Ремонт мотоциклов в Брянске. Сборка мотоциклов в брянске

Ремонт мотоциклов в брянске,компьютерная диагностика мотоциклов BMW и Husqvarna, мотосервис в Брянске, техническое обслуживание мотоциклов в Брянске, мотошиномонтаж,мотошиномонтаж в Брянске, балансировка мотоколес, мотобалансировка, аргонно дуговая сварка алюминия в Брянске

Обслуживание	Стоимость, руб
Замена масла без масляного фильтра	300
Замена масла в маслобаке	360
Замена масла и масляного фильтра (без разборки пластика)	480
Замена масла и масляного фильтра (с разборкой пластика)	540
Замена свечей зажигания ( с разборкой пластика 1 шт.)	180
Замена свечей зажигания ( без разборки пластика 1 шт.)	60
Замер компрессии ( с разборкой пластика в одном цилиндре )	240
Замер компрессии (без разборки пластика в одном цилиндре )	120
Разборка, сборка, деффектовка ДВС (4-х цилиндровый рядный)	7200
Разборка, сборка, деффектовка ДВС (2-х цилиндровый рядный)	6000
Разборка, сборка, деффектовка ДВС (2-х цилиндровый V-образный)	6000
Снятие-установка ДВС (4-х цилиндровый рядный)	4800
Снятие-установка ДВС (2-х цилиндровый рядный)	4800
Снятие-установка ДВС (2-х цилиндровый V-образный)	3600
Регулировка клапанов шайбами (4-х цилиндровый рядный)	3600
Регулировка клапанов шайбами (2-х цилиндровый рядный)	2400
Регулировка клапанов шайбами (1-о цилиндровый рядный)	1200
Регулировка клапанов болтами (4-х цилиндровый рядный)	2400
Регулировка клапанов болтами (2-х цилиндровый рядный)	1800
Регулировка клапанов болтами (2-х цилиндровый V-образный)	1800
Замена охлаждающей жидкости	600
Синхронизация карбюраторов (2-х цилиндровый V- обр. двигатель)	600
Синхронизация карбюраторов (2-х цил.рядный двигатель)	600
Синхронизация карбюраторов (4-х цил.рядный двигатель)	960
Чистка и регулировка карбюратора (1-о цилиндровый ДВС кроссовый и т.п.)	1200
Чистка и синхронизация карбюраторов (4-х цил.рядный двигатель)	3000
Чистка и синхронизация карбюраторов CB-400 V-TEC	4200
Чистка и синхронизация карбюраторов CB-400	3600
Чистка и синхронизация карбюраторов (2-х цилиндровый V-образный)	2400
Чистка и синхронизация карбюраторов Valkirie, GL1500	4200
Смазка троса	120
Замена дисков сцепления (фрикционы)	1080
Замена гидравлической жидкости (тормозной жидкости, 1-н контур)	180
Замена масла в КПП	420
Замена тормозных колодок (1 суппорт)	180
Чистка суппорта с полной разборкой	600
Замена тормозного диска	60
Установка сигнализации ( авто )	4800
Установка каждого дополнительного датчика/блокировки	120
Балансировка (статическая)	120
Замена ведомой (задней) звезды	120
Замена ведущей (передней) звезды	240
Замена цепи главной передачи	480
Подтяжка цепи	120
Смазка цепи	120
Снятие и установка колеса	180
Чистка и смазка цепи	720
Шиномонтаж (камерный)	240
Шиномонтаж (безкамерный)	180
Замена масла в вилке со снятием	900
Замена масла в вилке (без снятия)	600
Замена сальников, пыльников и масла вилки (классическая)	1800
Замена сальников, пыльников и масла вилки (перевернутая)	2400
Снятие и установка вилки	1200

spider-moto.ru

Ремонт мотоциклов в Брянске — адреса, телефоны, ИНН, ОГРН

Твоя фирма в рубрике «Ремонт мотоциклов» Брянска

При возникновении ситуации, когда вашему транспортному средству нужен ремонт, самое главное – найти действительно профессиональных мастеров, которые смогут, проведя диагностические мероприятия, определить, в чем проблема и устранить ее. Сайт-справочник «ТвояФирма.рф» содержит подробные данные более, чем о 4 организациях, профилем деятельности которых является ремонт автомобилей. Все компании собраны в соответствующей категории «Ремонт мотоциклов» и снабжены подробными сведениями, которые помогут вам выбрать мастера: на индивидуальной карточке компании представлены данные об адресе, контактах фирм, а также честные отзывы от тех, кто уже пользуется услугами этих компаний. Если у вас есть собственный опыт сотрудничества с авторемонтными мастерскими, мы будем рады вашему отзыву!

Всего найдено 4 компании

Вы можете воспользоваться сортировками по алфавиту и средней оценке пользователями на основании их отзывов.

Фильтр

УлицаОтобразить всепроезд Московскийпроспект МосковскийГражданскаяРайонОтобразить всеСоветскийФокинскийг. Брянск, проезд Московский, 39а ст6+7 961-10-54-414 Виды деятельности: мотоциклы yamaha32.ru г. Брянск, проезд Московский, 39а ст6+7 961-10-54-414 Виды деятельности: мотоциклы yamaha32.ru

xn--80adsqinks2h.xn--p1ai

Ремонт мототехники и мотоциклов в Брянске

В разделе «Ремонт мототехники и мотоциклов в Брянске» представлено 4 организации. Мы стремимся поддерживать и показывать только актуальную информацию. У нас вы можете найти адреса, контактные телефоны, электронную почту и официальные сайты компаний. Будем очень признательны, если вы поделитесь своим мнением о какой-либо из организаций и оставите отзыв о ее посещении!

Вконтакте

Facebook

Twitter

Мой мир

Одноклассники

Google+

Адрес организации на карте Брянска

Закрыть

Найдите ближайшую к вам компанию за 1 клик

Введите адрес пункта отправления и вы получите список ближайших к вам компаний, их адреса, телефоны и рейтинг

адрес: Брянская обл., Брянский р-н, Супонево с., ул. Шоссейная, 10а

телефон: +7 (4832) 59-... - показать

график (часы) работы: ежедневно, 09:00-20:00

адрес: Брянск, ул. Карачижская, 79

телефон: +7 (962) 146-... - показать

график (часы) работы: ежедневно, 09:00-19:00

официальный сайт:
адрес: Брянск, ул. Красноармейская, 115

телефон: +7 (953) 273-... - показать

график (часы) работы: ежедневно, 9:00–19:00

адрес: Брянск, бул. Щорса, 1/5

телефон: +7 (483) 233-... - показать

график (часы) работы: пн-сб 10:00–19:00

адрес: Россия, Брянск, 2-я Почепская улица, 37Г

телефон: +7 (4832) 33-... - показать

график (часы) работы: ежедневно, 9:00–21:00

официальный сайт:

электронная почта: [email protected]

×Close

Информационное сообщение

Закрыть

bryansk.jsprav.ru

Мотоциклы дорожные, спортивные, байки и чопперы

По умолчаниюПо датеДешевлеДороже

Брянск, р-н Советский

3 часа назад

Компания

Брянск, р-н Советский

3 часа назад

Брянск, р-н Советский

4 часа назад

Брянск, р-н Бежицкий

6 часов назад

Брянск, р-н Советский

6 часов назад

Брянск, р-н Советский

11 часов назад

Брянск, р-н Советский

13 часов назад

Компания

Брянск, р-н Фокинский

18 часов назад

Брянск, р-н Советский

15 часов назад

Брянск, р-н Фокинский

16 часов назад

Брянск, р-н Фокинский

1 день назад

Брянск, р-н Бежицкий

2 дня назад

Брянск, р-н Советский

2 дня назад

Брянск, р-н Бежицкий

3 дня назад

Брянск, р-н Фокинский

3 дня назад

Брянск

3 дня назад

Брянск, р-н Володарский

3 дня назад

Брянск, р-н Советский

3 дня назад

Брянск, р-н Володарский

3 дня назад

Брянск, р-н Бежицкий

3 дня назад

Брянск, р-н Советский

3 дня назад

Брянск, р-н Бежицкий

4 дня назад

Брянск, р-н Советский

4 дня назад

Брянск, р-н Фокинский

5 дней назад

Брянск, р-н Советский

4 дня назад

Компания

Брянск, р-н Советский

4 дня назад

Брянск, р-н Советский

5 дней назад

Брянск, р-н Советский

4 дня назад

Компания

Брянск, р-н Бежицкий

4 дня назад

Компания

Брянск, р-н Советский

4 дня назад

Брянск, р-н Бежицкий

5 дней назад

Компания

Брянск, р-н Советский

5 дней назад

Компания

Брянск, р-н Фокинский

5 дней назад

Брянск, р-н Володарский

6 дней назад

Брянск, р-н Советский

5 дней назад

Брянск, р-н Советский

5 дней назад

www.avito.ru

Брянский прорыв

После предновогоднего посещения Брянской области писать очередной хвалебный отзыв, откровенно говоря, не хотелось. Хотя бы потому, чтобы не оказаться под градом обвинений в коммерческой журналистской ангажированности.Но оказалось, что повод похвалить «Веломоторс» опять появился! И не один! Предупреждаю сразу: скептики, маловеры и просто бессмысленно брюзжащие граждане дальше могут не читать. Всем же остальным расскажу подробнее о причинах моего уважительно-восторженного отношения к Жуковскому мотовелозаводу.

Главная новость — революция, о необходимости которой всё время говорили представители компании «Веломоторс», практически свершилась. В самое ближайшее время и, по-моему, впервые в новейшей истории России на территории нашей страны будет производиться четырехтактный двигатель собственной разработки! Который будет устанавливаться на квадроциклы и, в самом обозримом будущем, на снегоходы компании.

Двухцилиндровая V-образная силовая установка объемом 800 кубических сантиметров внешне очень напоминает агрегат аналогичной конструкции от компании Rotax. Но представители российского бренда и не отрицают концептуальное родство с титулованным прародителем. Ведь при проектировании нового мотора использовался положительный опыт всех ведущих профильных мировых компаний — и Rotax в том числе. Двигатель «Веломоторс» получился несколько тяжелее аналога и немного слабее, всего около 60 лошадиных сил. Но крутящий момент у отечественной «восьмисотки» точно такой же — 73 Нм, который достигается при 5000 об/мин.Конечно, в силу мировой глобализации двигатель будет российским не на 100 %, и некоторая часть его элементов будет производиться на профильных предприятиях за пределами страны. И, скажу откровенно, лично я не вижу в этом ничего плохого! Читателю для справки: алюминиевые картеры основной массы двигателей для квадроциклов и снегоходов ведущих американских брендов производятся в Юго-Восточной Азии. Так дешевле и проще. Да что там, большая часть техники этих же титулованных производителей (особенно это касается малокубатурных моделей) полностью разрабатывается и выпускается в Китае и на Тайване! Точно такая же ситуация сегодня и с большинством современных мотоциклов. Но, несмотря на опыт западных коллег, в планах российской компании максимально увеличить долю российских комплектующих в будущей силовой установке. Сборка будет организована, естественно, на производственных мощностях в г. Жуковка.

Что и говорить, масштабы производства в г. Жуковка поражают: отремонтированные и вновь строящиеся производственные корпуса, склады готовой продукции и… непривычный для России порядок на рабочих местах

На базе новой силовой установки силами конструкторского бюро «Веломоторс» был разработан и изготовлен опытный образец первого по-настоящему отечественного утилитарного квадроцикла. ATV построен по вполне классической схеме: пространственная стальная рама, независимые подвески на А-образных рычагах и подключаемый полный привод с блокировкой дифференциала и понижающей передачей. У дизайнеров и инженеров «Веломоторс» получилась среднестатистическая машина утилитарно-развлекательного класса, оборудованная мощным и приёмистым V-образным двигателем.Но лично мне в первую очередь понравилось то, что, несмотря на засилье поднадоевших клонов Yamaha Grizzly и BRP Outlander, отечественным разработчикам удалось «нарисовать» довольно интересную и запоминающуюся внешность новинки. Дизайн у концепта весьма агрессивный и обладает оригинальными «злыми» чертами. Во-вторых, порадовала модульная конструкция сиденья аппарата, напоминающая аналогичную конструкцию «кресла» нового BRP Outlander, построенного на платформе G2. Это значит, что при помощи фирменного аксессуара одноместную машину легко превратить в двухместную. Или установить на место пассажира, например, опционный кофр. Но, к сожалению, пока все эти «красивости» — только концепт, а действующий прототип внешне похож на пришельца из мира «Безумного Макса».Но на импровизированном тест-драйве опытная модель мне скорее понравилась. Конечно, в первую очередь потенциальному райдеру будет импонировать нетипично мощный (для техники этого ценового диапазона) двигатель. Даже несмотря на «задушенность» (по уверениям представителей завода) силовой установки, квадроцикл очень неплохо разгонялся и адекватно отзывался на манипуляции с курком «газа». С ходовой частью тоже полный порядок — в процессе испытаний новый Stels не выказывал никаких попыток перевернуться в поворотах и фривольноне болтал «кормой» на разбитых прямых. Говорить о каких-то технических откровениях и концептуальных прорывах, конечно, не приходится, ведь основной козырь у этой машины — цена. К тому же при практически полном производственном цикле у «Веломоторса» будет возможность отслеживать конструктивные недостатки и проблемы с качеством (если такие появятся) максимально оперативно.

Разработка и производство отечественных силовых установок позволит «Веломоторс» реализовать свой план по выпуску полностью российской техники. Что в свою очередь даст возможность отечественной компании выйти из-под влияния азиатских поставщиков узлов и агрегатов, и, быть может, начать диктовать им свои, более выгодные для российского предприятия условия

Второй новинкой, показанной журналистам, стал вполне себе обычный квадроцикл, оснащенный двигателем с рабочим объемом 600 куб. см. Но не спешите с выводами! Машина построена на базе хорошо известного покупателям и неплохо зарекомендовавшего себя квадроцикла Stels ATV 500H, который, как известно, в «девичестве» разрабатывался и выпускался небезызвестной компанией Hisun. Применяя тактические маркетинговые решения, на «Веломоторс» кардинальным образом поменяли концепцию этого довольно популярного в нашей стране квадроцикла. Во-первых, при проектировании и производстве новой машины было решено полностью отказаться от дискредитирующих марку некачественных комплектующих из Китая. По уверениям производителей, теперь оснастка и навесное оборудование нового ATV поставляются только из Тайваня и Японии. Во-вторых: рама, пластиковые облицовки, сиденье — собственного производства. Особенность этой модели в том, что максимальное количество новых узлов и агрегатов, установленных на новинку, будут взаимозаменяемы с квадроциклами Hisun и ATV 500H. В чем же здесь тактика и маркетинг, спросите вы? А вот в чем: производитель не бросит тысячи владельцев Stels ATV 500H по всей стране! Ну и, установив на подобную машину традиционно конкурентный ценник, «Веломоторс» сможет положить на лопатки, пожалуй, любого потенциального российского импортера Hisun! Покупателю предложат выбор между двумя внешне похожими машинами, но, скорее всего, по разной цене. Хотя, надо признать,— это лишь мои догадки.Ходовые качества новинки не вызывают никаких противоречивых чувств: вполне себе бодрая и неплохо скроенная утилитарная машинка. Едет, поворачивает и преодолевает до- рожные препятствия. Дальнейшие эксплуатационные качества квадроцикла покажет полноценный тест.Можно много рассуждать о качестве производимой на заводе «Веломоторс» продукции, восхищаться или ругать политические решения, принимаемые руководством компании… Одного нельзя отрицать: за несколько прошедших лет из убыточного и полностью разрушенного предприятия уда- лось сделать полноценное и, пожалуй, единственное в России образцово-показательное производство мототехники!С реально работающим станочным парком и развивающееся стремительными для молодой индустрии темпами. Отказ от китайских комплектующих, разработка собственных моделей техники и потенциальное производство четырехтактных двигателей, несомненно, позволят компании и бренду Stels оставаться лидером. И продолжать расти и развиваться, несмотря на проблемы, подстерегающие любого, кто занимается непосредственным и трудоемким производством, а не банальной отверточной сборкой, как это принято в России.

Журнал SuperBike Magazine | текст: Юрий Солонович фото: Роман Романишин

velomotors.ru

Мотосалоны в Брянске - naRule.ru

Yamaha работает для того, чтобы выполнить миссию нашей компании: «Создать Кандо - действовать в ритме Вашего сердца»

г. Брянск, Московский проезд, 39а ст6

Тел.: +7 (961) 105-44-14

Велосипеды, мототехника

Брянск, Калинина, 74

Мототехника, ремонт мототехники.

г. Брянск, Фокинский авторынок запчастей АВТОЛАЙФ

Тел.: +7 (4832) 33-37-59

Интернет-магазин мотозапчастей, мотоэкипировки и аксессуаров для ATV, UTV, вездеходов, снегоходов, гидроциклов, мотоциклов, скутеров.

г. Брянск, Станке Димитрова проспект, 40

Тел.: +7 (906) 500-10-30

Магазин запчастей и аксессуаров для мотоциклов.

г. Брянск, ул. Емлютина, 34

Тел.: +7 (4832) 64-50-30

Является официальным дилером CFMOTO в Брянске и Брянской области. Вся техника, представленная в салоне MotoCentr, есть в наличии и доступна вам в режиме реального времени.

г. Брянск, ул. Мичурина 2-я, 2а, стр. 8

Тел.: +7 (4832) 37-15-04

На Брянской земле развитием и продвижением мотокультуры занимаются компании "SPIDER-MOTO" и "ПЕРВЫЙ" Брянский Мотосалон.

г. Брянск, пер. Куйбышева, 57а

Тел.: +7 (920) 600-60-76

Продажа легковых автомобилей, автозапчасти для иномарок, автомойка, ремонт автоэлектрики, компьютерная диагностика, кузовной ремонт, ремонт бензиновых двигателей, ремонт карбюраторов и инжекторов, ремонт ходовой части автомобиля, установка и ремонт автостёкол, заказ спецтехники, эвакуация автомобилей, мототехника.

г. Брянск, ул. Бежицкая, 288

Тел.: +7 (4832) 33-00-77

Магазин товаров для отдыха, мототехника: квадроциклы, детские квадроциклы, мотоциклы, скутеры, снегоходы, багги.

г. Брянск, ул. 3 Интернационала, 29

Тел.: +7 4832) 51-85-09

10.

Наша компания занимается продажей мото и вело техники. Наш ассортимент включает широкий выбор новых и подержанных мотовездеходов и мотоциклов производства России, а также техники иностранного производства.

г. Брянск, ул. 22-го Съезда КПСС, 101

Тел.: +7 (4832) 57-04-17

11.

Торговая компания занимается продажей мототехники.

г. Брянск, Московский проезд, 47д, к. 1

Тел.: +7 (4832) 63-14-61

12.

Магазин мотозапчастей.

г. Брянск, ул. 3 Интернационала, 1

Тел.: +7 (910) 298-33-59

13.

Наша компания с 1992 года осуществляет оптово-розничную продажу мототехники импортных и российских производителей, сельхозтехники, автоприцепов и товаров для рыбалки.

г. Брянск, ул. Вокзальная, 71

Тел.: +7 (4832) 72-97-98

14.

Продажа мотоциклов YAMAHA, экипировки, аксессуаров.

г. Брянск, ул. Трудовая, д. 5

Тел.: +7 (906) 503-64-64

15.

Компания "Мир мото" занимается продажей различных видов техники, запчастей к реализуемой и др. технике, гарантийным и постгарантийным обслуживанием, а также ремонтом и зимним хранением техники.

г. Брянск, ул. Ленина, 45

Тел.: +7 (960) 563-54-17

bryansk.narule.ru