BDV76 › Блог › Yamasaki_Scorpion. Мотоцикл ямасаки скорпион
Yamasaki_Scorpion — DRIVE2
![](/img/motocikl-yamasaki-skorpion_0.jpg)
Имя компании, построенное как из кирпичиков, из кусков прославленных японских брендов, действует на людей по-разному. Кто-то улыбнётся как приколу, другим всё «по барабану», третьи не купят «китайца» вообще, как бы он ни назывался и сколько бы ни стоил.
Не давно купили себе со старшим сыном мотоцикл Yamasaki Scorpion, покумали в МосквеТехнические характеристики Yamasaki Scorpion YM50-8A
ДвигательТип: ЧетырехтактныйОхлаждение: ВоздушноеОбъем: 49,9 см. куб.по факту 72Система пуска: Электростартер/кикстартерМаксимальная мощность: 3 Квт 7500 об.мин.Трансмиссия: Механическая / 4-х ступенчатая / цепь
ШассиПередняя подвеска: Телескопическая вилкаЗадняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторамиТормоза (передний / задний): Барабанный / барабанныйРазмер колес (переднее / заднее): 16"
Основные параметрыГабаритная длина/ширина/высота: 1840*660*1025 ммМасса: 81 кгГрузоподъёмность: 120 кгЕмкость бака: 4 лРасход топлива: 2 л/100 км
Состояние на 3+Движок сечетОбороты набирает плохоПластик весь поломанБак замятОтсутствуют зеркала и поворотникиДвигатель прикручен всего 1 болтом )))Нет переднего крылаТак же отсутствует и нижняя защита двигателя.Основной ПЛЮС заводится и едет !Так что начинаем проект по восстановлению, следите за блогом.Стоимость 16500 рэ, доставка 500 рэ.
![](/img/motocikl-yamasaki-skorpion_1.jpg)
![](/img/motocikl-yamasaki-skorpion_2.jpg)
![](/img/motocikl-yamasaki-skorpion_3.jpg)
![](/img/motocikl-yamasaki-skorpion_4.jpg)
Нравится 10 Поделиться: Подписаться на автора
www.drive2.ru
Yamasaki Scorpion - Свободное общение - MotoCitizen
Конечно в теме увижу вагон грязи по поводу данной техники) но уж очень я к ней привык)
Теперь по делу)
Врать не буду , да и смысла нет, в сток состоянии дерьмо которое , искать надо долго и упорно. Для тех кто не сталкивался с данной техникой, поясню. Китаец он и в африке китаец, единственное чем он выделилися, это тем что при 49.9сс гордо обозвался Мотоциклом а не мопедом. А вообще как и положенно узкоглазому, сыпится , сыпится, сыпится. Брал я енто чудо еще и бу) правдов сего с 2000 км пробега, и соблазнился я тем что уже установлена была поршевая 125сс , коробка благополучно сменена на, очередную, а это на мой взгляд весьма удобно. Чет я опять от темы ушел, вопрос то не в этом. Как я сказал чудо сыпится, на дважды 1но и тоже пока не слетало, и это радует. Т.е. если сделал то держится. Ребят ябы с удовольствием познакомился с толковым механиком, да и вообще с удовольствием почитаю все советы, по поводу того что из этого "мотоцикла" ( язык еле поворачивается назвать его так) можно сделать. ТОлько 1но условие, менять можно всё кроме двигателя, но с сирийником должен остатся на месте) а так мне не очень важно сколько это будет стоить и сколько займет времени. У меня уже азарт) Очень много пишут и говорят о том, что делают не только резвых ( в меру конеш) чтоб от ветра не рассыпался) но и очень красивых бегунов из них) Заводские божатся , что двигатель выдержет поршневую 250сс, но это понятно бред) причем откровенный, 125 он тянет не возмущаясь ( ну почти) покрапйней мере к ходовой части притензий нету, все больше мелочи)
Так что пожалуйста , если есть какой-то опыт или примерно представляете начинку данного товарища)пишите свои идеи) у меня пока только такие:
1. попробывать сунуть в него хотябы 150 -175сс поршневую, с заменой карбюратора конечно) судя по 125сс - данные детали поднимут разгон и не очень существенно предельную скорость. Но тут вытекает такой напряг ....( при 125сс макс скорость около 85-90)
2. Если увиличим разгон то надо что-то делать с коробкой, у него очень короткие 1 и 2 передача.... тут пока идей нету..
3. Такж-е можно поставить заднюю звездочку на 1-2 зубца больше, так мы чучуть снизим разгон, зато существенно подымим предел скорости, и это будет , опятьже на вскидку, учитывая поршневую 150сс, 120-130 км/ч при увелечении на 1 зубец.
по начинке пока все что смог выискать и поверить на соответсвие.
Повторюсь хорошо бы выйти на отличный сервис или механика, который по винтикам его разберет, проведет все замеры и скажет что, где , как и почему. Все таки голова мне еще дорога и оставлять ее на дороге я не намерен.
motocitizen.info
Скутер Yamasaki Scorpion YM50-8A – Отзывы
Достойный внимания агрегат. Надо начать с того, что это обычный мопед (моукик) со внешностью спорт-байка. Внешность обманчива и ожидать от него чего-то сверхъестественного не стоит...
3 года, 11 месяцев назад Almorinas
Скутер Yamasaki Scorpion YM50-8A этот апарат не может не оставить следа в душе любова человека. Вот я не могу до сих пор забыть его! В нём много плюсов минусов мало. Его двигате...
4 года назад Foungeme
Брал за 60 с чем то тыс руб, сразу скажу - для мопеда(50-72сс) это очень много. Первые впечатления - конечно же щенячья радость, красивая обёртка, вроде бы неплохой звук(не как у с...
4 года, 2 месяца назад Voming
Итак предметом отзыва является Yamasaki Scorpion 3, великого китайского производства. Этот агрегат презентуется многими фирмами, занимающимися его продажей как мотоцикл, однако не ...
4 года, 2 месяца назад Unlourably
Купил, что бы научиться и пересесть на нормальный мот. Ну кубатура надоела через 2-3 поездки- он вообще не едет. Я не любитель колхозного тюнинга - поэтому там все такое, какое ест...
4 года, 3 месяца назад Andrent
Машины возит тело, а мотоцикл душу. Истинное высказывание с которым мало кто поспорит, о как это прекрасно ощущать свободу, не стоять пробках и всегда во время быть на месте, но ка...
4 года, 10 месяцев назад Becampans
Если это скутер, то я в шоке... Больше похож на мотоцикл. А так красивый вид, зеленый цвет очень красивый. В дальнейшем буду такой брать, При обкатке жрет много бензина, после обка...
5 лет, 1 месяц назад Chriadow
Назвать эту технику скутером или мопедом у меня язык не поворачивается. Это полноценный мотоцикл. Своего Скорпиона брал из салона, новый. Многие думают услышав слово "Китай", начин...
5 лет, 2 месяца назад Wratsomes
Скутер у меня уже 2 года. За данный промежуток времени не случилось ни единой поломки... легкий и удобный в управлении. Бензина на него немного уходит... прекрасная ходовая... в об...
5 лет, 2 месяца назад Horsivestrayed
Купил себе скутер, водительское удостоверение не требуется, расход бензина очень маленький, очень удобный транспорт. Заводится хорошо. скорость придвижениии хорошая. Удобен и легок...
5 лет, 4 месяца назад Abangourelt
Всем привет! Хочу написать несколько строчек о прекрасном скутере Yamasaki Scorpion YM50-8A. Появился он у меня два года назад. За это время не были ни одной поломочки. Хорошие ход...
5 лет, 4 месяца назад Belcom
Эта модель вполне оправдывает вложенные в нее деньги. Да, выпущена в Китае, да всего 50 кубиков. Для меня этот скутер дал понять, буду ли я дальше мотолюбителем или нет. Именно с н...
5 лет, 5 месяцев назад Withrowsholder
Хороший скутер разгон хорошо набирает, хорошее управление, динамика, если кому то захочется скутер лучше брать этот а не Какой другой
5 лет, 6 месяцев назад Vatablistcherwen
Мотоцикл китайский 50 кубовый двигатель сразу говорю, он не стоит своих денег, лучше взять ирбис серии ттр, будет лучше на много, во первых, пластик у этого мотоцикла не крепкий, е...
5 лет, 7 месяцев назад Strambered
Всем привет, я наконец то приобрел этот замечательный мото-скутер. Первое впечатление - это восторг. Его внешний вид предает ему более значимый вид чем просто скутер. На первый взг...
5 лет, 7 месяцев назад Almousheady
Всего 15 отзывов в разделе.
otzyv.expert