Обновленный мотоцикл Honda NC750S 2016. Мотоцикл honda nc750
Honda NC750X 2014 (Эндуро), обзор и фото мотоцикла Хонда НЦ750Х
Мы рады представить вам Honda NC750X — модернизированную версию популярного NC700X.
Этот приятный во всех отношениях мотоцикл предлагает практичность и легкость управления, что делает его отличным выбором в качестве транспортного средства для ежедневных поездок на работу, вылазок по умеренному внедорожью или просто получения удовольствия от управления. Кроссовер NC750X имеет длинноходные подвески, возможности по проходимости и прямую посадку, сходные с таковыми у внедорожных мотоциклов.
Мотоцикл отвечает самым высоким стандартам по показателям стабильности, управляемости, эффективности торможения и мощностных характеристик двигателя. Данный мотоцикл является практичным и легко управляемым транспортом на каждый день. Надежность находится на самом высоком уровне.
Сердце NC750X — спроектированный специально для этой модели, легкий и компактный, рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения рабочим объемом 745 см3, имеющий низкорасположенный центр тяжести, превосходную кривую крутящего момента в зоне низких и средних оборотов. Мотор компактен, экономичен, экологичен, мягок в работе и приятен в эксплуатации. Низкий уровень загрязнения окружающей среды и выдающаяся топливная экономичность (28,9 км на литре топлива по стандарту WMTC). Эластичность мотора на высоте. Электронная система впрыска топлива PGM-FI помогает оптимально дозировать топливо. Показатели мощности: 54 л.с. при 6250 об/мин и 68 Нм при 4750 об/мин. Отдача мощности и крутящего момента происходит настолько линейно, что даже новички, впервые оказавшиеся за рулем этого среднекубатурного мотоцикла, смогут в полной мере насладиться мощностью этой модели.
В конструкции применена легкая и компактная стальная диагональная рама. Прочная рама имеет высокую жесткость, необходимую для четкой управляемости. Такой тип рамы идеально подходит для мотоциклов с плотной компоновкой. Она занимает мало места.
В том месте, где у традиционных мотоциклов расположен топливный бак, у NC750X имеется вместительный вещевой отсек, размеры которого позволяют поместить в нем полноразмерный шлем-интеграл. На панели приборов находится ЖК экран. Cтандартно установливается комбинированная антиблокировочная тормозная система C-ABS.
www.honda.co.ru
Мотоцикл Honda NC 750X / DCT 2014 Описание, Фото, Запчасти, Цена, Тюнинг, Ремонт
Описание мотоцикла Honda NC 750X / DCT 2014 находится в очереди на публикацию статьи. Анонс:Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Honda NC 750X / DCT технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 745 cc / 45.4 cu-in куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Honda NC 750X / DCT - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda NC 750X / DCT других годов выпуска и информацию о них
bazamoto.ru
Мотоцикл Honda NC 750X / DCT 2016 Описание, Фото, Запчасти, Цена, Тюнинг, Ремонт
Описание мотоцикла Honda NC 750X / DCT 2016 находится в очереди на публикацию статьи. Анонс:Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Honda NC 750X / DCT технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 745 cc / 45.4 cu-in куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Honda NC 750X / DCT - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda NC 750X / DCT других годов выпуска и информацию о них
bazamoto.ru
Обновленный мотоцикл Honda NC750S 2016 / Мужское / Лента.co
Читать оригинал публикации на bikepost.ru
Компания Хонда представила обновленный мотоцикл Honda NC750S 2016 с модернизированным рядным 2-цилиндровым мотором, который теперь соответсвует стандарту евро4. От предшественника мотоцикл также отличается новой ЖК-приборкой, светодиодной светотехникой, выхлопной системой, обновленным программным обеспечением для автоматической коробки скоростей Honda DCT (режим «М» для ручного переключения скоростей, режим «S» для автоматического переключения). Топливный фальшбак, по факту, является 21-литровым багажным отсеком, в который можно положить интегральный шлем и различные мелочи.
Коробка скоростей Honda DCT, устанавливаемая на мотоцикл Honda NC750S 2016, теперь имеет систему «Adaptive Clutch Capability Control», которая контролирует крутящий момент, передаваемый через сцепление. По сути, система добавляет естественное чувство сцепления при открытии/закрытии ручки газа. Японские инженеры также улучшили переключения N-D. Коробка, в целом, стала намного «умнее».
Спецификация Honda NC750S 2016:
— двигатель: 8-клапанный, 745-кубовый рядный 2-цилиндровый
— мощность: 54 л.с.
— крутящий момент: 68 Нм
— система питания: Honda PGM-FI
— расход топлива: примерно 3.5 л / 100 км
— топливный бак под седлом: 14.1 л (запас хода 400 км)
— цвета: белый, черный, красный
— рама: стальная
— подвеска: 41-мм телескопическая вилка, рычажная система Honda Pro-Link с моноамортизатором
— тормозная система: 320-мм передний тормозной диск с 2-поршневым суппортом; 240-мм задний тормозной диск, 2-канальная система АБС
— колеса: 17-дюймовые
— резина: 120/70 (передняя) и 160/60 (задняя)
— масса: 217 кг (с DCT: 227 кг)
— аксессуары: задняя багажная полка, 35-литровый кофр, 29-литровые боковые кофры, сумки, центральная подставка, ручки с подогревом, замок U-lock и зарядный AC-разъем
lenta.co
| Цена, | 529 900 |
| Модельный год | 2018 |
| Тип | Мотоцикл |
| Класс | Мотоцикл дорожный |
| Длина, мм | 2215 |
| Ширина, мм | 775 |
| Высота, мм | 1130 |
| Высота по седлу, мм | 790 |
| Дорожный просвет, мм | 140 |
| Колесная база, мм | 1520 |
| Передняя подвеска | Телескопическая вилка перевернутого типа |
| Задняя подвеска | Маятниковая с моноамортизатором |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Снаряженная масса, кг | 216 |
| Тип двигателя | Бензиновый инжекторный |
| Количество тактов | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Число цилиндров / расположение | 2/Рядный |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 745 |
| Мощность двигателя, л.с. / оборотах | 54/6250 |
| Крутящий момент, н·м / оборотах | 68/4750 |
| Вид топлива | АИ-95 |
| Объем топливного бака, л | 14.1 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| - | |
| Количество передач | 6 |
| Главная передача | Цепь |
| Расход топлива, л на 100 км | 3.7 |
| Тип коробки передач | Механическая |
| ABS | Есть |
| Система запуска | Электростартер |
| Размер шин | 120/70 ZR17 - 160/60 ZR17 |
| Размер дисков: | 17 x MT3.50 - 17 x MT4.50 |
avto-russia.ru
Мотоцикл Honda NC 750S / DCT 2014 Описание, Фото, Запчасти, Цена, Тюнинг, Ремонт
Описание мотоцикла Honda NC 750S / DCT 2014 находится в очереди на публикацию статьи. Анонс:Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Honda NC 750S / DCT технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 745 cc / 45.4 cu-in куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Honda NC 750S / DCT - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda NC 750S / DCT других годов выпуска и информацию о них
bazamoto.ru
