Трицикл своими руками. Самодельный мотоцикл трехколесный
Самодельный трицикл из мотоцикла ИЖ
Трицикл сделанный из мотоцикла ИЖ Планета и мотороллера Муравей.
Умелец Алексей, построил своими руками трицикл, донорами для самоделки послужили: мотоцикл ИЖ и мотороллер Муравей.
Далее Вашему вниманию предоставлены фото работ по сборке трёхколёсника.
У автора был вот такой старенький ИЖ.
Рама мотоцикла была частично переделана, к ней приварена задняя часть рамы грузового мотороллера.
Передняя вилка осталась без изменений, задняя подвеска от грузового Муравья.
Двигатель установлен от ИЖа.
Из профильной и круглой труб сделан багажник.
Покрасили раму, дуги и топливный бак.
Это ещё не окончательный проект, автор планирует доработать свой самодельный трицикл, поставить крылья на задние колёса, установить стоп сигнал и т д.
Автор самоделки: Алексей. г. Петрозаводск.
Популярные самоделки из этой рубрики
Поделиться в соц. сетях
avto-samodelki.ru
25 фото по изготовлению самоделки
Самодельный трицикл «Юпитер»: пошаговая сборка трёхколёсного транспортного средства с фото и описанием самоделки.
Владелец этого оригинального трицикла изготовил его из коляски от мотоцикла ИЖ Юпитер и двигателя от мопеда, конструкция довольно интересная, предлагаю посмотреть все фото пошаговой постройки трёхколёсника.
Двигатель, заднее колесо и часть рамы — взяты от старого скутера.
Двигатель с ведущим колесом будут установлены позади коляски.
Сборка рамы для трицикла.
Теперь сборка передней подвески.
Из кардана от Камаза будут сделаны поворотные кулаки передних колёс.
Поворотный кулак сделанный из кардана.
Вырисовывается передняя подвеска трицикла.
Установка рулевого управления от скутера.
На этом видео показана работа подвески трицикла.
Покраска рамы и кузова.
На фото готовый результат работы умельца — самодельный оригинальный трицикл «Юпитер» сделанный своими руками.
Получился очень оригинальный трицикл из двигателя от мопеда и мотоциклетной коляски.
Автор самоделки:
Популярные самоделки из этой рубрики
Восстановление мотоцикла Ява 350: фото с описанием...
Самодельный Дрифт Трайк
Реставрация мотоцикла К-175 А Ковровец...
Дрифт трайк своими руками с двигателем от мопеда...
Мопед своими руками
Ява 638 полное восстановление мотоцикла (61 фото)...
Урал Боббер своими руками
Грузовой трёхколесный мотоцикл...
Реставрация мотоцикла CZ 350
Самодельный трицикл
Мопед из бензопилы
Самодельный мопед из бензопилы...
Загрузка...Самодельный трицикл собран из Советских мотоциклов
Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг» из представленного автором материала вы узнаете, как самостоятельно собрать трицикл из запчастей от старых Советских мотоциклов своими руками. Данный трайк собрал Виктор Брюханов и за основу был взят мотоцикл «Восход» рама, передняя вилка с колесом, бак и сидение, двигатель внутреннего сгорания одноцилиндровый заимствован с мотоцикла «Минск» Задняя часть (редуктор, полуоси, колеса) от грузового мотороллера «Муравей» амортизаторы ИЖ «Планета» кстати на трицикле имеется задняя скорость и дополнительно фаркоп для прицепа. Тормоза задние, передних нет)
Трицикл благодаря своей колесной формуле более устойчив на грязной грунтовой дороге, отлично подойдет для рыбаков и охотников для поездок на длительные расстояния по бездорожью (в приделах разумного))
И так давайте рассмотрим особенности конструкции трицикла более внимательно.
Материалы
- рама мотоцикл «Восход»
- ДВС «Минск»
- редуктор, полуоси и задние колеса «Муравей»
- амортизаторы ИЖ «Планета»
Инструменты
- сварочный инвертор
- набор гаечных ключей
- УШМ(болгарка)
- умелые руки и светлая голова)
Пошаговое фото сборки самодельного трицикла из Советских мотоциклов своими руками. Задняя часть от муравья, амортизаторы ИЖ «Планета» Двигатель мотоцикл «Минск» Крутящий момент передается при помощи цепной передачи. Амортизатор «Планета» Так же имеется задняя скорость. Задние колеса «Муравей»
ПОДЕЛИТЬСЯ С ДРУЗЬЯМИ В СОЦСЕТИ
ПОДЕЛИСЬ С ДРУЗЬЯМИ
www.samodelkindrug.ru
Самодельный трицикл из мотоцикла Днепр (34 фото)
Оригинальный трицикл сделанный на базе мотоцикла Днепр.
Умелец собрал своими руками мощный трайк, в качестве донора использован мотоцикл Днепр. Процесс изготовления трицикла показан на этих фото.
Примерка основных узлов.
Передняя вилка была доработана.
Из труб сварена задняя часть рамы трицикла.
Автор установил карданную передачу и задний мост от автомобиля.
Кузов обварил листовым металлом.
Следующий этап — покраска.
Установлены фары.
В результате у умельца получился вот такой оригинальный трицикл.
Автор самоделки: Юрий Штокало.
Популярные самоделки из этой рубрики
Поделиться в соц. сетях
Самодельный трицикл на базе ИЖ Юпитер: фото, видео
Трицикл построенный на базе мотоцикла Иж Юпитер: фото и описание самоделки, а также видео обзор конструкции трайка.
Умелец собрал своими руками самодельный трицикл, в качестве донора использован Иж Юпитер. Далее представлены фото и чертежи трайка.
Конструкция трицикла довольно проста: установлена задняя ось, крутящий момент передается по цепной передаче на ведомую звезду оси.
Задние колёса от ВАЗа.
На рисунке показаны размеры задней оси трицикла.
Задняя ось сделана из толстостенной трубы с наружным диаметром 42 мм, установлены проточенные полуоси от ВАЗ.
На ось установлена звезда от мотоцикла Иж.
Рекомендуем посмотреть видео автора, где он подробно рассказывает о постройке своего самодельного трицикла.
Видео: зимний дрифт на трицикле.
Автор самоделки: Зореслав Касай.
Популярные самоделки из этой рубрики
Поделиться в соц. сетях
Самодельный трицикл из Урала своими руками: видео
Мало кто знает, но трицикл на базе Урала можно соорудить у себя в гараже, имея немного времени и терпения, не располагая при этом большими финансовыми ресурсами. Существует много модификаций, рабочих схем, однако наиболее удачные – это переделки с использованием комплектующих от ЗАЗ и автомобиля Москвич. Самодельный трицикл из Урала может иметь хорошие характеристики, включая скорость, управляемость, динамику. Главная особенность такого аппарата – это возможность преодолевать большие расстояния с комфортом для мотоциклиста. Переделка мотоцикла в трицикл обычно и производится для этих целей, чтобы покорять большие расстояния по автотрассам, кроме того трицикл является классикой байкерской культуры.
Если для обычного мотоцикла небольшой багаж — это уже роскошь, то на трайк можно погрузить приличное количество вещей, которые пригодятся в дороге. Так как из мотоцикла сделать трицикл можно с применением двигателя от автомобиля, то легко достичь большей мощности и вместительности кузова. К сожалению, трайки встретить на дорогах можно редко, и это не потому что энтузиастов мало, а потому, что регистрация самодельных транспортных средств достаточно запутанный и долгий процесс. Переделанный мотоцикл Урал и трайк с использованием задней оси автомобиля или двигатель – разные вещи для контролирующих органов. С другой стороны, купить трайк с документами, заводской или переделанный достаточно проблематично, в том числе и по причине высокой стоимости. Если вам захотелось проверить свои силы в роли мототехника, сделайте трицикл из Урала.
Начало работ
К сборке трайка стоит готовиться заранее. Вам понадобиться найти на разборке в приличном состоянии ЗАЗ-968 и мотоцикл Урал. От ЗАЗ потребуется двигатель, от Урала – большинство комплектующих. Раму придется изготавливать самостоятельно и это самый сложный этап всей затеи. В результате манипуляций, переделка мотоцикла Урал в трицикл может превратиться в презентабельное, мощное транспортное средство, не хуже заводских аналогов.
Рама играет роль связующего звена, на котором будут установлены все детали. Она должна быть надежной, и соответствовать чертежам. Самородков, которые могут в точности до 5 мм изготовить подобно изделие – единицы, если вы сомневаетесь в своих силах, лучше доверить работы профессионалам. Перед установкой деталей потратьте час времени и промерьте раму рулеткой, проверьте места для отверстий и фиксаторов.
Особенности конструкции
Если вы не знаете, как собрать трицикл из Урала – строго следуйте чертежам. Обычно, верхняя балка используется для фиксации задних амортизаторов. Приваренные к ней стаканы позволят добиться хорошего уровня комфорта. Амортизаторы, похожие на автомобильные, будут надежно реагировать на изменение дорожного покрытия. Просто приварить квадратную или круглую трубу в торец – будет недостаточно. Необходимо использовать усилительные косынки из черного металла, хорошо их обваривая. Трайк из Урала своими руками может использоваться не только в качестве удовлетворения своей любви к хобби, но и как рабочая лошадка в хозяйстве. Если задаться целью, такой трайк может иметь грузоподъемность в несколько сотен килограмм. Понадобится установка не только двигателя, но и подготовки места для установки коробки передач. С ней, забегая наперед, будет больше всего проблем, поскольку готовой конструкции снять неоткуда, а изготовить саму коробку, корпус – очень сложно.
Важно также помнить, что трицикл из Урала своими руками имеет смещенный центр тяжести назад. Это происходит из-за установки силового агрегата. Частая проблема – при высоких оборотах и резком отпускании сцепления, мотоцикл может стать на дыбы. Поэтому, если есть возможность в смещении баланса на переднее колесо – лучше ею воспользоваться.
Установленный на раму двигатель практически не требует доработки. Главное — подготовить мотор от ЗАЗ-968, чтобы он работал безупречно. Выхлопную систему придется также изготавливать на заказ. Во-первых, все байкеры просто в восторге от хромированных больших и ярких деталей, во-вторых, звук работы двигателя вам может не понравиться. Трицикл из Урала может иметь масляный радиатор или водяное охлаждение.
Рычаг переключения передач обычно располагают слева, чтобы водитель мог правой рукой управлять газом. Изготовление шарнирной передачи для переключения передач – творческая задача. В целом, наиболее рационально будет заказать этот механизм на предприятии или заводе, заплатить определенную сумму, и не тратить огромное количество времени. С первого раза все равно не получится, а доработка — дело сложное.Перед тем, как сделать трицикл из Урала, стоит продумать все размеры будущего агрегата. Например, вынос передней вилки. Переделать ее не составит труда под конкретный размер, однако, от угла, который регулируется стаканом на раме, будет зависеть и длина вилки. Ее конечно можно будет подрезать по требованию, однако, нарастить – нет.
Алгоритм сборки
Если у вас готова рама, то вам поможет такая последовательность действий:
- Найти подходящую заднюю ось с Москвича или Запорожца.
- На эту ось закрепить двигатель, выхлопную систему, фильтры, масляный радиатор.
- Рама должна идеально соединить заднюю ось, двигатель и переднюю вилку. Это очень важный этап. Проще установить все на подъемнике или на домкратах, для лучшего доступа к деталям в процессе сборки. Вся конструкция с черного металла должна быть тщательным образом обработана грунтовкой и окрашена, прежде чем устанавливать детали.
- Для того чтобы трайк можно было зафиксировать на земле, устанавливается передняя вилка с амортизатором.
- Фиксируя каждый элемент, исключайте люфт, клацанье, если деталь может со временем от вибрации отпуститься – применяйте контргайки.
- Лучше, использовать крепление металлических элементов путем сваривания, там, где это возможно, например, с поперечинами, задней осью и рамой.
- После того, как трайк стоит на своих трех колесах, пришло время установить топливный бак, багажник, сидение, дополнительные аксессуары.
Даже вливая небольшое количество денег, работая с душой, можно получить трайк не хуже зарубежных аналогов. Ходовые характеристики при этом будут на высоте, и позволят не только показывать красивую технику в гараже, но и красоваться на большой скорости по трассам. Стильные аксессуары, такие как кожаная бахрома, хромированные детали, специфическая форма шлема и характерный рев мотора, позволят узнать ярого байкера на трицикле, который сделан своими руками в гараже.
Рекомендуем прочитать:
Прочитали? Напишите комментарий
motoholder.ru
Самодельный трицикл сделанный своими руками: фото, видео
Оригинальный самодельный трицикл с двигателем от скутера.
Всем привет! Хочу представить Вам, самодельный трицикл собранный из деталей от скутеров и мопедов.
Использовал материалы: двигатель от китайского скутера объём 50 кубов, передняя вилка, бак и два задних колеса взяты от мопеда. Задние колёса установил на ступицы от карта, также от карта — задняя ось и сидение. Задние крылья из стеклопластика. Переднее колесо и кофр от скутера.Трицикл развивает максимальную скорость около — 70 км/ч.
На задней оси установлена ведомая звезда для цепной передачи и дисковый тормоз.
Задняя ось и ступицы взяты от карта.
Рекомендуем посмотреть видео, где автор подробно показал устройство самодельного трицикла.
Автор самоделки: Антон Вегнер.
Популярные самоделки из этой рубрики
Восстановление мотороллера Вятка Электрон...
Самодельный электросамокат...
Реставрация мотоцикла К-175 А Ковровец...
Восстановление мопеда Рига-11 (47 фото)...
Восстановление мотоцикла Ява 350: фото с описанием...
Ява 638 полное восстановление мотоцикла (61 фото)...
Мопед своими руками
Грузовой трёхколесный мотоцикл...
Восстановление мотоцикла Восход 2...
Мопед из бензопилы дружба
Самодельный электроскутер из мопеда...
Реставрация мотоцикла К-750
Загрузка...sam-stroitel.com