Мотоциклы Урал и Днепр. Проверить соосность колес мотоцикла
Соосность колес
На "Авиамоторной" продаются широкие 130 колеса, встающие в родную уральскую раму и маятник. Там ступица путем хитроумной перетяжки спиц уводится вбок от обода и кардан не достает до покрышки. Но при этом переднее и заднее колесо становятся немного не соосны. Насколько это стремно для Урала, все-таки не "спорт" же?…
SuperMax ProgrammerНАДО В КОНФЕ СДЕЛАТЬ ОТДЕЛЬНЫЙ РАЗДЕЛ - "КОЛЁСА"Будет ништяк.Он переплюнит по размеру и просмотрам раздел "МОТОЦИКЛЫ".
UraleyУралу по барабану он еще и не такое вытерпит Только как тебе перспектива кривой жопы твоего моцика?прикинь - ведь колесо будет сидеть несимметрично в раме. Весь понт от пухлого колеса сойдет на нет. Не добавляй оригинальной конструкции лишних косяков их и так достаточно. Лучше покрась моц качественной краской это будет гораздо круче 130го бублика
iR0NТак, а можно поподробней что есть "качественная краска"?И есть ли в природе краски которыми можно покрасить цилиндр?
И есть ли в природе краски которыми можно покрасить цилиндр?
высокотемпературные. тебе в любых автозапчастях продадут.
TherionУ меня так. Но там еще двигло приходится вправо сдвигать, потому как кардан все же трет. На ходу - немного ведет, естественно, но я быстро привык, теперь вобще не замечаю. Что интересно - визуально не заметно, что заднее колесо смещено.
qqqсогласен зерином у меня в днепровской раме стоит и все нищтяк и незаметно и ездит нормально и не трет
SuperMaxА какое у вас (qqq, Therion) резина по ширине стоит и насколько заднее колесо смещается относительно переднего? И если все так действительно зашибенно, то кто такие вещи делает и почем? И что конкретно при этом с колесом делается?
Alogizm130 у териона ... 130\90-15 . симпотишный бублик теперь ещё .. но всёж с тонкой крышкой былоб симпотнее
Therionцитата:А какое у вас (qqq, Therion) резина по ширине стоит
Не понял... 130, дядь, ты в себе? Переспицевать могут где угодно, в AZK, например, только там очередь. У Рованузы спроси. Да мало ли. У меня заспицовано на москвичевский диск, немного в бок. Всё. С тебя пиво.
motoroad.ru
Осмотр мотоцикла бу | moto-mmx.ru
В идеале лучше конечно покупать новый мотоцикл, но цены на мотоциклы очень высоки. Не каждый готов переплачивать на покупку нового мотоцикла. Приобрести мотоцикл с пробегам наиболее подходящий вариант для обычного мотоциклиста. Вторичный рынок активно формируется, поэтому легко можно мотоцикл в нормальном техническом состоянии за сравнительно адекватную стоимость. При осмотре поддержанного мотоцикла, прокатиться вам вряд ли получится, так как большинство мотосалоном не имеют услугу тест драйва, а частные владельцы опасаются угона.
Детальный осмотр всегда лучше начинать с двигателя. Проверяйте стыки картера на наличие незаводского герметика и самодельный прокладок. Посмотрите нет ли на картере следов от аргоновой сварки, подтеков масла или антифриза.
Обращайте внимание на зализанность болтов и шестигранников.
Пример слизанных болтов.
Если снимались и повреждены боковые крышки двигателя, это не критично, они часто страдают даже при незначительных падениях мотоцикла.
Если двигатель снимался или разбирался, такой вариант лучше не рассматривать.
После детального осмотра двигатель нужно завести. Сразу после запуска двигателя приложите смоченную тряпку к каждому патрубку коллектора. Работающий с перебоями цилиндр определяется по скорости испарения пятна.
Если все цилиндры работают, погазуйте на прогретом двигателе, посторонний звон или скрежет вы отличите сразу.
Чтобы проверить колесные диски на наличие люфта и восьмерки, мотоцикл нужно вывесить. Прокручивая колесо, оцените его состояние. Проверьте колесные диски по краю на наличие задиров и вмятин.
Осмотрите перья вилки, они должны быть ровные и без вмятин.
На зеркале пера не должно быть царапин и следов коррозии. Если на зеркале пера есть следы масла, необходимо заменить сальники.
Осмотрите нижнюю траверсу, если ограничители поворота руля согнуты или обломаны это свидетельствует о сильном падении мотоцикла. Это приведет к тому, что при прямолинейном движении мотоцикла руль будет немного повернут в сторону.
Необходимо тщательно проверить соосность переднего колеса с положением руля. Убедитесь что нет люфта в рулевой колонке, для этого заблокируйте передний тормоз и покачайте мотоцикл. Если люфт есть, зазор между подшипником и рамой будет пульсировать.
Осмотрите раму мотоцикла на предмет вмятин и трещин, чаще всего их можно обнаружить в районе рулевой колонки, в местах швов, в районе крепления защиты слайдеров и клеток.
Отойдите назад на пару метров от мотоцикла и проверьте, нету ли перекосов в хвостовой части.
Проверьте переднюю оптику и кронштейны, на которых она крепится, именно там можно часто обнаружить следы ремонта или сварки.
Тщательно осмотрите паук (кронштейн крепления морды), бывает он ломается при сильной встряске без падения.
Обратите внимание на крепления радиатора, при сильных падениях они гнутся или ломаются. Соты радиатора должны быть ровные и чистые.
Не забудьте сверить номер рамы с документами.
Проверьте работу электроники, убедитесь, что работают все сигналы и нет ошибок на приборке.
Убедитесь, что пульты не прокручиваются, так как их фиксаторы часто ломаются при падениях.
Загляните внутрь бензобака, там не должно быть ржавчины.
Снимите сиденье с мотоцикла, чтобы убедиться в целостности подрамника и проводки.
Проверить примерный пробег мотоцикла можно по двум косвенным признакам:
1. Ощутимый износ тормозных дисков появляется после нескольких десятков тысяч километров пробега.
2. Проверить на мотоцикле цепи и звезды, ресурс заводского комплекта порядка 30 тыс. км.
Оцените состояние резины и тормозных колодок.
Надеюсь данная статься окажется для вас полезной и поможет вам правильно оценить и выбрать мотоцикл с пробегом.
moto-mmx.ru
Как проверит соосность колес на мотоцикле
Здорово, когда в тёплое время года есть возможность выехать на природу, на дачу или просто прокатиться с ветерком. Для этого не обязательно иметь дорогой автомобиль, или навороченную модель мотоцикла. Можно обойтись достаточно бюджетным вариантом, и подобрать оптимальное транспортное средство на котором можно добраться куда угодно. Речь идёт о разновидности лёгкого мотоцикла, которая называется как проверит соосность колес на мотоцикле. Научиться управлять лёгким транспортом сможет даже подросток.
Если Вы прекрасно управляетесь с велосипедом, любите прокатиться с ветерком, то Вам просто необходимо приобрести транспортное средство с двигателем. Лучшим вариантом станет мотоциклы мт днепр и урал или скутер. Педали как на велосипеде крутить уже не придется, а значит Вы сможете наслаждаться поездкой ещё сильнее и получать гораздо больше позитива. Вы никогда не будете уставшим, даже если изъездите город вдоль и поперек.
Существует очень много моделей скутеров. Самые распространенные, это модели с объемом двигателя до пятидесяти кубических сантиметров. Такие аппараты не требуют наличия полноценных водительских прав категории «А», а значит Вы сэкономите на страховке и обязательном техническом осмотре. К тому же, Вам не придется платить дорожный налог. Акцентируйте на этом внимание, когда будете выбирать продажа мотоцикла хонда сб 400 или скутер. Более мощные модели стоит рассматривать только после полного обучения езде на аппаратах поменьше.
Только лучшее: как проверит соосность колес на мотоцикле
По сравнению с автомобилем, двухколесные транспортные средства имеют массу преимуществ. Небольшому скутеру не требуется гараж или целое машиноместо, расход топлива в разы меньше. Загрязняет окружающую среду спортивный мопед карпаты гораздо меньше, то есть экологии Вы не навредите. В общем, сплошные плюсы.
Популярны спортивные мотоциклы в москве фото, все мотоциклы ковровского завода, можно на мопеде ездить без прав, авито мотоциклы с пробегом на авито, продажа ремней вариатора к квадроциклу казани, мопед шторм 50 запчасти, перетяжка сидений мотоцикла краснодар, мопед на внедорожной резине, как разобрать амортизатор мопед альфа, сколько сейчас стоит мотоцикл ява.
Не забывайте своевременно обслуживать свой мотоциклы в астрахани иж юпитер 5. Вскоре, это будет даже приносить Вам удовольствие. От своевременности и качества обслуживания зависит долговечность транспорта. Используйте только оригинальные запасные части и аксессуары. В сети существует множество тематических форумов, где вы сможете делиться своими впечатлениями и получить ответы на возникающие вопросы в процессе эксплуатации. Однажды сев за руль двухколесного «коня», Вы больше не сможете отказать себе в этом удовольствии.
scooter.tw1.ru
