Сколько можно проехать на мотоцикле за день


Сколько скутер может проехать без остановки?

Больше 50 км без остановки ехать не рекомендую. Но вопрос еще в том, кто производитель скутера. Если китаец - то каждые 25-30 км остановка и отдых мотора. Не забудьте про шлем и водительское удостоверение!!!

Езжу на ВЕСПА. Проезжаю иногда по 200 - 250 км. И ничего. Вам рекомендую такой же.

Хз, брал бы лучше мотоцикл, он хоть пару тысяч проедет и не страшно, да и выглядит лучше чем эта табуретка... . Я на ижаке п5 на своём как-то 150 за день накатал, хотя вроде выше сотки не давал гари....

Зависит и от температуры воздуха и от модели скутера. Если новый-нужна обкатка, ехать вполгаза, перерывы почаще (скажем через 20км). Если БУ, то тоже надо присмотреться, не жарить. Остановиться, посмотреть нагрев двигателя, опять же рукоятку газа не выкручивать и остановки почаще, чтобы не поймать клина и не запороть двигатель. Со временем будешь знать свою технику и на что он будет способен.

Катаюсь на ALPHA ABM двигатель не перегревался. 14 000 проехал без никаких проблем

Главное за температурой следить, если на дальняк ездить то лучше термодатчик повесить на картер, чтоб при перегреве остановиться чтоб остудить а не от того что пропала компрессия. На китайце проезжал без остановки 160 км, с одной дозаправкой. Главное не перегревать, а так доолго можно ехать. Но если по логике, то если у авто запас хода 500км, то 500км без остановки, у скутера если топлива в баке на 130 км, то 130 км без остановки.

Что можно купить скутер или мотоцикл чтобы экономный было

touch.otvet.mail.ru

Сколько нужно проехать на мотоцикле за один день чтобы получить статус железная задница?

Титул Iron Butt или «Saddle Sore 1000» - 1000 миль (1610 км) за 24 часа (в виде подтверждения принимаются чеки с заправок) <img src="//otvet.imgsmail.ru/download/102e7ea47a318cc7a4e68ba916112f3b_i-473.jpg" > Есть также титул «Bun Burner 1500» или 1500 миль (2415 км) за 36 часов. Железная Задница - это лишь один из многих титулов, присуждаемых Iron Butt Association (Ассоциация Железных Задниц) . За 26 лет из кучки энтузиастов она выросла в международное сообщество с более чем 50 000 членов, считающих себя «самыми крутыми ездоками в мире» . И не без основания, ведь, чтобы влиться в семью IBA, ты должен проехать минимум 1000 миль (1610 км) за сутки. То, что вчера считалось героизмом, сегодня в лучшем случае «зачет» . Поэтому ассоциация обросла новыми, более сложными и интересными нормативами. Та же номинация «Saddle Sore 1000» получила развитие в «Saddle Sore 2000», «3000» и даже «5000» (2-, 3- и 5-суточный пробеги по 1000 миль в день соответственно) . Даже изобретенный Дэйвом Мак-Куини пробег «50сс» (за 50 часов от одного побережья США до другого, в самом коротком варианте - 2345 миль) сегодня стал слишком простым, поэтому появился более экстремальный вариант - «100сс» (за 100 часов от побережья до побережья и обратно) . Хотя за первые десять лет истории номинации «50сс» только десять отважных смогли ее осилить. С появлением членов ассоциации в других странах стали вводить и специфические национальные нормативы. Например, «Gibraltar - Nordkapp» (более 5300 км за 72 часа) : от южной оконечности Европы до северной. Или «553000 Baltic» вокруг Балтийского моря. Вы сами можете стать автором одного из них. Но мало просто придумать, его надо сначала воплотить. В июле 2005 года известный российский мотопутешественник Александр «Вард» , проснувшись как-то в Сочи, решил рвануть до Архангельска. И рванул. Доехал менее чем за 36 часов. А это 2800 км по дорогам с исконно русским качеством. IBA решила зарегистрировать это как новый норматив, назвав его «Black Sea To White Sea» («От Черного моря до Белого») . Итак, вы решили стать одним из мотоциклистов «без головы, но с железной задницей» . Что для этого нужно? Для начала - желание и решимость. Что еще? Владимир «Босс» , глава Iron Butt Russia: «В первую очередь найдите свидетелей старта и финиша. Время и место заполнения свидетельской формы - это официальные начальная и конечная точки вашей поездки. Свидетели должны быть надежные, с которыми можно в любое время связаться, а лучше незаинтересованные люди, в честности которых трудно усомниться, например работник бензозаправки или сотрудник ГАИ. Обязательно укажите их телефон, потому что проверка - неотъемлемая часть процедуры сертификации вашей поездки. Второе - собирайте по дороге чеки заправок, магазинов, кафе, а также любые документы, подтверждающие ваше присутствие в том или ином месте маршрута. Фотографии тоже принимаются, но лишь как дополнительное подтверждение. Сами понимаете, что при нынешнем развитии графических программ можно сделать любую картинку. Основные же подтверждающие документы - это чеки бензоколонок и свидетели. Кассовый чек - официальный документ, в котором есть дата, время и местоположение этой колонки. Если трасса относительно прямая, то идентификация вашего маршрута по чекам проблемы не представляет. Но бывают сложные моменты, как, например, транзит через Москву. Объехать ее по МКАД или через центр - разница почти вдвое. Не поленитесь лишний раз остановиться и залить хоть литр бензина или же просто купить колы или сигарет. Вот и чек в подтверждение факта вашего пребывания в промежуточной точке. Это же касается возможных поворотов, разворотов и других спорных участков, где, например, можно срезать дорогу. " "Мир - наша детская площадка" (THE WORLD IS OUR PLAYGROUND) - один из основных слоганов IBA.

touch.otvet.mail.ru

Сколько человек может проехать на легковом авто за сутки?

Это зависит от погоды, загруженности и состояния дорожного порытия. В прошлом году проехал с 03,30 до 19,00 1430км без напряга по М4

Хороший результат, скажем, километров 700-800. Это если не выматываться до предела.

думаю не менее 35 часов+сон хотя бы 6 часов, + перекусить пару раз по 2 часа. Ну и зависит от выносливости

я считаю, что не более 1500-1600 км, или подряд ок 22 часов за рулем. потом хороший сон и снова за руль

Кто как я знаю типа тот 1,5 тыс без отдыха проезжает . примерно считай 800-1000 км в сутки

Это от здоровья.. у меня друг нормально от Питера До Москвы за 14 часов, с отдыхом. Для меня это много. Вообще считается норма 700 км. Если дорога хорошая пробок нет. И учти на второй день уже тяжелее, на третий тоже. А потом какая машина. Факторов много. Надо подумать где отдыхать. На безлюдье нельзя....

Мы 1500-1800 проезжали

за сутки около двух тыс можно проехать, с отдыхом где-то посерединке)))) ) Мы вот с Москвы до Саратова вообще почти без остановок ехали, так только на короткие перекус\перекур, без сна

touch.otvet.mail.ru

за сколько часов можно проехать 200 км

Можно и за один час....

Если ехать на ишаке, то за пару суток можно проехать, если ишак не сдохнет! Если ехать на лисапетке, то часов за 15 можно успеть! А если лететь на фокке-вульфе, то можно минут за 30 управиться!

Если по трассе, то надо резервировать на 200 км примерно 3 часа, если на пути есть населенные пункты, то 4 часа. Но это для опытного водителя. Время в пути еще зависит от состояния трассе, ее нагруженности, "пробок" в пути, и от многих других факторов. Удачи!

Мы ездили по Франции на великах, проехали 200 км за два дня, но мы особо не торопились и оставались на ночлег в палатке и всякие ужины-завтраки в ресторанчиах пригородных городов. Но путешествие запомнилось на всю жизнь ))

зависит от трассы примерно около 3 часов

Можно за час, можно за день не успеть. От дорог зависит, от транспорта....

touch.otvet.mail.ru