титановую трубу за 1000$, сделать тюнинг головки цилиндра за 500$ и поставить поршень с высокой компрессией за 250$.

Мощность и крутящий момент. Простое сложение занятых мест по всем категориям отдает первое место KTM SXF450, второе - Yamaha YZ450F, Suzuki RM-Z450 и Kawasaki KX450F делят третье. Но это плохой подход, потому что он подразумевает что все категории имеют одинаковый вес. Но это не так. Ты хочешь наибольшую максимальную мощность? Или самый удобный для езды мотор? Или самый широкий диапазон оборотов? В 2014 году это будут разные мотоциклы. И тебе нужно выбрать, что для тебя важнее, а не просто сложить цифры на калькуляторе.

Какой мотоцикл имеет самую лучшую для гонок характеристику двигателя? 1. Kawasaki KX450F 2. KTM SXF450 3. Yamaha YZ450F 4. Suzuki RM-Z450 5. Honda CRF450

У какого мотоцикла самый широкий диапазон мощности? 1. KTM SXF450 2. Yamaha YZ450F 3. Kawasaki KX450F 4. Suzuki RM-Z450 5. Honda CRF450

У какого мотоцикла самая удобная для езды характеристика двигателя? 1. Suzuki RM-Z450 2. Honda CRF450 3. KTM SXF450 4. Yamaha YZ450F 5. Kawasaki KX450F

Какой мотоцикл выиграет старт? 1. Yamaha YZ450F 2. Kawasaki KX450F 3. KTM SXF450 4. Suzuki RM-Z450 5. Honda CRF450

Какой мотоцикл лучше ведет себя в поворотах? 1. Suzuki RM-Z450 2. KTM SXF450 3. Honda CRF450 4. Kawasaki KX450F 5. Yamaha YZ450F

У какого мотоцикла лучшая управляемость по сумме параметров? 1. Suzuki RM-Z450 2. KTM SXF450 3. Honda CRF450 4. Yamaha YZ450F 5. Kawasaki KX450F

У какого мотоцикла лучшая задняя подвеска? 1. Yamaha YZ450F 2. Kawasaki KX450F 3. Suzuki RM-Z450 4. Honda CRF450 5. KTM SXF450

У какого мотоцикла лучшая вилка? 1. Yamaha YZ450F 2. Kawasaki KX450F 3. Suzuki RM-Z450 4. Honda CRF450 5. KTM SXF450

На каком мотоцикле самое лучшее сцепление? 1. KTM SXF450 2. Yamaha YZ450F 3. Kawasaki KX450F 4. Suzuki RM-Z450 5. Honda CRF450

На каком мотоцикле лучшие тормоза? 1. KTM SXF450 2. Yamaha YZ450F 3. Suzuki RM-Z450 4. Honda CRF450 5. Kawasaki KX450F

Какой мотоцикл получил наибольшее предпочтение у тест-пилотов Motocross Action? 1. Kawasaki KX450F 2. Yamaha YZ450F 3. Suzuki RM-Z450 4. KTM SXF450 5. Honda CRF450

По итогам тестов на динамометрическом стенде выделили пять категорий. Yamaha победила по максимальной мощности и мощности на высоких оборотах, KTM стал лучшим по мощности в среднем диапазоне и крутящему моменту, а Honda показала наибольшую мощность на низах. Если посчитать первые и вторые места, то Yamaha и KTM заняли высшие места в четырех из пяти тестов. Но несмотря на это, мотор Kawasaki остается самым предпочтительным по своему поведению на трассе.

www.moto-falcon.ru

лучшие кроссовые мотоциклы последних десятилетий

Вашему вниманию предлагается список лучших кроссовых мотоциклов за последние 33года по мнению авторитетнейшего американского издания. это не взгляд со стороны, а на основании ежегодного тестирования гонщиками высокого уровня мастерства.

125/150 двухтактные

1980 Yamaha YZ1251981 Suzuki RM1251982 Suzuki RM1251983 Honda CR1251984 Kawasaki KX1251985 Kawasaki KX1251986 Honda CR1251987 Honda CR1251988 Kawasaki KX1251989 Honda CR1251990 Kawasaki KX1251991 Kawasaki KX1251992 Suzuki RM1251993 Kawasaki KX1251994 Suzuki RM1251995 Suzuki RM1251996 Yamaha YZ1251997 Yamaha YZ1251998 Yamaha YZ1251999 Yamaha YZ1252000 Yamaha YZ1252001 Yamaha YZ1252002 Yamaha YZ1252003 Yamaha YZ1252004 KTM 125SX2005 Yamaha YZ1252006 Yamaha YZ1252007 Yamaha YZ1252008 Yamaha YZ1252009 Yamaha YZ1252010 Yamaha YZ1252011 KTM 150SX2012 KTM 150SX2013 KTM 150SX

250 TWO-STROKE S

1980 Yamaha YZ2501981 Suzuki RM2501982 Suzuki RM2501983 Honda CR2501984 Honda CR2501985 Honda CR2501986 Honda CR2501987 Honda CR2501988 Yamaha YZ2501989 Honda CR2501990 Kawasaki KX2501991 Yamaha YZ2501992 Yamaha YZ2501993 Honda CR2501994 Kawasaki KX2501995 Yamaha YZ2501996 Suzuki RM2501997 Kawasaki KX2501998 Kawasaki KX2501999 Kawasaki KX2502000 Yamaha YZ2502001 Yamaha YZ2502002 Yamaha YZ2502003 Yamaha YZ2502004 Suzuki RM2502005 Suzuki RM2502006 Suzuki RM2502007 Yamaha YZ2502008 Yamaha YZ2502009 Yamaha YZ2502010 Yamaha YZ2502011 KTM 250SX2012 KTM 250SX2013 KTM 250SX

250 FOUR-STROK ES

2001 Yamaha YZ250F2002 Yamaha YZ250F2003 Yamaha YZ250F2004 Yamaha YZ250F2005 Yamaha YZ250F2006 Kawasaki KX250F2007 Kawasaki KX250F2008 Kawasaki KX250F2009 Honda CRF2502010 Kawasaki KX250F2011 Suzuki RM-Z2502012 Kawasaki KX250F2013 Kawasaki KX250F

450 FOUR-STROK ES

1998 Yamaha YZ400F1999 Yamaha YZ400F2000 Yamaha YZ400F2001 Yamaha YZ426F2002 Yamaha YZ426F2003 Yamaha YZ450F2004 Honda CRF4502005 Honda CRF4502006 Yamaha YZ450F2007 Honda CRF4502007 Honda CRF4502008 Honda CRF4502009 Kawasaki KX450F2010 KTM 450SXF2011 KTM 450SXF2012 Kawasaki KX450F2013 Kawasaki KX450F

f4.motogon.ru