Рейтинг лучших мотоциклов 2015 года. Лучшие мотоциклы
Лучшие мотоциклы: отзывы и фото
Мотоциклы, отзывы о которых приведены ниже, относятся к категории самых популярных моделей на отечественном рынке. Характерные особенности подразделяют байки на несколько категорий, с учетом цены, предназначения, объема двигателя и дополнительных параметров. Далее рассмотрим востребованные модели, а также альтернативные им популярные варианты.
Отзывы о мотоциклах спортивного типа
Судя по откликам потребителей, в этой категории следует отметить несколько модификаций.
Yamaha YZF1000 Thunderace. Агрегат оснащается двигателем с двумя или четырьмя цилиндрами, отличается большой мощностью и ярким агрессивным дизайном. Характеристики:
- Рама – стальная, продуманной конструкции с пластиковым обвесом.
- Управление – безредукторный поворот переднего колеса.
- Тормоза – дисковый узел.
- Расход топлива – около 6,5 литров на 100 километров.
- Мощность – 145 «лошадок».
- Вес – 200 кг.
Kawasaki Ninja ZX-10R – это мотоциклы, отзывы о которых свидетельствуют, что машины являются самыми быстрыми «самураями». Модель отличается выразительными чертами и четкими линиями. Параметры:
- Объем силового агрегата – 998 кв.см.
- Показатель мощности – 200 конских сил.
- Масса байка – 198 кг.
- Подвеска – телескопического типа с подвижкой до 120 мм.
- Расчетная скорость – 300 км/ч.
- Вместимость топливного бака – 17 л.
Владельцы отмечают отличную управляемость и чувствительные тормоза, наряду с оригинальным дизайном.
Лидеры в туристическом направлении
Начнем обзор с самого дорогого «туриста» - немецкого аппарата BMW K1600 GT. Этот мотоцикл, отзывы это подтверждают, обладает прекрасным сочетанием характеристик дорожного байка и спортивного аналога. Его характеристики:
- Вес – 348 кг.
- Показатель мощности – 160 лошадиных сил.
- Подача топлива – карбюратор с электронным впрыском.
- Вместимость топливного резервуара – 26.5 л.
- Длина – 2.49 м.
- Трансмиссия – шестеренчатый узел на шесть диапазонов.
К плюсам потребители относят высокую мощность двигателя и наличие штатных литых дисков.
Отзывы владельцев мотоциклов Harley-Davidson FLSTC Heritage Softail свидетельствуют о том, что данная техника выделяется оригинальным дизайном, присущим всем моделям этой американской марки, включая классические заклепки и хромовую отделку. Параметры:
- Объем мотора – 150 «кубиков».
- Расход горючего – 4.5-6 литров на 100 км.
- Вес – 345 кг.
- Объем бака – 19 л.
- Тормоза – оснащены антиблокировочной системой.
- Охлаждение – воздушного типа.
- Трансмиссия – шесть скоростей.
Мотоциклы 125: отзывы и характеристики
В линейке 125-кубовых двухколесных железных «коней» представлен краткий обзор нескольких самых популярных моделей на отечественном рынке:
- Yamaha YBR 125. Байк оснащен четырехтактным мотором, агрегируется с пятиступенчатой коробкой передач. Предельная скорость – 120 км/ч. Агрегат имеет классическую приборную панель, 18-дюймовые колесные диски с широкой резиной, расходует порядка 3 литров топлива на сотню километров.
- Suzuki Van-Van 125. Модификация выпускается с 1970 года. Несмотря на устаревший экстерьер, мотоцикл не потерял популярности. Его мотор разгоняет технику до 110 км/ч, расход горючего – 3 литра на 100 километров, диски – 18 дюймов, на классической приборной панели не предусмотрен тахометр.
- Судя по отзывам, мотоциклы Alpha 125 LUX 125 CC также можно отнести к популярным моделям в рассматриваемой категории. На рынке они позиционируются, как мопеды. Большая часть конструкции изготовлена из металла, экстерьер – классический. Оригинальности придают хромированные детали. Мотор выдает мощность в семь «лошадок», разгоняет технику до 110 км/ч. При объеме бака 9 литров, расход топлива составляет около 2 литров на 100 км. В качестве трансмиссии выступает коробка передач с четырьмя режимами.
Отечественные производители
Одной из самых популярных модификаций является мотоцикл «Минск», отзывы о котором рассмотрим далее. Ниже представлены характеристики модели D-44 125:
- Силовой агрегат – бензиновый четырехтактный мотор объемом 125 кубических сантиметров.
- Число цилиндров – 1.
- Система впрыска – карбюратор с электрическим или кикстартером.
- Мощность при 8 тысячах оборотов – 10,5 конских сил.
- Охлаждение – атмосферного типа.
- Длина/ширина/высота – 2,1/0,77/1,11 м.
- База колес – 1,29 м.
- Вес – 100 кг.
- Клиренс – 21 см.
- Расход горючего – 2.5 литра на 100 км (по городу).
- Вместимость бензобака – 12 л.
- Предельная скорость – 100 км/ч.
Отклики потребителей свидетельствуют, что данная модификация отличается высоким показателем ремонтопригодности, простотой эксплуатации и приемлемой ценой.
«Урал»
Уральские конструкторы предлагают несколько современных модификаций классических агрегатов. Например, серия «Урал Ретро» выполнена в духе мотоциклов середины прошлого столетия. Выражаются особенности в специфической и узнаваемой форме руля, топливном баке в виде капли и круглом световом элементе сзади. Внешний лоск достигается за счет черной полировки и обшивки сидений из натуральной кожи. Дополняет ретро-стиль рукоятка переключения на бензобаке с деревянным набалдашником.
Как подтверждают отзывы, мотоцикл «Урал» популярен также в следующем исполнении:
- «Ямал». Двухколесный моторизованный агрегат надежен, как и одноименный ледокол, окрашивается в оранжевый цвет с символическим изображением зубов акулы. Техника оснащается кикстартером и японскими карбюраторами.
- «Спортсмен». Эта версия выполнена в традиционном стиле, оборудуется подключаемым приводом колеса коляски, а также имеет усовершенствования в части дизайна и дополнительного опционала.
- «Соло». Классический тяжелый мотоцикл с мотором объемом 750 «кубиков». Модель стилизована под байки 50-х годов 20-го века, оснащена хромированным баком и 18-дюймовыми колесами со спицами.
- «Волк». Мотоцикл выполнен в стиле чоппер, отличается удлиненной базой и отличной динамикой разгона.
- «Турист» – классическая модель, вобравшая в себя лучшие качества от предшественников.
«Десна»
Новый отечественный бренд выполнен в стиле «кантри». Техника обладает винтажным дизайном, подходит для эксплуатации в условиях города и сельской местности. В линейке представлены следующие модификации:
- «Фантом». Агрегат оснащен 200-кубовым мотором, имеет мощность 12 лошадиных сил, подходит для городских прогулок и выездов на легкое бездорожье.
- «Кантри-200». Аппарат оборудуется силовым агрегатом с атмосферным охлаждением (196 куб.см), колесами со спицами, вместительным багажником. Модель ориентирована на любителей охоты и рыбалки.
- «Комфорт» и «Мираж». Эти мотоциклы «Десна», отзывы о которых приведены ниже, оснащаются моторами объемом 125 кубических сантиметров. Они рассчитаны на перемещение по городу, выдают 7 лошадиных сил.
- Трициклы предназначены для тяжелой работы. Как утверждают пользователи, весь модельный ряд обладает довольно неплохими параметрами.
«Стелс»
У этого производителя, который изготавливает спортивные и дорожные модели, можно выделить следующие вариации:
- Trigger-50. Этот легкий внедорожник класса «эндуро» предназначен для начинающих гонщиков. Мотоцикл сочетает в себе высокую мощность при малом объеме двигателя, а также хорошую маневренность и устойчивость. Как свидетельствуют отзывы, мотоцикл «Стелс» этой марки отличается хорошим сцеплением с дорожным покрытием, надежными дисковыми тормозами, наличием алюминиевых дисков и коробкой передач на 6 режимов.
- Trigger-125. Модификация характеризуется небольшим весом, надежной тормозной системой, мощным инжекторным мотором, а также продуманной подвеской.
- Stels Delta-150. Как и прочие мотоциклы от производителя «Веломоторс», агрегат неприхотлив и прост в обслуживании. Модель имеет следующие характеристики: алюминиевые 17-дюймовые диски, пятискоростную коробку передач, многодисковое сцепление. Кроме того, техника оборудуется гидравлическим задним амортизатором с ресивером, что отлично подходит для начинающих байкеров.
Итог
Выбирая мотоцикл, учитывайте его основное предназначение, собственную квалификацию и ценовую категорию. На рынке представлена масса агрегатов от различных производителей. Не составит особого труда подобрать «железного коня» по своему вкусу. Среди самых популярных моделей необязательно ориентироваться на самые дорогие и эксклюзивные версии. В базе отечественных и китайских производителей также немало удачных и качественных мотоциклов. Кстати, их обслуживание и ремонт обходится на порядок дешевле. Надеемся, что представленная выше информация поможет в этом.
Самые лучшие мотоциклы
Самые лучшие мотоциклы есть в каждом классе. Ведь от типа байка зависит его предназначение и, соответственно, по-разному оцениваются его сильные и слабые стороны. То, что является плюсом для одного мотоцикла, не является таковым для другого.
Для туристического же мотоцикла люксового класса, вроде Honda Gold Wing или Yamaha Venture Royale, во главу угла ставится комфорт и надёжность. И с этими параметрами у подобных байков обычно всё в порядке. Только на байке этого класса можно насладиться максимальным комфортом в путешествии, и забыть про холодный встречный ветер и моросящий дождь. Цены, конечно, кусаются, но если для вас комфорт превыше всего, то лучшим мотоциклом для дальняка лично для вас будет что-нибудь подобное. Если же путешествовать вы предпочитаете там, где с хорошим асфальтом туговато, то ваш выбор — туристический эндуро. И лучшим мотоциклом в этом классе по праву может считаться тот, который обладает большим запасом хода, высокой отказоустойчивостью, крепкими и в то же время комфортными подвесками, и хорошей ветрозащитой. Для чоппера наиболее важны, конечно же, стиль, ну и надёжный дефорсированный движок, желательно объёмом побольше. Но это всё-таки тот класс мотоциклов, который выбирают не разумом, а сердцем, так что тут нет единого критерия.
А вот для какого-нибудь эндуро, кроссового мотоцикла или мотарда важны такие параметры, как лёгкость, хорошие подвески и бодрый мотор, даром что в этих классах преобладают мотоциклы с движками объёмом 250-400 кубических сантиметров. Ну и прочность, конечно — те же эндуро частенько падают во время лесных покатушек, и если после каждого падения пластик будет разлетаться на куски, а руль гнуться — нельзя будет сказать, что это хороший мотоцикл.
Таким образом, самый лучший мотоцикл в каждом классе — свой, в зависимости от сферы его применения. Но всё равно это только сухие факты с цифрами. А на самом деле всё проще. Самый лучший мотоцикл — это тот, который вы любите. А остальное неважно.
Вконтакте
Одноклассники
LiveJournal
ragingbiker.ru
| 2014-04-30 17:15:11 |
| 2014-04-14 15:34:26 |
| 2014-04-07 13:34:11 |
| 2014-03-27 16:11:11 |
| 2014-01-24 14:17:10 |
| 2013-11-27 20:48:30 |
| 2013-10-04 17:27:16 |
| 2013-09-27 16:22:14 |
| 2013-09-06 14:36:24 |
| 2013-08-12 13:00:35 |
| 2013-07-12 20:01:31 |
| 2013-06-05 21:32:45 |
| 2013-05-08 16:02:09 |
| 2013-04-15 13:32:01 |
| 2013-04-10 14:10:12 |
| 2013-03-25 14:52:35 |
| 2013-03-22 18:02:58 |
| 2013-03-22 01:15:39 |
| 2013-03-20 18:39:56 |
| 2013-03-20 18:05:54 |
| 2013-03-19 17:36:02 |
| 2013-03-19 16:24:14 |
| 2013-03-18 19:06:23 |
| 2013-03-18 17:59:23 |
| 2013-03-14 17:41:24 |
| 2013-03-13 18:23:10 |
| 2013-03-13 17:37:36 |
| 2013-03-12 18:37:31 |
| 2013-03-12 17:51:54 |
| 2013-03-11 18:53:12 |
| 2013-03-07 17:52:31 |
| 2013-03-06 16:54:00 |
| 2013-03-05 18:15:20 |
| 2013-03-05 17:52:09 |
| 2013-03-05 17:29:21 |
| 2013-03-04 17:28:58 |
| 2013-03-04 17:04:49 |
| 2013-03-04 16:46:28 |
| 2013-02-28 18:28:12 |
| 2013-02-28 17:54:23 |
| 2013-02-28 17:28:33 |
| 2013-02-27 17:55:26 |
| 2013-02-27 17:17:54 |
| 2013-02-27 16:41:38 |
| 2013-02-27 14:33:28 |
| 2013-02-26 17:41:22 |
| 2013-02-26 17:11:00 |
| 2013-02-26 16:56:36 |
| 2013-02-25 17:57:31 |
| 2013-02-25 17:21:05 |
| 2013-02-25 16:43:25 |
| 2013-02-22 18:53:20 |
| 2013-02-21 18:54:21 |
| 2013-02-21 18:03:08 |
| 2013-02-21 17:45:17 |
| 2013-02-20 16:35:27 |
| 2013-02-20 16:13:42 |
| 2013-02-20 16:04:43 |
| 2013-02-18 18:45:20 |
| 2013-02-18 18:56:21 |
| 2013-02-18 17:56:33 |
| 2013-02-18 17:04:07 |
| 2013-02-15 23:54:46 |
| 2013-02-15 18:12:18 |
| 2013-02-15 17:44:15 |
| 2013-02-15 17:15:48 |
| 2013-02-14 18:30:50 |
| 2013-02-14 18:03:57 |
| 2013-02-14 17:27:39 |
| 2013-02-13 18:31:39 |
| 2013-02-13 17:56:02 |
| 2013-02-13 17:24:34 |
| 2013-02-12 18:28:34 |
| 2013-02-12 17:56:59 |
| 2013-02-12 17:23:21 |
| 2013-02-11 18:57:12 |
| 2013-02-11 18:09:12 |
| 2013-02-11 17:30:34 |
| 2013-02-08 18:56:36 |
| 2013-02-08 17:32:47 |
| 2013-02-08 17:08:16 |
| 2013-02-07 18:22:40 |
| 2013-02-07 17:52:49 |
| 2013-02-07 17:30:51 |
| 2013-02-06 18:13:45 |
| 2013-02-06 17:32:46 |
| 2013-02-06 16:59:42 |
| 2013-02-05 17:21:42 |
| 2013-02-05 16:41:48 |
| 2013-02-05 16:13:14 |
| 2013-01-30 13:07:25 |
| 2013-01-23 00:25:51 |
| 2013-01-23 00:03:21 |
| 2012-12-20 22:50:26 |
| 2012-11-28 15:11:10 |
| 2012-11-15 18:40:03 |
| 2012-11-13 15:18:23 |
| 2012-11-01 22:32:27 |
| 2012-10-22 17:05:16 |
| 2012-10-22 15:16:10 |
| 2012-10-21 18:32:58 |
| 2012-10-13 17:28:52 |
| 2012-10-09 20:46:18 |
| 2012-10-05 16:29:32 |
| 2012-09-29 14:08:36 |
| 2012-09-20 20:47:00 |
| 2012-09-20 13:25:13 |
| 2012-09-20 11:46:43 |
| 2012-09-18 22:36:17 |
| 2012-09-18 14:24:05 |
| 2012-07-31 02:02:16 |
| 2012-07-19 18:39:29 |
| 2012-07-16 23:01:34 |
| 2012-07-16 12:51:43 |
| 2012-07-15 19:06:41 |
| 2012-07-13 17:41:21 |
| 2012-07-11 17:28:10 |
| 2012-07-10 14:48:53 |
| 2012-07-10 14:14:02 |
| 2012-07-09 19:23:36 |
| 2012-07-09 17:41:27 |
| 2012-07-09 17:19:54 |
| 2012-07-09 15:09:00 |
| 2012-07-06 19:29:09 |
| 2012-07-06 16:43:34 |
| 2012-07-05 18:46:20 |
| 2012-07-05 17:16:48 |
| 2012-07-04 18:44:50 |
| 2012-07-04 17:54:43 |
| 2012-07-03 15:33:16 |
| 2012-07-02 15:40:49 |
| 2012-07-02 12:17:03 |
| 2012-06-30 19:40:19 |
| 2012-06-30 19:33:04 |
| 2012-06-29 14:14:49 |
| 2012-06-28 18:04:49 |
| 2012-06-28 02:03:37 |
| 2012-06-27 18:43:14 |
| 2012-06-27 17:36:30 |
| 2012-06-25 16:32:34 |
| 2012-06-23 21:15:24 |
| 2012-06-22 20:44:58 |
| 2012-06-28 17:26:43 |
| 2012-06-19 16:04:14 |
| 2012-06-18 19:01:02 |
| 2012-06-13 21:15:45 |
| 2012-06-13 15:58:50 |
| 2012-06-13 12:21:14 |
| 2012-06-08 15:56:49 |
| 2012-06-07 14:23:15 |
| 2012-06-07 16:38:42 |
| 2012-06-05 16:22:36 |
| 2012-06-05 16:06:43 |
| 2012-06-05 14:22:02 |
| 2012-06-05 14:51:21 |
| 2012-06-02 15:22:04 |
| 2012-06-02 14:03:11 |
| 2012-06-01 20:10:59 |
| 2012-06-01 19:46:59 |
| 2012-06-01 17:43:59 |
| 2012-05-31 18:25:15 |
| 2012-05-30 18:36:21 |
| 2012-05-30 15:10:44 |
| 2012-05-30 15:41:51 |
| 2012-05-30 14:38:53 |
| 2012-05-29 19:21:10 |
| 2012-05-29 15:35:29 |
| 2012-05-28 18:37:54 |
| 2012-05-28 16:02:17 |
| 2012-05-26 16:58:34 |
| 2012-05-26 15:56:18 |
| 2012-05-26 15:30:13 |
| 2012-05-26 14:16:15 |
| 2012-05-26 13:31:59 |
| 2012-05-22 18:59:16 |
| 2012-05-21 16:16:20 |
| 2012-05-19 16:32:59 |
| 2012-05-18 18:48:53 |
| 2012-05-18 18:12:39 |
| 2012-05-17 18:06:13 |
| 2012-05-17 16:51:28 |
| 2012-05-17 16:44:11 |
| 2012-05-17 16:25:11 |
| 2012-05-17 16:16:36 |
| 2012-05-17 16:05:42 |
| 2012-05-17 15:14:35 |
| 2012-05-17 14:07:07 |
| 2012-05-16 18:03:54 |
| 2012-05-16 16:15:55 |
| 2012-05-15 20:01:52 |
| 2012-05-15 18:01:10 |
| 2012-05-14 17:43:55 |
| 2012-05-13 11:29:41 |
| 2012-05-12 14:47:40 |
| 2012-05-12 13:56:07 |
| 2012-05-11 19:38:13 |
| 2012-05-17 16:24:31 |
| 2012-05-10 19:28:12 |
| 2012-05-10 17:41:26 |
| 2012-05-10 17:21:28 |
| 2012-05-09 14:47:09 |
| 2012-05-09 13:52:00 |
| 2012-05-08 18:34:41 |
| 2012-05-08 14:25:39 |
| 2012-05-07 15:51:03 |
| 2012-05-07 15:25:15 |
| 2012-05-07 14:37:19 |
| 2012-05-05 14:04:05 |
| 2012-05-05 13:26:45 |
| 2012-05-04 12:49:52 |
| 2012-05-04 12:02:45 |
| 2012-05-03 14:03:38 |
| 2012-05-03 13:27:30 |
| 2012-05-03 12:12:11 |
| 2012-05-05 12:19:01 |
| 2012-05-02 12:14:56 |
| 2012-05-01 13:21:35 |
| 2012-05-01 12:32:57 |
| 2012-04-30 17:03:30 |
| 2012-04-30 13:24:36 |
| 2012-05-01 14:29:12 |
| 2012-04-29 16:07:03 |
| 2012-04-29 14:01:10 |
| 2012-04-28 19:55:33 |
| 2012-04-28 19:02:19 |
| 2012-04-28 17:13:59 |
| 2012-04-27 21:03:52 |
| 2012-04-27 21:13:56 |
| 2012-04-27 20:12:58 |
| 2012-04-27 18:27:27 |
| 2012-04-26 19:01:51 |
| 2012-04-26 16:51:59 |
| 2012-04-25 17:59:35 |
| 2012-04-25 18:10:28 |
| 2012-04-25 17:08:09 |
| 2012-04-24 20:16:30 |
| 2012-04-22 12:08:43 |
| 2012-04-21 16:03:58 |
| 2012-04-20 14:27:33 |
| 2012-04-19 21:18:55 |
| 2012-04-28 19:15:50 |
| 2012-04-18 15:16:19 |
| 2012-04-18 16:03:30 |
| 2012-04-17 19:16:57 |
| 2012-04-17 16:42:36 |
| 2012-04-17 13:18:19 |
| 2012-04-17 12:22:18 |
| 2012-04-17 12:10:18 |
| 2012-04-16 18:03:10 |
| 2012-04-16 14:47:04 |
| 2012-04-14 18:00:26 |
| 2012-04-13 20:41:18 |
| 2012-04-13 19:02:05 |
| 2012-04-13 16:58:57 |
| 2012-04-13 15:20:22 |
| 2012-04-13 13:16:25 |
| 2012-04-12 18:33:48 |
| 2012-04-12 16:16:08 |
| 2012-04-12 14:18:50 |
| 2012-04-12 12:57:32 |
| 2012-04-11 21:44:23 |
| 2012-04-11 14:57:38 |
| 2012-04-11 13:30:22 |
| 2012-04-10 21:52:04 |
| 2012-04-10 20:16:51 |
| 2012-04-10 19:29:36 |
| 2012-04-10 15:44:24 |
| 2012-04-10 12:36:22 |
| 2012-04-09 19:16:11 |
| 2012-04-09 19:22:09 |
| 2012-04-09 14:48:45 |
| 2012-04-09 13:44:11 |
| 2012-04-09 12:58:55 |
| 2012-04-08 19:29:55 |
| 2012-04-08 17:17:34 |
| 2012-04-07 20:00:53 |
| 2012-04-07 19:04:10 |
| 2012-04-07 16:49:31 |
| 2012-04-06 19:53:58 |
| 2012-04-06 16:00:52 |
| 2012-04-06 13:37:39 |
| 2012-04-06 12:49:17 |
| 2012-04-05 16:50:10 |
| 2012-04-05 15:21:15 |
| 2012-04-05 15:24:47 |
| 2012-04-04 20:24:26 |
| 2012-04-04 18:03:57 |
| 2012-04-03 15:05:40 |
| 2012-04-02 22:55:46 |
| 2012-04-02 20:19:12 |
| 2012-04-02 15:15:42 |
| 2012-04-01 22:13:05 |
| 2012-04-01 18:12:43 |
| 2012-04-01 16:55:48 |
| 2012-03-31 22:00:56 |
| 2012-03-31 20:20:12 |
| 2012-03-31 14:44:44 |
| 2012-03-30 21:23:13 |
| 2012-03-30 21:03:44 |
| 2012-03-30 18:17:56 |
| 2012-03-29 20:44:24 |
| 2012-03-29 18:30:23 |
| 2012-03-29 17:50:10 |
| 2012-03-29 16:40:04 |
| 2012-03-28 20:48:02 |
| 2012-03-28 16:24:18 |
| 2012-03-27 20:14:51 |
| 2012-03-27 19:53:52 |
| 2012-03-27 17:27:14 |
| 2012-03-27 16:34:23 |
| 2012-03-26 20:38:37 |
| 2012-03-26 17:07:32 |
| 2012-03-26 16:27:47 |
| 2012-03-26 14:22:15 |
| 2012-04-01 00:09:43 |
| 2012-03-25 15:50:28 |
| 2012-03-25 15:59:36 |
| 2012-03-24 21:25:49 |
| 2012-03-24 21:08:46 |
| 2012-03-24 20:01:33 |
| 2012-03-24 19:45:46 |
| 2012-03-24 12:27:36 |
| 2012-03-23 19:33:36 |
| 2012-03-23 19:15:25 |
| 2012-03-23 18:41:22 |
| 2012-03-23 18:18:02 |
| 2012-03-23 14:43:38 |
| 2012-03-23 12:31:10 |
| 2012-03-23 11:45:23 |
| 2012-03-22 18:15:59 |
| 2012-03-22 17:57:46 |
| 2012-03-22 17:09:42 |
| 2012-03-22 02:45:25 |
| 2012-03-21 20:51:03 |
| 2012-03-21 20:33:32 |
| 2012-03-21 19:30:06 |
| 2012-03-21 18:36:31 |
| 2012-03-21 17:43:48 |
| 2012-03-21 16:17:20 |
| 2012-03-21 15:50:20 |
| 2012-03-21 02:20:14 |
| 2012-03-20 20:30:55 |
| 2012-03-20 20:52:28 |
| 2012-03-20 14:20:54 |
| 2012-03-20 14:34:47 |
| 2012-03-20 14:35:14 |
| 2012-03-20 08:08:32 |
| 2012-03-19 22:14:14 |
| 2012-03-20 08:32:58 |
| 2012-03-19 20:55:39 |
| 2012-03-19 13:17:12 |
| 2012-03-18 17:12:14 |
| 2012-03-18 16:54:48 |
| 2012-03-18 16:43:51 |
| 2012-03-18 16:22:58 |
| 2012-03-19 15:33:36 |
| 2012-03-18 14:20:19 |
| 2012-03-18 13:49:23 |
| 2012-03-18 12:22:30 |
| 2012-03-18 12:04:16 |
| 2012-03-18 10:39:12 |
| 2012-03-18 08:42:45 |
| 2012-03-17 16:22:12 |
| 2012-03-17 15:56:49 |
| 2012-03-17 15:36:25 |
| 2012-03-17 15:21:47 |
| 2012-03-17 13:40:51 |
| 2012-03-17 12:08:27 |
| 2012-03-17 11:53:35 |
| 2012-03-17 11:10:45 |
| 2012-03-17 10:19:54 |
| 2012-03-16 16:44:49 |
| 2012-03-16 17:00:32 |
| 2012-03-16 14:50:12 |
| 2012-03-16 11:25:33 |
| 2012-03-16 09:58:15 |
| 2012-05-04 19:03:47 |
| 2012-03-15 16:58:12 |
| 2012-03-15 16:20:44 |
| 2012-03-15 15:59:59 |
| 2012-03-15 16:30:51 |
| 2012-03-15 13:16:20 |
| 2012-03-15 12:48:29 |
| 2012-03-15 09:36:03 |
| 2012-03-15 08:24:58 |
| 2012-03-14 17:16:01 |
| 2012-03-14 15:51:34 |
| 2012-03-14 14:46:59 |
| 2012-03-14 13:29:58 |
| 2012-03-14 12:51:10 |
| 2012-03-14 11:05:28 |
| 2012-03-14 10:50:01 |
| 2012-03-14 10:26:45 |
| 2012-03-13 15:48:05 |
| 2012-04-12 14:14:52 |
| 2012-03-13 11:55:53 |
| 2012-03-13 10:18:54 |
| 2012-03-13 09:38:27 |
| 2012-03-13 09:05:01 |
| 2012-03-13 08:22:23 |
| 2012-03-12 16:22:49 |
| 2012-03-17 11:45:05 |
| 2012-03-12 14:26:07 |
| 2012-03-12 13:36:00 |
| 2012-03-12 12:20:54 |
| 2012-03-12 10:32:39 |
| 2012-03-12 09:56:29 |
| 2012-03-12 08:53:52 |
| 2012-03-12 10:47:00 |
| 2012-03-11 15:02:07 |
| 2012-03-11 14:19:19 |
| 2012-03-11 13:12:43 |
| 2012-03-11 12:03:24 |
| 2012-03-12 14:53:33 |
| 2012-03-11 10:54:26 |
| 2012-03-11 10:44:39 |
| 2012-03-12 09:43:07 |
| 2012-03-11 09:25:08 |
| 2012-03-11 08:46:17 |
| 2012-03-11 08:52:14 |
| 2012-03-10 17:04:55 |
| 2012-03-10 15:34:47 |
| 2012-03-10 13:08:04 |
| 2012-03-10 12:34:01 |
| 2012-03-10 11:53:00 |
| 2012-03-10 11:10:35 |
| 2012-03-10 09:57:31 |
| 2012-03-10 08:25:25 |
| 2012-03-10 07:55:48 |
| 2012-03-09 18:17:15 |
| 2012-03-09 16:52:57 |
| 2012-03-09 15:58:48 |
| 2012-03-09 15:30:57 |
| 2012-03-09 13:36:22 |
| 2012-03-09 12:38:00 |
| 2012-03-09 11:55:36 |
| 2012-03-09 10:49:31 |
| 2012-03-09 09:07:34 |
| 2012-03-08 15:44:45 |
| 2012-03-08 13:36:21 |
| 2012-03-08 11:55:09 |
| 2012-03-08 10:56:48 |
| 2012-03-08 10:23:12 |
| 2012-03-08 09:30:24 |
| 2012-03-08 08:53:28 |
| 2012-03-07 16:39:56 |
| 2012-03-07 14:59:38 |
| 2012-03-07 15:03:57 |
| 2012-03-07 13:49:04 |
| 2012-03-07 09:43:21 |
| 2012-03-07 08:22:04 |
| 2012-03-07 07:59:18 |
| 2012-03-07 14:14:30 |
| 2012-03-06 16:51:26 |
| 2012-03-06 16:03:27 |
| 2012-03-06 11:26:55 |
| 2012-03-06 09:21:50 |
| 2012-03-06 07:50:42 |
| 2012-03-06 11:06:47 |
| 2012-03-05 17:54:24 |
| 2012-03-05 10:29:49 |
| 2012-03-05 07:36:22 |
| 2012-03-04 16:13:36 |
| 2012-03-04 15:46:22 |
| 2012-03-04 11:16:53 |
| 2012-03-04 10:29:14 |
| 2012-03-03 14:58:29 |
| 2012-03-03 13:44:42 |
| 2012-03-03 10:27:29 |
| 2012-03-03 10:00:43 |
| 2012-03-03 09:32:24 |
drive2moto.ru
Топ-10 Самые лучшие и быстрые мотоциклы в мире 2016-2017
Поездки на мотоцикле становятся всё более захватывающими и интересными, по сравнению с путешествием на автомобиле. На байке – ты полностью сливаешься с природой и чувствуешь себя ближе к окружающему пейзажу. В тоже время вы не найдёте ни одного любителя медленной езды на двухколёсном друге. Мы рады представить вам десятку самые быстрые мотоциклы в мире на 2016-2017 год.
10) Ducati 1098S, 169 миль в час (mph)
Ducati 1098S один из самых быстрых и продаваемых в мире, это факт. Двигатель объёмом 1.099 литра и 160 л.с., позволяют разогнаться до 169 mph, с высоким отношением вращающегося момента к массе. В данной модели можно обнаружить большое количество чисто гоночных деталей и специальных технологий, облегчающий вес байка. Этот супербайк производит сильное впечатление и является самым быстрым и лёгким, сделанным в компании Ducati.
Ключевые характеристики:
- двухцилиндровый двигатель объёмом 1.099 литра, система жидкостного охлаждения;
- 160 л.с., 9750 rpm (rpm), максимальная скорость - 169 mph;
- шести ступенчатая коробка передач, прочная подвеска.
9) BMW K1200S, 174 mph
Супер - спортивный туристический байк от BMW. Четырёхцилиндровый двигатель объёмом 1.157 литра, 16 клапанов. 164 лошадиные силы и 10250 rpm. Способен разогнаться до 174 mph. Обладает уникальной подвеской и лучшими тормозами для безопасной остановки на супер скорости. Отличается проработанным дизайном и выглядит как автомобили от BWM. Девятая строчка среду самых быстрых мотоциклов.
Ключевые характеристики:
- 4 цилиндровый двигатель объёмом 1.157 литра, 16 клапанов;
- 164 л.с., 10250 rpm, максимальная скорость – 174 mph;
- шести ступенчатая ручная коробка передач.
8) Aprilia RSV 1000R Mille, 175 mph
Топовый скоростной от компании Aprilia. Снабжён V образным двигателем с объёмом 0,998 литра. 141.1 лошадиных сил, 1000 rpm. Преодолевает одну четвёртую мили за 11 секунд и быстро достигает «верхней» скорости в 175 mph. Дизайн и сиденья этого байка – делают его отличным представителем спортивной категории.
Ключевые характеристики:
- V образный двигатель объёмом 0,998 литра;
- 141.1 л.с., 1000 rpm, максимальная скорость – 175 mph;
- многодисковая муфта и шести ступенчатая коробка передач.
7) MV Agusta F4 1000R, 184 mph
Это вторая серия F4 1000 от итальянского производителя Agusta, выпущенная ограниченной партией. Двигатель объёмом 1 литр, 16 оригинальных клапанов, жидкостная система охлаждения. 174 л.с. помогают данной модели разогнаться до максимума в 184 mph.
Ключевые характеристики:
- двигатель объёмом 1 литр, 16 оригинальных клапанов, жидкостная система охлаждения;
- 174 л.с., максимальная скорость – 184 mph;
- тормоза от Брембо, шести ступенчатая коробка передач.
6) Kawasaki Ninja ZX-14R, 186 mph
Набирает 100 км/ч за 2,7 с., достигая максимальной скорости в 186 mph. Двигатель объёмом 1.441 литра, 4 клапана, система жидкостного охлаждения. Вырабатывает 108 Кв. энергии, набирает 10500 rpm. Больше 10 лет, байки из серии Ninja занимают первое место в списке самых скоростных супербайков в мире.
Ключевые характеристики:
- двигатель объёмом 1.441 литра, 4 клапана, жидкостная система охлаждения;
- 108 Кв. энергии, 10500 rpm, максимальная скорость – 186 mph;
- разгон до 100 км/в за 2, 7 секунды;
- шести ступенчатая коробка передач.
5) Yamaha YZF R1, 186 mph
Впечатляющий супербайк от Yamaha. Эта серия получила старт в 1998 году, а недавно был отмечен выпуск 50 серии. Новый YZF R1 имеет объём 0.998 литра, 20 клапанов - наклонный передний 4 цилиндровый двигатель. Мощность в 180 л.с., 12500 rpm позволяют разогнаться до 186 mph.
Ключевые характеристики:
- двигатель объёмом 0.998 литра, 20 клапанов, жидкостная система охлаждения;
- 180 л.с., 12500 rpm;
- шести ступенчатая коробка передач, максимальная скорость 186 mph.
4) Honda CBR1100XX Blackbird, 190 mph
Самый быстрый мотоцикл от Honda. В 1997 году он «побил» легендарный Kawasaki ZX-11, отобрав у него пальму первенства. Двигатель объёмом 1.1137 литра, 153 лошадиных силы обеспечивают максимальную скорость – 190 mph. Двойной балансировочный вал обеспечивает исключительную гладкость при езде на мотоцикле.
Ключевые характеристики:
- двигатель объёмом 1.137 литра, 153 лошадиных сил;
- максимальная скорость 190 mph;
- Двойной балансировочный вал для гладкой езды.
3) MTT Turbine Superbike Y2K, 227 mph
Отмечен как самый мощный серийный байк книгой рекордов Гиннеса. Модель оснащена турбовальным двигателем, использующим тепловую энергию из выхлопной трубы как выходную мощность. Имеется турбонадувальный двигатель Rolls-Royce 250-C18, с 320 лошадиных сил и достигающий 52000 оборотов. Рекордная скорость 227 mph.
Ключевые характеристики:
- привод от ведущих колёс, турбовальный двигатель;
- 320 лошадиных сил, 52000 rpm;
- максимальная скорость – 227 mph.
2) Suzuki Hayabusa, 248 mph
Hayabusa по-японски означает сапсан. Сапсан – это самая быстрая птица на земле, способная летать со скоростью 328 км/ч. В действительность байк имеет максимальную скорость 248 mph, что равняется 397 км/ч. На нём установлен 4 цилиндровый двигатель объёмом 1.397 литра. 197 лошадиных сил, 6750 rpm.
Ключевые характеристики:
- двигатель объёмом 1.397 литра, 197 лошадиных сил;
- максимальная скорость – 248 mph;
- разгоняется до 60 mph за 2,5 секунды.
1) Dodge Tomahawk, 350 mph
Самый быстрый мотоцикл в мире даже точнее он самый мощный из когда-либо сделанных. Летает со скоростью – 350 mph. Двигатель – Viper V-10, 500 л.с. Разгоняется до 60 mph всего за 1,5 секунды. В отличие от других байков имеет 4 колеса. Впервые был представлен на международной выставке в Северной Америке в 2003 году.
Ключевые характеристики:
- 10 цилиндровый V образный двигатель, 350 лошадиных сил;
- максимальная скорость 350 mph, разгоняется до 60 mph за 1,5 секунды;
- двух ступенчатая ручная коробка передач;
- выпущено всего 9 единиц.
top10r.ru
Самые лучшие и быстрые мотоциклы в мире 2015-2016 - Авто / Мото - Шняги.Нет
10) Ducati 1098S, 169 миль в час (mph)
1
Ducati 1098S один из самых быстрых и продаваемых в мире, это факт. Двигатель объёмом 1.099 литра и 160 л.с., позволяют разогнаться до 169 mph, с высоким отношением вращающегося момента к массе. В данной модели можно обнаружить большое количество чисто гоночных деталей и специальных технологий, облегчающий вес байка. Этот супербайк производит сильное впечатление и является самым быстрым и лёгким, сделанным в компании Ducati.Ключевые характеристики:
- двухцилиндровый двигатель объёмом 1.099 литра, система жидкостного охлаждения;
- 160 л.с., 9750 rpm (rpm), максимальная скорость - 169 mph;
- шести ступенчатая коробка передач, прочная подвеска.
9) BMW K1200S, 174 mph
2
Супер - спортивный туристический байк от BMW. Четырёхцилиндровый двигатель объёмом 1.157 литра, 16 клапанов. 164 лошадиные силы и 10250 rpm. Способен разогнаться до 174 mph. Обладает уникальной подвеской и лучшими тормозами для безопасной остановки на супер скорости. Отличается проработанным дизайном и выглядит как автомобили от BWM. Девятая строчка среду самых лучших мотоциклов.Ключевые характеристики:
- 4 цилиндровый двигатель объёмом 1.157 литра, 16 клапанов;
- 164 л.с., 10250 rpm, максимальная скорость – 174 mph;
- шести ступенчатая ручная коробка передач.
8) Aprilia RSV 1000R Mille, 175 mph
Загрузка...
3
Топовый скоростной от компании Aprilia. Снабжён V образным двигателем с объёмом 0,998 литра. 141.1 лошадиных сил, 1000 rpm. Преодолевает одну четвёртую мили за 11 секунд и быстро достигает «верхней» скорости в 175 mph. Дизайн и сиденья этого байка – делают его отличным представителем спортивной категории.Ключевые характеристики:
- V образный двигатель объёмом 0,998 литра;
- 141.1 л.с., 1000 rpm, максимальная скорость – 175 mph;
- многодисковая муфта и шести ступенчатая коробка передач.
7) MV Agusta F4 1000R, 184 mph
4
Это вторая серия F4 1000 от итальянского производителя Agusta, выпущенная ограниченной партией. Двигатель объёмом 1 литр, 16 оригинальных клапанов, жидкостная система охлаждения. 174 л.с. помогают данной модели разогнаться до максимума в 184 mph.Ключевые характеристики:
- двигатель объёмом 1 литр, 16 оригинальных клапанов, жидкостная система охлаждения;
- 174 л.с., максимальная скорость – 184 mph;
- тормоза от Брембо, шести ступенчатая коробка передач.
6) Kawasaki Ninja ZX-14R, 186 mph
5
Набирает 100 км/ч за 2,7 с., достигая максимальной скорости в 186 mph. Двигатель объёмом 1.441 литра, 4 клапана, система жидкостного охлаждения. Вырабатывает 108 Кв. энергии, набирает 10500 rpm. Больше 10 лет, байки из серии Ninja занимают первое место в списке самых скоростных супербайков в мире.Ключевые характеристики:
- двигатель объёмом 1.441 литра, 4 клапана, жидкостная система охлаждения;
- 108 Кв. энергии, 10500 rpm, максимальная скорость – 186 mph;
- разгон до 100 км/в за 2, 7 секунды;
- шести ступенчатая коробка передач.
5) Yamaha YZF R1, 186 mph
6
Впечатляющий супербайк от Yamaha. Эта серия получила старт в 1998 году, а недавно был отмечен выпуск 50 серии. Новый YZF R1 имеет объём 0.998 литра, 20 клапанов - наклонный передний 4 цилиндровый двигатель. Мощность в 180 л.с., 12500 rpm позволяют разогнаться до 186 mph. Ключевые характеристики:
- двигатель объёмом 0.998 литра, 20 клапанов, жидкостная система охлаждения;
- 180 л.с., 12500 rpm;
- шести ступенчатая коробка передач, максимальная скорость 186 mph.
4) Honda CBR1100XX Blackbird, 190 mph
7
Самый быстрый мотоцикл от Honda. В 1997 году он «побил» легендарный Kawasaki ZX-11, отобрав у него пальму первенства. Двигатель объёмом 1.1137 литра, 153 лошадиных силы обеспечивают максимальную скорость – 190 mph. Двойной балансировочный вал обеспечивает исключительную гладкость при езде на мотоцикле.Ключевые характеристики:
- двигатель объёмом 1.137 литра, 153 лошадиных сил;
- максимальная скорость 190 mph;
- Двойной балансировочный вал для гладкой езды.
3) MTT Turbine Superbike Y2K, 227 mph
shnyagi.net
Рейтинг лучших мотоциклов 2015 года.
В данной статье мы предоставим читателю обзор мотоциклов, которые по мнению экспертов были лучшими. Итак- представляем вам рейтинг мотоциклов 2015 года.
Indian Scout - мотоцикл 2015 года
Indian является дочерней компанией Polaris, который намерен и в дальнейшем вкладывать свои средства в развитие известного бренда. По мнению владельцев Polaris, мотоцикл способен легко составить конкуренцию и будет пользоваться большим спросом на рынке американских круизеров.
Когда разработчики предоставили миру Scout, все эксперты заявили, что Indian является мотоциклом двадцать первого века, а не отнюдь не возвращением к старым добрым традициям. Байк получил в свое распоряжение отличный мотор с жидкостным охлаждением и стильным алюминиевым корпусом.
Indian Scout выиграл соревнования Project 156 Pikes Peak International Hill Climb и был сделан на основе мотора Scout. Полезным бонусом является то, что на него можно без проблем ставить аксессуары и детали, которые производит сам Polaris.
Мотоцикл имеет облегченное шасси и благодаря этому имеет отличную производительность. Он прекрасно подойдет тем любителям круизеров, которые хотят получить обновленную и более современную модель.
Ducati Scrambler - лучший байк на каждый день
Компания Ducati похвалилась новыми моделями: Classic, Icon, Full Throttle, Urban Enduro, которые относятся к линейке Scrambler. В отличии от Triumph Scrambler, новые мотоциклы имеют более современные и повышенные характеристики. Стиль в котором выполнен корпус, остался от прежней модели - это очень понравилось поклонникам ранее выпускаемых фирмой мотоциклов. Новинка оснащена двигателем типа V-Twin, мощностью в 75 лошадок и объемом в 803 кубических сантиметра. Он охлаждается воздушно-масляным способом и развивает 8250 оборотов в минуту.
Доступная цена и прекрасный двигатель, получивший хорошую производительность, в совокупности с проскальзывающим сцеплением и ABS делают байк довольно привлекательным для покупателя. Также мотоцикл получил предельно легкий вес - всего 186 килограмм и колесную базу в 144,5 сантиметра. В Ducati сумели сочетать последние инновационные технологии и черты старых моделей, которые помнят все почитатели данного бренда.
Yamaha FZ-07 - лучшая бюджетная модель года
Мы видим отличный DOHC, который имеет два цилиндра и расположены они параллельно, что повлекло за собой уникальный и неповторимый звук, которого нету в обычных рядных двигателях. Основная отличительная особенность его в том, что как только Вы повернете ручку дросселя - байк сразу встанет в свечку и это будет даже на первых двух передачах. Опытные байкеры смогут это сделать и на третьей передачи. Несмотря на достаточно низкую стоимость, мотоцикл оснастили довольно качественной тормозной системой и вилкой KYB. Для более профессиональных и требовательных мотогонщиков из FZ, с помощью некоторых замен и тюнинга можно сделать уникальный байк под свой вкус.
В 2014 году Yamaha FZ-07 получила также свою награду, это был приз зрительских симпатий на выставке "Лучший мотоцикл 2014 года".
BMW S1000RR - лучший спортбайк
S1000RR напоминает старшие модели по своему внешнему виду, но по характеристикам это совершенно другой уровень. Мотоцикл развивает мощность в 163 лошадиных силы и имеет достаточно надежное шасси, которое справляется с такой мощностью.
Достаточно быстрый и мощный мотоцикл получил в свое распоряжение ABS и систему запуска, а также систему, которая регулирует тяговое усилие. Поклонники бренда с нетерпением ждали новый ассистент, который переключает передачи с повышенной на пониженную без использования сцепления Gearshift Assist Pro. Также одним из обновлений была система, которая регулирует жесткость амортизаторов, она впервые использовалась в модели HP4.
Благодаря современной электронной подвеске и системе Gearshift Assistant Pro, езда на BMW S1000RR дарит нам кучу новых ощущений и море высококлассного комфорта.
Vespa GTS 300 Super ABS - лучший скутер
Фирма Vespa делает модель GTS 300 начиная с 2009 года. Скутер имеет мотор объемом в 300 кубических сантиметров и достаточно быстр для любителей экстремальной езды. Он немного напоминает мотоцикл и достаточно маленький, что бы комфортно передвигаться на любой местности. В 2015 году производители подарили модели антиблокировочную и противобуксовочную систему.
Также Vespa GTS 300 получила современную панель управления, которая может работать в паре со смартфоном. Владелец скутера всегда может отследить где находится его железный конь и вычислить уровень крена или величину крутящего момента. Сиденье немного изменили и теперь оно смотрится намного современнее и по отзывам пользователей стало удобнее. Внешний вид скутера стал современнее, а скорость по колесу теперь измеряется с помощью современного сенсора.
KTM 1290 Super Adventure - лучший эндуро для туризма
Старшие модели от KTM считались одними из наилучших в плане весовой категории и отлично подходили для путешествий по разной местности. Новинка компании 1290 Super Adventure побила все ожидания и опередила своих старших собратьев практически во всем.
Даже в базовой комплектации, мотоцикл имеет багажные сумки и бак на целых 30 литров, ABS и светодиодные фары бокового освещения, полуактивную подвеску и ручки руля с подогревом. Байк развивает мощность в 160 лошадок при 8750 оборотов в минуту и оборудован подогревом водительского и пассажирского сидений. Такие характеристики и комплектация сделали его лучшим байком 2015 года для путешествий.
BMW R1200R - лучший спорт-турист в 2015 году
RT считается туристическим мотоциклом, но если Вы его оседлаете и прибавите газу, сразу ощутите все его спортивные способности.
Производители установили на байк систему, помогающую при старте на наклонной местности и конечно же Shift Assistant Pro, которая обеспечивает очень быстрое и точное переключение передач. Создается впечатление, что это полностью спортивный мотоцикл.
Yamaha YZ450F - лучший кроссовый мотоцикл года
Мотоцикл получил обновленный ЭБУ, который улучшает максимально крутящий момент на разных оборотах. Нововведение помогает двигателю справляться с работой при переключении передач и повышает его производительность. YZ450F оборудован мощным мотором на 450 кубических сантиметров и является отличным вариантом и для любителей и для настоящих профи.
Yamaha YZ450F оснастили новой алюминиевой рамой, которая зарекомендовала себя с наилучшей стороны. Немного измененная подвеска и более продуманное крепление двигателя в данном случае перераспределили массу и повысили жесткость рамы. Благодаря усовершенствованной подвеске мотоцикл прекрасно справляется с неровностями на дороге и даже с приземлениями на неровных кроссовых трассах. Новый дизайн мотоцикла уменьшил его вес и теперь он составляет всего 112 килограмм.
BMW K1600GT/GTL - лучший туристический мотоцикл
Разработчики постарались на славу и новый BMW K1600GT заполучил все лучшее от старших собратьев. Он получился мощным, спортивным и шикарным. Для байка не имеет особого значения где путешествовать - по асфальте или по грунтовой дороге - он универсален и способен осилить любые препятствия. Особенностью модели является адаптивная фокусировка света, которая будет освещать дорогу практически при любом времени суток и конечно же двигатель на шесть цилиндров.
Специально разработанная подвеска Duolever и система электронной регулировки подвеской, придают мотоциклу большей уверенности на большой скорости. Благодаря этому байк прекрасно слушается и отлично ведет себя при резком торможении или неровной дороге.
Красавец имеет двигатель объемом в 1649 кубиков и стабильно выдает 175 Нм уже при 5250 оборотах в минуту. Мотор BMW K1600GT/GTL называют жемчужиной среди мотоциклетных двигателей, а его звук порадует ухо даже самому привередливому любителю мотоциклов.
Похожие записи:
amposter.com
Какой лучше мотоцикл для новичка
Мотоцикл – воплощение мечтаний многих девушек и молодых людей. Настоящий символ независимости и слияния с природой. Автомобиль не создает ощущения абсолютной свободы, ведь от внешнего мира пассажиров отделяют стеклянные и металлические перегородки. То ли дело байк! Он создан, чтобы нестись вперед по извивающимся лентам дорог, ощущать потоки мощного ветра, слышать рев двигателя и наслаждаться движением и мощью.
Если вы настоящий ценитель мотоциклов, то к выбору первого байка нужно отнестись внимательно. Существует множество признаков, определяющих лучший мотоцикл для новичка.
Какой мотоцикл выбрать новичку?
- Мощность. Лучший мотоцикл для новичка – это не резкий и неудержимый зверь, а более спокойный друг, прощающий небольшие перегибы в обращении с газом. Слишком мощные модели, чутко реагирующие на увеличение оборотов, не прощают ошибок. Тогда первым местом назначения станет не дом или работа, а травмпункт.
- Вес. Казалось бы, какая связь между весом мотоцикла и опытностью байкера? Все просто: бывалые мотоциклисты говорят: «Не падает тот, кто не ездит!» Пробовали ли вы поднять 200 кг металла? Занятие не из приятных. А поднимать нового друга придется частенько.
- Стоимость. Даже если вы не ограничены в средствах, то стоит помнить, что дорогой байк – не лучший выбор для новичка. Первый мотоцикл, скорее всего, продержится у вас всего сезон. Потом навыки езды будут уже отработаны, и вы решите его продать. А до продажи вы его еще и будете ронять и царапать. Ремонт недорогого мотоцикла стоит дешевле, чем замена частей на статусной модели.
- Цвет. Лучше выбирать для первого байка яркий, прямо-таки кричащий оттенок. Нужно это не для того, чтобы все друзья и знакомые заметили приобретение, а для безопасности. Чем ярче байк, тем выше вероятность, что ваши неумелые маневры заметят автолюбители. Соответственно, цвет напрямую влияет на безопасность.
- Темперамент. У мотоцикла есть свой характер. Некоторые – взрывные холерики, другие – медлительные флегматики. Какой мотоцикл выбрать новичку? Лучше, если он будет слегка «заторможенным». Байки, реагирующие на малейшие движения кисти, могут быть опасными в начале пути. Поэтому лучше выбрать более спокойный мотоцикл, который будет перед маневром как бы спрашивать: «Вы уверены?»
Лучшие мотоциклы для начинающих
Даже если вы приняли во внимание описанные выше характеристики, то круг выбора все еще остается достаточно широким. На рынке представлено множество разнообразных байков. Как выбрать лучший мотоцикл для новичка? Рассмотрим несколько наиболее подходящих моделей.
Honda CB400SF
Настоящий клад для новичка. Этот мотоцикл сочетает в себе надежность двигателя и качество коробки передач. Пожалуй, единственным недостатком является нагрев регуляторов напряжения, расположенных в неудачном, плохо охлаждаемом месте. Мотоцикл лучше беречь от падений, ведь они обходятся дорого. После покупки имеет смысл установить дуги для защиты боковых крышек. Основное преимущество модели в том, что мотоцикл при должном обслуживании отъездит сезон, а потом его можно продать новичку.
Kawasaki KLR650
Отличный байк для больших парней. Высота 88,9 см по седлу выгодно отличает его от большинства моделей, на которых высоким мотоциклистам приходится подтягивать колени чуть ли ни к груди. Универсальная модель подойдет и для поездок по качественному покрытию, и для бездорожья. Мотоцикл относительно легкий, что делает его послушным и маневренным. За многие годы на рынке Kawasaki зарекомендовал себя как качественный, надежный и легко управляемый байк.
Yamaha FZ6R
Многие новички тайно мечтают о собственном спортбайке. Для них компания Yamaha создала эту модель. Байк выглядит невероятно стремительным даже при движении на маленькой скорости. Обтекаемый корпус и эффективное ветровое стекло выгодно отличают его от других моделей. Модель снабжена отличным двигателем, не теряющим качества и чистоты работы на любых оборотах.
Honda NT700V
Эта модель – одна из самых дорогих из представленных. Компания Honda собрала в нем все лучшее, что есть в байках, поэтому он подойдет и новичку, и продвинутому байкеру. Стоит обратить внимание на карданный вал мотоцикла, он требует обслуживания гораздо реже, чем байки с цепным приводом. Мотоцикл очень комфортный: здесь и регулировка ветрового стекла, и большой багажник, и просторное место для пассажира, и ящик для перчаток на приборной панели. Байк создан для комфортной езды.
Honda Shadow RS
Круизный байк – отличный выбор для новичка, так как он отвечает всем требованиям безопасности. Эта модель отличается особенно солидным внешним видом, который чем-то напоминает легендарные Harley Davidson. Мотоцикл для новичка довольно массивный, как и положено представителю его класса, но достаточно простой в управлении. Приборная панель несложная и информативная, дорожный просвет довольно большой, а торможение приятное. Отличный выбор для начинающего.
Покупка мотоцикла для новичка с рук
Как сказано выше, первый мотоцикл, вероятно, прослужит один сезон, поэтому если вы ограничены в средствах, стоит задуматься о покупке байка с рук. Какой мотоцикл выбрать новичку? Как не ошибиться в нем и не разочароваться?
- Спрашиваем документы на байк и сверяем заявленный год выпуска с реальным (указан на тормозных шлангах и дисках). Расхождения в датах заставляют насторожиться. Но это противоречие может возникнуть из-за того, что при ремонте байка на него поставили те детали, которые были под рукой.
- Осматриваем мотоцикл внешне. Если на мотоцикле ездили, то на нем обязательно останутся следы от падений. Если их нет, то это повод задуматься: «А не спрятал ли хозяин байка дефекты так же талантливо, как он спрятал царапины?»
- Заглядываем в бензобак. Если он ржавый, то байк вам не подходит, возиться с забитым карбюратором или движком будет неприятно.
- Изучаем раму и ищем следу сварки. Если не нашли, то хорошо. Если нашли, то проверяем качество сварки.
- Обращаем внимание на цепь. Она не должна быть растянутой, ржавой. «Звездочка» сзади не должна иметь повреждений или выглядеть слишком изношенной.
- Пару раз давим на вилку. Если не видим следов масла, то это хороший знак.
- Заводим мотоцикл. Завестись он должен обязательно, без предварительной подготовки и прогрева.
- Слушаем звук двигателя. Если он ровный и чистый, то это замечательно.
- Проверяем тормозную систему и фары. Тут без комментариев.
- Проверять показания спидометра, как правило, бессмысленно. Народные умельцы обязательно скручивают его назад перед продажей байка.
Мотоцикл для новичка – довольно дорогое хобби, поэтому к выбору первого байка и к его обслуживанию важно подойти ответственно. И помните, что важно обязательно исполнять мечты и желания. Если хочется свой байк, значит он должен быть. Мечты должны сбываться, особенно такие красивые.
avtomoto-best.ru
