Технические характеристики Yamaha TDM 900. Мотоцикл tdm 900
Мотоцикл TDM900: технические характеристики, фото, видео
Технические характеристики Yamaha TDM900
| Тип двигателя | жидкостного охлаждения, 2-цилиндровый рядный, 4-тактный |
| Объем двигателя | 897 см3 |
| Мощность двигателя | 86 л.с. |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая КПП |
| Максимальная скорость | 210 км/час |
| Тип | Внедорожные мотоциклы |
Yamaha TDM900
Yamaha TDM900 внешним видом напоминает предшествующий ему TDM850, но имеет при этом большее количество модификаций. К тому же, в отличие от стальной рамы 850-ой модели этот мотоцикл оснащен диагональной рамой из алюминиевого сплава. Новый двухцилиндровый рядный жидкостного охлаждения десятиклапанный рядный двигатель объемом 897 см3 улучшил динамические качества аппарата. Он может разгоняться до скорости 225 км/ч. Кроме этого в двигателе применено электрохимическое покрытие зеркал цилиндров и систему впрыска топлива. Мотор имеет уверенную тягу в широком диапазоне оборотов, но иногда мощность не дотягивает. Жесткая рама и регулируемые подвески придают TDM900 отличную управляемость, к тому же без нарекания работают мощные передние тормоза, представляющие собой уверенную и эффективную систему. Хоть рама и сделана с запасом прочности, падения для аппарата опасны. Мотоцикл относится к спортивно-туристическому классу и доказывает свою универсальность, показывая отличные результаты на городских улицах, на треке или на шоссе, широкими рельефными колесами, которые уверенно держаться на любых неровностях и любых других покрытиях. Однако стоит сказать, что эта машина достаточно сложна в обслуживании.
- Мой мир
- Вконтакте
- Одноклассники
- Google+
- LiveJournal
www.motoking.ru
Yamaha TDM 900 (Ямаха ТДМ 900), отзывы владельца об мотоцикле, Родион, Орёл
Технические характеристики
Отзыв владельца
Поймал себя на том, что хотел от мотоцикла всего – и динамики на трассе, и чтоб грунтовки не боялся, и пробки прошивал. Короче, поэтому выбирал долго, но мог и целую жизнь, если бы не случай. Дружбан как раз собрался новый прикупить аппарат и предложил мне свою Ямаху просто по смехотворной цене, только бы дурак отказался. Для приличия я конечно про ямаха тдм 900 отзывы почитал и даже с ним подискутировал немного. Правда цену не скинул :) Вот тогда я по-настоящему и оценил все прелести японской мототехники. До этого я немного колесил на разных спортбайках. Поэтому для меня стало открытием, что оказывается, спина при длительных турах не обязательно болеть должна, да и в руках напряжение «сняло как рукой»!
Начав из города, сразу ощутил, что получил желаемое – резво обгонял вялые потоки и прошивал часовые пробки, хоть и аппарат вроде как габаритный. Небольшое разочарование на гравии получил – тдм 900 для такого покрытия оказался не идеальным вариантом, но что поделать – нужно чем-то жертвовать. Стараюсь по проселкам и лесным тропам ехать с осторожностью. А была б возможность, купил бы для этого отдельный моц.
Испытанная мною максималка в tdm 900 составила 210 км/час. Чтобы масло жрал – такого вообще не заметил. Мотор дает наиболее идеальный крутящий момент в пределах от 3500 до 8000 оборотов. Особенно радует комфорт широкого сидения и драйвовый звук движка. При этом – удивительная экономичность – на уровне 5-6 литров на сотку км. Способствует этому и четкое переключение передач.
Сразу советую сменить родное стекло на более высокое, если вы хотите сохранить комфорт и на трассе при бешеных скоростях. А вот со слайдерами я бы подумал, стоит ли. Как по мне – куда лучше дуги – для мотора и рамы побезопасней.
На свой аппарат подкинул ксенона, так как заводского света мало. Масло в передней вилке поменял на синтетику 10W – заработала по-другому.
Уже отъездил три сезона, пока достойной замены не вижу на горизонте, готов об этом поспорить, если у кого есть желание и время.
Легкое бездорожье на Ямаха тдм 900
autoback.ru
| Модельный год | 1996 |
| Тип | Мотоцикл |
| Класс | Мотоцикл эндуро |
| Длина, мм | 2180 |
| Ширина, мм | 800 |
| Высота, мм | 1290 |
| Высота по седлу, мм | 825 |
| Дорожный просвет, мм | 160 |
| Колесная база, мм | 1475 |
| Передняя подвеска | Телескопическая вилка |
| Задняя подвеска | Маятниковая с моноамортизатором |
| Передние тормоза | 2-дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Снаряженная масса, кг | 223 |
| Тип двигателя | Бензиновый карбюраторный |
| Количество тактов | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Число цилиндров / расположение | 2/Рядный |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 897 |
| Мощность двигателя, л.с. / оборотах | 86.2/7500 |
| Крутящий момент, н·м / оборотах | 88.8/6000 |
| Вид топлива | АИ-95 |
| Объем топливного бака, л | 20 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 3.5 |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 |
| Количество передач | 6 |
| Главная передача | Цепь |
| Расход топлива, л на 100 км | 5.9 |
| Тип коробки передач | Механическая |
| ABS | Нет |
| Система запуска | Электростартер |
| Размер шин | 120/70 ZR18 - 160/60 ZR17 |
avto-russia.ru
Мотоцикл Yamaha TDM 900 Мир с мотоциклом, для мотолюбителей
Дорожный мотоцикл Yamaha TDM 900
Yamaha TDM 900 можно назвать приемником Yamaha TDM 850 которую стали выпускать в 1991 году.
На Yamaha TDM 900 рядный двух цилиндровый двигатель, понятно с жидкостным охлаждением и с десятью клапанами.Мотор получился незначительно мощнее своего предшественника.Производители таких мотоциклов как правило пытаются увеличить мощьность на ряду с уменьшением веса мотоцикла.
Для этого на Yamaha TDM 900 облегчили цилиндро поршневую группу, использовали керамическое покрытие стенок цилиндров, облегчили шатуны и установили легкий распред вал.
На мотоцикле Yamaha TDM 900 пятиступенчатую коробку передач заменили на более современную, шести ступенчатую.Мотоцикл Yamaha TDM 900 получил новую раму из алюминиевого сплава, обладая большей жесткость на скручивание, она имеет меньший вес.
На мотоцикле Yamaha TDM 900 удобная посадка, хороший обзор и удобный руль. Второму номеру на Yamaha TDM 900 тоже достаточно удобно.Легким движением руки, мотоцикл вполне способен превратиться в ракету.
Yamaha TDM 900 отличный универсальный мотоцикл, на нем можно прекрасно прохватить и по шоссе и по головокружительным горным дорогам.
Технические характеристики Yamaha TDM 900
ДВИГАТЕЛЬТип - 4 тактный 2-цилиндровый с жидкостным охлаждением, DOHC 5Рабочий объем - 897 см3Максимальная мощность - 63.4 кВт при 7500 минМаксимальный крутящий момент - 88.8 Нм при 6000 мин
ТРАНСМИССИЯЧисло передач - 6-ступенчатая КППТип привода на заднее колесо - Цепь
ХОДОВАЯРама - алюминиевого сплаваПередняя подвеска - Телескопическая вилкаЗадняя подвеска - Маятниковый рычаг
РАЗМЕРЫ И МАССАДлина - 2180 ммШирина - 800 ммВысота - 1290 ммВысота по седлу - 825 ммДорожный просвет - 160 ммМасса - 190 кгЕмкость бака - 20 л
www.motolib.info
Отзыв владельца Yamaha TDM 900
Мой стаж вождения двухколесной техники — почти три десятка лет, так что довелось поездить на самых разных мотоциклах. Да, я именно из тех суровых дедушек, кому уже за 60. Два сезона назад проходил мимо одного салона с б/у мототехникой, увидел Yamaha TDM 900 и, не раздумывая, купил его. Удобная посадка, мощный мотор и необычный внешний вид – именно эти три качества меня в нём и подкупили.
Разгоняюсь до 150 км/ч буквально за 7 секунд. Такой показатель не может не впечатлять. И задние, и передние амортизаторы отличные. Для каждой дороги и любого режима езды существуют индивидуальные настройки подвески, регулировать которую довольно прсото. Также в своём классе эта Ямаха – самая легкая, и такой факт очень важен. Все остальные туристические эндуро выше и тяжелее, хотя они и превосходят TDM 900 в плане проходимости. Зато ТДМ самый универсальный.
На сотню километров расходуется буквально 5 литров 92-го бензина, километров 300-350 без заправок на нём проезжаешь вообще незаметно, даже не устаешь. Родной руль можно поставить повыше, если он упирается в колени при поворотах, но это непринципиально. За прошедший сезон накатал 16000 километров. Скатался до Крыма, совершил прохваты по окрестным городам и весям. Вообще, стоит отметить, что в городских условиях на этом мотоцикле кататься трудно, если у вас небольшой рост, как у меня. Мотоцикл довольно тяжёлый.При 200 км/ч чувствуешь себя вполне комфортно, но такую скорость долго удерживать нельзя, так как теряется контроль за дорогой. Задние тормоза отличаются коварством. Если едешь без пассажира, то стоит лишь легонько на них нажать, и тебя полностью выносит на юз, зато передние тормоза слушаются отлично. Правда, колодки лучше ставить не китайские — те быстро перегреваются, в результате чего тормоза теряют информативность.
Считаю, что для начинающих TDM 900 точно не подойдет, новичку с ним будет нереально справиться. Вроде не самый большой объем, однако, мотоцикл с характером, к тому же высокий и тяжелый. Ну а если 900 дороговато выходит, есть смысл посмотреть ТДМ 850 второго поколения, он не сильно отличается от 900-го.
Вконтакте
Одноклассники
LiveJournal
ragingbiker.ru
Мотоцикл Yamaha TDM 900A GT 2009 Описание, Фото, Запчасти, Цена, Тюнинг, Ремонт
Описание мотоцикла Yamaha TDM 900A GT 2009 находится в очереди на публикацию статьи. Анонс:Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha TDM 900A GT технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 897 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Yamaha TDM 900A GT - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha TDM 900A GT других годов выпуска и информацию о них
Мотоцикл Yamaha TDM 900A 2008 Описание, Фото, Запчасти, Цена, Тюнинг, Ремонт
Описание мотоцикла Yamaha TDM 900A 2008 находится в очереди на публикацию статьи. Анонс:Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha TDM 900A технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 897 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Yamaha TDM 900A - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha TDM 900A других годов выпуска и информацию о них
bazamoto.ru
