ORION TRICYCLE 200 – грузовой трицикл. Мотоцикл орион 200
Скутер GRYPHON ORION 200 Country,
Технические характеристики
| Двигатель | |
| Зажигание | Электронное CDI |
| Запуск двигателя | электростартер + кикстартер |
| Мощность двигателя (л.с.) | 12.9 |
| Рабочий объем (см.куб.) | 196 |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Топливо | АИ-92 |
| Подача топлива | карбюратор |
| Объем топливного бака | 11 |
| Трансмиссия | |
| Переключение скоростей | 1-N-2-3-4-5 |
| Трансмиссия | Механическая |
| Габариты и Масса | |
| Вес (кг) | 142 |
| Габариты (Д х Ш х В, мм) | 2 110 / 965 / 1 080 |
| Тормозная система | |
| Передний тормоз | Барабанные |
| Задний тормоз | Барабан |
| Колёса | |
| Переднее колесо (шины) | R18 |
| Заднее колесо (шины) | R18 |
| Основные характеристики | |
| Год выпуска (г.) | 2016 |
| Страна производства | Китай |
| Максимальная скорость (km/h) | |
universalmotors.ru
Обзор мотоцикла ORION DELTA 200
Компания «Веломоторс» известна в первую очередь, как производитель квадроциклов, мотоциклов, велосипедов и другой спортивной продукции. Однако не обходятся стороной и потребности сельских жителей и дачников, нуждающихся в недорогом, простом в обслуживании транспортном средстве для перевозки грузов. Именно таким и является трицикл ORION 200, прекрасно подходящий для садово-огородных нужд.
Дизайн грузового трицикла достаточно прост, поскольку аппарат предназначен для работы, и вряд ли появится на городских улицах. Вместительный кузов с бортами и усиленными углами, классический руль и передняя фары, задние стальные штампованные диски дают понять, что перед нами настоящий труженик. Скорее всего, утилитарник с ультрасовременным спортивным дизайном выглядел бы довольно странно.
Вместе все прочно собрано и отрегулировано. Большим преимуществом является стальная сварная трубчатая рама, которая сделана очень качественно, как впрочем и в других изделиях «Веломоторс». Габаритные размеры трицикла составляют 310х130х80 см, высота по седлу — 80 см, а колесная база — 214 см. Посадка водителя — обычная, скутерная, сиденье не очень широкое, но предусмотрена спинка, закрепленная на переднем борту кузова.
Сердце агрегата, 4-тактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением имеет объем 196 кубических сантиметров, благодаря чему развивает мощность 13,9 лошадиных сил на 7500 оборотах в минуту и максимальный момент 15,4 Нм. Вполне неплохо, особенно, если не заезжать в глубокую грязь. Запускается мотор как с помощью электростартера, так и ножным стартером. Система зажигания — карбюраторная, рекомендуется использование бензина с октановым числом не ниже 92. Установлена механическая коробка передач с 5 скоростями и нейтралью, а также реверсивным редуктором. Вращение передается карданным валом на редуктор заднего моста.
Передняя подвеска состоит из телескопической вилки с двумя амортизаторами, задняя должна выдерживать значительную нагрузку, поэтому представляет собой подрессоренную балку. Торможение обеспечивают передний и задний барабанные тормоза с механическим приводом.
В линейке мототехники «Веломоторс» кроме модели ORION 200 есть еще один трицикл - ORION 100, который имеет в два раза меньшие объем двигателя и мощность и предназначен для легких грузов. В тоже время трицикл ORION Delta 200 в состоянии решать даже серьезные хозяйственные задачи. Итог: надежная и практичная сельская техника.
center-stels.ru
| Характеристики: | |
| Тип двигателя | бензиновый 1-цилиндровый 4-х тактный. |
| Рабочий объём | 200 см3 |
| Тип охлаждения двигателя | воздушное принудительное |
| Степень сжатия | 9.0:1 |
| Мощность двигателя | 17 л.с. при 8000 об/мин |
| Тип зажигания | Электронное (C.D.I) |
| Система подачи топлива | Карбюратор PZ30 |
| Запуск двигателя | электростартер + кикстартер |
| Трансмиссия | классическая 5 ст, 1-N-2-3-4-5 |
| Сцепление | механическое, мокрое |
| Задняя скорость | нет |
| Максимальный крутящий момент | 14.0 Нм при 6500 об/мин |
| Объем топливного бака | 3,5 л |
| Тип и марка топлива | бензин АИ-92 |
| Тип привода | цепной на заднюю ось |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 1850X820х1150 мм |
| Размеры упаковки (ДхШхВ) | 1550х450х750 мм |
| Высота по седлу | |
| Дорожный просвет | |
| Сухая масса | 90 кг |
| Масса в упаковке | 110 кг |
| Шины: передняя / задняя | 70/100-17 / 90/100-14 |
| Тормоза передние | гидравлические дисковые |
| Тормоза задние | гидравлические дисковые |
| Max. скорость | 120 км/ч |
| Max. нагрузка | 140 кг |
| Аккумулятор | 12В, 9AH (гелевый) |
| Подвеска передняя | Телескопическая вилка перевернутого типа, нерегулируемая |
| Подвеска задняя | Маятниковая, с газовым моноамортизатором и прогрессивной характеристикой, не регулируемая |
| Дополнительно установлено: | |
| Фара головного света | |
| Задний стоп-сигнал | |
| Спидометр | |
detskie-kvadrotsikly.ru
Мотоцикл Orion Tricycle 200, - подробное описание!
Технические характеристики
| Размеры и масса | |
| Колесная база | 1950 |
| Полная высота | 1220 |
| Полная длина | 2930 |
| Полная ширина | 1150 |
| Двигатель | |
| Система охлаждения | воздушная |
| Мощность двигателя (л.с.) | 14 |
| Динамика и экономичность | |
| Объем бензобака | 196 |
| Ходовая часть | |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Тип подвески переднего колеса | Телескопическая |
| Основные характеристики | |
| Год выпуска (г.) | 2018 г. |
| Тип модели техники | Tricycle |
| Тип мотоцикла | ТРИЦИКЛ |
universalmotors.ru
Грузовой трицикл Orion Tricycle 200
Для серьёзных намерений нужна серьёзная техника. Хотите начать свой бизнес, в котором не обойтись без оперативных грузоперевозок? Тогда вам на помощь придёт грузовой мотоцикл Орион 200. Эта мототехника, которая давно известно в России (а ещё раньше – в СССР) по трёхколёсному транспорту типа мотороллера «Муравей», имеет несколько неоспоримых преимуществ перед любым другим подобным транспортом. К примеру, цена производителя на него вполне доступна для жителей российской глубинки.
Для каких целей могут пригодиться трёхколёсные грузовые мотоциклы из Китая? В первую очередь, для перевозки малогабаритных грузов. Например, модель Orion Tricycle 200 может за один рейс перевезти до 270 кг груза. Максимальная скорость, которую может развить китайский трайк, составляет 65 км/ч. Этого вполне достаточно как для передвижения по сельским дорогам, так и для города, и для промышленных зон заводов, где часто используется транспорт такого рода.
Вообще, китайские грузовые трициклы успели зарекомендовать себя с лучшей стороны. Пока российский автопром оправлялся от экономических потрясений, на рынок хлынули скутеры, мопеды и мотоциклы из Поднебесной, и так понравились потребителям, что сегодня занимают ведущие позиции продаж, несмотря на то, что в магазинах и у официальных представителей производителей можно найти японские, европейские, американские и, наконец, российские трайки.
Продажа грузовых мотороллеров и мотоциклов всегда имела большую популярность на селе, где сегодня всё реже встречается транспорт, запряжённый лошадьми. Действительно, трицикл содержать дешевле – он расходует всего 6.5 л топлива на 100 км пробега. При этом мощность двигателя составляет 14 л.с. Достаточно почитать отзывы владельцев подобной мототехники, чтобы убедиться в том, что она может стать отличным подспорьем в разного типа хозяйствах и на производстве.
Наличие самоопрокидывающегося кузова и откидных бортов делает такой транспорт ещё более функциональным – на нём можно перевозить, в том числе, сыпучие грузы, и не нужно придумывать для них упаковку типа коробок или мешков. Поставка техники осуществляется по всей территории Российской Федерации посредством транспортно-экспедиционных служб. Стоимость доставки, в первую очередь, зависит расстояния до пункта назначения, а конкретно – от тарифов, выбранной вами транспортной компании.
motux.ru
| Характеристики: | |
| Тип двигателя | бензиновый 1-цилиндровый 4-х тактный. |
| Рабочий объём | 200 см3 |
| Тип охлаждения двигателя | воздушное принудительное |
| Степень сжатия | 9.0:1 |
| Мощность двигателя | 17 л.с. при 8000 об/мин |
| Тип зажигания | Электронное (C.D.I) |
| Система подачи топлива | Карбюратор PZ30 |
| Запуск двигателя | электростартер + кикстартер |
| Трансмиссия | классическая 5 ст, 1-N-2-3-4-5 |
| Сцепление | механическое, мокрое |
| Задняя скорость | нет |
| Максимальный крутящий момент | 14.0 Нм при 6500 об/мин |
| Объем топливного бака | 3,5 л |
| Тип и марка топлива | бензин АИ-92 |
| Тип привода | цепной на заднюю ось |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 1850X820х1150 мм |
| Размеры упаковки (ДхШхВ) | 1550х450х750 мм |
| Высота по седлу | |
| Дорожный просвет | |
| Сухая масса | 90 кг |
| Масса в упаковке | 110 кг |
| Шины: передняя / задняя | 70/100-17 / 90/100-14 |
| Тормоза передние | гидравлические дисковые |
| Тормоза задние | гидравлические дисковые |
| Max. скорость | 120 км/ч |
| Max. нагрузка | 140 кг |
| Аккумулятор | 12В, 9AH (гелевый) |
| Подвеска передняя | Телескопическая вилка перевернутого типа, нерегулируемая |
| Подвеска задняя | Маятниковая, с газовым моноамортизатором и прогрессивной характеристикой, не регулируемая |
moto.angar-pro.ru
ORION DELTA 200 — утилитарный трицикл для хозяйственных задач
Компания «Веломоторс» известна в первую очередь, как производитель квадроциклов, мотоциклов, велосипедов и другой спортивной продукции. Однако не обходятся стороной и потребности сельских жителей и дачников, нуждающихся в недорогом, простом в обслуживании транспортном средстве для перевозки грузов. Именно таким и является трицикл ORION 200, прекрасно подходящий для садово-огородных нужд.
Дизайн грузового трицикла достаточно прост, поскольку аппарат предназначен для работы, и вряд ли появится на городских улицах. Вместительный кузов с бортами и усиленными углами, классический руль и передняя фары, задние стальные штампованные диски дают понять, что перед нами настоящий труженик. Скорее всего, утилитарник с ультрасовременным спортивным дизайном выглядел бы довольно странно.
Вместе все прочно собрано и отрегулировано. Большим преимуществом является стальная сварная трубчатая рама, которая сделана очень качественно, как впрочем и в других изделиях «Веломоторс». Габаритные размеры трицикла составляют 310х130х80 см, высота по седлу — 80 см, а колесная база — 214 см. Посадка водителя — обычная, скутерная, сиденье не очень широкое, но предусмотрена спинка, закрепленная на переднем борту кузова.
Сердце агрегата, 4-тактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением имеет объем 196 кубических сантиметров, благодаря чему развивает мощность 13,9 лошадиных сил на 7500 оборотах в минуту и максимальный момент 15,4 Нм. Вполне неплохо, особенно, если не заезжать в глубокую грязь. Запускается мотор как с помощью электростартера, так и ножным стартером. Система зажигания — карбюраторная, рекомендуется использование бензина с октановым числом не ниже 92. Установлена механическая коробка передач с 5 скоростями и нейтралью, а также реверсивным редуктором. Вращение передается карданным валом на редуктор заднего моста.
Передняя подвеска состоит из телескопической вилки с двумя амортизаторами, задняя должна выдерживать значительную нагрузку, поэтому представляет собой подрессоренную балку. Торможение обеспечивают передний и задний барабанные тормоза с механическим приводом.
В линейке мототехники «Веломоторс» кроме модели ORION 200 есть еще один трицикл - ORION 100, который имеет в два раза меньшие объем двигателя и мощность и предназначен для легких грузов. В тоже время трицикл ORION Delta 200 в состоянии решать даже серьезные хозяйственные задачи. Итог: надежная и практичная сельская техника.
old.center-stels.ru
