Урал. Мотоцикл урал драйв2
Урал ИМЗ 8.103 — DRIVE2
![](/img/motocikl-ural-drajv2_0.jpg)
Жаль, что на драйве нельзя добавлять мотоциклы, ведь это тоже средства передвижения и для кого-то даже больше…
Есть у меня стареньки мотоцикл, который достался ещё от отца. Урал 1986 г.в. зелёного цвета, чистый колясочник. В детстве он был основным средством передвижения нашей семьи. Потом пошли автомобили и его забросили и списали со счетов.Несколько лет он простоял в гараже, пока я не повзрослел и не заинтересовался мотоциклами. В 16 лет получил мото права. Первое время ездил на отцовском Урале. Был молод и опыта в плане ремонта конечно же не было совсем никакого. Мотоцикл не обслуживал, а только ездил на нём. И вот в один прекрасный или нет день.короче застучал двигатель. Вердикт — нужен новый коленвал. Мотоцикл был опять заброшен и поставлен в гараж. Я же начал поиски другого мото для передвижения.
И вот после непродолжительных поисков был куплен другой Урал, синего цвета 1991 г.в, не в стоке, а немного переделан под молодёжный стиль, естественно без коляски. Первое время был удивлён его устойчивости на дороге, видать сказывается оппозитное расположение двигателя и отсюда низкий центр тяжести. Про его эксплуатацию в кратце скажу, что отъездил он у меня не мало, и опытов в ремонте, тюнинге набрался с ним достаточно. С ним прошла почти вся бурная юность) Сейчас он покоится под навесом в полуразобранном состоянии, стал донором для зелёного колясочника.
И вот после долгих лет простоя в гараже и нескольких месяцев ремонта и доводки, зелёный Урал снова на ходу. Восстановлен в полном стоке, выглядит после мойки не плохо, правда местами виднеется ржавчина, но как без неё-годы дают о себе знать! Сейчас используется мной как мотоцикл для покатушек по пересечённой местности, люблю уехать подальше от шумных дорого, глубже в лесный, старые заброшенные дороги. Каждый раз поражаюсь проходимости и живучести этого мотоцикла! Ему столько лет, а он даже после месячного простоя в гараже, заводится с пол оборота, а потом возит меня по непролазной грязи и лесам! Работает конечно на износ, но я это знаю. Благо есть донор и запчасти ещё продаются в магазинах. Надо отдать должное заводу изготовителю за хорший хром и толстый метал. Есть конечно болезни у него, как без них! Но я к ним привык и они не доставляют хлопот.
В будущём думаю приобрету иномарочный мотоцикл, но сильно сомневаюсь, что они смогут выдержать такие режимы эксплуатации)!
![](/img/motocikl-ural-drajv2_1.jpg)
![](/img/motocikl-ural-drajv2_2.jpg)
![](/img/motocikl-ural-drajv2_3.jpg)
![](/img/motocikl-ural-drajv2_4.jpg)
www.drive2.ru
![]() МойМодель: 8103 | ![]() ИМЗ 8.103.-40Модель: 8103 |
![]() BarhopperМодель: 650 | ![]() Уральчик)))Модель: 8103 |
![]() ЭвакуаторМодель: 8103 | ![]() ПервенецМодель: 8103 |
![]() ВторойМодель: M | ![]() Третий (последний)Модель: M |
![]() Добрый старичок)Модель: 8103 | ![]() В процессе.Модель: 8103 |
![]() ТоскаМодель: M | ![]() Старый добрай урал)Модель: 8103 |
![]() уралМодель: 8103 | ![]() м-66 Модель: M |
![]() УркаМодель: 8103 | ![]() ...Модель: M |
![]() моя касяМодель: K-750 | ![]() мой урал и ласточка ява )Модель: 8103 |
![]() ИМЗ 8.103-10Модель: 8103 | ![]() White WindМодель: 650 |
drive2moto.ru
![]() УралМодель: M | ![]() Старичок (мой бывший мот)Модель: K-750 |
![]() URALМодель: 8103 | ![]() )))Модель: M |
![]() мой старичек)))Модель: 8103 | ![]() Чёрная молнияМодель: M |
![]() слет в минскеМодель: 650 | ![]() БелыйМодель: 8103 |
![]() Урал мечты)Модель: 8103 | ![]() UKAFEМодель: 650 |
![]() подарок на 23.02.2012Модель: Solo | ![]() Вот так он выглядил при покупкеМодель: Solo |
![]() Урал М6736Модель: M | ![]() Мой верный другМодель: Solo |
![]() Мой первыйМодель: 650 | ![]() дурь машинаМодель: 8103 |
![]() Урал м-62Модель: M | ![]() Урал м61 Сухарь -эгоистМодель: M |
![]() УралМодель: 650 | ![]() УралМодель: K-750 |
drive2moto.ru
Юго-Западный трип на мотоциклах — Наш Урал
- Маршруты
- Свердловская область
- Пермский край
- Челябинская область
- Башкортостан
- Тюменская область
- Курганская область
- Оренбургская область
- Ханты-Мансийский АО
- Республика Коми
- Ямало-Ненецкий АО
- Столицы
- Екатеринбург
- Пермь
- Челябинск
- Уфа
- Тюмень
- Курган
- Оренбург
- Ханты-Мансийск
- Сыктывкар
- Салехард
- Карта
- Афиша
- Книги
- Книга-путеводитель: «Урал Бесконечный драйв!»
- Книга-путеводитель «Урал: Бесконечный драйв-2!»
- Книга-путеводитель «Урал: Бесконечный драйв-3!»
- Книга «Уральский характер»
- Книга «52 уральца рассказывают о Великой Отечественной»
- Книга «Уральский сувенир»
- Книга «Уральская кухня»
- Статьи
- История Урала
- Непознанное
- Промышленность Урала
- Путешествия по Уралу
- Советы
- Уральское
- Уральский характер
- Уральская кухня
- Рецепты уральской кухни
- Гастротуры
- Заведения уральской кухни
- Статьи
- Мастер-классы
- Промышленный туризм
- Уральская промышленность
- Уральские подарки
- Уральские сувениры
- Уральское оружие
- Предметы интерьера
- Уральское ювелирное искусство
- Уральские съедобные подарки
- Уральские сувениры
- Уральские художники
- Уральские фотографы
- Уральская охота
- Литература об Урале
- Продвижение Урала
- О проекте
- Наши проекты
- Отзывы о проекте
- Кто нас поддержал
- СМИ о нас
- Новости проекта
Поиск
nashural.ru