У мотоциклистов своя подушка безопасности - Alpinestars Tech-Air. Мотокуртка с подушкой безопасности

Dainese представила мотокуртку с автоматической подушкой безопасности

Судя по всему, производители мотоэкипировки научились делать нормальные подушки безопасности для мотоциклистов. В отличие от автомобильных, они встраиваются не в транспорт, а в защитный костюм – в мотокуртку. Недавно с такой курткой отметился известный производитель экипировки Alpinestars, а сейчас – ещё одна известнейшая итальянская фирма Dainese объявила о скором вводе в строй аналогичной системы.

Автоматически надувающиеся подушки, встроенные в куртки, начали появляться ещё несколько лет назад. Изначально, как и почти всё оборудование для дорожного транспорта, их проверяли на гонках. По техническим причинам подушки безопасности для езды по дорогам сначала были составными – различные датчики, отслеживали состояние мотоцикла, и поэтому находились на нём, а куртке они лишь посылали сигнал в нужный момент. Встроенная в куртку система надувала подушку после полученного сигнала.

Первая модель Dainese D-Air для гонокЭто, естественно, не очень удобно – невозможно пересесть на другой мотоцикл, взять транспорт напрокат, и т.п. Но теперь всё поменялось – все датчики ускорения, наклона и т.п. находятся в куртке, поэтому её можно использовать с любым мотоциклом. Система опрашивает состояние датчиков 800 раз в секунду.

В случае, когда она распознаёт аварию, подушка безопасности надувается, добавляя около 5 см защиты в виде воздушной прослойки под давлением. Защищаются ключица, грудь, спина и плечи, а также появляется воротник, поддерживающий шею и голову. Включаться система должна автоматически при застёгивании куртки — а о том, как она питается и как часто её надо заряжать, презентация умалчивает.

Dainese назвала свою модель Misano 1000. Стоить она будет около $1700, и появится в магазинах в ноябре. Хотя компания гордо называет свою систему «первой защитой, независимой от мотоцикла», это несколько не так. Производитель Alpinestars в прошлом году впервые представил аналогичную систему под названием Tech-Air, и она также должна вскоре поступить в продажу.

Alpinestars Tech-Air

Tech-Air – это отдельный надувной жилет со встроенной в защиту спины системой сенсоров и пневмопатроном для надувания защиты. Про эту систему известно, что она работает на одной зарядке в течение 25 часов. Жилет и совместимая с ним куртка будут продаваться за $2000.

Автор: SLY_G

Источник

www.pvsm.ru

Кожаная мотокуртка с подушкой безопасности Misano 1000

Компания Dainese представила новую кожаную куртку для мотоциклистов Misano 1000 с полностью автономной воздушной подушкой безопасности D-air. Основной особенностью модели является отсутствие необходимости устанавливать какие-либо датчики на транспортное средство. Все сенсоры мониторинга вшиты непосредственно в куртку.

Для обеспечения мгновенного реагирования на угрозы мониторинг (сканирование) положения тела осуществляется 6-ю разными датчиками со скоростью 800 раз в секунду. Автономное расположение датчиков делает модель независимой, что является инновацией в данной области.

Новая куртка создана на основе опыта мотогонщиков многих стран мира. Всего обработано порядка одной тысячи различных инцидентов, поэтому изделие и было названо Misano 1000. Ранее практически все аналоги работали с учетом работы сенсоров, расположенных в том числе на мотоцикле и объединявшихся с сенсорами на одежде в единую систему.

В автономную систему кожаной мото-куртки входят собственно датчики, блок управления и модуль GPS, интегрированный в тыльный протектор. Так же в системе применена запатентованная 3D подушка безопасности. Все это в совокупности позволяет системе с высокой точностью и скоростью констатировать лобовое столкновение и прочие вероятные причины ДТП для запуска системы воздушного нагнетания.

Для управления включением и выключением используется кнопка на запястье. Кроме того, в куртке имеется светодиодный индикатор рабочего состояния. Модель Dainese D-air Misano 1000 будет доступна в двух цветовых вариантах, начиная с ноября текущего года. Ее цена составит 1700 долларов США, или 1500 евро.

Страница продукта:dainese.com/eu_en/newsdetail/D-air-Misano-1000

Источник: www.extreme-voyage.ru НАША СТРАНИЦА В ФЕЙСБУК: МЫ ВКОНТАКТЕ:

www.extreme-voyage.ru

У мотоциклистов своя подушка безопасности - Alpinestars Tech-Air

Фирма Alpinestars запустит в производство уже весной 2015 года новейшую систему Tech-Air, которая станет настоящей подушкой безопасности для мотоциклистов. Она обеспечит защиту верхней части тела, при этом не буде сковывать его движения при езде ни по городской дороге, ни по бездорожью.

Система Tech-Air способна защитить верхнюю часть туловища водителя, в том числе плечи, грудь, спину, область почек и другие места, подвергающиеся травмам при ДТП, окружая их поглощающей удары, прочной воздушной прослойкой. Поставляется изделие, как автономный отдельный элемент и представляет собой комплект из пневмопатрона, жилета воздушной-подушки, нескольких сенсоров удара и электронного управляющего блока. Система предназначается для совместного ее использования со всеми современными моделями курток для мотоциклов. Первые две модели мотокурток Alpinestars созданы специально для работы с такой подушкой безопасности – это городская мотокуртка Alpinestars Viper for Tech-Air, и туристический вариант - Alpinestars Valparaiso for Tech-Air. Благодаря тому что система выполнена в виде простого жилета, это позволяет продлить ее эксплуатационный срок и сочетать ее с разными моделями курток.

Питание системы Tech-Air происходит при помощи аккумулятора, обеспечивающего больше 25 часов непрерывной работы. Дин час зарядки соизмерим около четырех часов использования. Активировать систему можно легким застегиванием молнии. Контролировать готовность к работе и исправность можно при помощи расположенного не левом рукаве светодиодного дисплея.

Использовать такую систему можно на любом виде скутеров и мотоциклов. У системы нет никакой привязки к определенному виду мотоцикла, она находится полностью в мотокуртке и не нуждается ни в какой дополнительной настройке. Как только вы ее надели, она сразу готова к использованию. Поэтому не придется проводить никакую доработку мотоцикла и его электронных коммуникаций с водителем и пассажиром, как этого требуют другие схожие системы от других производителей. Электронный блок имеет прочную защиту в виде влагостойкого корпуса, что в сочетании с мотокурткой позволяет использовать ее при любой погоде.

Также нет ограничений по стилю езды. Множественные исследования и испытания системы показали, что посадка и нахождение тела водителя остаются в довольно стабильном положении вплоть до самого столкновения. Алгоритм программного обеспечения данной системы безопасности работает таким образом, что подушка срабатывает только тогда, если действительно случается критическая ситуация и раскрывается до того момента, как произойдет столкновение с препятствием. Благодаря тому, что датчики удара находятся на водители, а не на мотоцикле, система крайне эффективна, с ее помощью можно довольно эффективно передвигаться в нестандартных и сложных условиях, к примеру, на бездорожье. Поэтому вам не придется отключать систему, если нужно съехать на пересеченную местность с ровной дороги или делать ее переключение в другой режим.

На пути к серийной и практической реализации Tech-Air, инженеры проводили множественные ее исследования, в том числе компьютерные симуляции и реальные краш-тесты, на протяжении десяти лет. Такая система позволят определять возможную критическую ситуацию в пределах всего 30-60 миллисекунд, после чего происходит включение пневмопатрона и на протяжении всего 25 миллисекунды подушка заполняется воздухом полностью. Также была проведена работа позволяющая свести к минимуму вероятность ложного срабатывания, а также детектированию таких критических моментов, как хайсайды и лоусайды. Благодаря Tech-Air водитель может быть защищен даже в неподвижном состоянии, к примеру, во время удара сзади при ожидании на светофоре.

У системы есть европейская сертификация по стандарту защиты от ударов EN1621-4, а также полностью соответствует всем требования безопасности для изделий, относящихся к пиротехники и может законно и безопасно транспортироваться на разных типах транспорта, хоть на самолете, хоть на автомобиле. Это дает возможность использовать ее при путешествии, в котором вы планируете воспользоваться мотоциклом на прокат.

На сегодняшний день Alpinestars Tech-Air – единственная система защиты, придуманная для мотоциклистов на основе подушек безопасности. Она соответствует настоящему духу свободы, который способен подарить мотоцикл. Не важно, в каких дорожных условиях, и на каком мотоцикле вы ездите - Alpinestars Tech-Air будет защищать вас всегда.

motowave.ru

Новая мотокуртка с подушкой EU5

Развитие таких предметов экипировки как мотокуртки со встроенными подушками безопасности для мотоциклистов идет просто семимильными шагами.

Многие из этих хайтековых курток используют электронную систему мотоцикла, которая посылает им сигнал на задействование воздушной подушки безопасности. Это делает систему более безопасной, но и более дорогой. Иной путь проще – когда ты просто присоединяешь к своему мотоциклу шнур, другой конец которого закреплен на клапане, выпускающем воздух из подушки. Если тебя выбрасывает из седла мотоцикла, шнур выстреливает и подушка моментально надувается – эффективно и просто.

Японская компания Hit-Air была одним из первых производителей, которые начали делать такие независимые от байка куртки со встроенными подушками, используя систему шнура. Недавно компания показала свою самую последнюю разработку – куртку EU5.

EU5 – совершенно полноценная мотокуртка, которая представляет интерес даже без механизма подушки безопасности. Она водонепроницаемая, очень хорошо регулируется и подгоняется под фигуру в самых разных местах, имеет подкладку для холодной погоды, а также дополнительную опциональную подкладку B-Liner 5 для экстремальных холодов.

Как любая другая уважающая себя мотоциклетная куртка, она имеет вентиляционные отверстия на молнии в спине. Впереди же отверстий можно не искать, оттуда вентиляция не идет, там располагается собственно подушка. Сам материал куртки – высококачественный нейлон и полиэстр.

Из трех внешних карманов – только один полностью водонепроницаемый, остальные лишь снабжены защитной резиновой прокладкой.

Собственно воздушная подушка на 24 литра соединена с 60-кубовым газовым баллончиком. Благодаря этому пиропатрону, надувается за 200 миллисекунд. Весит при этом вся куртка меньше 3 килограммов.

Цена достаточно высока – в Европе за эту куртку просят порядка 600 евро. Но с другой стороны, за эти деньги получаешь не только всесезонную мотокуртку, но и основательную систему дополнительной безопасности.

Доступны 2 цвета – серый и черный, и 5 вариантов размеров: S, M, L, XL и 2XL. Не указано лишь одно – если куртка сработает, можно ли потом вернуть систему в первоначальное состояние или после срабатывания куртка, как и любая подушка безопасности, идет на выброс.