Статья обзор мотоцикла honda cbr1100xx super blackbird. Мотоцикл черный дрозд

Статья обзор мотоцикла honda cbr1100xx super blackbird

HONDA CBR1100XX Super Blackbird - это культовый и харизматичный мотоцикл со своей историей. Но несмотря на то, что у него в аббревиатуре есть знакомое название и куча пластика - это совсем не спортбайк.

До сотни он разгоняется за три с половиной секунды, до 200 км/ч за восемь секунд, а 250 км/ч одолевает через 15 секунд. А максимальная скорость этого байка - 300 км/ч.

История создания этого мотоцикла прослеживается из его названия. Super Blackbird - это дрозд - небольшая птица, которая чуть больше воробья и чуть меньше вороны. Но название свое он получил не от птицы, а от самолета, который был назван также. Lockheed SR-71 Blackbird - это самолет производился в США и вошел в историю, как самый быстрый серийный летательный аппарат. Он набирал скорость, которая в три раза превышала скорость звука, что примерно составляет 3500 км/ч. Его физюляж при этом разогревался до 450 градусов. Вдохновившись таким мощным агрегатом HONDA решила создать своего собственного "черного дрозда". И все возлагали надежды на то, что мотоцикл побъет максимальную скорость своих собратьев - 282 км/ч. На тот момент такой мощностью обладала модель фирмы Kawasaki. HONDA смогла воплотить свою мечту в жизнь. В 1996 году мир увидел Super Blackbird. Легкий, аэродинамичный, мощный! Если у Kawasaki Ninja ZX-11 было 147 л.с., то у Super Blackbird их было уже 153 л.с. При этом дрозд смог побить рекорд предшественника всего лишь на пять км/ч.

Когда мотоцикл вышел в мир, то его официальным названием стал CBR1100XX Super Blackbird. Единственная страна, которая забраковала название - США. По той простой причине, что так у них уже назывался скоростной самолет.

Основа-рама у этого байка взята у 919-ой Honda Fireblade, двигатель взять у CBR1000F. По сути это не гипербайк, а просто спортбайк-переросток. И именно поэтому всего через несколько лет, звание самого быстрого мотоцикла у дрозда отняла Suzuki Hayabusa.

На дороге CBR1100XX Super Blackbird не такой маневренный, как кажется на первый взгляд, но он устойчивый.

Это типичный спорт-турист. Большая колесная база придает уверенности на высоких скоростях. Мощный и эластичный двигатель придает уверенности при обгонах. А развитая ветрозащита позволяет не думать об аэродинамических процессах, которые происходят за стеклом. CBR1100XX Super Blackbird не так комфортен, как дорожники, но удобнее спортбайков, для которых удобство стоит на последнем месте в списке приоритетов. Это тот мотоцикл, на котором можно проехать 500 км и немного устать. Не смотря на более-менее удобную посадку, она все равно утомляет пилота. Спина затекает, ноги устают, но самый главный минус - жесткое сидение.

Есть еще одна особенность. Чем быстрее едешь на этом байке, тем меньше устаешь. Тут очень сильно выпирает бензобак. При большой скорости ты волей-неволей ложишься на него и спина разгружается.

Понятие спорт-турист у него заложено как в геометрии колесной базы, так и в угле наклона вилки, и в коробке передач, и в настройке двигателя. Мотор тянет хорошо с 3000 тысяч оборотов. Также у CBR1100XX Super Blackbird короткие передачи. Первая до 112 км/ч. И это очень удобно для города.

Еще один плюс для путешественников - на CBR1100XX Super Blackbird можно навесить кучу кофроф и сумок.

Единственное, чего не хватает дрозду - это настройка передней подвески (у задней есть преднатяг). Конкурент Suzuki Hayabusa учли этот недостаток и создали полный набор настроек на своем байке.

Вообще CBR1100XX Super Blackbird выпускался с 1996 по 2007 год. И надо сказать, что HONDA его периодически обновляла. Самое крупное изменение произошло в 99-м году, когда был введен инерционный надув и на него поставили инжектор, увеличив при этом мощность со 153 л.с. до 154 л.с. Затем на мотоцикл поставили электронную приборную панель и снова уменьшили мощность до 153 л.с. в угоду экологии.

То, что этот байк подкован аэродинамически видно даже невооруженным глазом. Элементы на корпусе присущи спорткарам и авиации. Видеть их на мотоцикле довольно необычно. Огромное крыло также служит для отвода потока.

Звучит CBR1100XX Super Blackbird бархатисто, как паровоз. За один звук можно влюбиться в него. И 164 л.с. бояться совсем не нужно. Рвать из под себя мотоцикл не будет. Это абсолютно прогнозируемая модель. Но все равно будьте внимательны. Если на секунду забыть о ручке газа, то можно легко набрать 250 км/ч. Дрозд требует осторожности, потому что в противном случае пилот может не успеть понять, что что-то идет не так.

CBR1100XX Super Blackbird намного комфортней Suzuki Hayabusa. Если последняя считается дурной, интересной и бешеной моделью. То CBR1100XX - это плюшевый мишка с перчинкой в 300 км/ч.

Не смотря на то, что CBR1100XX считается моделью с 20 летним стажем, она и сегодня может похвастаться ноу-хау технологиями. К примеру, задний суппорт у мотоцикла трехпоршневой. Два крайних реагируют на педаль заднего тормоза. А центральный срабатывает от переднего тормоза. Это создано для подстраховки. И это полезная вещь, особенно, когда тормозишь в панике.

По поводу зеркал есть хорошая и плохая новости. С одной стороны, они складываются, в них встроен поворотник, он не мешает и не торчит и это хорошо. Но вот сама форма зеркал неудобно узкая. В них не всегда все видно.

По колесной базе тоже две новости. Плюс ее в устойчивости на высоких скоростях. Но плохо, что мотоцикл не любит колеи. Переднее колесо выезжает чуть раньше заднего.

Также из минусов стоит отметить то, что байк адски греется, хотя и предназначен для города.

Но тем не менее дрозд прекрасный мотоцикл и его владельцам стоит думать только о том, куда поехать.

Еще один интересный факт - у этого мотоцикла самая преданная армия поклонников. Последний экземпляр был выпущен в 2007 году и до сих пор на нем ездят и не хотят менять. Он сбалансированный, он не тяжелый, он мощный, он удобен для треков и для города, на нем ставились мировые рекорды!

universalmotors.ru

Обзор мотоцикла Honda CBR 1100XX Super Blackbird (300км/ч видео)

На момент своего выхода в 1996 году Honda CBR 1100XX Super Blackbird был самым быстрым серийным мотоциклом. Но затем Honda решила сконцентрировать усилия на работе над спорт-туристом вслед за Suzuki и Kawasaki, которые успели заметить повышенный спрос на мотоциклы этого класса, обладающие более высокими скоростными характеристиками.Итак, Honda CBR 1100XX Super Blackbird: немного истории..

Мотоцикл впервые был представлен в конце 1996 г. как модель 1997 года в оригинальной раскраске в черно-титаново-красного цвета. Будучи действительно величайшим продуктом, вскоре Honda CBR становится очень популярным благодаря отличному сочетанию мощного двигателя, хорошей управляемости, комфорта, надежности и качества. Можно заметить, что последующие поколения и модификации модели Honda CBR не подвергались значительному изменению в сравнении с первой Honda CBR, поскольку этот мотоцикл изначально был отточен идеально.1998 год не принес каких бы то не было существенных изменений мотоцикла Honda CBR. Доступными оставались те же цвета мотоцикла (в зависимости от части света в который вы находитесь). А в 1999 году в компании Honda решили внести некоторые изменения в PGM-FI - свою систему впрыска топлива. Некоторые изменения коснулись головного света, воздушной коробки, воздухозаборников, системы маслянного охлаждения и сцепления. Основным цветом мотоцикла Honda CBR в Америке оставался черный, в то время как на территории Европы появились синие Honda CBR.

После этих, важных, улучшений прозводительности и новых цветов в Honda было решено, что Honda CBR до 2000 года изменений не потребуются, потому мотоцикл и оставался тем же на протяжении 4 лет с момента своего появления.В 2001 изменения Honda CBR коснулись приборной панели. В течении всего последующего периода Honda CBR меняла только цвет. Никаких изменений в механике мотоцикла не последовало.

Honda CBR 1100XX Super Blackbird. Гонка за лидерство

Во многих сферах, особенно если это касается мотоциклов, мощность и скорость являются основными характеристиками. Представив модель Super Blackbird, Honda не стала делать исключений: Honda CBR стал действительно самым быстрым мотоциклом в мире. И оставался самым быстрым до 1999 года, когда Suzuki представила свою GSX1300R Hayabusa, превзойдя Honda CBR 1100XX Super Blackbird почти на 8км/ч.

В борьбу с Honda CBR 1100XX Super Blackbird и Suzuki GSX1300R Hayabusa вмешалась компания Kawasaki, представив свои модели ZZR1200 (ZX-12R) и ZZR1400 (ZX-14). Обе модели мотоциклов выдавали лучший реультат чем CBR 1100XX Super Blackbird и Suzuki GSX1300R Hayabusa и основная борьба за мили развернулась уже между Suzuki и Kawasaki. Honda тем временем сосредоточила внимание на комфортабельных спорт-туристах.

Внешность

Это действительно большой мотоцикл. До выпуска Honda CBR 1100XX Super Blackbird наблюдалась тенденция увеличения мощности мотоциклов при уменьшении их габаритов. Вместе с этим мотоцикл Honda CBR оснащен идеальным обтекателем. Хвост Honda CBR 1100XX Super Blackbird довольно необычной формы и отлично вписывается в дизайн мотоцикла, придавая ему абсолютно законченный внешний вид и некую агрессивность.Изначальный дизайн Honda CBR 1100XX Super Blackbird остался не изменным. Как было отмечено выше, изменения Honda CBR были незначительными и коснулись в основном двигателя. Внешне был изменен лишь цвет.

Техническая сторона

Сердцем мотоцикла Honda CBR 1100XX Super Blackbird является компактный рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1137см3 с жидкостным охлаждением с двумя верхними распредвалами, обеспечивающими высокую плавность работы. Благодаря такому двигателю Honda CBR 1100XX Super Blackbird отличается не только потрясающей мощностью, но также неслыханным уровнем комфорта для больших мотоциклов класса супер-спорт и спорт-туризм. Более того, легкий вес и компактные размеры делают Honda CBR исключительно простой в обращении машиной, способной доставить удовольствие огромному количеству мотоциклистов во всех странах мира.Такому быстрому мотоциклу необходима мощная тормозная система для быстрой полной остановки. Решением для Honda CBR 1100XX Super Blackbird стала двойная комбинированная система тормажения в соответствии с которой не зависимо от того, нажали ли вы на педаль тормоза или потянули тормозную ручку Honda CBR 1100XX Super Blackbird будет тормозить обоими тормозами – и передним и задним. Именно этот принцип и явился инженерным решением позволяющим быструю полную остановку мотоцикла с любой скорости.

Но, несмотря на это, если вы не имеете достаточного опыта в вождении подобных аппаратов, с покупкой Honda CBR 1100XX Super Blackbird стоит повременить. Не надейтесь приобрести этот опыт на Honda CBR 1100XX Super Blackbird. Просто помните, что мотоцикл Honda CBR 1100XX Super Blackbird отнюдь не для новичков! Подобное можно слышать отовсюду.

Но мнение бывалых людей, которые опробовали Honda CBR 1100XX Super Blackbird сами, несколько отличаются. - Говорят, что люди боятся того, что не в состоянии контролировать и мне придётся признаться что я был несколько взволнован перед поездкой на Honda CBR 1100XX Super Blackbird. Не дайте мне соврать, Honda CBR 1100XX Super Blackbird может быть управляемым, просто водитель не сможет убрать руку с акселератора. Я был удивлен, когда почуствовав как вес мотоцикла пропал из-под меня как только я повернул ручку. То что казалось большим, громоздким и урожающим стало убедительно стабильным при езде по городу и еще более стабильным на трассе на больших скоростях. И когда я развил большую скорость, огромная Honda CBR 1100XX Super Blackbird безприкословно слушалась меня. Так я ехал более 130 миль в час с полным баком бензина. Обтекатель защищает меня от ветра и заставляет других водителей задуматься, что это их обогнало, мотоцикл или истребитель? Я был полностью удовлетворен, это состояние, когда ты получаешь то, что хочешь – получаешь скорость.Давайте честно признаемся: мотоцикл создан для скорости и при езде по прямой линии нет необходимости применять усилие, чтобы управлять данной моделью. Как Honda CBR ведет себя на поворотах? Даже в этом случае Honda CBR 1100XX Super Blackbird вас не подведет, хотя, конечно же, не нужно забывать об осторожности.

Стоимость

Если вы выбрали Honda CBR 1100XX Super Blackbird, то нужно определиться с ценой. В 2002 году мотоцикл Honda CBR 1100XX Super Blackbird стоил примерно 6500 долларов. Поэтому, при покупке вам надо тщательно протестировать мотоцикл, ведь вы должны знать, за что платите свои деньги.

Заключение

Особенность всех моделей мотоциклов, выпускаемых компанией Honda - это использование передовых технологий, как, например, в мотоцикле Honda CBR 1100XX, который пользуется спросом еще с 1996 года и по сей день!.

Видео: На Honda CBR 1100 XX - 300 км/ч по автобану!