Фото мотоцикла БМВ. Мотоцикл бмв фото

Мотоцикл БМВ трехколесный фото - Мотоциклы

2BIKE

Новости
Фотогалерея
Объявления
Форум

Главная > Фотогалерея > Мотоциклы BMW > Мотоцикл БМВ трехколесный фото

теги

Эндуро
Дрэгстер
Боббер
Чоппер
Круизер
мотовездеход
Кроссовый байк
спортбайк

Рубрики

Harley Davidson

Honda CB
Honda CTX
Honda GL
Honda GL 1800
Honda SBR 1000
Honda SBR 300
Honda SBR 600
Honda Shadow
Honda VFR
Honda VFR 1200
Kawasaki Ninja
Suzuki GSX
Suzuki Strom
Suzuki SV
Гидроциклы
Иж Юпитер
Квадроциклы
Квадроциклы Honda
Китайские Мотоциклы
Кроссовые Мотоциклы
Мопеды
Мотоцикл Восход
Мотоцикл Днепр
Мотоцикл Минск
Мотоцикл Планета
Мотоцикл Урал
Мотоцикл Ява
Мотоциклы BMW
Мотоциклы BMW G
Мотоциклы BMW R
Мотоциклы Ducati
Мотоциклы Honda
Мотоциклы Yamaha
Мотоциклы Иж
Мотоциклы с коляской
Мотоциклы Эндуро
Скутеры Honda
Спортивные мотоциклы

подобнее

Новости
Фотогалерея
Объявления
Форум

2bike.ru

Фото мотоцикла БМВ - Мотоциклы

2BIKE

Новости
Фотогалерея
Объявления
Форум

Главная > Фотогалерея > Мотоциклы BMW > Фото мотоцикла БМВ

теги

Эндуро
Дрэгстер
Боббер
Чоппер
Круизер
мотовездеход
Кроссовый байк
спортбайк

Рубрики

Harley Davidson
Honda CB
Honda CTX
Honda GL
Honda GL 1800
Honda SBR 1000
Honda SBR 300
Honda SBR 600
Honda Shadow
Honda VFR
Honda VFR 1200
Kawasaki Ninja

Suzuki GSX
Suzuki Strom
Suzuki SV
Гидроциклы
Иж Юпитер
Квадроциклы
Квадроциклы Honda
Китайские Мотоциклы
Кроссовые Мотоциклы
Мопеды
Мотоцикл Восход
Мотоцикл Днепр
Мотоцикл Минск
Мотоцикл Планета
Мотоцикл Урал
Мотоцикл Ява
Мотоциклы BMW
Мотоциклы BMW G
Мотоциклы BMW R
Мотоциклы Ducati
Мотоциклы Honda
Мотоциклы Yamaha
Мотоциклы Иж
Мотоциклы с коляской
Мотоциклы Эндуро
Скутеры Honda
Спортивные мотоциклы

подобнее

Новости
Фотогалерея
Объявления
Форум

2bike.ru

Мотоцикл BMW R nineT: цена, технические характеристики, фото, видео БМВ Р найнТи, отзывы, дилеры

Отзывы владельцев BMW R nineT

BMW R nineT, 2015 г

Что я могу сказать о мотоцикле, проехав 10 тысяч км за этот сезон. Самая главная мысль, что это удобный мотоцикл, и он хорошо едет. Это не просто красивая игрушка, которая должна стоять в загородном доме за место дорогой вазы, с которой периодически горничная должна стирать пыль. В BMW R nineT есть азарт, драйв, некая аскетичность в повадках, и, самое главное - есть характер. Свой собственный, не похожий на другие «стриты». И да, именно «стриты», никак не «классики» или что-то подобное им или же «скрамблеры». Именно потому, что этот мотоцикл намного ближе к литровым «стритам» чем к 600-кам. К относительно спокойной езде располагает абсолютно всё, кроме коротких передач. Подвески достаточно жесткие, но если в голове включился режим «гонка» то пятая точка понимает, однако не BMW S1000R(RR) под пятой точкой по подвеске. Неровности московских дорог и трасс BMW R nineT отрабатывает отлично, но это не спорт и уж точно не эндуро. К относительно спокойной езде располагает абсолютно всё кроме коротких передач. Про тормоза. Они очень хороши. Хороши на столько, что от торможения можно ощутить ещё больше удовольствия, чем от разгона. «Брембо», армированные шланги, ABS и независимый контур.

Достоинства: это первый мотоцикл, который я покупал не умом, не за технологии, не за мощный двигатель, а просто потому, что он мне понравился.

Недостатки: достаточно жесткие подвески.

Сергей, Москва

BMW R nineT, 2015 г

Этот мотоцикл я купил совершенно спонтанно буквально пару недель назад. Сезон уже подходит к концу, а я мотоциклы покупаю. Вообще, причин тому несколько. Во-первых. Я не адский гонщик. Принцип катания на спорте «попотеть часок, чтобы отжечь» я совсем не поддерживаю. Ну не могу я ездить быстро на мотоцикле, не умею. Оно, наверное, и к лучшему. S1000RR байк для дикой жарки. На нем неудобно, жарко, тяжело, он дубовый. Скорости менее 180 км/ч даются ему с трудом. Я понял, мне нужна другая философия. Во-вторых. BMW R nineT - редкий байк и выпускаться он будет всего лишь пару лет. Выпущенный на 90-летие БМВ я сразу его приметил. Красивый, интересный, честный байк. Минимум электроники, только ABS. Этот мотоцикл мало чем отличается от мототехники 30-х годов. В нем мало пластика и много железа, в нем немного лошадей, но большой объем двигателя. 1,2-литровый оппозитный двигатель с двумя котлами, при откручивании газа его клонит вправо. Он цепляет сразу. Заводской выхлоп не нуждается в доработках. Он звучит так, как и должен звучать мотоцикл такого уровня. Как иначе, Akrapovic в стоке. А еще тормоза Brembo и подвеска Ohlins. Несмотря на всю свою простоту, BMW R nineT комплектуются лучшими деталями уже с завода. Отсюда и цена. Этот байк создан для «кастомайзинга». Даже в заводской брошюре уже показаны несколько вариантов доработок его внешнего вида. А если зайти в интернет, то можно сутки любоваться различными «кастомными» экземплярами. Особенно жгут японцы. Вот и я не оставил его таким, каким он сошел с конвейера. Уже через неделю вместо заднего сиденья была крышка в стиле «cafe racer», подножки пассажира пошли в топку, крышки двигателя и подножки водителя заменены на Rizoma, передние/задние поворотники Rizoma и прочее мелочи от Rizoma. Сейчас внешний вид BMW R nineT доработан на 50%. Теперь жду еще комплект частей и буду пробовать внешний стайлинг без задней части сиденья и перенос номерного знака на крепление на колесо.

Достоинства: внешний дизайн. Управляемость. Характер. Минимум электроники. Мощные тормоза. Огромные возможности для тюнинга.

Недостатки: не замечены.

Дмитрий, Москва

BMW R nineT / БМВ Р найнТи

Мотоцикл BMW R nineT отличается своим неформальным дизайном и стилем. Это классический родстер, в котором применены современные компоненты ходовой части. Его успели оценить как любители неспешных прогулок, так и байкеры, предпочитающие спортивно-динамичную езду по загородным трассам. В дизайне «найнТи» объединились простота и новые технологии.

Оппозитный двигатель мотоцикла BMW R nineT создает оптимальный крутящий момент. Благодаря уникальному устройству модульной трубчатой каркасной рамы, состоящей из передней и задней частей, он является также несущим элементом конструкции. Для пассажира предусмотрена съемная рама, гармонично вписывающаяся в общий стиль мотобайка.

Классический дизайн мотоцикла BMW R nineT подчеркивают кованные алюминиевые элементы. Технические возможности байка существенно расширяет бортовая сеть с большим диапазоном индивидуальных настроек. Это облегчает использование многих электронных систем «найнТи». Выпускная система оснащена двойным глушителем, в каждой его детали заметно качество ручной сборки.

avto-russia.ru