Чистка и смазка воздушного мото фильтра. Очистка воздушного фильтра мотоцикла

Чистка воздушного фильтра - МОЙ МОТОЦИКЛ

От воздушного фильтра напрямую зависит, как долго проживет ваша поршневая, будет ли ваш мотоцикл «легким на подъем».

Воздух – это одна из составляющих воздушно-топливной смеси, которая попадая в цилиндр, воспламеняется, заставляя двигатель работать и доставлять нам удовольствие от поездки.

Загрязненный воздушный фильтр плохо пропускает воздух, тем самым делая более богатую смесь. Та, в свою очередь, медленнее сгорает, чем выверенная смесь, и это ведет к потере мощности, перегреву выпускных клапанов, перерасходу топлива. К тому же падает уровень очистки воздуха от дорожной пыли, соответственно пыль начинает попадать в камеру сгорания, оседает на стенках цилиндра и поршня, увеличивая трение, и, соответственно, износ поршневой возрастает многократно. Всего этого можно избежать, если вы будете периодически чистить воздушный фильтр.

Три самых распространенных типа воздушного фильтра – это сухой бумажный, сухой поролоновый и поролоновый с масляной пропиткой.

С бумажным всё просто. Загрязнился — выкинули и поставили новый.

С поролоновым чуть сложнее. Берем емкость, заливаем в нее теплую (не горячую) воду и растворяем в ней немного стирального порошка. Теперь разбираем воздушный фильтр, достаем оттуда поролон и опускаем в мыльный раствор. Напитываем поролон раствором и оставляем там полежать на 10 -15 минут. После чего аккуратно выстирываем его в мыльной воде и полощем в чистой. Процедуру полоскания нужно проводить тщательно, что бы в поролоне не осталось порошка. Теперь осталось просто высушить фильтр. Не выкручивайте поролон – это грозит его порчей. Отожмите его в кулаке, после чего можно поместить фильтр в сухую, чистую хлопчатобумажную ткань и отжать – влага уйдет в ткань и это позволит поролону высохнуть быстрее. Если на улице солнечная и безветренная погода, то можно просушить поролон, оставив его на солнышке. Пока поролон сохнет – мы вымываем начисто корпус воздушного фильтра. Часто применяется двухкомпонентный поролон, в котором стороны имеют различия по плотности. В этом случае при разборке и извлечении поролона нужно запомнить, в какой позиции он стоит, и при установке поролона обратно в воздушный фильтр поставить его так, как он стоял.

Что касается воздушного фильтра с пропиткой, то здесь добавляется ещё один этап.

Разбираем фильтр и достаем оттуда поролон. Дальнейшие действия аналогичны вышеописанным. Стираем поролон, полощем и сушим. Моем корпус фильтра. Когда поролон высохнет – нам нужно будет его напитать маслом. Для этого нам понадобится полиэтиленовый пакет, в который без труда поместится поролон. Берем пакет, вливаем в него грамм 50 масла для воздушных фильтров. Теперь начинаем напитывать маслом поролон. Когда поролон пропитается полностью и равномерно – открываем пакет, достаем его, отжимаем в кулаке, без выкручивания. После этого устанавливаем его обратно в корпус воздушного фильтра. Важно! Поролон стирать в бензине или растворителе нельзя! Это приведет к его порче.

Ставим воздушный фильтр на место. Мотоцикл будет вам безмерно благодарен за чистый воздух и вашу заботу.

Источник vk.com/motoinfocar

mmoto.tk

Чистка воздушного фильтра мотоцикла - Auto-advice

Работа двигателя невозможна без воздуха. Вместе с топливом он попадает в цилиндры мотора, воспламеняется и приводит мотоцикл в движение. В процессе работы он очищает воздух, который попадает во время работы в двигатель от загрязнений и крупных частиц, чем уменьшают его износ и повышают эксплуатационные характеристики.Со временем фильтр загрязняется и его способность пропускать воздух ухудшается, что в свою очередь изменяет работу системы двигателя.Процедура очистки двигателя во многом зависит от условий эксплуатации мотоцикла – количества пробега и качества дорожных покрытий.В большинстве случаев специалисты советуют менять воздушные фильтры на новые. Это улучшит пропускную способность фильтра и работу мотора.Но по статистике, оригинальные фильтры могут прослужить значительно дольше после простой очистки при помощи подручных средств.

Типы фильтров и его чистка

Тип фильтра определяет способ его очистки. Воздушные фильтры для мотоциклов бывают бумажные и поролоновые. Бумажные фильтры бывают только сухими. Поролоновые фильтры на мотоциклах могут быть сухого типа, пропитанные маслом и нулевого сопротивления.Самый простой бумажный фильтр принято считать одноразовым и после его загрязнения его меняют на новый. Но если ситуация с загрязненным фильтром застала вас врасплох и нет возможности немедленно его заменить, можно немного продлить его жизнь. Просто при помощи сжатого воздуха очистите с него внешнюю грязь. Такой способ лишь ненадолго улучшит его пропускную способность, и при первой возможности постарайтесь его заменить.

Процедура очистки

Для чистки поролоновых фильтров вам понадобится:

Емкость с водой комнатной температуры
Жидкое моющее средство с обезжиривающим эффектом
Масляная пропитка для фильтров
Перчатки.

Перед тем как приступить к очистке фильтра необходимо подготовить место, где вы будете это делать. Уберите все предметы и вещи, чтобы не испачкать их маслом. После этого разведите моющее средство в емкости с водой. Используйте ведро или таз, которые не жалко выкинуть.
После разборки воздушного фильтра, изучаем общее состояние поролона. И если его на нем много повреждений, разрывов и деформаций, выкидывайте его без сожаления.

Опускаем фильтр в мыльный раствор и оставляем отмокнуть на 15 минут.
Стирка фильтра. Эту процедуру необходимо проводить максимально аккуратно. Любые активные действия могут повредить его. Также осторожно отжимаем поролон.
Поролон полощем также аккуратно до тех пор пока не уйдет вся пена.
Сушите фильтр естественным способом без применения отопительных приборов. Под влиянием горячего воздуха он может деформироваться.
Уделите внимание корпусу, в котором находиться поролон. Тоже вымойте его с использованием моющего средства.
Сухой поролон вставляем в корпус и следим, чтобы он плотно прилегал. Любые отверстия могут привести к ухудшению его работы.
Пропитка. Этот пункт необходим для некоторых поролоновых фильтров. Масло важно равномерно распределить по материалу. Высохший фильтр смажьте маслом и осторожно сожмите, чтобы оно максимально впиталось в поролон. Масляный раствор увеличивает защитную функцию фильтра.

Фильтр нулевого сопротивления очищают при помощи специальных средств. Его необходимо распылить на фильтр и подождать пока тот впитается. Специальные компоненты создают реакцию, которая удаляет загрязнения. После промываем фильтр от средства в проточной воде. Если грязь осталась, повторяем процедуру.Далеее процедура такая же как и в обычном поролоновом фильтре. После нанесения масла ставим фильтр.

Чего не нужно делать

Использовать легковоспламеняющие жидкости. Они обладает свойством растворять частицы клея в фильтре;
Скручивать и агрессивно воздействовать механически на фильтр;
Сушить на обогревательных приборах;
Использовать в качестве пропитки масло не предназначенное для этого.

Следите за состоянием и чистотой воздушного фильтра своего байка, и ваш мотор будет радовать стабильной работой.

Краткая сводка

Название статьи

Чистка воздушного фильтра мотоцикла

Короткое описание

Основные моменты и нюансы процесса очистки воздушного фильтра мотоцикла

Автор

Auto-Advice

Издатель

Auto-Advice

Логотип

www.auto-advice.com.ua

Чистка воздушного фильтра — это важно! - Мои статьи - Каталог статей

В этой статье мы поговорим о чистке воздушного фильтра вашего мотоцикла и зачем она нужна.

От воздушного фильтра напрямую зависит, как долго проживет ваша поршневая, будет ли вашмотоцикл легким на подъем или уподобится упертому ишаку, и вам часто будет приходить на ум фраза из фильма «Кавказская пленница»:- Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса…

Загрязненный воздушный фильтр плохо пропускает воздух, тем самым делая более богатую смесь. Та, в свою очередь, медленнее сгорает, чем выверенная смесь, и это ведет к потере мощности, перегреву двигателя, перерасходу топлива. К тому же падает уровень очистки воздуха от дорожной пыли, соответственно пыль начинает попадать в камеру сгорания, оседает на стенках цилиндра и поршня, увеличивая трение, и, соответственно, износ поршневой возрастает многократно. Если дело касается двухтактного двигателя, то тут пыль добирается до коленвала, так же приводя к износу игольчатого подшипника, увеличивая люфт шатуна. К сожалению много владельцевмототехники не придают должного значения воздушному фильтру, за что и расплачиваются, когда приходиться менять поршневую группу.

Всего этого можно избежать, если вы будете периодически чистить воздушный фильтр.

Два самых распространенных типа воздушного фильтра – это сухой и масляный.

С фильтром сухого типа все просто. Берем емкость, заливаем в нее теплую (не горячую!) воду и растворяем в ней немного стирального порошка. Теперь разбираем воздушный фильтр, достаем оттуда поролон и опускаем в мыльный раствор. Напитываем поролон раствором и оставляем там полежать на 10 -15 минут. После чего аккуратно выстирываем его в мыльной воде и полощем в чистой. Процедуру полоскания нужно проводить тщательно, что бы в поролоне не осталось порошка. Теперь осталось просто высушить фильтр. Не выкручивайте поролон – это грозит его порчей! Отожмите его в кулаке, после чего можно поместить фильтр в сухую, чистую хлопчатобумажную ткань и отжать – влага уйдет в ткань и это позволит поролону высохнуть быстрее. Если на улице солнечная и безветренная погода, то можно просушить поролон, оставив его на солнышке. В противном случае сушить нужно его дома. Пока поролон сохнет – мы вымываем начисто корпус воздушного фильтра. Часто в фильтрах сухого типа применяется двухкомпонентный поролон, в котором стороны имеют различия по плотности. В этом случае при разборке и извлечении поролона нужно запомнить, в какой позиции он стоит и при установке поролона обратно в воздушный фильтр поставить его так, как он стоял.

Что касается воздушного фильтра масляного типа, то здесь не намного сложнее. Просто работа немного грязнее будет. Но это компенсируется тем, что степень очистки воздуха воздушным фильтром масляного типа на много выше, чем фильтром с сухим поролоном. Соответственно ваш двигатель более защищен.

Приступим.

Разбираем фильтр и достаем оттуда поролон. Отжимаем остатки масла. Дальнейшие действия аналогичны вышеописанным. Стираем поролон, полощем и сушим. Так же, если у вас в воздушном фильтре предусмотрено залитое масло, сливаем его и моем корпус фильтра. После промывки корпуса заливаем в него свежее масло (если оно там предусмотрено). Когда поролон высохнет – нам нужно будет его напитать маслом. Для этого нам понадобится полиэтиленовый пакет, в который без труда поместится поролон. Берем пакет, вливаем в него грамм 100 – 150 свежего моторного масла, опускаем туда поролон и завязываем пакет, чтобы масло не подтекало. Теперь начинаем напитывать маслом поролон. Когда поролон пропитается полностью и равномерно – открываем пакет и достаем его. Даем стечь лишнему маслу. Не отжимаем! И после этого устанавливаем его обратно в корпус воздушного фильтра. Важно! Поролон стирать в бензине или растворителе нельзя! Это приведет к его порче.

Ставим воздушный фильтр на место. Мотоцикл будет вам безмерно благодарен за чистый воздух и вашу заботу.

А я буду благодарен за ваши отзывы. Предлагайте темы, задавайте вопросы. Тем самым вы поможете сделать сайт интересней, полезней и информативней.

motowm.ucoz.ru

Чистка и смазка воздушного мото фильтра

В ролике показан воздушный фильтр мотоцикла Форсаж 450 (Хонда ЦРФ 450Х)

Порядок и нюансы обслуживания поролоновых воздушных фильтров мотоциклов. Купить пропитку Motul Air Filter Oil можн...

Привет! Я Multi Joger. Снимаю мотобудни (мото видео блоги), делаю обзоры на экипировку и различную технику. Езжу...

снятие фильтра -мойка -смазка -установка.

Чистка воздушного фильтра мотоцикла Kawasaki Ninja 250R.На видео я показал как легко и быстро снять и почистить...

Подключение к партнерке AIR - https://air.io/r/resta Уход за фильтром нулевого сопротивления.

Донаты: http://www.donationalerts.ru/r/polny_bak или http://infoznanie.ru/about/blago (поддержать канал) Привет! Этот канал посвящён автомоби...

Ставь лайк и подпишись на канал ПРОПИТКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА.

Своевременный уход за воздушным фильтром гарантирует надежную защиту двигателя в условиях грязи, пыли...

Решил снять линейку видосов по уходу за мотиком,что когда и в какое время.

Демонтаж, обслуживание и монтаж.

Чистка воздушного фильтра китайского мотоцикла. Практика.

По РЕКЛАМЕ обращайтесь сюда: [email protected] Полис ОСАГО онлайн: ...

МОЙ INSTAGRAM - https://instagram.com/mrjeeron FACEBOOK - https://facebook.com/MrJeeRon Приветствую вас друзья на моем канале по ремонту...

Видео для "чайников" Есть вопросы? - заходи на форум http://scooterprofi.ru/forum.

В этом видео я расскажу как почистить воздушный фильтр на скутере.

Пропитка воздушного фильтра специальной жидкостью для поролоновых фильтров.

В это ролике я расскажу как почистить воздушный фильтр нулевого сопротивления на мотоцикле, как мыть и...

Подробный обзор и сравнение воздушных фильтров для мотоцикла от интернет магазина Moto Strasse;). Рад буду ответи...

Смотрим конструкцию переходника.

В этой серии: Как обслужить воздушный фильтр. Подробности...

Как работают воздушные фильтры на машине и на мотоцикле? Мы расскажем и покажем как все происходит! Основны...

Поролоновый фильтр https://goo.gl/MF6F3b Цифровой Термометр 1 - http://goo.gl/c6NHRt Цифровой Термометр 2 - http://goo.gl/YW3jPb ○Светод...

Альтернативный способ чистки воздушного фильтра на мопеде Delta и ему подобным. Используемая музыка-Водный...

В этом видео наглядно показано, что миф о задерживании масла фильтром тонкой очистки не выдерживает критик...

100 лайков ))) Промо код указывать к комментарию к заказу ( MotoMag74) Сайт с самыми дешевыми запчастями )) http://motaki.ru...

Решил посмотреть что с фильтром и не зря это сделал ) Всем говорю после покупки мотоцикла меняйте фильтра...

Официальный сайт компании "Скат": http://www.skatpower.ru Читайте в блоге SKAT: https://shop-skat.ru/school-of-consumer/ как выбрать генерат...

MotoGarage25 https://vk.com/motogarage25 БайкалМотоСервис https://vk.com/motorazborirkutsk 1. вымыть короб воздушного фильтра 2. вымыть в...

СПОСОБ,КАК ПОЧИСТИТЬ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР НА КВАДРОЦИКЛЕ CFMOTO CF500A/ЦФ МОТО 500 А. ПОРОЛОНОВЫЙ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ...

Напишите в комы кто как обрабывает свои воздушники?

Пропитываю фильтр нулевого сопротивления. Фильтр с питбайка Racer rc160-pm.

Итак чистка воздушного фильтра, сборка короба с герметиком, ZZR очень любит герметик в районе короба, иначе...

В данном видео вы узнаете как поменять воздушный фильтр. С чего начать, а также как выглядит старый фильтр....

sites da deep web 2016 como baixar filmes gratis pela internet moto g nao liga so acende o led lista m3u baixar clash of clans pirata apk como fazer livro no minecraft atube catcher 2015 naruto shippuden 4 temporada dublado torrent baixar horizon atualizacao azamerica s1005 setembro 2015

debojj.net

Как почистить воздушный фильтр на скутере?

Некоторые элементы вашего скутера рано или поздно нуждаются в замене или ремонте, и одним из таких является воздушный фильтр скутера. Давайте рассмотрим замену и чистку такого важного элемента.

Если вовремя не почистить фильтр на скутере вы можете чувствовать потерю мощности, замечать нагар в камере сгорания или ваш скутер попросту получит больший расход топлива. Ремонт воздушного фильтра на скутере нужен в любом случае, и скажем прямо дело это весьма простое. Запомните, чистить фильтр необходимо каждые 500 – 1000 км. Этот промежуток зависит от местности, на которой вы эксплуатируете скутер, соответственно, если вы ездите в деревне по грунтовой дороге, вам нужно менять или чистить фильтр как можно чаще.

На данный момент некоторые производители скутеров делают свои транспортные средства более подходящими для сложных дорог, поэтому большинство японских брендов выпускают скутеры с воздушным фильтром, защищенным от пыли и грязи. Так что если вы обладатель чего-то подобного, чистка фильтра вам понадобиться не раньше чем через 2 000 км.

Какими бывают воздушные фильтры?

Чаще всего в воздушных фильтрах используют параллон. Именно он является одним из лучших материалов, которые впитывают пыль и не пропускают его дальше. Но в некоторых случаях вы можете столкнуться с бумажным фильтром, который не такой качественный. Еще одним его минусом является невозможность ремонта, то есть чистки. Так что при загрязнении вам останется лишь его заменить.

Как снять воздушный фильтр?

Это также довольно важный процесс, ведь на разных скутерах разные конструкции. Давайте рассмотрим самые распространенные методы снятия крышки фильтра. Сначала вам нужно снять боковой пластик (в том случае если он вам мешает), далее необходимо открутить саморезы, соединяющие обе стороны крышки воздушного фильтра. Последним этапом является отсоединение паралонового элемента, и если он загрязнен или имеет отложение топлива, следует его почистить или заменить. Часто подобная процедура подходит для японских скутеров со стандартными креплениями, например на Хонда Дио АФ 34 воздушный фильтр имеет подобную конструкцию.

Чистка воздушного фильтра.

Вот мы и перешли к главному этапу – чистке или замене паралонного элемента. Если к несчастью вы все-таки заметили его плохое состояние, самым простым способом будет его промывка. Промыть воздушный фильтр необходимо в том случае, если он не разорван и не имеет других повреждений. Сам процесс промывки очень простой, вы можете хорошо пополоскать фильтр в теплой воде, и если желаете можно добавить моющие средства. Еще одним самым надежным вариантом будет купить средство для промывки фильтра.

Средство для пропитки воздушного фильтра

Еще одним вариантом для более качественной промывки является очистка фильтра бензином. Небольшим количеством топлива следует помыть паралон, а после сполоснуть в чистом бензине. После вам не нужно ждать того как фильтр высохнет, так что можете сразу надевать его на скутер.

Итак, воздушный фильтр можно почистить в бензине, в обычной воде и с помощью промывочной жидкости. После того как вы выполнили эту процедуру, вам необходимо пропитать паралон специальным средством. Также как вариант можно использовать обычное топливное масло. Пропиточный материал служит клеем для пыли и прочих загрязнений, именно он не даст отложениям попасть дальше в двигатель.