Які бувають правила безпеки їзди на мотоциклах? Мотоцикл і безпека

Як дотримуватися техніки безпеки при їзді на мотоциклі

Статистика їзди на мотоциклах пригнічує. В останнє десятиліття стало більше мотоциклістів, але разом з ними все частіше з'являються і повідомлення про аварії з їх участю.

Водіння в п'яному вигляді, недосвідченість, зневага спеціальною захисною екіпіровкою, їзда в нічний час і що збільшився вік мотоциклістів - все це фактори, що збільшують невтішну статистику використання двоколісних засобів пересування. І чим більшого ризику ви піддаєтеся за кермом мотоцикла, тим важливіше з самого початку знати, як дотримуватися заходів безпеки.

Чим менше ви будете ризикувати, тим приємніше і безпечніше виявиться їзда на мотоциклі.

1.

З найперших днів, коли ви тільки вивчилися їздити на мотоциклі, вкрай важливо ввести в звичку перевірку справності свого мотоцикла перед виїздом. Якщо ви любите мотоцикли, то найкращим засобом забезпечення вашої безпеки буде регулярна перевірка справності двоколісного друга. Якщо ви не знаєте, що саме потрібно перевіряти і як стежити за своїм мотоциклом, краще довірте цю справу професіоналам. Відмова гальм при проходженні повороту може вилитися у втрату кінцівок або навіть життя.

2.

Завжди носіть мотоциклетну екіпіровку. Ви занадто круті, щоб одягати шолом? Більшість смертельних результатів в аваріях за участю мотоциклів викликано травмами голови, отриманими через те, що на мотоциклістів не було шолома. На щастя, правила дорожнього руху вимагають від мотоциклістів носіння шолома.

Наступного разу, коли будете мчатися по дорозі, згадайте ось про це: якщо ви впадете з мотоцикла, то та футболка, яка на вас зараз, згорить рівно за три метри ковзання по асфальту ... А потім прийде черга вашої шкіри.

3.

Щоб знати, як запобігти падіння з мотоцикла, пройдіть курс безпечної їзди. Новачок ви чи досвідчений мотоцикліст, в будь-якому випадку, проходження курсу не сильно вас обтяжить, зате допоможе обійтися без травм під час їзди. Але не варто думати, що ці курси перетворили вас в експерта у водінні. Щоб дізнатися всі небезпеки, які таїть в собі траса, підуть роки, проведені в сідлі. Тим не менш, курс безпечної їзди можна вважати початком водійського стажу нових мотоциклістів, а ті, хто вважає, що все вже вміють, зможуть поліпшити свої навички безпечного водіння.

Мотоциклістам старше сорока років курс мотоциклетної безпеки стане в нагоді, щоб перевірити свої рефлекси. Безпека їзди залежить від того, наскільки швидкою буде реакція в критичний момент.

4.

Не пийте. Алкоголь або вплив інших одурманюючих засобів може позбавити мотоцикліста здатності адекватно реагувати на дорожню обстановку. Алкоголь є однією з основних причин аварій за участю мотоциклів - так само, як і з участю автомобілістів. Різниця лише в тому, що мотоцикліст куди гірше захищений. {LikeAndRead}

5.

Будьте зібрані і пильні. Це хороший рада для водія будь-якого транспортного засобу: у втомленого мотоцикліста буде менше шансів ухилитися, якщо хтось перебудується або різко зупиниться перед ним.

6.

Намагайтеся, щоб вас можна було легко помітити. Дізнайтеся, як використовувати звуковий сигнал, знаки, фари і будь-які інші прийоми, які можна придумати, щоб зробити себе видимим для інших водіїв. «Я навіть не бачив його!» - Дуже поширена фраза у вустах водіїв автомобілів, щойно вдарили мотоцикліста.

7.

Чи не женіть. Як говорить статистика, перевищення швидкості є одним з факторів, що є причинами аварій. Щороку на дорогах абсолютно безглуздо гинуть мотоциклісти. Гинуть тільки через те, що не змогли вписатися в поворот на великій швидкості. Жага швидкості може обернутися втратою життя.

8.

Перевірте зір. Проблеми із зором можуть повною мірою проявитися в небезпечній ситуації. Особливо часто складності виникають у нічний час. Мотоциклісту доводиться стикатися з туманом, нічними комахами, вогнями зустрічного транспорту, тому важливо бути впевненим, що ви бачите настільки добре, наскільки це можливо.

9.

Будьте реалістом. Якщо прийшов час розлучитися з мотоциклом, визнайте цей факт. Якщо не можете дотримуватися принципів безпечного водіння, значить, ви піддаєте себе і своїх пасажирів на небезпеку. Гра не варта свічок, не потрібно чекати, коли ви потрапите в аварію, розіб'єте мотоцикл або отримаєте травму. {/LikeAndRead}

cikavo.in.ua

УРОК Мотоцикл і безпека

Основи здоров’я 8 клас (Учитель Генделека О.А.)

Тема: Мотоцикл і безпека.

Мета: Ознайомити учнів з правилами для водіїв і пасажирів мотоцикла.

Обговорити переваги і недоліки мотоцикла.

Потренувати навички відмови від небезпечних пропозицій.

Тип уроку: Коло друзів (елементи тренінгу).

Обладнання: Мультимедійний проектор, презентація.

План уроку:

Актуалізація опорних знань.

організація дорожнього руху;
правила дорожнього руху;
історія створення правил дорожнього руху;
регулювання дорожнього руху:

а) регулювальник

б) тимчасові дорожні знаки

в) сигнали світлофора

г) постійні дорожні знаки;

д) дорожня розмітка.

сигнали регулювальника;
приорітети в дорожньому русі;
демонстрація презентації;
руханка ( додаток 2 ).

Пояснення нового матеріалу:

види мотоциклів;
історія створення двоколісного транспорту;
переваги і недоліки мотоциклів;
мотоцикл і алкоголь;
хто може керувати мотоциклом?;
правила дорожнього руху для мотоцикліста та пасажирів;
небезпечні пропозиції і відмова від них.

( додаток 1 ).

Домашнє завдання:

§ 20 - вивчити;
§ 19 - повторити.

Додаток 1

Розповідь учителя «Основ здоров’я» з елементами бесіди .

Мотоцикл – це транспортний засіб. Різні люди по-різному його характеризують. Одні кажуть, що найнебезпечніший транспортний засіб, інші, що це найбільше задоволення. Що ж це?

Мотоцикл – це двоколісний механічний транспортний засіб з бічним причепом або без нього, має двигун з робочим об’ємом 50 см і більше. Мотоцикли бувають :

- для перевезення пасажирів,

- спортивні, призначені для перегонів,

- вантажні мотоцикли, призначенні для перевезення невеликих вантажів на малі відстані,

- мотоцикли спеціального призначення.

Мотоцикл – це зручна і потрібна річ у сучасному суспільстві. Але він є джерелом підвищенної небезпеки.

Причинами аварій є:

- порушення правил дорожнього руху,

- перевищення швидкості,

- керування мотоциклом у нетверезому стані,

- поганий стан доріг,

- несправність мотоцикла.

Власне, у конструкції мотоциклів передбачені елементи, призначені для зменшення небезпеки отримання ушкоджень від травм, це:

захисне переднє скло;
поперечна ручка на сідлі для пасажира;
захисний щиток біля ніг водія мотоцикла;
дуги безпеки, які не дають можливості мотоциклу зовсім впасти на землю;
сам мотоциклист і пасажир повинні бути одягнені у мотоциклетні шоломи, які слід неодмінно застібнути.

Слід зазначити, що безпечним мотоцикл може бути лиш відносно, це дуже небезпечний вид транспорту. Травматизм під час його користування дуже високий.

Для мотоциклістів не розроблялися спеціальні Правила дорожнього руху, вони такі ж, як і для автомобілістів. Але є певні специфічні особливості. Вони полягають у слідуючому:

керувати мотоциклом дозволяється після досягнення 16-річного віку;
особи, що керують мотоциклом, повинні мати посвідчення на право керування ним;
під часу руху мотоцикла на водієві та пасажирі мають бути застібнуті шоломи;
не можна перевозити на задньому сидінні дітей до 12 років і нижчих зростом 145 см;
кожний мотоцикл має бути обладнаний аптечкою;
кожний мотоцикліст повинен мати знак аварійної зупинки;
не можна їздити на мотоциклі, якщо немає захисних дуг;
забороняється перевозити людей у кузові вантажною мотоцикла;
швидкість руху мотоцикла в населених пунктах не повинна перевищувати 60 км/год, у житловій і пішохідній зоні — 20 км/год, а поза населеними пунктами на всіх шляхах рух мотоцикла дозволяється

з швидкістю не більше 80 км/год;

забороняється експлуатація мотоцикла, якщо немає спеціальних підніжок, а на сідлі – поперечних ручок для пасажира.

Що забороняється водієві мотоцикла?

Керувати транспортним засобом у стані алкогольною сп'яніння, перебуваючи під впливом наркотичних чи токсичних речовин.

Керувати транспортним засобом у хворобливому стані, у стані стомлення, а також перебуваючи під впливом лікарських препаратів, що знижують швидкість реакції та увагу.

Керувати не зареестреєваним транспортним засобом.

Передавати керування транспортним засобом особам, які перебувають у стані алкогольного сп'яніння, під впливом наркотичних чи токсичних речовин, у хворобливому стані, у стані стомлення або під впливом лікарських препаратів, що знижують швидкість реакції та увагу.

Передавати керування транспортним засобом особам, які не мають при собі посвідчення на право керування ним.

Під час руху транспортного засобу користуватися засобами зв'язку, тримаючи їх у руці.

Правила для пасажирів мотоцикла.

• Посадку й висадку здійснювати після зупинки транспортною засобу й тільки я майданчика для посадки, а за відсутності такої площадки — з боку тротуару або узбіччя, якщо це неможливо, то з боку проїзної частини, за умови, що це буде безпечно й не створить перешкод іншим учасникам руху.

• Пасажири мотоцикла повинні сидіти на задньому сидінні в застебнутому мотошоломі, тримаючись за поперечну ручку для пасажира, під час руху не можна виставляти руки, відкривати тент, підніматися в колясці.

• Забороняється відволікати увагу водія й заважати йому керувати мотоциклом.

• Не дозволяється вставати під час руху на підніжки для стоп.

• Захисним одягом для мотоцикліста є захисні щитки на руки й ноги, мо-тошолом, а для пасажира — тільки мотошолом.

Історія створення двоколісного транспорту

Сьогодні двоколісний транспорт знаходиться на піку своєї популярності. Однак його історія почалася в XIX столітті, коли був створений перший самокат з двома колесами. За цей проміжок часу велосипеди значно змінилися і встигли залишити свій слід в історії.

Перші моделі велосипеда не були схожими на сучасні. А самокат Карла фон Дреза, який запропонував ідею подібного транспорту, мав дерев’яну раму і їздив без педалей. Тільки в 1884 році англійський винахідник Джон Кемп Старлі зміг створити модель, яка удосконалювалася і перетворилася на ту, якою донині користуються люди в різних куточках планети.

Винахідником мотоцикла вважають німецького інженера Готліба Даймлера, який у 1885 р. вперше встановив на дерев’яному велосипеді двигун внутрішнього згоряння.

Ґотліб Даймлер, німецький інженер, винахідник, піонер автомобілебудування, конструктор першого мотоцикла, засновник компанії "Daimler Motoren Gesellschaft".

Перевезення пасажирів на мотоциклі дозволяється тільки на задньому сидінні (крім дітей, нижчих зростом 145 см, або яким не виповнилося 12 років) або в колясці (дітей перевозять тільки в колясці). Перед посадкою в коляску дітей необхідно вдягнути на них мотошолом і застебнути його.

Отже, безпека поїздки на мотоциклі багато в чому залежить від самого пасажира. Обізнаний з правилами дорожнього руху людині легше уникнути тяжких наслідків дорожньо-транспортних пригод, а також допомогти при нагоді іншим.

Додаток2

Руханка.

Добре попрацювали ми з вами, тепер час і відпочити. Встали всі. І приготуємось до їзди.

Покеруємо рулем велосипеда (руками до себе, від себе).
Покрутимо педалі для швидкої їзди (рухи ногами).
Повернемо наліво (руками вліво).
Повернемо направо (руками направо).
Подивимось чи немає перешкоди зліва, справа (рухи головою).

naurok.com.ua

Які бувають правила безпеки їзди на мотоциклах?

08.08.2014

Мотоцикл – це продовження людини, яка вболіває мотоспортом. На сьогоднішній день любителів швидкої їзди на мотоциклі стає все більше, але далеко не кожен добре ознайомлений з елементарними правилами їзди на мотоциклі.

Мотоцикл – це далеко не автомобіль і тут потрібно бути максимально обережним в будь-якій ситуації. Як це не дивно і не дивно, але якщо Ви на мотоциклі, то потрібно строго дотримуватися правил дорожнього руху для того щоб не потрапити в ДТП. Кожна людина, яка сідає за кермо мотоцикла, повинен досконально знати ПДР, так як без подібних знань можна послужити причиною виникнення аварійної ситуації. В світі ще не відбулося аварій, де ніхто з учасників не порушував правил.

Сідаючи на мотоцикл привчіть себе періодично дивитися в дзеркало заднього бачення і Ви з часом зможете оцінити корисність подібної звички. Знаючи, що твориться у Вас за плечима, Ви можете впевненіше дивитися вперед. Якщо Ви вибрали мотоцикл для пересування Вам варто максимально сконцентруватися під час їзди, так як для даного засобу пересування існує досить багато факторів ризику. Якщо Ви стоїте на світлофорі, не потрібно поспішати їхати, якщо горить ще жовтий, тому що на протилежній вулиці Вас можуть не помітити. Не нехтуйте захистом в плані одягу, так як одного разу вона може Вас захистити не гірше будь-якого іншого засобу безпеки, тому завжди надягайте шолом і рукавички. Шолом обов’язково слід застебнути. Витративши всього кілька секунд свого життя на закриття шолома, Ви можете врятувати своє життя. Рукавички в свою чергу потрібні для більшої зручності рук, але при падінні вони Вас також захистять. Не нехтуйте цими правилами, зважайте з іншими учасниками дорожнього руху і Ви не потрапите в аварію!

« Які програми використовуються в сучасних авто для поліпшення безпеки? Як виникають аварії? »

moyaosvita.com.ua

Правила їзди на мотоциклі та скутері

Прикро, але цього року сезон мото-ДТП розпочався вже давно – ще в березні поліція почала фіксувати перші пригоди за участю двоколісного транспорту. Були серед них і смертельні. Як стверджують правоохоронці, власники такої техніки часто відверто зневажливо ставляться як до питань безпеки на дорогах, так і до дотримання правил дорожнього руху. Нерідко дозволяють собі сідати за кермо в нетверезому стані, їздити на несправній техніці тощо.

Чималою небезпекою на дорозі є й підлітки, які їздять на мототехніці без водійських прав і необхідних знань ПДР.

Читайте також:

Права та реєстрація

Відповідно до законодавства України, навіть для їзди на скутері необхідно мати водійські права. Ця вимога діє в Україні вже близько 8 років. Зокрема, для керування двоколісним транспортним засобом із двигуном об’ємом до 50 см3 або електродвигуном потужністю до 4 кВт потрібно мати водійське посвідчення категорії А1, а потужнішою технікою – категорії А. Право водіння перерахованими вище засобами мають лише особи, які досягли 16-річного віку.

При цьому водії з документами, виданими до 2009 року (тоді було введено нові категорії прав), з відкритою категорією А мають право, крім мотоциклів, їздити також на мопедах і скутерах, а от з «корочками», отриманими пізніше, – ні. У такому разі їм необхідно відкривати категорію А1 (слід пройти 20-годинні курси навчання та скласти практичний іспит із водіння в сервісному центрі МВС). Тим, у кого взагалі немає прав, – потрібно закінчити автошколу і скласти вже обидва іспити (теоретичний і практичний).

А ще важливо знати, що скутери та мопеди, так само як і мотоцикли, необхідно ставити на облік в органах МВС (ця вимога діє з 2010 року). Власникам такої техніки видають техпаспорт і державні номерні знаки. До того ж всі двоколісні транспортні засоби мають бути застраховані. Власникам необхідно оформити автоцивілку. Благо є можливість придбати короткостроковий поліс, наприклад, тільки на мотосезон.

Читайте також:

За невиконання вищезазначених вимог встановлено адміністративну відповідальність. Так, за їзду на незареєстрованому ТЗ без номерного знака порушникам загрожує штраф 170 грн (ст. 121 ч. 5 КУпАП). За керування такою технікою без посвідчення водія відповідної категорії, а також без техпаспорта і поліса автоцивілки – штраф 425 грн (ст. 126 ч. 1 КУпАП), а за їзду на мотоциклах, скутерах та мопедах без мотошоломів – штраф 51 грн (ст. 121 ч. 4 КУпАП).

Читайте також:

Вимоги – різні

Водії двоколісних транспортних засобів – повноцінні учасники руху, наділені відповідними правами й обов’язками.

Чинні ПДР регламентують певні вимоги до них (вони відрізняються від тих, що встановлені для осіб, які керують чотириколісною технікою). Це стосується дозволеної швидкості руху, розташування на дорозі, виконання деяких маневрів тощо. Відрізняються і вимоги до водіїв мотоциклів і легшої техніки (скутерів і мопедів).

Водіям автомобілів слід врахувати появу нових сусідів по потоку і більш уважно поводитися на дорозі, передбачаючи несподівану появу мотоциклів і скутерів.

Поворот ліворуч, розворот

Мотоцикли

На дорогах із двома і більше смугами руху в одному напрямку, виїзд на крайню ліву смугу для руху в цьому ж напрямку нерейковим ТЗ дозволяється, якщо праві зайняті, а також для повороту ліворуч, розвороту, зупинення чи стоянки на лівому боці дороги з одностороннім рухом у населених пунктах.

Скутери

Поворот ліворуч та розворот дозволяється на дорогах з однією смугою для руху в кожному напрямку і без трамвайної колії посередині. На дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку водіям скутерів і мопедів треба зійти з них і перейти в потрібному напрямку пішохідним переходом.

Швидкість руху

Мотоцикли і скутери

У населених пунктах рух всім ТЗ дозволяється зі швидкістю щонайбільше 60 км/год. Поза населеними пунктами на всіх дорогах та на дорогах, що проходять через населені пункти, позначені знаком 5.47, дозволяється рух зі швидкістю: мотоциклам – щонайбільше 80 км/год, а скутерів і мопедів – щонайбільше 60 км/год.

Розташування на дорозі

Мотоцикли

На дорогах із двома і більше смугами для руху в одному напрямку всі нерейкові ТЗ мають рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім виконання випередження, об’їзду або перелаштування перед поворотом ліворуч чи розворотом.

Скутери

Рух по проїзній частині на скутерах, мопедах дозволяється лише в один ряд по правій крайній смузі якомога правіше, за винятком випадків, коли виконується об’їзд.

Читайте також:

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

www.autocentre.ua

Мотоцикл і безпека. Правила для мотоциклістів та пасажирів мотоцикла. Небезпека керування транспортним засобом у нетверезому стані - БЕЗПЕКА НА ДОРОЗІ - СОЦІАЛЬНА СКЛАДОВА ЗДОРОВ'Я - Основи здоров’я 8 клас розробки уроків до підручника О. В. Тагліної

РОЗДІЛ 4. СОЦІАЛЬНА СКЛАДОВА ЗДОРОВ'Я

ТЕМА 9. БЕЗПЕКА НА ДОРОЗІ

Урок 23. Мотоцикл і безпека. Правила для мотоциклістів та пасажирів мотоцикла. Небезпека керування транспортним засобом у нетверезому стані

Мета уроку: формувати поняття про безпеку мотоцикліста й небезпеку керування транспортним засобом у нетверезому стані.

Тип уроку: вивчення нового матеріалу, закріплення та застосування знань.

ДИДАКТИЧНІ ТА РОЗВИВАЛЬНІ ЗАВДАННЯ УРОКУ	ЗАСОБИ ЇХ РЕАЛІЗАЦІЇ
Актуалізація опорних знань, мотивація щодо отримання знань про безпеку мотоцикліста й небезпеку керування транспортним засобом у нетверезому стані	Обговорення ситуації, запропонованої на с. 115 підручника
Формування вміння працювати з різними джерелами інформації, різними видами й типами ресурсних матеріалів	Робота з інформацією нас. 115-118 підручника
Ознайомлення з правилами для мотоциклістів та пасажирів мотоцикла	Обговорення тексту на с. 116-117 підручника
Формування вміння працювати з додатковою інформацією на сайті	Робота з інформацією, розміщеною на сайті
Залучення учнів до практичних дій щодо відпрацювання алгоритму відмови від небезпечних пропозицій в умовах тиску	Виконання вправи № 11 «Відпрацювання навичок відмови від небезпечних пропозицій, пов'язаних з мотоциклами» на с. 119 підручника
Узагальнення знань про безпеку мотоцикліста й небезпеку керування транспортним засобом у нетверезому стані	Робота із запитаннями для повторення й обговорення на с. 118-119 підручника
Формування вміння формулювати висновки	Робота з рубрикою «Опорні точки» на с. 118 підручника

I. АКТУАЛІЗАЦІЯ ОПОРНИХ ЗНАНЬ. МОТИВАЦІЯ НАВЧАЛЬНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ

Урок починається з обговорення конкретної життєвої ситуації, яка може бути, наприклад, такою, як на с. 115 підручника.

Після обговорення ситуації з'ясовується, що учні не так багато знають про правила для мотоциклістів та пасажирів мотоцикла. Стає зрозумілою тема уроку, яку можна сформулювати разом з учнями.

II. ФОРМУВАННЯ ІНФОРМАЦІЙНОЇ КОМПЕТЕНТНОСТІ

ü Робота з текстами

Ця робота спрямована на формування інформаційної компетентності. Можна працювати з текстами підручника (с. 115-118) або з додатково підібраним матеріалом.

III. ФОРМУВАННЯ КОМУНІКАТИВНОЇ КОМПЕТЕНТНОСТІ

Для пошуку відповідей на запитання можна сформувати декілька груп, які працюють самостійно, а потім обговорюють усі варіанти відповідей.

ü Приклади запитань:

1. Чому мотоцикл — це мрія багатьох підлітків?

2. Чому мотоциклісти потрапляють у смертельні ДТП в 29 разів частіше, ніж автомобілісти?

3. Чому в авари потрапляють навіть висококласні професіонали-мотоциклісти?

4. Які елементи передбачені в конструкції мотоциклів для зменшення небезпеки?

5. Чому за статистикою більшість ДТП з участю мотоциклістів стаються тоді, коли водій зустрічної машини повертає ліворуч?

6. Які правила для мотоциклістів та пасажирів мотоцикла ви знаєте?

7. Доведіть, що мотоцикл вимагає від свого хазяїна надійних навичок водіння.

8. Доведіть, що керування транспортним засобом у нетверезому стані є смертельно небезпечним.

IV. СТВОРЕННЯ УМОВ ДЛЯ АКТИВНОГО ДІАЛОГУ МІЖ УЧАСНИКАМИ НАВЧАЛЬНО-ВИХОВНОГО ПРОЦЕСУ

Урок передбачає постійний діалог між його учасниками.

V. ЗАЛУЧЕННЯ УЧНІВ ДО ПРАКТИЧНИХ ДІЙ

Вправу «Відпрацювання навичок відмови від небезпечних пропозицій, пов'язаних з мотоциклами» можна виконувати за алгоритмом, запропонованим на с. 119 підручника.

VI. УЗАГАЛЬНЕННЯ ЗНАНЬ. ФОРМУВАННЯ ВМІННЯ ФОРМУЛЮВАТИ ВИСНОВКИ

Не треба робити висновки замість учнів, однак можна дати орієнтир для формулювання ними власних висновків («Опорні точки» на с. 118 підручника).

VII. ОЧІКУВАНІ РЕЗУЛЬТАТИ

Збільшення обсягу знань щодо безпеки мотоцикліста й небезпеки керування транспортним засобом у нетверезому стані.

Учні:

• називають: заходи безпеки для мотоциклістів і пасажирів мотоцикла;

• уміють: приймати відповідальні рішення й відмовлятися від небезпечних пропозицій, пов'язаних з використанням мотоцикла.

VIII. ДОМАШНЄ ЗАВДАННЯ

Прочитати § 23, виконати завдання 3-4 в робочому зошиті на с. 47.

subject.com.ua

Мотоцикл і безпека. Правила для мотоциклістів та пасажирів мотоцикла. Небезпека керування транспортним засобом у нетверезому стані » Народна Освіта

Обміркуйте й обговоріть ситуацію. Тарас запропонував Дарині покататися на мотоциклі. другого шолома в нього не було, але він сказав, що віддасть дівчині свій і не буде їхати швидко. дарина замислилася, погоджуватися чи ні. Що б ви їй порадили?

Мотоцикл і безпека

Мотоцикл — це мрія багатьох підлітків. Мотоцикли можуть бути двоколісні, триколісні з бічною коляскою, триколісні (трайк) і чотириколісні (квадроцикл), снігоходи (мають гусеничний привід). Мотоцикли також відрізняються за своєю конструкцією й розмірами: мопеди, моторолери або скутери, мотоцикли різних типів: класичні, круїзе-ри, турери, спортивні, шосейні, кросові, ендуро. Вони різні, вони красиві, вони бажані.

Але ніколи не забувайте, що мотоцикл — це один з найнебезпечніших транспортних засобів!

Мотоциклісти потрапляють у смертельні ДТП у 29 разів частіше, ніж автомобілісти. Не слід купувати мотоцикл, щоб вашим ім’ям поповнилася «Книга пам’яті загиблих мотоциклістів», яка існує в Інтернеті.

Мотоцикл вимагає від свого власника надзвичайної уважності й надійних навичок водіння в різних ситуаціях та різних дорожніх умовах. Перед виїздом слід перевірити загальний стан мотоцикла: тиск у шинах, рівень мастила, провести загальний огляд.

На мотоциклістові обов’язково мають бути: цупкі штани й куртка, шолом, окуляри, наколінники, налокітники, рукавички, мотоботи або міцні черевики та інше необхідне екіпірування. Якщо мотоцикліст їде без рукавичок, то в разі падіння він може отримати серйозні травми рук, навіть якщо він рухається зі швидкістю 5 км/год.

Не слід переоцінювати себе й свій мотоцикл. Падіння та аварії рано чи пізно стаються з будь-яким мотоциклістом.

За статистикою, більшість ДТП за участю мотоциклістів стаються тоді, коли водій зустрічної машини повертає ліворуч. При цьому він може не помітити мотоцикла. Для того щоб вас було добре видно здалеку, слід завжди їздити з увімкненим ближнім світлом.

В аварії потрапляють навіть висококласні професіонали, а сам мотоцикл — це всього-на-всього машина, не застрахована від поломок. Наприклад, навіть під час руху в нього може заглухнути двигун або вибухнути колесо.

Звичайно, у конструкції мотоциклів передбачені елементи, призначені для зменшення небезпеки: захисне переднє скло, поперечна ручка на сідлі для пасажира, захисний щиток біля ніг водія мотоцикла, дуги безпеки, які не дають можливості мотоциклу повністю впасти на землю.

Правила для мотоциклістів та пасажирів мотоцикла

Для мотоциклістів не розробляються спеціальні Правила дорожнього руху, вони такі ж, як і для автомобілістів. Але є певні особливості:

• керувати мотоциклом дозволяється після досягнення 16-річно-го віку;

• особи, які керують мотоциклом, повинні мати посвідчення на право керування ним;

• під часу руху мотоцикла на водієві та пасажирові обов’язково мають бути застібнуті шоломи;

• не можна перевозити на задньому сидінні дітей або осіб, зріст яких менший за 145 см;

• кожний мотоцикл має бути обладнаний аптечкою;

• кожний мотоцикліст повинен мати знак аварійної зупинки;

• не можна їздити на мотоциклі, якщо немає захисних дуг;

• забороняється експлуатація мотоцикла, якщо немає спеціальних підніжок, а на сідлі — поперечних ручок для пасажира.

Знайдіть необхідну інформацію і дайте відповідь на запитання. Ви — пасажир мотоцикла. Мотоцикл зупинився на червоний сигнал світлофора. чи можете ви при цьому спустити ноги на землю, якщо вам так зручніше?

Яких правил слід дотримуватися, якщо ви хочете їхати на мотоциклі з пасажиром?

• Пасажир має бути вдягнений у відповідний одяг, знати основні правила їзди на мотоциклі.

• У пасажира не має бути речей, які можуть потрапити в рухомі частини мотоцикла (наприклад таких, як довгий шарф).

• Пасажир має знати, що в кінці поїздки він мусить сидіти спокійно аж доти, доки ви не дозволите йому злізти.

• Під час поїздки спілкуватись із пасажиром досить складно, тому заздалегідь домовтеся про зрозумілі сигнали. Наприклад, постукування по спині може означати прохання зупинитися.

• Пасажир має знати, що в разі зупинки мотоцикла на червоний сигнал світлофора йому не слід спускати ноги на землю.

• Пасажир не повинен без зайвої на те потреби відволікати увагу водія, подавати знаки іншим учасникам руху.

• Мотоцикліст завжди відповідає за свого пасажира.

З порадами бувалих мотоциклістів, до яких варто прислухатися, можна ознайомитися на сайті.

Про вимоги до водіїв мопедів, велосипедів, скутерів можна прочитати на сайті.

Небезпека керування транспортним засобом у нетверезому стані

Людина у стані алкогольного сп’яніння не здатна контролювати свої дії та з необхідною швидкістю реагувати на зміни дорожньої обстановки. Нетверезий мотоцикліст на дорозі несе загрозу і для себе, і для інших людей. Типові аварії для нетверезих водіїв — це виїзд на зустрічну смугу і лобове зіткнення. Наслідки таких аварій завжди трагічні.

Опорні точки. Мотоцикл — це один з найнебезпечніших транспортних засобів. він вимагає від свого власника надзвичайної уважності й надійних навичок водіння в різних ситуаціях та різних дорожніх умовах. На мотоциклістові обов'язково має бути відповідне екіпірування, яке захищає його життя. Є певні правила, які повинні виконувати мотоциклісти та пасажири мотоцикла.

Запитання для повторення й обговорення

I рівень

1. чому мотоцикл — це мрія багатьох підлітків?

2. чому мотоциклісти потрапляють у смертельні дтП у 29 разів частіше, ніж автомобілісти?

II рівень

3. чому в аварії потрапляють навіть висококласні професіонали-мото-циклісти?

4. Які елементи передбачені в конструкції мотоциклів для зниження небезпеки?

III рівень

5. чому за статистикою більшість дтП за участю мотоциклістів стаються тоді, коли водій зустрічної машини повертає ліворуч?

6. Які правила для мотоциклістів та пасажирів мотоцикла ви знаєте?

IV рівень

7. доведіть, що мотоцикл вимагає від свого власника надійних навичок водіння.

8. Доведіть, що керування транспортним засобом у нетверезому стані є смертельно небезпечним.

Вправа № 11

Відпрацювання навичок відмови від небезпечних пропозицій, пов'язаних з мотоциклами

Мета: навчитися відмовлятися від небезпечних пропозицій, пов’язаних із мотоциклами.

Хід роботи

1. Проаналізуйте таку ситуацію: ви мотоцикліст, який добре їздить, дотримується правил дорожнього руху. Друзі пропонують вам прокататися з дуже великою швидкістю по незнайомій вам дорозі на чужому мотоциклі, позмагатися, хто приїде першим.

Дайте їм відповідь. Поясніть її. Зробіть висновки.

2. Проаналізуйте таку ситуацію: ви ніколи не їздили на мотоциклі. Друзі пропонують вам прокататися як пасажиру, одягнувши чужий шолом. Ви відмовляєтеся, але вас звинувачують у боягузтві, кажуть, що все «під контролем», переконують, що треба їхати.

Дайте їм відповідь. Поясніть її. Зробіть висновки.

3. Проаналізуйте таку ситуацію: ваш знайомий загинув під час нічних перегонів на мотоциклах, причому перед перегонами він пив алкоголь. На ці перегони його запросили «друзі». Хто винен у смерті вашого знайомого?

Дайте відповідь. Поясніть її. Зробіть висновки.

4. Проаналізуйте таку ситуацію: вам пропонують проїхатися на мотоциклі, на якому немає захисних дуг.

Дайте відповідь. Поясніть її. Зробіть висновки.

Це матеріал з підручника Основи здоров'я 8 клас Тагліна (нова програма)

narodna-osvita.com.ua

§ 22. Мотоцикл і безпека » Народна Освіта

Коли ви думаєте про мотоцикл, які асоціації виникають у вашій уяві? Для більшості — це швидкість, азарт, романтика.

Проте мотоцикл — це не розвага. Це ризикований і небезпечний транспортний засіб. Зараз серед молоді дуже популярні мотоцикли, моторолери (скутери), мопеди, квадроцикли. Загальна назва таких транспортних засобів — мототранспорт.

Раніше мотоцикли були популярніші в сільській місцевості, але зараз і міськими дорогами через затори швидше пересуватись саме мототранспортом. Найрізноманітніші його різновиди дуже популярні в європейських, азіатських країнах і в Україні також. Зараз ці транспортні засоби дуже потужні, можуть розвивати велику швидкість, але вони не стійкі й керувати ними досить складно.

Правила для мотоциклістів та пасажирів мотоцикла

За законом керувати мопедами, моторолерами, мотоциклами можна з настанням 16-річпого віку.

Водій транспортного засобу перед тим, як вирушити в дорогу, має перевірити його технічну' справпість та наявність документів, що засвідчують право водія на керування.

Для безпеки під час руху на мототран-спорті водій і пасажир мають бути в застебнутих мотошоломах. Бажано мати одяг із захистом ліктів і колін, рукавички. Якщо шолом не закриває обличчя, то потрібні захисні окуляри.

Водій будь-якого мототранспорту — повноцінний учасник дорожнього руху, який повинен виконувати ПДР.

Правила для мотоциклістів та пасажирів мотоцикла

Мопед або скутер має робочий об'єм двигуна не більше 50 см а його швидкість не перевищує

50 км/год

л—двоколісний механічний транспортний засіб а боковим причепом або беї нього, що мас двигун і робочим об'ємом 50 см І більше. До мотоциклів прирівнюють моторолери, триколісні та інші механічні транспортні засоби, дозволена максимальна маса яких не перевищу* 400 кг.

Перевозити осіб, які не досягли 12 років (дітей до 12 років можна перевозити в колясці мотоцикла).

Повертати наліво або розвертатися на трамвайних коліях

Перевозити багаж, який більше як на 0,5 м перевищує габаритні розміри мототраиспортного засобу.

Водіям мототранспорту необхідно мати посвідчення на право керування таким транспортом. На скутері, мопеді й мотоциклі можна їздити з 16 років, на квадроциклі — з 18.

Пересуватись на скутер», мопеді дозволено тільки крайньою правою смугою, не дозволяється — на автомагістралях.

Водіям мототранслортмих засобш заборонено

їздити, не тримаючись руками за кермо

До НЕ можна керувати моподом/скутором

На автомагістралях

Скутер підпадає під визначення мопеда Мопед — дно- чи триколісний транспортний засіб, що приводиться у рух двигуном з робочим об'ємом не більше . '. та має

максимальну конструктивну швидкість ис більше 50 иміод

До можна керувати моподом/скутором

Водіям мопеда/скутора заборонено

- їздити, не тримаючись за кермо хоча 6 однісю рукою;

• перевозити пасажирів, окрім дитини віком до 7 років на додатковому сидінні, обладнаному надійними підніжками;

• перевозити вантаж, що виступає більше ніж на 0,5 м по довжині та ширині за габарити, або вантаж, що иважас керувати;

• повертати ліворуч або розвертатися на дорогах з трамвайним рухом і на дорогах, що мають більше однієї смуги для руху о даному напрямку.

Тільки крайньою правою смугою (допускається рух узбіччям, якщо це не заважає пішоходам)

Водій мопеда/скутера має право керувати ним без прав.

Керувати дозволено особам не молодше 16 років

* Нтй/ауів*9 п < мадогаквм лрамяортмдо мгобои Никишг*#* агміЗіЮпь — мп - V- .м/*аа

Для керування мопедом/Скуіером мати при собі документ, що посвідчує особу, І документ на мопеоСяутер і) івімачеммпи його технічних характеристик

Керувати моледом'скутером у шоломі

Чому не можна керувати транспортним засобом у нетверезому стані

Проміле (лат. per miUe — на тисячу) — одна тисячна частина якої-небудь величини (позначають %п).

У ироьшіе визначають солоність води, вміст алкого.ио в кіюві та ін.

Як алкоголь впливає па реакцію водія? Після вживання навіть невеликих доз спиртного важко оцінити, з якою швидкістю рухаються транспортні засоби, відстань до них, їх розмір тощо. Очі повільніше реагують на різне освітлення і гірше сприймають червоний колір світлофора чи фар.

Наявність алкоголю у крові звужує кут зору, і водій взагалі перестає бачити, що відбувається з боків. Доза в 1,2 проміле алкоголю у крові призводить до повної втрати здатності керувати автомобілем.

Вміст у крові 4-5 проміле алкоголю офіційно вважають смертельним.

Проаналізуйте допис із соціальної мережі. Дайте відповіді на запитання.

1. Через що сталась трагедія?

2. Як її можна було уникнути?

Сьогодні найстрашніший день мого життя. Загинув найкращий друг. Після вечірки, на якій ми випили лише по пляшці пива, він сів на скутер. На найближчому перехресті не помітив автомобіль, що їхав головною дорогою. Можливо, якби він був тверезий, то цього б не сталося. Не можу собі вибачити, що не втримав його та дозволив сісти за кермо. Йому було лише 17!!!

Кожен повинен цінувати своє життя, здоров'я, піклуватися про фізичну безпеку свою, близьких і знайомих. Треба бути обережними, завбачливими, приймати виважені рішення. Адже будь-яке порушення водієм ПДР може стати для нього фатальним, спричинити біль і страждання близьким і друзям.

Ключові Ідеї параграфа

Складіть невеликий твір (есе) па тему «Історія мотоциклів та підвищення їх безпеки». За бажанпям представте його в класі.

1. Назвіть заходи безпеки для мотоциклістів і пасажирів мотоцикла.

2. У якому віці набувають права керувати мотоциклом?

3. Яка відповідальність передбачена за керування мототранспортом у нетверезому стані?

4. Чому не варто погоджуватися:

керувати мотоциклом, якщо ви не маєте водійського посвідчення;

• їздити на мотоциклі без належних засобів безпеки;

• їздити на мотоциклі із нетверезим водієм;

• їздити на мотоциклі, якщо водій невпевнений і недосвідчений?

Моделювання

Відпрацюваїшя павичок відмови від небезпечних пропозицій, пов'язаних ІЗ МОТОЦИКЛОМ

Попрацюйте в групах. Проаналізуйте ситуації та запропонуйте:

• як можна відмовитись від пропозиції поїхати на мотоциклі;

• як відмовити друга від небезпечної поїздки.

1. На зупинку, де дівчата очікували па нічний автобус, під'їхали мотоциклісти і запропонували підвезти до сусіднього села. В одного мотоцикла пе працювала фара.

2. Хлопець, який мав потужний мотоцикл, запропонував своему другові замість пього взяти участь у пічних гонках трасою.

3. Хлопці збиратись поїхати до сусіднього містечка в парк і запропонувати друзям їхати з ними за компанію. Однак вопи не мати шоломів для пасажирів.

4. Петро вихвалявся, що свій старенький мопед зупинить без гатьм, які напередодні зламатись. Навіть запропонував другові побитись об заклад, що зможе швидко доїхати до стіни та вчасно зупинитися перед нею.

Це матеріал з підручника Основи здоров'я 8 клас Гущина

narodna-osvita.com.ua