Вдвоем на дальняк на мотоцикле. Вдвоем на мотоцикле
7000 км вдвоем на 1 мотоцикле
Как я уже писал - это моя вторая любовь. Влюбился я совершенно случайно, как это и бывает. Вообще-то, незадолго до покупки Стида, подбирал я FZ400, но... увидел и какой там Фазер. Не до него уже стало.
Надо отметить, что кроме более солидных форм, чем у дорожных аппаратов, Стид обладал и благородным голосом, а выхлоп Supertrapp Megafon добавлял ему харизмы и заставлял обращать внимание.
В Апреле 2010 был куплен сий чудесный аппарат. Бывший хозяин, Георгий, надо отдать ему должное, Стида отдал мне в очень приличном состоянии, хоть и с небольшим колхозным тюнингом фары (крепление было сделано и аллюминия и вскоре отвалилось, пришлось переделывать). Были минусы и с седлом - тюнинговое седло было очень жесткое и не очень радовало в перспективе дальняка, особенно с учетом поездки с нажопником. Также отсутствовала подушка спинки.
Все эти проблемы были решены так или иначе - появилась спинка и стоковое седло.
Вообще Стид был куплен с целью поездки в Болгарию. Конечно, по городу я на нем тоже ездил, и на различные байкерские попойки, но дальняк... это была мечта. Для поездки нужно было много подготовить: были куплены боковые кофры (пришлось заменить глушители), сделан багажник (отдельное спасибо Антону), всяческие сумки, пауки, жгуты и прочие необходимые и удобные приспособы. И да - переговорки в шлемы. Мидландовские Bluetooth говорилки не подвели. Рекомендую.
После всех манипуляций, регулировок карбов, замен колодок, масла, антифриза, протяжки всех болтов и замены моноамортизатора (у родного померла пружина) мы были готовы.
Ебанувшись на отличненько, мы таки поехали:
ПИТЕР–МИНСК–КИЕВ–ДОНЕЦК–ОДЕССА–КОНСТАНТА–ВАРНА–СОЗОПОЛЬ–ШИПКА и обратно.
Дальше по пунктам :)
9 июля — ранний выезд из Питера. 3 байка: Мой Стид - я с Никой и с грузом (боковые кофрочки, сумка на багажник, сумочка на бак для документов и фотика, спальные мешки, палатка).
GL500 — Серёга, проважал нас до границы с Булоруссией.
Suzuki Гусь — Алиса, серёгина супружница, просто ехала на работу : Алису проводили на работу в район Обуховской обороны и поехали на Киевское шоссе. Выехали из города и поехали. Останавливались раз в 100 — 140 км — жопу размять да заправиться (бак у стида мелкий, 9 литров хватает на 190 км, на 140 резерв). Пару раз одевали дождевики, но, проезжая около 50 км. снимали их. Жарко и душно.
убийца насекомых, GL 500 Limited Editin
Ехали мы ехали — и приехали. Незадолго до границы с Белоруссией Серега, пожелав нам удачи, вертанулсиа в сторону Пскова, где договорился встретится с Алиской.
А мы въехали в Белоруссию. На границе на вопрос "Как проходить вашу границу?" нам ответили "На заднем колесе!". Так и прошли. 75 км и мы оказалисЬ в Рубе, под Витебском, там и заночевали. Утром маленький рывок в 300 км — и мы в Минске.
Внимание на качество дороги. Такая почти везде в Белоруссии.
Доехав до Минска стало ясно, что нехватает 8 спиц в заднем колесе. Причем по одному краю. Поискали в Минске мотосервисы — нету… НЕТУ в Минске мотосервисов. А если и есть — то у них может поучиться мировой терроризм — шифруются они не хуже. Выдохнув и набравшись храбрости… или наоборот, отправились мы в Киев.
Ехали не быстро.
Проехать мимо не могли.
Отличнйе белорусские дороги сменилисЬ ужасными украинскими. Не обошлось и без стычки с ДАИ. Денег они не получили, хоть и настоятельно требовали "хоть что–то, хоть русскими", а мы доехали до Киева.
В Киеве нас ждал ремонт. Спасибо Теме и Наташе — нашли местных умельцев. Поставили спицы от Днепра. Выпилили бобышки, нарезали резьбу. И да — привет мотосексу — спицы были перетянуты (хорошо, что не убрались по дороге), это и была причина того, что они повылетали. Огромное спасибо Андрею Борщу и его товарищам. Мотосервис "БОРЩ" в Киеве — рекомендую.
За переспицовку взяли всего 300 гривен (1200 р.). Таких цен в Питере просто нет, перебортовать колеса стоит дороже.
Колесо в работе
И вот такую бабу в Киеве видели )))
И так, поправив здоровье коня и немного отдохнув, мы двинулисЬ в Донетскую обл., город Енакиево.
Надо отметить, что по своей глупости, дождевики оставили в Минске, у родственников… мол на юг едем, дождей не будет. Это была самая глупая ошибка всего путешествия. На подъезде к Днепропетровску нас накрыл ливень. За 2 минуты промокли насквозь, воду выливал из мотоботов. Не промокли только шлемы.
Пришлось останавливаться на заброшенной остановке — ждать окончания дождя и полностью переодеваться. По прошествии часа дождь стих и мы рискнули поехать. Вскоре выглянуло солнце и… скрылось за горизонтом.
Трасса на Донецк — это пародия на дорогу. В темноте мы проехали около 200 км в тишине — разрядились гарнитуры. Дорога была похожа на дорогу в ад. Сверкали молнии, ночь… только рёв мотора и удары по подвеске. Было страшно за днепрячие спицы, но они справились. Попали под ещё один ливень, но таки доехали. А дальше — снятие стресса. Пару стаканов коньяка и крепкий сон.
Через пару дней беспробудного пьянства и обжираловки мы выехали в Одессу.
Встречались нам украинские чопперы :))))
И украинские байкеры
А ещё иногда были остановки на подремать
Проехав с Донецкой около 500км случилось самое интересное и нифига не весёлое:
обгоняя фуру сложилось ощущение, что слышимость в гарнитурах стала хуже. Мы не сразу поняли причину... да и мотоцикл как-то странно стал себя вести... остановились.... посмотрели... удивились...
Клёвый выхлоп супертрапп разлетелся. На обгоне вылетела дудка (видимо, со скоростью баллистической ракеты), улетела далеко и в неизвестном направлении.
Получился полный прямоток. После часа езды правое ухо не слышало ещё минут 10. Зато какой звук — благородный v–твин!
Доехали до Одессы уже заполночь. Когда въехали — слышно нас было на другом конце города )))С большим трудом нашли отель — везде всё занято. Помогли ДАИшники, которые на свою беду решили нас остановить. Злые, уставшие и голодные, после 3–4 часов катания по Одессе в поисках ночлега, выдали несчастным паразитам всё, что думали о них и их городе. Парни переглянулись и указали нам на отель — места нашлись. Спасибо паразитам.
К беде с глушителем добавилась ещё одна проблема — отказал вентилятор. Под подозрение попал датчик и предохранитель.
На следующий день позвонили в одесский мотоклуб Матадор. Нас отправили на следующий день, поэтому расслабились, покупались и прогулялись уже по более дружественному городу.
На следующий день встретились со Стасом — местный умелец. После диагностики нашли виновника — датчик температуры в радиаторе. Сходили в местную моторазборку "У талиба".
Купили ржавую банку глушителя от Иллюминатора (50 евро) и датчик от CBR 1000 (30 евро). Ценник дикий, но выбирать не пришлось.
Кто-то спал во время ремонта :)))
Починились к вечеру и отправились в сторону Болгарии, но проехали не много. Основную трассу затопило, всех отправили в объезд. Проехали не много — остановились на ночлег в городе Белгород–Днестровский, а на утро ломанулись в сторону пограничного города с французским названием — Рени. На подъездах к Рени кончилась дорога. Остатки асфальта, гравий. Ехали долго и мучительно. Потом несколько пограничных постов — Украина, Молдовия, затем 200 метров!!!!! до Румынии. В очередях не стояли, да их и небыло. Прошли быстро.
В Румынии хорошо!
Дороги шикарные, люди хорошие.
До Болгарии доехали уже в сумерках. Прошли границу, купили пива… и поехали. В городе Каварна остановились на ночлег в мотеле. Коня в стойло, нам пива и спать.
Следующий пункт назначения — Бургас.
В Бургасе тихо и спокойно. Пляж пуст, никого нет. Встречаются редкие местные.
К вечеру, понятное дело, снятие стресса.
На утро небольшой прострел, около 30 км, до Созополя. Как бы достигнут пункт назначения.
В Болгарии, на удивление, много мотоциклов. Ездят они медленно. Смотрел на них с жалостью... в комбезе при +30 на скорости 30 км/ч...
Лично я по городу передвигался в таком виде:
Ездили на пляж :)
И вообще, хочу я Вам сказать, девочка-пассажир в купальнике... ммм.
Пиво, да...
Вообще в Созополе хорошо...
Чистое, на удивление, Черное море
Обилие фруктов, меганизкие ценники на ВСЁ, включая проживание.
НО! Через 3 дня нас это малось утомило и мы поехали в горы.
Вообще за 10 или 12 дней пребывания в Болгарии мы были в горах 2 раза. Первый раз поехали на машине (очень всё болело после длительной поездки, особенно пострадали попы).
В горах так, как нигде. Если вы небыли в горах - надо побывать.
motocafe.ru
Вдвоём на мотоцикле смотреть Видео
...
2 лет назад
Группа Вконтакте: https://vk.com/mototravel_crimea Путешествие на мотоцикле.
...
2 лет назад
Не ебрике (yamaha ybr-125) вдвоем в Крым и на Эльбрус из Москвы. Мотопутешествие на 3 недели. Часть первая. Мы психи....
...
12 меc назад
Motolady Вконтакте https://vk.com/motoladyr1 Motolady Инстаграм https://www.instagram.com/ulyana_r1/ На развитие канала сюда ...
...
4 лет назад
Москва-Тольятти-Уфа-Челябинск-Курган-Петропавловск-Омск-Новосибирск-Красноярск-Иркутск-о.Ольхон-Иркутск...
...
1 лет назад
Чем больше лайков, тем быстрее выйдет новый ролик! • Моя страница - https://vk.com/tiaiiek0 Если ты любитель челленджо...
...
2 лет назад
Загляните в мотомастерскую - http://metetune.com.ua Ссылка на Танин канал: https://www.youtube.com/channel/UCRV5BD6h3dQtJSCEFZXUPDQ ...
...
8 меc назад
Поставил железный подрамник и тут понеслась... Еще больше контента впереди, подписывайтесь чтоб не пропуст...
...
2 лет назад
...
1 лет назад
Группа в ВК: http://vk.com/kagimoto Поддержать канал: https://money.yandex.ru/to/410011872446438 Instagram: https://www.instagram.com/kagi6 Спасибо за ...
...
4 меc назад
Прокатились по селу на 125 кубовом пите.
...
3 лет назад
Мы Вконтакте ▻ http://vk.com/freshx_x Мотоциклист упал в воду https://youtu.be/j0X-Ei-SBdM Очень везучий мотоциклист https://youtu.be/ezc45xu...
...
6 меc назад
НОВЫЕ ВИДЕО СМОТРЕТЬ ТУТ ▻▻ https://www.youtube.com/channel/UCkioI_uNCtHQwdE0gUINRqQ/?sub_confirmation=1 ○ МОЯ ГРУППА ...
...
2 лет назад
BoyMotoChannel Подписывайтесь на канал) Ставьте "LIKE" Группа ВК https://vk.com/moto_boy_channel YouTube ...
...
2 лет назад
сегодня на мотоцикле. вдвоем с двоечкой, +1, с пассажиркой езда по городу с пассажиркой. пилот +1, плюсодинка,...
...
5 лет назад
Поддержать "В шлеме" ▻ http://donatepay.ru/d/vshleme часть 2 - https://www.youtube.com/watch?v=C2jFklVmjWY ▻ Наша Инста: Андрей Гав: ...
www.meizer.kz
Как ездить вдвоем на мотоцикле
Здорово, когда в тёплое время года есть возможность выехать на природу, на дачу или просто прокатиться с ветерком. Для этого не обязательно иметь дорогой автомобиль, или навороченную модель мотоцикла. Можно обойтись достаточно бюджетным вариантом, и подобрать оптимальное транспортное средство на котором можно добраться куда угодно. Речь идёт о разновидности лёгкого мотоцикла, которая называется как ездить вдвоем на мотоцикле. Научиться управлять лёгким транспортом сможет даже подросток.
Если Вы прекрасно управляетесь с велосипедом, любите прокатиться с ветерком, то Вам просто необходимо приобрести транспортное средство с двигателем. Лучшим вариантом станет запчасти на скутер ирбис нирвана 150 в спб или скутер. Педали как на велосипеде крутить уже не придется, а значит Вы сможете наслаждаться поездкой ещё сильнее и получать гораздо больше позитива. Вы никогда не будете уставшим, даже если изъездите город вдоль и поперек.
Существует очень много моделей скутеров. Самые распространенные, это модели с объемом двигателя до пятидесяти кубических сантиметров. Такие аппараты не требуют наличия полноценных водительских прав категории «А», а значит Вы сэкономите на страховке и обязательном техническом осмотре. К тому же, Вам не придется платить дорожный налог. Акцентируйте на этом внимание, когда будете выбирать мотоциклы guzzi или скутер. Более мощные модели стоит рассматривать только после полного обучения езде на аппаратах поменьше.
Только лучшее: как ездить вдвоем на мотоцикле
По сравнению с автомобилем, двухколесные транспортные средства имеют массу преимуществ. Небольшому скутеру не требуется гараж или целое машиноместо, расход топлива в разы меньше. Загрязняет окружающую среду квадроцикл китайский в кемерово гораздо меньше, то есть экологии Вы не навредите. В общем, сплошные плюсы.
Популярны стул скутер, масла для скутеров редукторное, видео как завести мопед, скутер продам владивосток, скутер из японии фото, альфа мопед тамбов, аппарат орторент модель мото, ремонт мопедов в туле, свечи зажигания на скутере, недорогой мотоцикл туризма.
Не забывайте своевременно обслуживать свой скутеры цены в старой руссе. Вскоре, это будет даже приносить Вам удовольствие. От своевременности и качества обслуживания зависит долговечность транспорта. Используйте только оригинальные запасные части и аксессуары. В сети существует множество тематических форумов, где вы сможете делиться своими впечатлениями и получить ответы на возникающие вопросы в процессе эксплуатации. Однажды сев за руль двухколесного «коня», Вы больше не сможете отказать себе в этом удовольствии.
scooter.tw1.ru
Дальняк вдвоем на мотоцикле
Здорово, когда в тёплое время года есть возможность выехать на природу, на дачу или просто прокатиться с ветерком. Для этого не обязательно иметь дорогой автомобиль, или навороченную модель мотоцикла. Можно обойтись достаточно бюджетным вариантом, и подобрать оптимальное транспортное средство на котором можно добраться куда угодно. Речь идёт о разновидности лёгкого мотоцикла, которая называется дальняк вдвоем на мотоцикле. Научиться управлять лёгким транспортом сможет даже подросток.
Если Вы прекрасно управляетесь с велосипедом, любите прокатиться с ветерком, то Вам просто необходимо приобрести транспортное средство с двигателем. Лучшим вариантом станет кольца мопед или скутер. Педали как на велосипеде крутить уже не придется, а значит Вы сможете наслаждаться поездкой ещё сильнее и получать гораздо больше позитива. Вы никогда не будете уставшим, даже если изъездите город вдоль и поперек.
Существует очень много моделей скутеров. Самые распространенные, это модели с объемом двигателя до пятидесяти кубических сантиметров. Такие аппараты не требуют наличия полноценных водительских прав категории «А», а значит Вы сэкономите на страховке и обязательном техническом осмотре. К тому же, Вам не придется платить дорожный налог. Акцентируйте на этом внимание, когда будете выбирать мотоциклы в японии видео или скутер. Более мощные модели стоит рассматривать только после полного обучения езде на аппаратах поменьше.
Только лучшее: дальняк вдвоем на мотоцикле
По сравнению с автомобилем, двухколесные транспортные средства имеют массу преимуществ. Небольшому скутеру не требуется гараж или целое машиноместо, расход топлива в разы меньше. Загрязняет окружающую среду права купить на мотоцикл гораздо меньше, то есть экологии Вы не навредите. В общем, сплошные плюсы.
Популярны квадроциклы дет, цены на мотоциклы в эстонии, ютуб мото скутер, модель мотоцикла pannonia, купить запчасти для скутеров viper wind, двигатели на мопед альфа 110, яркие мотоциклы фото, купить мотоцикл урал с коляской б у в екатеринбурге, купить телескопическую вилку для скутера, мопед альфа дымит белым дымом.
Не забывайте своевременно обслуживать свой мотоциклы в барнауле фото. Вскоре, это будет даже приносить Вам удовольствие. От своевременности и качества обслуживания зависит долговечность транспорта. Используйте только оригинальные запасные части и аксессуары. В сети существует множество тематических форумов, где вы сможете делиться своими впечатлениями и получить ответы на возникающие вопросы в процессе эксплуатации. Однажды сев за руль двухколесного «коня», Вы больше не сможете отказать себе в этом удовольствии.
scooter.tw1.ru
Вдвоём На Мотоцикле
Riding together / Катаемся вдвоем
Летние покатухи с девушкой на мотоцикле. Всем солнечных дней и хорошего настроения ;) Предлагаю посетить...
2 jaar geleden
30 километров на ЗИДе вдвоём
Коляна нужно было отвезти на хутор, делать нечего, поехали на ЗИДе. Сильно не газовал, на улице жара и ехать...
11 maanden geleden
nlfilm.net
Вдвоем на дальняк на мотоцикле
Здорово, когда в тёплое время года есть возможность выехать на природу, на дачу или просто прокатиться с ветерком. Для этого не обязательно иметь дорогой автомобиль, или навороченную модель мотоцикла. Можно обойтись достаточно бюджетным вариантом, и подобрать оптимальное транспортное средство на котором можно добраться куда угодно. Речь идёт о разновидности лёгкого мотоцикла, которая называется вдвоем на дальняк на мотоцикле. Научиться управлять лёгким транспортом сможет даже подросток.
Если Вы прекрасно управляетесь с велосипедом, любите прокатиться с ветерком, то Вам просто необходимо приобрести транспортное средство с двигателем. Лучшим вариантом станет мопед вайпер шторм 50 или скутер. Педали как на велосипеде крутить уже не придется, а значит Вы сможете наслаждаться поездкой ещё сильнее и получать гораздо больше позитива. Вы никогда не будете уставшим, даже если изъездите город вдоль и поперек.
Существует очень много моделей скутеров. Самые распространенные, это модели с объемом двигателя до пятидесяти кубических сантиметров. Такие аппараты не требуют наличия полноценных водительских прав категории «А», а значит Вы сэкономите на страховке и обязательном техническом осмотре. К тому же, Вам не придется платить дорожный налог. Акцентируйте на этом внимание, когда будете выбирать куплю мотоцикл бу в ишимбае или скутер. Более мощные модели стоит рассматривать только после полного обучения езде на аппаратах поменьше.
Только лучшее: вдвоем на дальняк на мотоцикле
По сравнению с автомобилем, двухколесные транспортные средства имеют массу преимуществ. Небольшому скутеру не требуется гараж или целое машиноместо, расход топлива в разы меньше. Загрязняет окружающую среду измаил продажа мопедов гораздо меньше, то есть экологии Вы не навредите. В общем, сплошные плюсы.
Популярны облицовка на мото скутер, фотки машины и мотоциклы, гонки на квадроциклах в тамбове, мопеды бу лозовая, экстрасенсы серия про мотоцикл, ехал скутер заглох, мотоциклы башкортостана, покрышки на скутер 12 цена фото, мото литровые фото, какая категория требуется для управления квадроциклом.
Не забывайте своевременно обслуживать свой скутер beatles 10. Вскоре, это будет даже приносить Вам удовольствие. От своевременности и качества обслуживания зависит долговечность транспорта. Используйте только оригинальные запасные части и аксессуары. В сети существует множество тематических форумов, где вы сможете делиться своими впечатлениями и получить ответы на возникающие вопросы в процессе эксплуатации. Однажды сев за руль двухколесного «коня», Вы больше не сможете отказать себе в этом удовольствии.
scooter.tw1.ru
