Declivity › Блог › Гаражные находки. МВ650 с пробегом 52 км. Часть 3. Мотоцикл мв 650
Гаражные находки. МВ650 с пробегом 52 км. Часть 4. — DRIVE2
Приветсвую друзья.Продожим рассказ про найденный в гаражах новый военный мотоцикл с небольшого исторического отступления.Время беззаботной молодости, ночных безбашенных покатушек, тусовок и гаражных посиделок с мотоциклами подходило "к концу", как и учеба в академии, потом была служба, переезд, постоянная работа, семья, многое пришлось начинать с нуля. В 2014 я опять взялся за старое, начались поиски оппозита, на этот момент у меня уже был итальянский мотороллер, все работы по нему было выполнены и появилось свободное время.Искал я М72. Вышел на объявление человека, продающего дачный участок с припиской, что в сарае лежит желанный мною мотоцикл. Четыре месяца я вел переговоры и ждал возможности поехать в Лотошинский район за 170 верст и вот мы едем с продавцом.Дом мне был неинтересен, я хотел скорее попасть в сарай:
![](/img/motocikl-mv-650_0.jpg)
Полный размер
Это был он, М72 52 года
![](/img/motocikl-mv-650_1.jpg)
Полный размер
Рессорная коляска стояла вертикально
![](/img/motocikl-mv-650_2.jpg)
Полный размер
Красавец, песочного цвета.
Казалось, что мечты сбываются, мотоцикл в хорошем состоянии, проходимая цена, офигенная ГДРовская история… Вступаем в наследство…Спустя несколько месяцев, один из родственников отказывается от продажи. С тяжелым грузом на душе приходится ставить крест.В отчаянии, покупаются один мотоцикл за другим, ремонтируются и снова продаются, "не то".Одной из таких покупок стал первый Днепр с аббревиатурой МТ (мотоцикл тяжелый), КМЗ Днепр МТ9 72' из Борисоглебского поселка. Хватаю каблук конект и лечу в поселок.Да, мотоцикл был далек от оригинала, укатан хозяином по полной, без живого места и без возможности переоформления, однако чем-то он меня зацепил. После 20 лет простоя он завелся на одном ужасно чадящем цилиндре, и я не смог его оставить, забрал, но ненадолго.
![](/img/motocikl-mv-650_3.jpg)
Полный размер
Классическая перевозка оппозита в фордовском каблучке
Моем, ремонтируем двигатель и очень быстро продаем.![](/img/motocikl-mv-650_4.jpg)
Полный размер
Во всей красе, 45 летний укатанный МТ9
Опять поиски, покупки и продажи…Ну а как же наш МВ650 спросите Вы?Начну с того, что мне посчастливилось заполучить оригинальную техническую документацию именно этого мотоцикла, и вот она:![](/img/motocikl-mv-650_5.jpg)
Полный размер
Оригинальная документация мотоцикла и батареи, в не менее оригинальной сумке.
Двигатель мотоцикла запустился хорошо, работал без особых нареканий. Были установлены колеса и мотоцикл впервые за последние 20 лет покинул гараж самостоятельно (выталкивали, передвигаться без коляски МВ650 не может)![](/img/motocikl-mv-650_6.jpg)
Полный размер
Первое фото на своих двоих
Как вы можете заметить на фото нет глушителей.Звук оригинальных двойных "сигар" был сопоставим с прямотоком. Заказал польский новодел. Поляки молодцы, делают пуля в пулю как оригинал, соответственно "ревели" новые сигары не хуже старых. Были попытки установить одноствольный МТ10й выхлоп — не понравился внешний вид, как и с глушителем от МТ16. (Так называемые "огурцы" установить на приводной мотоцикл невозможно, из-за привода коляски.) Решено, пилим родные:![](/img/motocikl-mv-650_7.jpg)
Полный размер
Родные сигары.
![](/img/motocikl-mv-650_8.jpg)
Полный размер
Завариваем лишние отверстия внутри и свариваем.
![](/img/motocikl-mv-650_9.jpg)
Полный размер
Зачищаем сварочные швы, шлифуем, дорабатываем корпус под установку хомутов.
После заваривания флейт, звук стал умеренный, глушители были покрашены и установлены на мотоцикл.Установлено современное бесконтактное зажигание.Установлен боковой прицеп, отмыт.![](/img/motocikl-mv-650_10.jpg)
Полный размер
Воссоединение с коляской
![](/img/motocikl-mv-650_11.jpg)
Полный размер
Отмыл коляску.
В коляске были демонтированы некоторые детали, для более комфортного гражданского использования мотоцикла.Сама коляска находится в хорошем состоянии, кроме регулировок тормозов, замены масла в редукторе и локальных подкрасок, других работ с ней не проводилось. С завода боковой военного мотоцикла прицеп был оснащен турелями, ящиком, канистрой, лопатой и топором, последних двух позиций у меня не было. Топор купил в строительном магазине, лопату 88 года БСЛ 110 не сложно было найти в военторге, привел все это добро в порядок и закрепил на штатные хомуты бортов люльки.![](/img/motocikl-mv-650_12.jpg)
Полный размер
Лопата БСЛ 110 на своем законном месте
![](/img/motocikl-mv-650_13.jpg)
Полный размер
Обе лопаты новые, правильные, штамп 88 года, слева только со склада, справа из этого же военторга, только после ремонта.
Была найдена редчайшая новая подкладка аккумулятора, куплен сам аккумулятор и изготовлено его крепление по полному сходству с оригинальным заводским стяжным хомутом.![](/img/motocikl-mv-650_14.jpg)
Полный размер
Оригинальная подкладка аккумулятора, изготовлен правильный стяжной хомут.
Из славного города Ковров, Никитой было отправлено советское, новое СМУ на головную фару. Это стандартная деталь, устанавливаемая на УАЗы, ГАЗы и прочую военную технику с фарами типа ФГ140. К сожалению, оригинальную мотоциклетную светомаскировку найти мне пока еще не удалось, поэтому пришлось постараться, что бы установить ГАЗоновскую, пришлось даже перекрашивать фару, однако усилия того стоили:![](/img/motocikl-mv-650_15.jpg)
Сделано в СССР.
![](/img/motocikl-mv-650_16.jpg)
Полный размер
СМУ от ГАЗа на мотоциклетной фаре.
www.drive2.ru
Гаражные находки. МВ650 с пробегом 52 км. Часть 3. — DRIVE2
Приветствую читателей.После продажи "чопера" (см предыдущую запись), в 2004 году моим основным транспортным средством была планета 4 с двигателем от инвалидной коляски (моторы у них одинаковые за исключением принудительного охлаждения и электростартера), а выходным транспортным средством стал К750 65 года выпуска, естественно с приводом на коляску:)В постсоветское время, этот "касик" перешел в частные руки, был отремонтирован, перекрашен в черный цвет и нашел свое место на автобазе, на нем катали клиентов, в качестве увеселения во время ожидания ремонта грузовиков.Два раза в год, я забирал мотоцикл на плановое обслуживание, которое сводилось к незначительным регулировкам и ремонтам, заменой ГСМ, продлением страховок и мойке мотоцикла. Вплоть до 2007 года касик не пропустил ни одного значимого мероприятия. Мотоцикл всегда был на голову выше собратьев по потоку и на пересеченной местности, от желающих прокатиться в люльке не было отбоя.Незабываемые впечатления об этом мотоцикле я храню до сих пор и с удовольствием рассматриваю фотографии 10 летней давности.
![](/img/motocikl-mv-650_17.jpg)
Полный размер
Пробуждение к закрытию сезона 2006.
![](/img/motocikl-mv-650_18.jpg)
Полный размер
Открытие сезона 2005
Возвращаясь к МВшке: рама мотоцикла стала постепенно обрастать элементами![](/img/motocikl-mv-650_19.jpg)
Полный размер
Сборка.
Колеса мотоцикла обулись в тематическую корейскую резину![](/img/motocikl-mv-650_20.jpg)
Полный размер
Shinko на МВ650
"Новая" КПП доставленная из Красноярска, оказалась совсем не новойТем, кто невнимательно читал первую запись :) родная КПП была утрачена и я купил КПП с МТ16 "с минимальным пробегом", см фото:![](/img/motocikl-mv-650_21.jpg)
Полный размер
В коробке была вода, подшипники уничтожены, остальное поправимо.
![](/img/motocikl-mv-650_22.jpg)
Полный размер
За основу КПП был взят корпус донора (см прошлую запись), шестеренки и валы от сгоревшего МВ650 (о нем я расскажу в сл записях), на экзисте приобретены подшипники koyo, куплен фиксатор подшипников, устранены осевые люфты. КПП собрана.![](/img/motocikl-mv-650_23.jpg)
Полный размер
Отремонтированная КПП
С двигателя снят штатный поддон и заменен на увеличенный, алюминиевый.![](/img/motocikl-mv-650_24.jpg)
Полный размер
Новый увеличенный поддон для двигателя мотоцикла МВ650.
Общее фото![](/img/motocikl-mv-650_25.jpg)
Полный размер
ДВС и КПП
Установка на мотоцикл агрегатов не заставила себя долго ждать![](/img/motocikl-mv-650_26.jpg)
Полный размер
Генератор был взят с донора и приведен в надлежащее состояние![](/img/motocikl-mv-650_27.jpg)
Полный размер
Генератор, made in Ukraine
Карбюраторы были обновлены пекаровскими ремкомплектами и приведены в боевую готовность![](/img/motocikl-mv-650_28.jpg)
Полный размер
Карбюраторы К65
Установка генератора, карбюраторов, фильтра.![](/img/motocikl-mv-650_29.jpg)
Полный размер
Узел питания.
На мотоцикл была накинута проводка, установлены и подключены приборы, первая проверка электрики за последние 20 лет![](/img/motocikl-mv-650_30.jpg)
Полный размер
Электрика работает!
Найти неизношенные рычаги (переднего тормоза и сцепления) оказалось той еще задачей, алюминиевый рычаг очень быстро изнашивается о стальной кронштейн их креплениях и появляется неприятный люфт. Купленные рычаги с утопленного Красноярского МТ16 оказались в отличном состоянии, полировка вернула их в чувства.![](/img/motocikl-mv-650_31.jpg)
Полный размер
До/После.
Проблем подкинул задний редуктор, который распотрошили 20 лет назад злоумышленники. Были утеряны драгоценные ролики главной пары. Пару дней поисков и контакт был найден на сайте оппозит.ру, у человека с 15 года остался единственный и последний комплект SKFовских роликов в кол-ве 30 шт. Собственно, вот они![](/img/motocikl-mv-650_32.jpg)
Полный размер
Ролики SKF в редуктор МВ650.
Общий вид редуктора перед сборкой, с установленными роликами и двумя рядами иголок![](/img/motocikl-mv-650_33.jpg)
Полный размер
Ролики слева, иголки справа в два ряда.
Редуктор на своем месте. Прошприцованы крестовины, заменены все пыльники и чехлы.![](/img/motocikl-mv-650_34.jpg)
Полный размер
Редуктор МВ650
В заключении этой записи![](/img/motocikl-mv-650_35.jpg)
Полный размер
Приборная панель в сборе. Пробег на одометре 52км.
www.drive2.ru
Мотоцикл днепр мв 650 - Мотоциклы
- Новости
- Фотогалерея
- Объявления
- Форум
![](/img/motocikl-mv-650_36.jpg)
![](/img/motocikl-mv-650_37.jpg)
теги
- Эндуро
- Дрэгстер
- Боббер
- Чоппер
- Круизер
- мотовездеход
- Кроссовый байк
- спортбайк
Рубрики
- Harley Davidson
- Honda CB
- Honda CTX
- Honda GL
- Honda GL 1800
- Honda SBR 1000
- Honda SBR 300
- Honda SBR 600
- Honda Shadow
- Honda VFR
- Honda VFR 1200
- Kawasaki Ninja
- Suzuki GSX
- Suzuki Strom
- Suzuki SV
- Гидроциклы
- Иж Юпитер
- Квадроциклы
- Квадроциклы Honda
- Китайские Мотоциклы
- Кроссовые Мотоциклы
- Мопеды
- Мотоцикл Восход
- Мотоцикл Днепр
- Мотоцикл Минск
- Мотоцикл Планета
- Мотоцикл Урал
- Мотоцикл Ява
- Мотоциклы BMW
- Мотоциклы BMW G
- Мотоциклы BMW R
- Мотоциклы Ducati
- Мотоциклы Honda
- Мотоциклы Yamaha
- Мотоциклы Иж
- Мотоциклы с коляской
- Мотоциклы Эндуро
- Скутеры Honda
- Спортивные мотоциклы
подобнее
подобнее
подобнее
подобнее
подобнее
подобнее
- Новости
- Фотогалерея
- Объявления
- Форум
2bike.ru
Гаражные находки. МВ650 с пробегом 52 км. Часть 1. — DRIVE2
Представить себя без мотоцикла я не могу, особенно без отечественного.
Отпуск 2016, я на море, звонок друга Ильи:И-Дим, мы к тебе в гараж мотоцикл притащили, если понравится, свяжись с хозяином.Я-Какой мотоцикл?И-Зеленый, 15 лет стоял в соседнем гараже, по моему Днепр, новый, но разграбленный.Я-Кардан из люльки торчит?И-Да!
Вернувшись в Москву, в гараже я обнаружил МВ650 91 г.в. с пробегом 52 км.
![](/img/motocikl-mv-650_43.jpg)
Полный размер
МВ650. Первое фото
Коляска находилась в прицепе под навесом![](/img/motocikl-mv-650_44.jpg)
Полный размер
Боковой прицеп МВ650. Первое фото.
Беру!Только через 1.5 месяца я смог встретиться с хозяином, мы ударили по рукам и закрепили подписями дкп составленные по свидетельствам о высвободившихся агрегатах.Из разговора с хозяином: после списания с в/ч в 2002, находящейся за забором гск, "неизвестные личности" успели стащить с мотоцикла КПП, генератор, карбюраторы, звуковой сигнал, распотрашить утятницу и задний мост, прихватив с собой кожу коляски, фары мотоцикла с поворотниками, пульт управления с ручкой газа и рычагами. Временем были повреждены лягушки, появилась небольшая коррозия.Мотоцикл переезжает в основной гараж.Вернем его на дороги?
![](/img/motocikl-mv-650_45.jpg)
Полный размер
![](/img/motocikl-mv-650_46.jpg)
Полный размер
![](/img/motocikl-mv-650_47.jpg)
Полный размер
![](/img/motocikl-mv-650_48.jpg)
Полный размер
![](/img/motocikl-mv-650_49.jpg)
Полный размер
![](/img/motocikl-mv-650_50.jpg)
Полный размер
![](/img/motocikl-mv-650_51.jpg)
Полный размер
![](/img/motocikl-mv-650_52.jpg)
Полный размер
![](/img/motocikl-mv-650_53.jpg)
Полный размер
Нравится 56 Поделиться: Подписаться на автора
www.drive2.ru
Мотоцикл МВ 650М Спорт видео
...
2 г. назад
Мотоцикл Днепр МВ 650. "Реставрация". Мотоателье Ретроцикл. Чтобы купить мотоцикл Днепр МВ 650 - звоните +7(921)94433...
...
5 г. назад
Тяжелый военный мотоцикл с приводом на колесо коляски МВ-650.
...
4 г. назад
Мотоцикл МВ-650М с приводом на колесо коляски. http://vk.com/club50970511 вступайте в нашу группу!
...
3 г. назад
Днепр МВ-650 М1 —Военная модификация МТ-16 Мощность двигателя 32 л. с. с 12-вольтовым электрооборудованием, с...
...
5 г. назад
Военный мотоцикл МВ 650 Днепр Стоял 30 лет В гараже(завели)
...
8 мес. назад
blacksmiths mc, мотоцикл, мотоцикл с коляской, мв-750, к-750, днепр, мотоцикл днепр, кмз, киевский мотоциклетный завод,...
...
5 мес. назад
Восстановление мотоцикла Днепр, модификации МВ 650 М.
...
7 г. назад
место проживание и Коментарии тут http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ производство ООО"ТВпро Медиа...
...
4 г. назад
Советский тяжелый 3х2 мотоцикл, производства Киевского мотоциклетного завода - Днепр МВ-750. Поддержи автора!...
...
5 г. назад
катаемся,снимаем.
...
9 г. назад
НА мероприятие ВИВАТ.
...
2 г. назад
Короткая нарезка катания по даче.
...
2 г. назад
мотоцикл днепр к-650 часть 2 первый запуск. из мрази в князи BIKER TV Ачинск 2016. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ, СТАВЬТЕ...
...
10 г. назад
Посадил его в гряз, так измазюкались мы!
...
5 г. назад
Тяжелый мотоцикл Днепр К-750 и Армейская версия с приводом на коляску МВ-750.
...
4 г. назад
Нарезка видео о мотоцикле КМЗ Днепр. Приятного просмотра! Подписка и лайк ПРИВЕТСТВУЮТСЯ! Музыка: Silent Partner...
...
3 мес. назад
Поездка на Днепре по городу.
...
2 г. назад
Днепр — тяжёлый дорожный мотоцикл с боковой коляской, выпускающийся Киевским мотоциклетным заводом (Киевс...
sports-video.ru