Алексей Абросимов (DJ Alex): блог диджея. Мотоцикл спортивный для девушки
Как выбрать мотоцикл для девушки
Подбор мотоцикла для девушки должен учитывать множество факторов. Вообще интерес к «железным коням» у представительниц слабого пола в последнее время возрос. И это не удивительно, ведь девушка на мотоцикле выглядит очень эффектно. А также многие дамы до сих пор пытаются доказать мужчинам, что и они могут водить какую-либо технику.
Для начала стоит определиться с тем, зачем вообще девушка хочет приобрести мотоцикл. Ведь от ее поездок будет зависеть выбор типа байка. Так, например, для тех, кто живет в городе необходимо приобретать недорогой спортивный мотоцикл. Девушки, отдающие предпочтение сельской местности, должны подумать о таких мотоциклах, которые смогут пройти по бездорожью. Ведь спортивные байки в таких условиях просто не проедут.
Также важно узнать, сколько времени в поездках хочется проводить даме за рулем «железного коня». Ведь довольно частые поездки предполагают постоянное нахождение в седле, поэтому оно должно отличаться комфортом. А комфорт, в свою очередь поможет сохранить девушке не только здоровье, но и красоту.
При покупке мотоцикла для девушки необходимо помнить, что она не имеет столько физических сил, сколько имеет мужчина. Поэтому стоит приобретать небыстрые мотоциклы, тогда дама сможет получить довольно-таки бесценный опыт вождения. Со временем, конечно, она сможет пересесть на более «тяжелые» байки. Но для первого раза стоит обратить внимание именно на такие мотоциклы.
Важно чтобы внешний вид мотоцикла также был приятен для девушки. Ведь красота и эстетика внешнего вида крайне важна для девушек. Конечно, она сможет сесть на невзрачный мотоцикл, но, увы, не получит той радости от вождения, которая могла бы быть.
Также при покупке мотоцикла девушка должна посидеть несколько минут на выбранной модели. Если через некоторое время она будет чувствовать дискомфорт, то необходимо сразу же переходить к другим моделям. Выбранная модель должна быть такой по высоте, чтобы девушка смогла доставать ногами до земли. Иначе в экстренной ситуации девушка не сможет среагировать, что чревато авариями.
Еще одним советом при выборе мотоцикла выступает самостоятельное удержание мотоцикла девушкой. Также нужно чтобы она могла сдвинуть его с места, иначе покупка не принесет пользы и радости.
Таким образом, существует множество различных советов для покупки мотоцикла. При покупке байка для девушки главными критериями считаются удобство и легкая управляемость техники.
Можно ли приобрести качественный подержанный мотоцикл или автомобиль? Думаю, что можно. Но вот шанс купить проблемный намного выше. Весьма часто попадаются проблемные кузова, необслуженная ходовая, разбитые рулевые рейки. Если есть зазор по цене на ремонт, то такое средство передвижения можно брать. Докупить или заменить рулевую рейку, например, можно недорого по ссылке здесь steering.com.ua в сети. Также есть и другие запчасти.
dj.rv.ua
Женщина и мотоцикл: как выбрать мотоцикл или скутер для девушки
Из истории вопроса
В наше время становится всё меньше таких занятий, которые не были бы освоены представительницами прекрасного пола. Девушки-водители уже давно воспринимаются как нечто само собой разумеющееся, хотя и вызывают иногда уйму насмешек со стороны мужчин. Что же касается мотоциклисток – да, их немного… Но и общее число владельцев мотоциклов в целом мало по сравнению с числом автомобилистов; к сожалению, сейчас мотоцикл – элитарный транспорт. Так что, если вдуматься, мотоцикл для девушки – совсем не дикость, а скорее то, что лишь красит её в глазах окружающих и придаёт уверенности в собственных силах.
Водитель мототехники должен быть мужского пола… - это придумали, разумеется, мужчины. Этот порожденный мужским шовинизмом постулат устарел, ещё не успев появиться! Если вспомнить историю, то вторым по счёту водителем на свете была женщина – Берта Бенц, жена изобретателя автомобиля. На самом деле нет никакой разницы, кто именно водит мотоцикл, мопед, квадроцикл или снегоход - всё зависит лишь от личностных качеств конкретного человека. Естественно, что большинству женщин не присущи многие полезные качества, свойственные мужчинам – логическое мышление, отвага, скорость реакции, умение «чувствовать» технику – всё то, что необходимо для успешного овладения мототехникой. Но зато женщины в седле мотоцикла осторожнее мужчин, менее склонны к риску и часто обладают более развитой культурой вождения, чему многим мужчинам ещё следует поучиться! А что касается реакции, то она развивается в процессе езды на мотоцикле, что было доказано научно. Кроме того, водители мотоциклов за рулём автомобиля намного более дисциплинированны. они реженарушают правила. так как хорошо понимают опасность этого.
Современные мотоциклы не предъявляют особых требований к ездоку – они могут управляться при помощи минимальных усилий, а само управление мотоциклом простое и понятное. Скутеры и квадроциклы вообще не представляют никаких сложностей, ими могут управлять даже дети. Новые технологии производства позволяют сделать технику лёгкой, удобной, надёжной и безопасной, поэтому нет ни одной причины, по которой дамы должны отказывать себе в удовольствии промчаться с ветерком мимо автомобильных пробок или вырваться на природу колонной в приятной компании. Беда лишь в том, что многим девушкам это кажется не интересным. Однако, нельзя понять, интересно ли тебе чем-либо заниматься, если ни разу не попробовать.
Ситуация меняется в лучшую сторону. Женщин среди двухколёсной братии становится всё больше. Это не может не радовать; ведь несколько минут азартных «перегонялок» с девушкой на оживлённой улице города способны принести больше удовольствия, чем пара часов, потраченных в кино или ресторане.
Да простят прелестные девы автора этих строк, но механическая трансмиссия – не самое лучшее решение для девушки . во всяком случае, поначалу. В качестве первого аппарата можно и нужно выбрать скутер . Он позволяет освоить азы управления, такие, как распределение и перемещение своего веса, торможение, повороты, движение в потоке машин, при этом не отвлекаясь на процесс переключения передач.
Скутер имеет автоматическую бесступенчатую трансмиссию (вариатор ). Поскольку статья адресована, в основном, представительницам женского пола, то не буду вдаваться в подробности его устройства, скажу лишь, что управление скутером до неприличия простое. Для начала движения нужно повернуть ручку газа, после чего срабатывает автоматическое сцепление и скутер трогается с места. При разгоне скорости не переключаются, а «переползают» друг в друга; между ними нет никаких границ. Субъективно это выражается в ровном и плавном ускорении, без рывков и провалов.
Обе тормозных ручки скутера расположены на руле; правая отвечает за торможение переднего колеса, левая, соответственно, заднего. Ноги водителя находятся на плоском «полу» между сиденьем и рулём и никак не задействованы в управлении скутером . что позволяет водить его в обуви с высоким каблуком.
Современные скутеры . особенно китайского производства . обладают свежим, ярким дизайном, привлекательной цветовой гаммой, и вообще, выглядят нарядно и радуют глаз. В то же время, при должном уходе и своевременном техническом обслуживании скутера, они довольно надёжны и способны бесперебойно работать годами. Запчасти и элементы пластика стоят недорого , что позволяет легко заменить их при случайном повреждении.
Однако, китайские скутеры требуют тщательного контроля технического состояния. Чтобы скутер мог радовать владельца долго, перед каждым выездом необходимо проверить уровень масла в двигателе, исправность тормозов и рулевого управления. Эти несложные операции способны значительно продлить срок эксплуатации скутера.
Японские скутеры в большинстве своём оснащены двухтактными двигателями . которые устроены значительно проще и выдают больше мощности. Двухтактные скутеры меньше и легче, что делает их более подходящими для миниатюрных водителей. Система смазки двигателя устроена таким образом, что на них не нужно менять масло . Оно подаётся из отдельного бачка и постепенно расходуется по мере эксплуатации скутера . Однако это приводит к необходимости примерно раз в 2500-3000км добавлять масло в бачок. Обычно скутер снабжён контрольной лампой, которая загорается, когда масла осталось мало, поэтому своевременная заливка масла не составляет трудностей. К недостаткам японских скутеров можно отнести чуть более высокий расход топлива . повышенный уровень шума и архаичный дизайн.
Когда скутер освоен в совершенстве и хочется двигаться дальше, самое время выбирать мопед.
Мопед представляет собой миниатюрную копию мотоцикла. Внешне он выглядит, как небольшой мотоцикл и устроен почти так же, с той лишь разницей, что объём его двигателя менее 50 куб.см.
Мопеды имеют механическую или полуавтоматическую коробку передач. В первом случае управление подобным мопедом полностью повторяет управление мотоциклом . Сцепление выжимается рычагом слева на руле, для переключения передач используется лапка под левой ногой. Задний тормоз управляется педалью справа, передний тормоз – рычагом справа на руле. Механическая трансмиссия обеспечивает более быстрый разгон и позволяет выполнять торможение двигателем. Вождение мопеда с механической трансмиссией позволяет привыкнуть к органам управления. что впоследствии помогает научиться управлять мотоциклом.
Промежуточным по сложности вариантом между вариатором и «механикой» является полуавтоматическая коробка передач . В такой трансмиссии автоматизировано лишь сцепление, а передачу водитель выбирает сам. Можно останавливаться и трогаться с места на любой передаче, при этом мопед не заглохнет.
Скутеры и мопеды с объёмом двигателя менее 50 куб.см . не требуютводительских прав и регистрации в ГИБДД. Однако в последнее время получила широкое распространение методика, позволяющая обойти ограничение по кубатуре двигателя. Путём замены цилиндро-поршневой группы. объём двигателя увеличивается до 72, 80, 100 и даже 110 куб.см. при этом двигатель получает значительную мощность . но внешне абсолютного не отличается от своего собрата-«полтинника». Номер двигателя остаётся прежним, что позволяет избежать проблем с инспекторами ДПС. Так же на мопеды, скутеры и лёгкие мотоциклы с объёмом до 150 куб.см. некоторые фирмы оформляют документы на 50 куб.см.
В настоящее время существует масса различных лёгких, надёжных мотоциклов, которые с успехом подходят как для первоначального обучения, так и для повседневной эксплуатации. Существует целый класс лёгких мотоциклов с четырёхтактными двигателями объёмом 125 куб.см. Родоначальником этого класса является японский мотоциклYamahaYBR-125 . от которого ведут начало множество китайских, корейских и других аналогов, таких как PatronSimpler. PatronAero,CobraCrossfire,ApacheSport,SYMXS-125. Это неприхотливые и надёжные мотоциклы . в ряде случаев использующихся для обучения и сдачи экзаменов в ГАИ. Они экономичные и маневренные, что позволяет использовать их как повседневное транспортное средство. У них небольшая высота по седлу и масса, что делает их удобными для миниатюрных водителей.
Неплохим вариантом для девушки является мотоцикл эндуро . Это лёгкие внедорожные мотоциклы с объёмом двигателя от 200 куб.см, большими колёсами и длинноходными подвесками. Они могут двигаться по любому покрытию, будь то мокрый асфальт, грунтовая дорога, грязь, песок или гравий. На них также можно ездить зимой . При невысокой мощности, эндуро очень надёжны и просты в управлении. к тому же, почти не страдают при падениях. Немногочисленные пластиковые детали выполнены из гибких пластиков, поэтому при авариях они не ломаются, а лишь царапаются. В целом, эксплуатация эндуро обходится дешево. Типичными представителями этого класса являются SuzukiDR-200,DR-250,KawasakiKLX 250,QuingQiQM-200,BaltMotorsBM-200,PatronStrike 250 и многие другие. Поскольку эндуро довольно высокие, при покупке обязательно проверить, чтобы будущий водитель, сидя на мотоцикле, уверенно доставал до земли подошвой хотя бы одной ноги.
Если планируются в основном, поездки на дальние расстояния, и есть права категории «А» ,то для девушки можно приобрести чоппер. Поскольку чоппер был придуман мужчинами для мужчин . то на большинстве из них девушке будет неудобно. Однако среди мотоциклов японского производства . славу «женского чоппера» почему-то снискали себе такие модели, как HondaSteed 400,YamahaVirago 400, иSuzukiIntruder 400. Вовсе необязательно, что на перечисленных мотоциклах ездят только девушки . просто именно эти модели им легче всего освоить, в силу невысокой мощности, небольшой массы, мягкости управления и отсутствию вибраций.
Вопреки распространённому мнению, спортбайк и девушка – вещи совместимые. Если девушка ездит на спортивном мотоцикле и до сих пор жива, это подразумевает, что её опыт и навыки управления находятся на высоте, что этот мотоцикл у неё наверняка не первый и не второй, и что освоить она может практически любую технику. В этом случае каких-либо конкретных рекомендаций не существует. Нужно брать то, что будет нравиться.
И напоследок: все советы в данной статье носят рекомендательный характер. Не следуйте стереотипам! Окончательный выбор всегда за Вами. Не слушайте никого и выбирайте то, что Вам по душе. Верьте в свои силы, но не переоценивайте их.
legkoe-delo.ru
Как выбрать мотоцикл для девушки
Это совершенно необычное сочетание – мотоцикл и девушка. Но на данный момент именно дамы активно интересуются железными конями. Они старательно изучают теорию и практику. Но после получения прав оказывается, что не все представительницы прекрасного пола владеют вождением мотоцикла в совершенстве.
Как выбрать мотоцикл для девушки? 
Итак, определимся с целью покупки железного коня. Девушке нужно решить, где она будет ездить на своём новом байке. Если она проживает в черте города, то можно подумать о недорогом спортивном мотоцикле. Ведь городская территория отличается весьма ровными дорогами. Но если дама живёт за пределами города, то от спортивного мотоцикла придётся отказаться. В сельской местности практически нет асфальтированных дорог.
Как видите, приобретать мотоцикл для девушки весьма сложно. Но у вас получится! Необходимо выяснить еще и то, сколько времени девушка желает проводить за рулём. Если планируются постоянные поездки, то следует обратить внимание на комфорт сидения. Для комфортной езды это очень важный нюанс, которым не стоит пренебрегать. Кроме того, комфортное сидение сбережёт девушке здоровье и красоту.
Физические возможности дам не безграничны. Вы должны об этом помнить, если собираетесь покупать мотоцикл для девушки. Обращать внимание необходимо на небыстрые байки. Именно с помощью них любая представительница слабого пола сможет получить неоценимый опыт вождения на любых маршрутах. А далее она запросто сможет пересесть на любой приглянувшийся мотоцикл.
Есть несколько законов, по которым необходимо покупать мотоцикл для девушки:
- Байк обязательно должен ей понравиться. Она даже может влюбиться в него с первого взгляда.
- На мотоцикле перед покупкой девушка обязательно должна посидеть несколько минут. И если вдруг она почувствует какие-либо неудобства, то непременно переходите к другому варианту.
- Сможет ли ваша девушка самостоятельно оторвать байк от земли? Пусть попробует. Иначе она не сможет его правильно водить.
- И, наконец, самый главный нюанс! Крайне важно, чтобы дама доставала ногами до земли во время остановки байка. Этот тест гарантирует уверенность и безопасность на дорогах.
Вы уже решили, какой мотоцикл купить девушке? Это очень сложный вопрос. Можем посоветовать вам мотоцикл Yamaha R1. На трассе он выглядит очень ярко и выразительно.
Если несколько разных спортбайков разместить в ряд, то слабому полу наверняка понравится именно этот. Девушка на мотоцикле Yamaha R1 выглядит изумительно! А ведь есть, действительно, чудаки, которые приобретают этот байк не для того, чтобы на нём кататься. Некоторые его покупают для того, чтобы привлекать девушек. Парням интересны технические характеристики байка. А девушки больше обращают внимание на внешний вид.
На какой бы модели байка вы не остановили свой выбор, следует не забывать о том, что безопасность водителя и пассажиров должна быть превыше всего.
Источник: fb.rumonateka.com
