Мотоцикл не заводится не могу понять почему. Не могу завести мотоцикл
Мотоцикл не заводится - трещит при запуске
Некоторые мотоциклисты, владельцы не только Stels SB 200, Racer Skyway 200, но и абсолютно любых других мотоциклов Stels, Racer, Patron, Irbis, Minsk, Omaks, Lifan и любых других, могут столкнуться с неприятной ситуацией, когда мотоцикл не заводится. И симптома одна - что-то трещит. В данной статье мы поможем разобраться с данной проблемой.
Для начала подробно опишем эту ситуацию. Вы подходите к мотоциклу, поворачиваете ключ зажигания, нажимаете кнопку двиг-стоп. После этого нажимаете на кнопку электростартера. И вместо прокручивания стартера и, естественно, коленчатого вала, вы слышите неожиданный треск где-то внутри мотоцикла. Также, вы можете заметить на вольтметре (если на вашем мотоцикле, как на Stels SB 200 установлен вольтметр), как падает напряжение. Так в чем же проблема?
Если начать разбирать мотоцикл и искать источник треска, то вы услышите его от реле стартера. Именно оно и трещит. Причины может быть две. Начнем с самой частой причины - слабый заряд аккумулятора. Вам может казаться, что это бред, ведь вы недавно заряжали аккумулятор, или еще какая-нибудь причина не верить. Но поверьте и зарядите хорошенько свой аккумулятор. О том, как правильно заряжать аккумулятор, вы можете прочитать на нашем сайте. После этого, вы сможете завести мотоцикл. Если ваш аккумулятор постоянно разряжается при езде, и в следствии вы в определенный момент не можете завести мотоцикл, рекомендуется проверить реле-зарядки.
Если все-таки вам не удалось завести мотоцикл с точно заряженным аккумулятором, то аименее распространенная проблема - плохой контакт проводов, которые составляют систему запуска двигателя. Это провода, идущие от аккумулятора к реле, от реле к стартеру, а также "масса" на раму и двигатель. Нужно осмотреть все провода на предмет хорошей затяжки, чистоты контактов.
Таким образом, вы решите проблему не запускающегося мотоцикла Stels SB 200, который сопровождается треском. Следите за техническим состоянием вашего мотоцикла регулярно.
stelssb200.ru
Мотоцикл не заводится не могу понять почему
Подскажите как завести мотоцикл после зимы (не заводится) аккумулятор в норме - крутит | Автор темы: Sagheerah
подскажите как завести мотоцикл после зимы ( не заводится ) аккумулятор в норме -крутит
Yury (Gadi) Лёха, нужно выкрутить свечу (не обязательно, но желательно), потом выкрутить ручку газа, не трогать рычажок обогащения топлива и крутить стартер. Крутить его с передышками (держать кнопку мксимум по 5 сек. и перерывчик между попытками, в несколько секунд)... После пару десятков прокрутки стартером, закрутить назад свечу, потянуть рычажок обогащения топлива и не газуя, начать заводить стартером. Весь смысл в том, что нужно после зимы выгнать из карбюратора "плохой" бензин. А выгоняется он не очень быстро...В прошлом году я крутил стартер минут 10 в общей сложности. А в этом году так вообще с толкача заводил, т.к. АКБ села за зиму. Кстати, если у тебя есть кому помочь с толкача завести (ты сидишь на мото за рулем, а чел толкает), то там он быстро вообще заводится (3-. скорость, пару десятков метров и все ). Lyokha (Zyon) спасибо. буду пробывать Dmitry (Brandyn) Юрий, А не проще патрубок с карбюратора снять да слить грамм 100-150? Yury (Gadi) Дмитрий, так он же из самого карба, так не сольется. Dmitry (Brandyn) Юрий, непонял, а откуда он тогда сольется???? Я же не с бензобака предлагаю снять шланг Yury (Gadi) Дмитрий, ну может я не могу понять, где там патрубок из которого сливается бенз прям из карба... На замечал вобщем ни разу. Dmitry (Brandyn) Юрий, это я прогнал насчет шланга, должен быть снизу где-то болт в карбюраторе, или у нас его нет? Pallas (Maryanne) Дмитрий, он есть, там винтик. Yury (Gadi) Pallas, полностью выкручиваешь и сливается из поддона карбюратора? По идее он на рисунке обведен красным.
Dmitry (Brandyn) Юрий, Не из поддона, а из поплавковой камеры, именно там щас плавает вода. Я так думаю. А вобщем надо живьем глянуть, открутить - ежели польеться - значит он Yury (Gadi) Дмитрий, ну так ее и имел в виду. Да воды там не доложно быть, там просто бензин А70, или может даже А30 )) Dmitry (Brandyn) Юрий, Да какая разница, все одно шмурдяк который надо выгнать. Но проверить бы надо Yury (Gadi) Дмитрий, ну я в начале этого сезона, метров 5 с ним пробежался, с включенной 3-ей передачей. Потом он уже он начал легко "схатывать", но не заводился, т.к. я толкал его один и заднее колесо периодически скользило по дороге. Эти "БСДМ-игры" увидел охранник гаражного кооператива и предложил помочь толкнуть. Ну и там 10 метров пробежались и он завелся сразу же. Dmitry (Brandyn) Юрий, Чудо-богатырь, да тебе памятники чугунные на вокзалах надо ставить. Dmitry (Brandyn) у меня после зимы заводится легко. просто перед тем, как оставить мот на зиму, я завел двигатель, перекрыл краник бака и подождал пока движок выработал бензин из карбюратора. Vadim (Gorou) Юрий, да это тот винтик, патрубок заканчивается возле основания боковой подножки. Открутил слил, затем залил свежего бензина с бака же открыв краник и все гуд - завелся с полоборота! До этого посадил аккум и с толкоча тоже не получалось. koloritno.info
Как устранить поломку, когда вы не можете завести мотоцикл
Каждый водитель может попасть в такую непредвиденную ситуацию, когда отъехавши уже приличное расстояние от города (или просто от дома) может заглохнуть двигатель. В этом случае, конечно, вам всегда поможет компания Evakuator-msk www.evakuator-msk.com, но важно не только решить сиюминутную проблему, но также и разобраться в ее причинах. В этой статье мы разберем основные причины, когда не заводится двигатель у мотоцикла.
Итак, перед тем, как начинать эвакуацию мотоцикла, узнайте работает ли стартер, когда вы нажимаете кнопку. В том случае, если он крутит достаточно медленно, то вполне возможно, что просто закончился заряд в аккумуляторе. Также, в этом случае наблюдается потухание лампочек, расположенных на приборной панели вашего мотоцикла. Как поступить в таком случае? Просто напросто зарядить и дальше отправляться в путь. Если в данный момент вы не можете этого сделать, то есть смысл заказать эвакуацию мотоциклов и довезти его до ближайшего Мотосервиса, и уже там определить причину поломки.
Теперь разберем те ситуации, при которых стартер вовсе не работает. Их три.
1) У вас может быть просто отставлена боковая подножка, если мотоцикл в этот момент стоит на передаче, тогда стартер не работает. Всякое случается, но достаточно просто убрать подножку.
2) Полностью разрядился аккумулятор. Поможет его зарядка.
3) Третий вариант уже серьезнее. Он касается проблемы в самом стартере или же в предохранителе. В этом случае можно завести мотоцикл «с толкача», или вызвать мастера.
Если со стартером у вас нет никаких проблем, то вполне возможно, что перекрыт топливный кран. Его нужно открыть. И, конечно, мотоцикл не будет заводиться, если кончился бензин.
Если все вышеперечисленные варианты вам не подходят, то плавно подбираемся к свечам зажигания. Их нужно выкрутить. Когда они все в бензине (сырые и пахнут специфически), то значит, что вы их залили и это надо исправлять. В каких случаях это может происходить? Вы могли неправильно завести мотор мотоцикла, или же заглушить его. Для исправления ситуации хорошенько просушите свечи, затем продуйте их и вставьте обратно. Если мотор нормально заводится, то просто замените свечи на новые, так как эти уже не годятся для эксплуатации, и поезжайте по своим делам. В том случае, когда вышеописанный метод не помог, то стоит обратиться к мастеру. Дело вполне возможно касается уже топливной системы мотоцикла.
Разбираем следующий случай: свечи зажигания сухие. Есть смысл проверить наличие искры. Для этого нужно вынуть все свечи и после этого поочередно проверить каждую из них. Если искра у всех одинаковая, то проблема не в этом, а если разная и слабая, то можно заменить свечи и пробовать заводить мотор. Проверяйте искру предельно аккуратно, так как есть риск, что вас ударит током.
Ключевые слова: Как устранить поломку, завести мотоцикл, компания Evakuator-msk, не заводится двигатель у мотоцикла, эвакуация мотоциклов, стартер, зажигание
md-eksperiment.org
Не могу завести мотоцикл "Урал", в чем может быть причина?
Заведите котят или щенят
посмотри искру. Она должна быть нормальная. ДЛя этого сними обе свечи, надень головку на свечу и потопай по кику. если искра норм, то ищи проблемы в карбюраторах. Если искра слабая или нерегулярная, то тут много вариантов. Спереди двигателя должна быть катушка. Там крышка на двух винтах. Снимай ее. Там будет такая круглая крышка. снимешь ее, найдешь "молоточек" вот он когда ты прокручиваешь двигатель отходит от контакта и образуется искра. может он неправильно отрегулирован или его нужно почистить. Может вообще аккумулятор слабый (подключи зарядное устройство и попробуй завести) , если заведется и будет работать нормально - меняй аккумулятор
Да парень, БЕДА! Ты свечу смотрел? Я в смысле залитая бензином или нет. У меня у тещи Урал был от тестя достался в наследство. Тоже проблема с запуском двигателя была. Там по всей видимости проблема с зажиганием. Катушка там хитрая и искра довольно слабая. Я при первом запуске закрывал воздушную заслонку и подкачивал бензин пока с карба не потечет.
мне проще в реале запустить чем тут войну и мир писать
поменяй бегунок, прерыватель контактов.
а если зажигание электронное )
touch.otvet.mail.ru
