Возвращение легенды: мотокомпания «Ява» выпустила серию байков нового типа. Последняя ява мотоцикл
Jawa скоро выпустит новый мотоцикл › Usedcars.ru — автомобильный портал
Глядя на фото в заголовке, мотоциклисты с большим стажем обязательно вспомнят краску, со временем менявшую цвет с алого на вишнёвый, хром с голубоватым отливом и басовитое урчание длинноходного 2-тактника…
И они буду полностью правы: на фото — новый двигатель легендарной «Явы», которая скоро вернётся на моторынок с новой моделью мотоцикла.
Этот мотор внешне очень похож на силовой агрегат «старушки», но на самом деле он имеет современную конструкцию. Он 4-тактный, с жидкостным охлаждением, 4-мя клапанами на цилиндр и 2-мя распредвалами в его головке. Под характерной овальной крышкой с оребрением прячется не карбюратор Jikov, а инжектор.
Объём этого 1-цилиндрового двигателя — 300 куб. см., мощность — 27 л. с., крутящий момент — 28 Нм. Он агрегатируется с 6-ступенчатой коробкой передач.
Происхождение двигателя — индийское: 60% акций Jawa принадлежит концерну Mahindra Group. Он намерен серьёзно расширить объём и модельный ряд своих мотоциклов, а также рынок их сбыта, для чего скупает именитые в прошлом марки.
По дизайну мотора можно предположить. что новая "Ява" будет напоминать знаменитую "старушку"
Как будет выглядеть мотоцикл, пока неизвестно — есть только сведения о 3-х моделях на одной базе. Но, судя по дизайну его мотора, ретро-стиль там непременно будет присутствовать. Впрочем, ждать осталось недолго — официальная презентация мотоцикла состоится 15 ноября.
Кстати, возрождённая «Ява» будет, в первую очередь, экспортироваться в Индию. Там эту марку знают не меньше, чем в бывшем СССР — ещё в 1960 г. в городе Майсур был открыт завод Ideal Jawa Ltd, занимавшийся сборкой мотоциклов Jawa 353/04 и скутеретт Jawa Pioneer.
Yezdi Model A
В 1974 г. Ideal Jawa Ltd сменил название на Yezdi и приступил к выпуску новой по тому времени «Явы-634». Ещё раньше индусы перешли от отвёрточной сборки к самостоятельному изготовлению некоторых компонентов: бензобаков, крыльев, «бардачков», грязевых щитков и т. д. На качество это не повлияло — мотоциклы Yezdi успешно экспортировались в десяток стран, вплоть до Гватемалы.
Yezdi Jet 50 - бывшая "Ява Пионер"
А в самой Индии Jawa и Yezdi получили культовый статус. Несмотря на то, что выпуск мотоциклов Yezdi прекратился ещё в 1996 г., а экспорт «Яв» — ещё раньше, в Индии есть многочисленный фан-клуб любителей этих марок, проводящий регулярные слёты. Поэтому новый мотоцикл там, скорее всего, будет принят с восторгом.
Современная Jawa 350 OHC
Jawa жива и сейчас, правда, занимается выпуском не своих моделей, а малость подретушированных китайских классиков Shineray XY400 с 1-цилиндровыми 4-тактными моторами. На них просто устанавливают баки и «бардачки» от «Явы-634», а также другие сёдла — в её же стиле.
Донор агрегатов - китайский Shineray XY400
Поэтому совместную работу «Явы» и «Махиндры» можно считать действительно возрождением легендарной в прошлом марки.
usedcars.ru
мотокомпания «Ява» выпустила серию байков нового типа
В советские времена мотоциклы марки Jawa были, пожалуй, самыми популярными и востребованными в СССР. В 90-е годы слава завода угасла, а производство значительно сократилось. Однако в последние годы Jawa снова набирает обороты и регулярно выпускает новые модели мотоциклов. Например, весной 2017 года компания презентовала два новых мотоцикла: Jawa 350 и Jawa 660 Vintage.
![](/img/poslednyaya-yava-motocikl_6.jpg)
Новый байк серии Jawa 350 в целом очень напоминает китайский Shineray XY400, который, в свою очередь, был частично скопирован с популярного Yamaha SR400. Главным образом это видно по шасси, которое сделано не в привычном для «Явы» формате. А вот боковые накладки и фирменный хромированный топливный бак напоминают о классических версиях байков Jawa.
Мотоцикл «Ява» 350 оснащен четырехтактным одноцилиндровым двигателем объемом 397 кубических сантиметров и мощностью 27,7 лошадиных сил. Максимальная скорость, которую способен развивать байк, составляет 130 километров в час. Что немаловажно в современном мире, нормы выбросов двигателя соответствуют стандарту Евро-4, благодаря чему мотоцикл Jawa 350 можно без проблем продавать и на территории стран Евросоюза.
![](/img/poslednyaya-yava-motocikl_7.jpg)
Вторая новинка этой весны – мотоцикл Jawa 660 Vintage, который является обновленной версией Jawa 660 Sportard 2014 года выпуска. На байке установлен четырехтактный одноцилиндровый двигатель Minarelli объемом 651 сантиметр кубический и мощностью 49 лошадиных сил. Этот мотор уже хорошо зарекомендовал себя на мотоциклах Yamaha XT и Aprilia Pegaso. Максимальная скорость, которую может «выжать» Jawa 660 Vintage, составит 165 километров в час.
Jawa - марка чешских дорожных мотоциклов, которые в основном собираются на заводе в Праге. Первая двухколесная машина была выпущена в 1929 году. Однако настоящую популярность марка «Ява» получила в 1931 году, с выходом удобного легкого мотоцикла, оснащенного компактным двухтактным двигателем.
В годы войны завод не остановил свою деятельность и начал выпускать военную технику. В начале 50-х годов ХХ века в свет вышло новое поколение мотоциклов Jawa, которые оснащались более современными моторами и маятниковой подвеской. Такие байки «Ява» активно использовали не только для передвижения по городу, но и для участия в гонках различного типа: мотокроссах, спидвее, и даже в шестидневных соревнованиях Эндуро.
![](/img/poslednyaya-yava-motocikl_8.jpg)
Новое серьезное обновление линейки мотоциклов марки Jawa произошло в 70-х годах. Они отличались оригинальным дизайном, хребтовой рамой и раздельной системой смазки двигателя. В начале 80-х годов общее количество выпущенных байков Jawa достигло 3 миллионов.
Сейчас мотоциклы марки Jawa продаются в основном на территории постсоветского пространства и в Европе. Однако велика вероятность, что знаменитые двухколесные машины, среди которых будут и новые модели - Jawa 350 и Jawa 660 Vintage - скоро будут бороздить дороги Индии. Дело в том, что в прошлом году индийская компания Mahindra приобрела торговую марку Jawa, и теперь планирует выпускать их и у себя в стране.
slovodel.com
Новая Ява отличается стильным дизайном и мощным двигателем
![](/img/poslednyaya-yava-motocikl_9.jpg)
Настоящая легенда мотоцикл Ява возвращается на рынок с новой моделью, которая отдаёт дань уважения классическим моделям и при этом готова порадовать даже самого искушенного мотоциклиста своими характеристиками.
Некоторым возможно будет неожиданно это узнать, но чешские мотоциклы Jawa выпускаются до сих пор! Более того, модельный ряд стал намного шире и разнообразнее, чем в былые времена. К слову, сейчас в разработке находится очередная Ява. Не так давно модель с литровым двигателем, продолжателя классической линейки показали в Праге.
Называется мотоцикл Jawa 350 DOHC Special и всем своим внешним видом говорит о том, что отдает таким образом дань уважения мотоциклам компании из 60-х годов прошлого века. Надо признать, выглядит 350-ая действительно круто. Стильные обтекаемые формы спортивного байка радуют глаз.
Новинка получила современный четырехтактный двигатель мощность которого увеличили до 27 лошадиных сил, благодаря чему новая Ява 350 может разгоняться до 130 км/ч. Улучшена была и тормозная система, благодаря чему ездить на мотоцикле стало еще приятней.
Стоит такой мотоцикл Jawa 350 DOHC Special ровно 5 800 долларов США. Однако, можно доплатить до 8 700 долларов и тогда мотоциклист получит в свое распоряжение доработанную модель с 660-кубами и табуном из 49 «лошадей». Такой мотоцикл будет развивать скорость уже до 160 км/ч.
Понравился материал? Поддержите нас, поделитесь с друзьями!
2drive.ru
Компания "Ява" выпустила два новых мотоцикла
![](/img/poslednyaya-yava-motocikl_14.jpg)
Ява
В советские времена мотоциклы марки Jawa были, пожалуй, самыми популярными и востребованными в СССР. В 90-е годы слава завода угасла, а производство значительно сократилось. Однако в последние годы Jawa снова набирает обороты и регулярно выпускает новые модели мотоциклов. Например, весной 2017 года компания презентовала два новых мотоцикла: Jawa 350 и Jawa 660 Vintage.
Новый байк серии Jawa 350 в целом очень напоминает китайский Shineray XY400, который, в свою очередь, был частично скопирован с популярного Yamaha SR400. Главным образом это видно по шасси, которое сделано не в привычном для «Явы» формате. А вот боковые накладки и фирменный хромированный топливный бак напоминают о классических версиях байков Jawa.
![](/img/poslednyaya-yava-motocikl_15.jpg)
Ява
Мотоцикл «Ява» 350 оснащен четырехтактным одноцилиндровым двигателем объемом 397 кубических сантиметров и мощностью 27,7 лошадиных сил. Максимальная скорость, которую способен развивать байк, составляет 130 километров в час. Что немаловажно в современном мире, нормы выбросов двигателя соответствуют стандарту Евро-4, благодаря чему мотоцикл Jawa 350 можно без проблем продавать и на территории стран Евросоюза.
Вторая новинка этой весны – мотоцикл Jawa 660 Vintage, который является обновленной версией Jawa 660 Sportard 2014 года выпуска. На байке установлен четырехтактный одноцилиндровый двигатель Minarelli объемом 651 сантиметр кубический и мощностью 49 лошадиных сил. Этот мотор уже хорошо зарекомендовал себя на мотоциклах Yamaha XT и Aprilia Pegaso. Максимальная скорость, которую может «выжать» Jawa 660 Vintage, составит 165 километров в час.
![](/img/poslednyaya-yava-motocikl_16.jpg)
Ява
Jawa — марка чешских дорожных мотоциклов, которые в основном собираются на заводе в Праге. Первая двухколесная машина была выпущена в 1929 году. Однако настоящую популярность марка «Ява» получила в 1931 году, с выходом удобного легкого мотоцикла, оснащенного компактным двухтактным двигателем.
В годы войны завод не остановил свою деятельность и начал выпускать военную технику. В начале 50-х годов ХХ века в свет вышло новое поколение мотоциклов Jawa, которые оснащались более современными моторами и маятниковой подвеской. Такие байки «Ява» активно использовали не только для передвижения по городу, но и для участия в гонках различного типа: мотокроссах, спидвее, и даже в шестидневных соревнованиях Эндуро.
Новое серьезное обновление линейки мотоциклов марки Jawa произошло в 70-х годах. Они отличались оригинальным дизайном, хребтовой рамой и раздельной системой смазки двигателя. В начале 80-х годов общее количество выпущенных байков Jawa достигло 3 миллионов.
Сейчас мотоциклы марки Jawa продаются в основном на территории постсоветского пространства и в Европе. Однако велика вероятность, что знаменитые двухколесные машины, среди которых будут и новые модели — Jawa 350 и Jawa 660 Vintage — скоро будут бороздить дороги Индии. Дело в том, что в прошлом году индийская компания Mahindra приобрела торговую марку Jawa, и теперь планирует выпускать их и у себя в стране.
Не забудьте поделиться новостью. Вы можете пройти в конец страницы и оставить свой КОММЕНТАРИЙ.gosnovosti.com