Мотоцикл Honda CBR 600RR 2007 обзор. Cbr 600 мотоцикл

Обзор мотоцикла Honda CBR 600 F4

История

Рождение — этой легенды было произведено в 1997 году, когда предоставили данный мотоцикл на публику. Возрождение легенды производилось в Японии из-за ее пределами. Именно этот класс Honda относится к спорт туристу. Мотоцикл имеет четырехцилиндровый двигатель, при этом обладает мощностью 105 лошадиных сил, при оборотах 12000 минуту.

Общие сведения

Вместительность бака составляет 18 литров, расход бензина состоит на 250 до 270 километров, со скоростью от 110 до 200 км/час. В 1999 году был произведен 2 показ этой модели, но уже усовершенствованный. Данная техника 1999 года обладает 110 лошадиных сил при 12 500 оборотов в минуту. Цилиндры мотоцикла, изготовленные из алюминия и кремния, графитового композита. При этом все на каждую свечку блока цилиндров велись индивидуальный катушки зажигания. Несмотря на года данной техники она не позволяет любой другой новой модели, 599 кубические сил обойти характеристикой. Мотоцикл развивает 260 километров в час.Трансмиссия на данной модели достаточно мягкое, но все же, как и везде в пределах нормы. Данная модель этими и славится что трансмиссия что двигатель не убиваемый. Управление мотоциклом что по городу что за городом очень просто он легок в движении и вираже. Но есть минус отражателя фары, но это лечится при помощи ксенона. Удобная посадка и мягкая проходимость. На данной модели при мойке следует следить чтобы не залили датчик Холла. Также ценится в этой модели передние амортизаторы. Передние амортизаторы, то есть перья ценятся вечностью, а задний амортизатор цены нет ему, что он мягкий и имеет кучу регулировок. Имеется Еще минус натяжители цепи она со временем начинает греметь от 2000 до 5000 оборотов лечится это заменой на последней версии с окончанием номера j23 с двумя точками на натяжителе. Обладает приятным звуком что работы двигателя и самих выхлопных газов.

Стоит учесть

Обслуживание мотоцикла зависит от того как следить за своим мотоциклом если ежемесячно проводится осмотр цепи очистка и смазка замена масла и прочих расходников, то CBR прослужит вам долго, и вы не познаете капризов данной техники!Накачка колес по мануалу пишется 2 и 5 атмосфер, расположение пластика красивое. По пластику идет дополнительный обдув на двигатель крайне что очень хорошо. Также на данной техники имеется два троса на ручку газа, так как процесс имеет свойство распускаться, 2 как раз придумали для того чтобы он принудительным способом мог вернуть исходное положение ручки газа, чтобы не заело.После каждого выезда вы естественно приезжаете домой, мотоциклы ставите в гараже, на улице, не важно. Самое главное не забывайте глушить глушитель, это делается просто элементарной тряпкой. Просто затыкается выхлопное отверстие, для чего это делается? Это делается для того чтобы двигатель не набрал влагу, иначе будет плохо заводиться.

Консерверовка

Консервировка мотоцикла состоит из несколько частей, повторно заглушить выхлопные отверстия, набрать полный бак бензина, для того чтобы не заржавел бак, и впоследствии чего не застряла ржавчина в карбюраторе. После этого перекрыть кран топлива. Отмыть цепь полностью, а после смазать. Снять аккумулятор, покрыть все шланги специальным с преем, для того чтобы они не полопались.

liveposts.ru

Мотоцикл Honda CBR 600RR 2007 Описание, Фото, Запчасти, Цена, Тюнинг, Ремонт

Описание мотоцикла Honda CBR 600RR 2007 находится в очереди на публикацию статьи. Анонс:Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Honda CBR 600RR технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 599 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Honda CBR 600RR - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda CBR 600RR других годов выпуска и информацию о них

bazamoto.ru

Honda CBR 600 F4i - универсальный спортивно-туристический мотоцикл

Автомобили 20 ноября 2015

Спортивный мотоцикл Honda CBR 600 F4i появился в 1987 году. Это была первая серийная модель с четырехцилиндровым двигателем и пластиковым обвесом. Спортбайки представлены в модельном ряду "Хонды" в достаточном количестве, но шестисотый выгодно отличался от своих собратьев. Впервые на мотоцикл такого класса был установлен супердвигатель мощностью 110 лошадиных сил, который втрое превышал необходимую для такого легкого мотоцикла тягу. Расчет создателей был прост: на рынок выходила машина, ориентированная на особых покупателей, тех, которые хотели бы чувствовать под собой бескомпромиссного зверя. А таких клиентов становилось все больше. Двигатель РС35 идеально подходил для поставленной задачи: четыре цилиндра, интеллектуальное четырехклапанное газораспределение, шестискоростная КП. Но, кроме мощной силовой установки, мотоцикл получил целый ряд специальных опций, которые вплотную придвигали его к туристическим стандартам. Это окончательно покорило покупателей, каждому хотелось иметь в одном байке двойной набор технических достоинств.

Спорт или туризм?

От предыдущей версии CBR 600 RR новый байк отличался более плавными динамическими характеристиками, высокими клипонами, а также усовершенствованными эргономическими параметрами, присущими спортивно-туристическим моделям. Мотоцикл Honda CBR 600 F4i стал более удобным, сиденье расширили и слегка удлинили, за счет чего оно приобрело релаксирующие свойства. Теперь на байке можно было отправляться в дальние путешествия. Однако впечатление совершенства несколько омрачала скромная вместимость бензобака. На 18-литровом запасе горючего далеко не уедешь, если двигатель расходует восемь литров на сотню километров. Можно, конечно, взять с собой канистры, но это не всегда удобно.

Мнения владельцев мотоцикла Honda CBR 600 F4i относительно того, к какому классу двухколесных машин его следует отнести, кардинально расходятся. Одни полагают, что модель является классическим примером спортбайка из семейства "Хонда". Другие владельцы утверждают, что Honda CBR 600 F4i ближе к туристическому типу мотоциклов. Возможно, правы и те, и другие, так как машина оснащается очень мощным мотором и трансмиссией, которая обычно устанавливается на спортбайки. А с другой стороны, удобное мягкое сиденье, комфортабельная посадка, широкий руль - все это соответствует туристическому стилю.

Универсальная модель

И все же более подходящее название для мотоцикла - это Honda CBR 600 F4i Sport. Если сравнивать модели RR и F4i, то можно сказать, что первая предназначена для трека, а вторая - для спортивной езды в городе и на открытой трассе. В целом мотоцикл Honda CBR 600 F4i Sport, технические характеристики которого достаточно совершенны, может считаться универсальной машиной. Модель устроит и любителей погонять по кругу, и байкеров, предпочитающих дальние путешествия.

Видео по теме

Honda CBR 600 F4i: технические характеристики

Габаритно-весовые параметры:

длина мотоцикла - 2065 мм;
высота по линии седла - 808 мм;
ширина - 675 мм;
высота по линии руля - 1386 мм;
клиренс - 135 мм;
вес сухой - 171 кг;
масса снаряженного мотоцикла - 200 кг;
максимальная рекомендуемая нагрузка - 189 кг;
вместимость бензобака - 18 литров;
объем резерва топлива - 3,5 литра;
расход топлива, смешанный режим - 7,5 литра.

Динамические параметры

Скорость, близкая к максимальной, - 251 км/час.
Время прохождения четверти мили - 11,7 секунды.
Тормозной путь при движении со скоростью 60 км/час - 13,6 метра.
Разгон с места до скорости 100 км/час - 5,2 секунды.

Силовая установка

Модель двигателя - РС35.
Тип - четырехтактный, бензиновый.
Число цилиндров - четыре.
Расположение - рядное, вертикальное, с наклоном 31 градус.
Количество клапанов на один цилиндр - четыре.
Компрессия - 1226.
Ход поршня - 42,5 мм.

Диаметр цилиндра - 67 мм.
Рабочие зазоры клапанов - впускные 0,25 мм, выпускные 0,30 мм.
Система ГРМ - DOHC.
Смазка - нагнетаемое давление, центробежный насос.
Момент крутящий - 65 Нм при 10 500 об/мин.
Мощность - 110 л. с. при вращении 12 500 оборотов в минуту.
Система зажигания - бесконтактная электронная.
Запуск - электростартер.
Аккумуляторная батарея - 8,6 А·ч, 12 вольт.
Подзарядка аккумулятора - генератор переменного тока, трехфазный.
Система впрыска горючей смеси - инжектор Full Injection PGM.

Трансмиссия

Коробка скоростей - механическая, шестиступенчатая, рычажное переключение.
Передаточные числа главной передачи - 2,812/2,865.
Первая скорость - передаточное число 2,833.
Вторая скорость - передаточное число 2,062.
Третья скорость - передаточное число 1,647.
Четвертая скорость - передаточное число 1,421.
Пятая скорость - передаточное число 1,272.
Шестая скорость - 1,173.
Сцепление - мультидисковое, в масляной ванне.

Ходовая часть

Тип рамы - Алюминиевый twin-spar.
Подвеска передняя - вилка телескопическая, диаметр перьев - 43 мм.
Вилка обратная, угол наклона - 24 градуса.
Подвеска задняя - шарнирно-маятниковая, с газовым моноамортизатором.
Амплитуда хода переднего колеса - 130 мм.
Диапазон хода колеса заднего - 120 мм.
Размеры колеса переднего - 120/70 R17.
Колесо заднее, размеры - 180/55 R17.
Тормоз передний - двойной дисковый, диаметр 296 мм.
Тормоз задний - дисковый, одинарный, диаметр 220 мм.

Модификации и предыстория

1987 год - появление базовой модели Honda CBR 600 F с перспективой дальнейшей разработки.
1991 год - мотоцикл получает переходный условный индекс CBR 600F2.
1995-й - разработка продолжается, совершенствуется система впуска, мощность двигателя увеличивается до 102 л. с.
1999 год - мотоцикл получает современные обводы, экстерьер полностью соответствует стилю спортивного байка.
2001-й - модель Honda CBR 600 F4i окончательно сформирована, на машину устанавливается инжектор самой последней разработки, мощность двигателя доведена до 109 л. с., начинается масштабный серийный выпуск, который продлится до 2006 года.

Мотоцикл Honda CBR 600 F4i, характеристика которого соответствует лучшим мировым стандартам, пользуется высоким спросом по сей день.

Источник: fb.ru

Мотоцикл Honda CBR 600RR 2003 Описание, Фото, Запчасти, Цена, Тюнинг, Ремонт

Описание мотоцикла Honda CBR 600RR 2003 находится в очереди на публикацию статьи. Анонс:Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Honda CBR 600RR 2003-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 13 лет назад. При этом Honda CBR 600RR технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

bazamoto.ru