Как самому покрасить в комуфляж. Очень просто (1 фото + 1 видео). Как покрасить мотоцикл в камуфляж своими руками
Мир самоделок - Простой метод покраски в камуфляж
В этой статье описан простой метод покраски практически любой поверхности в камуфляж.Вам понадобятся три цвета краски, которые будут соответствовать вашей обстановке. Есть много видов камуфляжа, которые применяются в зависимости от окружающей обстановки - летний, зимний, лесной, болотный, тростниковый, пустынный т.д.
Рекомендуется использовать матовые краски, исключающие светоотражающие блики.Я использовал баллончики с красками трех цветов: травянисто-зеленый, светло-коричневый и черный.Допустим, у вас есть металлический ящик, который вы бы хотели покрасить в камуфляж. Для этого сначала необходимо очистить всю поверхность ящика от грязи и ржавчины, затем покрыть всю поверхность ящика грунтовкой для металла. После высыхания грунтовки окрашиваем ящик снаружи в зеленый травянистый цвет.
Раскладываем листья от дерева в случайном порядке по поверхности и по краям листьев разбрызгиваем коричневую краску. Получаем силуэты листьев с расплывчатыми ореолами.
После высыхания коричневой краски раскладываем листья дерева в другой случайной ориентации и повторяем процесс, только черной краской.
После высыхания краски закрепляем получившийся камуфляж прозрачным лаком.
Все, покрашенное изделие в камуфляж можно использовать по назначению.
mir-samodelok.ru
Оцифровался или красим цифровой камуфляж — бортжурнал УАЗ 469 Малыш 1979 года на DRIVE2
Как не хотел я парится с кузовщиной, а пришлось … Проблема в том, что подулась и потрескалась шпатлёвка в различных местах, а под ней ржа стала образовываться … Как заметил long-boy "если стык не герметичен, то шпакля сосёт влагу …" похоже так оно было, шпаклю клал без грунта, а стыки с внутренней стороны сварные хоть и залиты силиконом, но похоже не герметично, нужно мовилью ещё пролить. В процессе решил немного разнообразить цвет, накидать подобие цифрового камуфляжа, процесс покраски почерпнул на форуме оружейников.
Вот оно как:
Ну да ладно, болгарка наше всё, цепляем адскую щётку, в уши беруши на морду противогаз и понеслась …
Обработка преобразователем ржавчины…
Убираем обломыши, дабы не проткнуть ненароком ногу…
Антикоррозийный грунт
Кидаю стекловолоконную шпаклю и шлифую, цель выровнять все плоскости деталей не ставил, была задача сделать грубую сварку и глубокие вмятины более плавными чтоб в глаза не бросались, А так ещё пару слоёв обычной шпакли и было бы ровно…
Почти ровно
Грунт
Ну и самое интересное, нанесение слоёв разного цвета, и наклейка квадратикОФФ…При всей простоте процесса, оказался он весьма нудным и геморойным…Итак кидаю первый слой чёрных пятен, особо не парился, как рука легла…
Нарезаю квадратики на хитром станке, жена увидив это прониклась и включилась в процесс нарезки чем мне отлично помогла.
Кто решится на сей подвиг скажу, берите автомобильный малярный скотч, он хоть и режится гораздо хреновей и не удобней обычного малярного, но в процессе покраски не отлипает и ведёт себя более адекватней.Производители скотча, ловите идею, скотч нужно делать с напечатанной линейкой или хотя бы квадратами (запустите производство шлите дивиденты за идею).Идём дальше, всё это хозяйство клеим на чёрные пятна
Далее кидаем песок, да не на краску, а краску цвета песка, и с другой стороны полутон (смешал хаки и чёрную).
Снова клеим
Ну и задуваю основным цветом хаки…
Млин он весь зелёный всё зря…
Момент истины, отклеиваем скотч
Переходы не ровнял, пусть как есть будет, получилось вроде ничего ;)
www.drive2.ru
Как самому покрасить в комуфляж. Очень просто
Если вы решили покрасить свой мотоцикл или вне дорожник я думаю этот простой но очень красивый эффект вам понравится .Такой рисунок можно сделать не имея опыта в рисовании.
Как покрасить в камуфляж.В матовый лак How to paint camouflage in Matt lacquer
Источник:
Ссылки по теме:
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
Новости партнёров
fishki.net
Покраска в камуфляж
Содержание статьи:
Приветствую Вас на блоге kuzov.info!
В этой статье я расскажу, как правильно осуществляется покраска в камуфляж. Рассмотрим, какие краски и цвета нужно использовать, как применять трафареты для создания рисунков или пятен с чёткой или с размытой границей. Подробно разберём процесс покраски в камуфляж, а также правильное использование баллончиков для покраски.
Что такое камуфляж? Настоящий камуфляж и стилизация под камуфляж
Камуфляж (от франц. camouflage) является концепцией маскировки, частью современной военной тактики. По-простому говоря, камуфляж помогает окрашенным в него объектам быть менее заметными. Впервые камуфляж в простой форме был применён в середине 18 века. Камуфляж для вооружения и техники был использован французами в 1915 году, потом начал применяться другими армиями в первой мировой войне. Далее камуфляж стал популярен в моде и искусстве. Многие дизайнеры прошлого и настоящего используют камуфляж в линейках своей одежды.
Эффективность зависит от контраста цветов. Сильный контраст с базовым цветом, который разрушает контуры транспортного средства, лучше подходит для лесов, где важна игра света и теней. В то время, как низкий контраст лучше подходит для открытых территорий с небольшой структурой теней.
Так называемый, цифровой камуфляж, обеспечивает маскировочный эффект за счёт пиксельного отпечатка. Он помогает ухудшить видимость объекта на разных расстояниях.Настоящий камуфляж можно легко отличить от имитации. Настоящий военный камуфляж сделан для того, чтобы маскировать, скрывать форму транспортного средства, чтобы она сливалась с окружающей местностью. Если посмотреть на военную технику, то можно увидеть, как камуфляжные пятна разных цветов как бы обволакивают, проходят поверх линий кузова, делая его издалека бесформенным. Поэтому важно, для какой цели Вы красите в камуфляж. Если это всего лишь имитация и создание военного стиля, то не важно как будут располагаться пятна и какого цвета они будут.
Трафареты для покраски в камуфляж
- Сделайте трафареты сами или выберете готовые трафареты. В Интернете существует не мало бесплатных, готовых рисунков, после распечатки которых, из них можно вырезать трафареты.
- Сделайте несколько трафаретов. Пока один сохнет, после распыления краски, можно будет использовать другой, в другом месте.
- Можно также использовать листья, ветки и траву для получения их формы на окрашиваемой поверхности. Подробно этот вариант мы рассмотрим в этой статье ниже.
- Бывает классический камуфляж, а также можно применить практически любую форму для создания трафаретов, включая черепа, логотипы, смайлики и прочее. Можно также использовать разные виды сеток, которые создадут ячеистый фон.
- Также подойдёт прозрачная плёнка, которая применяется в аэрографии. Это плёнка с немного липким слоем, которая прилипает, но легко отклеивается, не оставляя следов. Из неё можно вырезать острым лезвием любую форму, либо шаблон, на края которого можно будет распылять краску.
Какой краской красить в камуфляж?
Существуют краски некоторых фирм (к примеру, Krylon Camouflage) в баллончиках, которые специально предназначены для покраски поверхности в камуфляж. Это матовые краски, которые хорошо прилипают к разным типам поверхностей, включая пластик.
Также можно использовать обычную краску (при покраске автомобиля, автомобильную), подобрав нужные цвета. Лучше красить матовой краской для создания настоящего камуфляжа. Если хотите сделать стилизацию под камуфляж, то можно покрыть покрашенную под камуфляж поверхность лаком.
Какие цвета использовать для камуфляжа?
Компания Krylon предлагает 6 основных цветов для покраски в камуфляж:
- чёрный,
- хаки,
- коричневый,
- оливковый,
- песочный,
- светло-зелёный.
Кроме стандартных цветов, применяемых при окрашивании в камуфляж, можно применять другие более яркие цвета (розовый, оранжевый, голубой, белый и другие). В этом случае смысл камуфляжа теряется, а на первый план выходит стиль.
Обычно нужно выбрать три разных цвета, но, по желанию, можно и больше.
Подготовка поверхности к покраске
Нужно подготовить поверхность так же, как к любой покраске. Если есть какие-либо повреждения, вмятины или ржавчина, то их нужно устранить. Грунт или старое лакокрасочное покрытие нужно подготовить шлифованием, чтобы поверхность была матовой и новая краска хорошо держалась. Более подробно о подготовке поверхности к покраске можете прочитать в статье “подготовка автомобиля к покраске”.
После подготовки поверхности автомобиля (или другого объекта) к покраске, нужно заклеить малярной лентой и укрывным материалом детали кузова, которые не будут окрашиваться.
Покраска в камуфляж
- Красьте в хорошо проветриваемом помещении. Используйте респиратор и перчатки. Не распыляйте краску рядом с открытым огнём.
- Начните с цвета-основы, который перекроет всю деталь, а потом двигайтесь к отдельным деталям.
- Основной цвет, которым окрашивается вся поверхность, обычно самый светлый. Таким образом, другие цвета будут лучше видны на такой основе. В большинстве случаев, хватает два тонких слоя для покрытия поверхности базовым цветом.
- Далее нужно, чтобы краска подсохла. Потом приклеивается трафарет и наносится другая краска.
- Начните красить со светлого цвета и переходите к более тёмному цвету. Определитесь, в каком порядке Вы будете красить последующие цвета. Красьте каждый цвет поэтапно, один цвет за один раз. Таким образом, если базовый цвет жёлто-коричневый, тогда пятна будут тёмно-коричневые, потом чёрные. Жёлтовато-коричневые пятна никогда не идут поверх коричневого или чёрного цвета. Коричневый никогда не идёт поверх чёрного. Важно соблюдать порядок (последовательность) нанесения и перекрытия цветов, чтобы получился хороший результат.
- Прикрепите трафарет малярной лентой, чтобы после распыления он оставался на месте, пока распылённая краска сохнет. Их не обязательно приклеивать ровно. Они могут располагаться по-разному. Это создаст индивидуальный вид вашей работе.
- Второе пятно или рисунок располагайте на свободной зоне, где ещё нет пятна или рисунка. Можно немного перекрывать предыдущий отпечаток трафарета новым отпечатком.
- Можно сделать 4–5 рисунков одним цветом (или больше, в зависимости от размера детали), потом перейти к другому цвету.
- Можно сделать так, чтобы пятна или рисунки разных цветов не имели чётких границ между собой. Один цвет будет переходить плавно в другой. Для этого необходимо удерживать шаблон или трафарет рукой и не прислонять его к поверхности полностью. Так края будут получаться немного размытыми, не будет чёткого контраста между краями и остальной частью поверхности.
- При покраске краскопультом, настройте факел на более узкое распыление. Сначала покрасьте края трафарета, потом заполните середину.
- Разное расстояние даст разную степень плавности краёв. Более дальнее расстояние обеспечивает размытый край, похожий на тень, а более близкое расстояние обеспечивает более резкую смену цветов.
- Непрокрас и небольшие неровности не критичны. Главное, чтобы не было подтёков.
- При использовании предметов природы (листьев, веток, травы), их нужно прислонять к поверхности и распылять краску поверх. Лучше собрать разнообразные экземпляры. Удобнее будет использовать более плоские листья, чтобы они хорошо ложились на поверхность. Можно распылять краску только на их края. Так контур листьев и веток отпечатается на поверхности. После высыхания краски, процесс нужно повторить, используя краски других цветов и прислоняя другие листья, располагая их по-другому. Также можно перекрывать уже прокрашенные листья последующими.
- Не нужно делать слишком много рисунков или пятен, чтобы базовый цвет не исчез и оставался главным.
- Если хотите покрасить автомобиль или другой объект в камуфляж, состоящий из нескольких больших сегментов разных цветов, как на фото ниже, то каждый, перед покраской каждого сегмента, нужно закрывать прилегающую поверхность малярной лентой и укрывным материалом. После высыхания одного цвета, нужно переходить к маскировке уже окрашенной поверхности и покраски новой.
- Если красили поверхность не специальными матовыми красками, то получившийся «камуфляж» можно покрыть лаком. Лак служит защитой базовой краски. Специальные матовые краски не требуют покрытия лаком.
- Пользоваться покрашенным автомобилем можно на следующий день.
Как красить баллончиком?
Для того, чтобы краска из баллончика легла ровно следуйте следующим шагам:
- Взболтайте баллончик в течение 1–2 минут, чтобы все компоненты тщательно перемешались.
- Протестируйте технику распыления на отрезке ненужного материала. Запомните, с какой скоростью лучше красить, чтобы покрытие получалось ровным и без подтёков.
- Распыляйте на расстоянии от поверхности 15–30 см.
- Наносите краску несколькими тонкими слоями, вместо одного толстого.
- Начинайте и заканчивайте распылять за пределами открытой части трафарета, завершая распыление в конце каждого прохода.
- Делайте равномерные движения из стороны в сторону.
- Перекрывайте каждый предыдущий проход последующим примерно на 1/3.
Поделиться “Покраска в камуфляж”
Печатать статью
Ещё интересные статьи:
kuzov.info
Как покрасить автомобиль в камуфляж своими руками
В последние годы в среде автовладельцев все больше проявляется одна очень интересная тенденция, имеющая, впрочем, очень древние корни. Настолько древние, что проявлялась она уже во времена, когда не только автомобиля, но и человека в нынешнем понимании еще не существовало.
Когда машин и вообще моторизованной техники в личном пользовании было мало, чтобы выделиться на фоне остальных сограждан, достаточно было купить не то что «горбатый» «Запорожец», а даже мотоцикл. А сейчас никого не удивишь дорогой престижной машиной известного производителя, даже если она оттюнингована по спецзаказу в не менее известном ателье.
Да, автомобиль из средства передвижения все больше превращается в средство самовыражения, и прогресс идет навстречу этому древнему желанию. Появляются новые материалы, новые технологии, призванные за вполне соразмерные деньги сделать вас обладателем эксклюзивного авто.
Одним из популярных способов добиться этого стала в последнее время покраска машины в камуфляж. Кто-то любит рыбачить или охотиться, и хотел бы сделать машину менее заметной на фоне природы, кому-то просто нравится стиль «милитари», у кого-то автомобиль ассоциируется с каким-то животным… Идея может принимать разные формы, а о том, как это реализуется на практике, мы сейчас и поговорим.
Технологии покраски
Технологий, как покрасить авто в камуфляж, в целом всего две: нарисовать вручную и наклеить готовую пленку. В той или иной мере эти способы могут комбинироваться, давая выигрыш в скорости выполнения работ или в оригинальности полученного результата.
Что касается ручной раскраски, то она подчиняется всем тем же правилам, что и просто равномерная окраска машины в один цвет. Точно так же необходимо очистить рабочее помещение от пыли и грязи, обеспечить достаточное освещение, оптимальный температурный режим, равномерное просушивание каждого слоя краски. Есть разница в подходах именно к нанесению маскировочных пятен разной формы — это мы рассмотрим позже, в разделе, посвященном разным маскировочным схемам.
Если квалификация позволяет или желание что-то сделать самому прямо аж распирает, то камуфляж на авто можно нанести своими руками, а можно — силами специалистов, правда, уже за вполне ощутимые деньги. Первый вариант с одной стороны может оказаться более бюджетным, а с другой — гарантированно выйдет более хлопотным. Что вы предпочтете — это лично ваш выбор, в любом случае вы получите уникальный результат, чего вы, собственно, и добивались.
И естественно, что всю эту красоту необходимо защитить — от пыли, песка, грязи, выцветания, агрессивных веществ, от царапин, наконец. Существует немало вариантов сделать это, отличающихся стойкостью, технологией нанесения защитного покрытия, его составом, механическими, химическими и оптическими характеристиками. Возможно нанесение стеклоподобного покрытия на основе силикатов, покрытия на эпоксидной основе, но чаще всего камуфляжную раскраску защищают с помощью винилового покрытия. Оно достаточно прочное, более доступное по цене, имеет эстетичный внешний вид — в общем, полностью соответствует предъявляемым требованиям.
Более того, сейчас промышленность производит и двухслойные виниловые пленки для авто под камуфляж: первый слой представляет из себя собственно защитное покрытие, а второй, нижний — тот самый уникальный маскировочный узор, который в противном случае вы рисуете вручную. Узор получается действительно уникальным, даже если не брать в расчет разные цветовые схемы — невозможно предугадать, на какое место той или иной машины придется то или иное пятно того же самого узора. А если учесть, что доступно невероятное количество вариантов текстур, то беспокоиться об уникальности расцветки именно вашей машины просто не приходится.
Срок эксплуатации такой пленки в щадящих условиях обычной городской езды в среднем 7 лет, конечно, он будет существенно меньше, если машина предназначена для поездок по лесу или просто по бездорожью. И тут нас ждет приятный сюрприз: у данного способа есть важная особенность. Виниловая пленка под камуфляж для авто может быть нанесена как единым куском, так и по частям, на отдельные детали корпуса. Это упрощает и значительно удешевляет восстановление окраски в случае повреждения отдельных деталей кузова.
Есть и еще одно важное отличие камуфляжной пленки от раскраски, нанесенной вручную: при необходимости она достаточно легко удаляется, возвращая автомобилю исходный внешний вид. Согласитесь, этим наклейки под камуфляж на авто способны перетянуть на свою сторону немалую часть тех умельцев, которые при ином раскладе предпочли бы нарисовать все сами. Здесь если результат не понравился — просто снимаешь пленку и клеишь новую, а там придется снова возиться с красками, нюхать растворитель и совершать еще массу действий, которые при частом повторении способны отбить всю охоту к каким-либо модификациям лакокрасочного покрытия своего автомобиля.
Какие же типы рисунков предлагают нам производители виниловых пленок?
Ну, во-первых, это традиционные маскировочные схемы: зимняя, морская, лес, пустыня, город и так далее. Подходит тем, кто воспринимает свою машину как танк или военный корабль. Согласитесь, внедорожник в раскраске линкора «Шарнхорст» выглядит очень внушительно! И у всех этих схем есть разновидности с разными размерами пятен и их формой, с разными оттенками белого, серого, зеленого, коричневого и даже синего цветов. Так, «лесной» камуфляж как правило почти целиком составлен из пятен зеленого, коричневого и черного цветов, а любой «зимний» камуфляж для авто в разных сочетаниях включает белый и серый цвета разных оттенков. Встречаются варианты дизайна, заставляющие вспомнить Арктику — резкие линии разломленных льдин, серый, синий и много белого…
Во-вторых, это расцветки, похожие на шкуры разных животных: зебр, жирафов, леопардов, других крупных кошачьих. Кстати, есть пленки с готовыми рисунками типа «львиный прайд в саванне», и с прочими близкими сюжетами. Такие картины на пленке получаются намного дешевле, чем нарисованные методом аэрографии непосредственно на машине, да и наносятся намного быстрее.
В-третьих, это экзотические схемы. Любителям компьютерных игр и профессионалам информационных технологий может показаться интересным так называемый «пиксельный» камуфляж. Тематика изображения может быть любой, даже абсолютно абстрактной, важно, что само изображение построено как на экране, из элементов одинакового размера и разного цвета — пикселей. Выглядит необычно для автомобиля, ведь дизайнеры автоконцернов стараются максимально сгладить углы, сделать линии как можно более плавными, обтекаемыми, и не только из соображений аэродинамики — такая форма несет и определенное эстетическое послание. Лупоглазый Mini Cooper воспринимается с улыбкой, а хищно прищуренный Mitsubishi Lancer последних выпусков — с настороженностью, хотя и то и другое — в общем-то обычные городские машины. Наше отношение к ним формируют обводы корпуса, форма фар, решетка радиатора и прочие детали, специально продуманные дизайнерами в расчете на то или иное впечатление.
И окраска авто в камуфляж может это впечатление как усилить, так и нивелировать, раскраска может как совпасть по духу с вашей машиной, так и выглядеть совершенно неуместно. Согласитесь, розовый Хаммер со стразиками на капоте выглядит гламурно, но совершенно выбивается из образа брутального внедорожника, изначально разработанного для эксплуатации в суровых армейских условиях.
Поэтому при подборе расцветки, в том числе и камуфляжной, имеет смысл руководствоваться не только импульсивным желанием, но и рекомендациями профессионалов, которые знают, как усилить нужное впечатление от вашего автомобиля.
krasimauto.com
Покраска в камуфляж своими руками авто, видео
Лакокрасочное покрытие в стиле камуфляж сегодня украшает многие автомобили. Расцветка подобного типа становится все более популярной и больше не ассоциируется исключительно с военными или охотниками. покраска в камуфляж уазика
Выполнить окрашивание в заводских условиях невозможно, обычно там наносят только однотонное лакокрасочное покрытие, поэтому многие автовладельцы вооружаются необходимыми оттенками краски и пытаются выполнить работы по окрашивании самостоятельно.
Покраска в камуфляж может быть выполнена в разных вариантах, поэтому перед началом работ и покупкой лакокрасочных материалов нужно внимательно с ними ознакомиться и подобрать подходящий окрас.
Чтобы нанести камуфляж на авто нужно обладать хорошей фантазией и способностями дизайнера. Чтобы рисунок выглядел органично, нужно обязательно придерживаться правила золотого сечения и равномерно распределять пятна по кузову транспортного средства. Существуют такие варианты покраски:
- Лесной камуфляж.
- Пустынный (оттенки песочные или коричневые, камуфляж на авто такого типа имеет мелкие и абстрактные пятна).
- Зимний вариант (рисунок имеет бело-серо-черную цветовую гамму и пятна на кузове делаются более крупного размера).
- Охотничий или военный (все пятна крупные, как-бы переходят друг в друга и при этом имеют размытые края).
Последнее время становится все актуальней цифровой камуфляж – пятна в этом случае имеют четкие края в виде огромных пикселей. Обычно такой дизайн используется для украшения гоночных и спортивных автомобилей.
Покраска
topreit.ru
Как покрасить машину в камуфляж своими руками
Покраска авто в камуфляж – достаточно распространённое явление. Владельцы автомобилей, выбирающие именно такое оформление для своей машины, руководствуются различными часто противоположными соображениями. Для некоторых автолюбителей это средство замаскировать свою машину в условиях дикой природы. Такой подход наблюдается у любителей охоты, рыбалки, внедорожных соревнований и путешественников. Эти люди стремятся слиться с окружающей природой, стать частью ландшафта, гармонично ощущать себя в нём.
Другая категория водителей, наоборот, стремится как-то выделить свою машину из общей массы. И камуфляж, особенно дизайнерский, с успехом помогает в этом. Такой автомобиль выглядит брутально и круто, милитаристская жилка в дизайне смотрится мужественно и привлекает к себе внимание окружающих.
Тюнинг машины — окраска в камуфляжСегодня существует множество различных технологий, позволяющих преобразить ваш автомобиль. Чтобы разрисовать его в камуфлирующие тона, можно, безусловно, обратиться в сервис. Специалисты квалифицированно сделают свою работу, избавят вас от хлопот и переживаний. Однако можно «одеть» машину в камуфляж своими руками. Это не только позволит сэкономить деньги, но и даст возможность самостоятельно поэкспериментировать, выбрать каждый цвет и общий рисунок.
В домашних условиях такую работу можно сделать тремя способами:
- рисовать красками, формируя рисунок при помощи скотча и газет;
- рисовать красками, используя трафареты для покраски из виниловой плёнки или плотного картона;
- выполнить рестайлинг виниловой плёнкой с готовым камуфляжным рисунком.
Каждый из этих методов имеет свои достоинства и недостатки. Все они достаточно несложно выполняются в домашних условиях, и вы сумеете осуществить любой из них своими руками. Для этого вам не потребуются особые навыки — только аккуратность, старание и добросовестное соблюдение всех тонкостей процесса.
Раскраска камуфляж на автомобилеРисуем без трафарета
Чтобы рисовать камуфляж без трафарета, вам понадобится следующее снаряжение:
- большое количество ненужных газет;
- малярный скотч — узкий и широкий, по пять мотков каждого;
- фланелевые сухие чистые тряпки;
- 0,2 литра бензина;
- пол-литра растворителя;
- автолак с матовым или глянцевым эффектом;
- киловаттная галогеновая лампа;
- строительный шпатель шириной 70 мм;
- автоэмаль в баллончиках с разбрызгивателем — по 4 баллона на каждый цвет рисунка.
Для начала мы выбираем рисунок. Перелопачиваем гору соответствующих сайтов в интернете, листаем каталоги в магазинах с военной литературой, советуемся с друзьями, вертим головой на улицах на 360 градусов, выискивая на других авто что-то подходящее. Определившись с рисунком, выбираем каждый цвет для него — вы можете использовать любую гамму, какую захотите. Либо оставляете всё так, как в найденном оригинале.
Необходимые материалы для покраски автомобиляДалее готовим помещение. Для работы вам понадобится хорошо освещённый гараж с эффективной вентиляцией. Не допускается никакая грязь и пыль — она будут оседать на свежеокрашенную поверхность, сводя на нет все ваши усилия.
Теперь готовим машину. Этот процесс состоит из следующих этапов:
- Тщательного мытья авто, удаления всей пыли и любых видов загрязнений.
- Высушивания машины насухо.
- Снятия фар для защиты их от брызг краской. Если не хочется с этим возиться, можете их заклеить газетами и малярным скотчем. Также следует заклеить окна и рамки дверей. Обязательно нужно закрыть все резиновые прокладки — краска не должна туда попасть.
- Обезжиривания кузова авто. Он протирается тряпкой без ворсинок, пропитанной бензином. Если при этом происходит вздутие старого лакокрасочного покрытия, его нужно разогреть лампой и отшелушить ненужное шпателем.
Теперь автомобиль готов к дальнейшей работе — можем приступать к рисованию. Пошагово процесс выглядит следующим образом:
- При помощи узкого малярного скотча формируем на машине пятна. Стараемся, чтобы они были большого размера, захватывали несколько элементов кузова, и следим, чтобы скотч ложился без заломов. Каждый залом — это тонкая цветная царапина на рисунке.
- Обкладываем все пятна газетами, формируя плавность линий. Фиксируем их широким скотчем.
- Аэрозольным баллончиком наносим самый тёмный цвет.
- Ждём, пока краска высохнет, после чего наносим второй слой.
- После высыхания краски снимаем скотч и газеты, а далее начинаем формировать пятна под второй цвет. Они должны ложиться внахлёст на первую краску. Также обкладываем узкий скотч газетами и фиксируем широким скотчем.
- Наносим второй цвет, ждём высыхания краски и кладём второй слой.
- Таким образом, мы наносим пятна разных красок. Первым всегда идёт самый тёмный цвет. Последним — наиболее светлый. Внимательно следим, чтобы каждый слой наносился только после высыхания предыдущего.
- Снимаем газеты и убираем растворителем частицы краски с тех мест, куда она попала случайно.
- Лакируем кузов. Автолак смешиваем с закрепителем и растворителем, согласно инструкции. Покрываем им кузов в несколько слоёв. Каждый следующий слой наносим только после высыхания предыдущего.
Когда лак высохнет, работа может считаться завершённой. Недостатком этого метода является то, что некоторые виды рисунка с его помощью сделать невозможно. Это в какой-то мере ограничивает нас в возможностях.
Рисуем с трафаретом
Рисовать камуфляж на авто можно также при помощи трафарета. Нам понадобятся все материалы, перечисленные в предыдущем разделе. Но вдобавок нужно припасти специальные виниловые плёнки или плотный картон – они будут нужны для изготовления трафарета.
Подготовка машины к работе и сам принцип нанесения эмали ничем не отличаются от тех, которые описаны в предыдущем разделе. Но пятна мы формируем не при помощи скотча и газет, а пользуемся трафаретом. Наклеиваем на кузов виниловые плёнки или картон, в котором вырезаны пятна, после чего наносим краску — цвет за цветом.
Недостаткок такого метода — пятна получаются одинаковыми. А для того чтобы рисунок смотрелся стильно, желательно, чтобы они были разной формы и размера. Можно, конечно, изготовить много разных трафаретов, но это довольно трудозатратно.
Покраска авто в камуфляжОклеиваем машину виниловой плёнкой
Современные технологии предлагают ещё один метод, камуфляжная пленка для автомобиля — оклеивание виниловой плёнкой с камуфляжным узором. Преимуществом этого способа является то, что вы можете выбрать для своего авто любой узор — вам не нужно будет его рисовать.
Ваши возможности ограничивает только ассортимент плёнок, а он может быть довольно широким.
Оклеивание винилом имеет следующие преимущества:
- эффектный узор на вашей машине;
- дополнительную защиту от царапин и сколов;
- нейтрализацию негативного влияния атмосферных факторов;
- долговечность при условии, что мойка осуществляется по правилам;
- возможность в любой момент избавиться от покрытия;
- возможность обработать машину своими руками.
Перед началом работы нужно тщательно вымыть машину, удалить всю пыль и грязь. После — старательно высушить её. Потом — обезжирить поверхность кузова и приступить к работе:
- Первым этапом является примерка. Вместе с подложкой прикладываем винил к поверхности, ставим метки строительным скотчем. После всего это выполняем раскройку, учитывая, что для неровностей и загибов понадобится больше материала.
- Кладём материал на ровную поверхность и удаляем подложку. Следим, чтобы на клейкую поверхность не попали соринки и пыль, а также избегаем образования заломов и складок.
- При помощи спрея опрыскиваем клейкую поверхность мыльным раствором и размещаем на месте приклеивания. Мы можем двигать и корректировать положение плёнки.
- Разглаживаем с нажимом при помощи резинового ракеля, выгоняя из-под винила воздух и воду. Одновременно прогреваем плёнку строительным феном, следя, чтобы не случилось перегрева.
- На местах загибов нагреваем плёнку и растягиваем её. Здесь материал придётся сильнее растягивать, поэтому особо внимательно следим за прогреванием.
- Войлочным ракелем выгоняем оставшийся воздух, ещё раз прогреваем феном. Остатки винила срезаем ножом. Края и стыки обрабатываем герметиком.
- Оставляем машину сушиться на 12 часов. После этого работа считается завершённой. Воздержитесь от мытья авто ещё неделю. Это необходимо для полной усадки и фиксации плёнки.
Заключение
«Одеть» своё авто в камуфляж вы вполне сумеете самостоятельно — в этом нет ничего сложного. Учтите, что более 50% поверхности авто должно быть покрыто каким-то одним цветом, как требуют правила.
Есть разные способы рестайлинга. Выбирайте тот, который для вас проще, и даст нужный результат. Никакого особого умения здесь не понадобится — только аккуратность и терпение. При добросовестном исполнении любой из способов даст хороший результат, не сомневайтесь в этом.
Автор: Баранов Виталий Петрович
Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.
okuzove.ru