Мотоцикл Днепр К 750 – отзывы. Мотоцикл к 750 днепр

Ч 11. Мотоцикл из запчастей.Первая поездка Днепр-12 (К-750)

Опубликовано 24 Мая 2018

Автор: МОТО САН

motorcycle with sidecar 3x2 WD.Motorrad mit Beiwagen 3x2 WD.moto con sidecar 3x2 WD.moto avec side-car 3x2 WD

Похожее видео

benzomotovideo.ru

Мотоцикл Днепр К 750 – Отзывы

Ох и люблю же я ретро вещи... Особое чувство испытываешь прикасаясь к предмету из другого времени, из другого мира. В том числе и ретро мотоциклы. В моём гараже уже был ИЖ-49, к...

3 года, 9 месяцев назад Frodrog

Мне этот аппарат достался от деда. Хотя и очень люблю, но езжу сейчас крайне редко в виду нынешних цен на горючку. К бензину не придирчив (рассчитан на 66-ой, которого давно в пом...

3 года, 10 месяцев назад Smallessimmed

Днепр так то не плохой мото. можно сказать вечный . у меня тоже был такой у него и проходимость нормальная . ездил на нем горя не знал . вот только он не много тяжеловат но с коляс...

3 года, 10 месяцев назад Memorrying

Был у дедушки такой мотоцикл, хороший, надежный, много чего перетягал в селе, не раз выручал когда надо было что-то привезти, даже заменял трактор, когда надо было что-то оттянуть,...

3 года, 11 месяцев назад Shalkenly

О, да! Это тот самый к750, точнее если быть "Днепр К 750". Тот мотоцикл, который засветился в некоторых фильмах, особенно в военных. Мотоцикл данной модели дожил до наших лет и пол...

4 года назад Morgaven

Отличный К750, сам когда то ездил на таком, когда в школу ходил еще. Нравилось в нем всегда, что по весу массивный и тяга там дай Бог каждому такую. Ездить одно удовольствие на не...

4 года назад Tidingues

Хочу рассказать о чуде советской технике это мотоцикл днепр к750. вВот где действительно ретро. И так по порядку-в гараже мойго дяди уже лет 15 стоит этот мотоцикл, так как тому он...

4 года, 2 месяца назад Umbatenment

Начну с того как я вообще знаком с этой техникой. Дело в том, что у папы брата была данная техника. И получается каждое лето, мы с братом на нем катались и за ним смотрели. Дан...

4 года, 2 месяца назад Topments

Советская техника намного надежнее нынешней. Удостоверилась в этом уже много раз. Мотоцикл достался мужу от отца. Муж немного его отреставрировал, покалдовал над ним. сделал под чо...

4 года, 2 месяца назад Tunninkle

Всего 9 отзывов в разделе.

otzyv.expert

К-750 1968 | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW

Здарова.Свой К-750 я начал комплектовать довольно давно. Сперва появился мотор от МВ-750 69-го года, вместе с ним подвернулась новая коробка от МТ-11. А затем и сам донор с документамипрежний хозяин хотел сделать чоппер, но вовремя остановился. Я хотел сперва купить только бак, но потом забрал мотоцикл целиком. Радовало, то что он был БН и БК (безномерной и без коляски) в документах.В разное время у форумчан были куплены кованные поршни 79 мм и карбы К-68. У ментов купил залежавшиеся на складе перья, давно в Киеве приобретены индийские хромированные амортизаторы и 9-ая коническая передача старого производства (киевским барыгам привет :))Сперва я погрунтовал и покрасил все детали, веселый был отпуск :) Весь в пыли и грунте.Красил уже мой друг, угрохали 2 дня и литров 10 минералки, т.к. жара стояла невыносимая. Краску взяли акриловую, очень хотелось хаки, которая более зеленая, чем коричневая. Novol - оказался то, что надо. Покрашеные детали закинул к себе на работу.Подошла осень, но это не огорчало. Мотор был довольно быстро разобран, коленвал необходимо было заменить - был люфт. Очень вовремя подвернулся новый коленвал в Минске, который оперативно приобрел. Но тут наступила снежная зима, в гараж идти не хотелось. К счастью в январе потеплело и я стал пропадать в гараже аккуратно собирая двигатель. Брестские оппозитчики помогли с расточкой, и я оперативно закончил сборку.Задерживался на работе и собирал понемногуВсе бы ничего, но рама у меня была короткая, а коробку я хотел поставить от Днепра. Тут и заключалась проблема. Предварительно укоротив вилку кардана и сам кардан со стороны главной передачи, я столкнулся с другой проблемой: не помещалась муфта. Помог напильник и ножовочное полотно. Все стало миллиметр в миллиметр и нигде не терло.Оперативно все собрав, я забрал касик с работы в гараж.

Были еще проблемы по электрике - не работал ни генератор, ни реле-регулятор, ставил бэушные, которые были под рукой. Все решилось заменой дефектных запчастей. Из-за не пробитого отверстия в прокладке произошел прихват, чинить пришлось уже этой зимой.Теперь мотоцикл готов к эксплуатации, но я пожалуй заменю подшипники рулевой на конические от БМВ, установлю светодиодные поворотники и ящик на 2 аккумулятора. Поворотники будут в стиле ГАЗ-51P.S.На техосмотре заявили, что не хватает дуг и ТО не поставят. Буду искать других, по-моему у них самих кой-чего в голове не хватает.

rockabill

oppozit.ru