Аккумуляторы Ultrabatt. Литиевый аккумулятор на мотоцикл
Сообщества › Электронные Поделки › Блог › Простой балансир для Li-ion акб на мотоцикл
Полный размер
готовый
Полный размер
обычный ЛУТ
Полный размер
всегда проверяю программой заменяемые детали с другими параметрами. Как всегда, есть небольшое _порядка 10 процентов_ отличии работы схемы в живую и в программе
Простой аналоговый балансир для 3х li-ion аккумуляторов. Для мотоцикла в замен штатного свинцового. Будет размещено непосредственно на 6 банках 18650 с общей ёмкость на 4.5А\ч при 12.6 вольт. Это хорошая замена свинцу на 7 или 9А\ч. Тем более в них реальная ёмкость всегда меньше. Теперь не будет боятся тряски, не будет теч кислота и естественно не высохнет.Схема проста и надёжная. Такие балансиры стоят на акб на моём "электрогрязеходе".Для батареи Li-ion потребуется собрать модуль ограничения тока заряда, напряжения и порога разряда.Скажите, почему нельзя купить штатный БМС? Отвечу заранее, у них ток подкорачивания равен не более 100мА. На этом 400мА при завышении напряжении на банке всего в 0.15в и до 1А при критичном напряжении. Нагрев маленький. Не требует теплоотвода.В разработке балансир импульсным преобразователем, чтобы не просто подкорачивание было, а лишний заряд уходил через преобразователь в общую батарею.Простая литиевая батарея не потянет ток стартера или мощной галогенной лампы. Данный мотоцикл не имеет стартера и фара включается только при работе генератора. Акб предназначен для стабильной запитки системы зажигания и светоопозновательных "лампочек".
Полный размер
вес готовой батареи только с балансиром
схема подключения только балансира по просьбе. напомню что нужно настраивать точное срабатывание омниками R5 R10 R15
www.drive2.ru
Сверхлегкие литий-железо-фосфатные LiFePO4 аккумуляторы Aliant для мотоциклов, малой авиации, картинга, спортивных автомобилей и промышленности
Aliant Ultralight Batteries - это торговая марка ELSA Solutions S.R.L - итальянского производителя высококачественных литий-железо-фосфатных (LiFePo4) аккумуляторных батарей для мотоциклов.
В разделах сайта мы детально и объективно рассмотрим работу LiFePo4 батарей. Мы уверены в нашей продукции и предлагаем её оценить Вам.
Если вы сомневаетесь в выборе серии аккумуляторов - воспользуйтесь программой подбора ниже.
Мотоциклетные аккумуляторы
Мотоциклетные пусковые литий-железо-фосфатные аккумуляторы представлены серией YLP, для определения модели аккумулятора воспользуйтесь программой подбора ниже
- Помимо мыши/тачскрина, поддерживаются клавиши:
- стрелки вверх,вниз, home, end - перемещение по списку - вверх, вниз, в начало списка, в конец списка
- клавиша enter, стрелка вправо - вход в список
- cтрелка влево - выход их списка
- буквы и цифры - если набрать в списке Honda - сработает фильтр и в спике останутся позиции со словом Honda
Авиационные аккумуляторы
Авиационные аккумуляторы представлены серией X. Подбор аккумулятора нужно производить с учетом емкости.Самая популярная и универсальная батарея в малой авиации - X4
все аккумуляторы серии Xаккумулятор для малой авиации X2 8Ачаккумулятор для малой авиации X3 12Ачаккумулятор для малой авиации X4 18Ачаккумулятор для малой авиации X6 24Ачаккумулятор для малой авиации X8 32Ач
Картинговые аккумуляторы
В картинге применяются аккумуляторы авиационной серии X. X2, X3, X4, подбирать АКБ нужно с учетом мощности потребителя. В случае, если у карта есть генератор - возможно использование серии YLP.
все аккумуляторы серии Xаккумулятор для каритнга X2 8Ачаккумулятор для картинга X3 12Ачаккумулятор для картинга X4 18Ач
Аккумуляторы для спортивных автомобилей
В автомобилях применяются аккумуляторы авиационной серии X, повышенной мощности - X4, X6, X8, подбирать АКБ нужно с учетом мощности потребителя. Для автомобиля со штатным количеством электрики - использование серии X не рекомендуется. Если у вас трековый авто то рассматривайте АКБ серии X4, X6, X8.
все аккумуляторы серии Xаккумулятор для спортивных автомобилей X4 18Ачаккумулятор для спортивных автомобилей X6 24Ачаккумулятор для спортивных автомобилей X8 32Ач
Морские аккумуляторы
Линейка морских аккумуляторов представлена серией NX. В отличие от серии X, серия NX имеет дополнительную защиту от влаги и коррозии.
все аккумуляторы серии NXморской аккумулятор для лодок, катеров, яхт NX4 18Ачморской аккумулятор для лодок, катеров, яхт NX6 24Ачморской аккумулятор для лодок, катеров, яхт NX8 35Ач
Аккумуляторы для ИБП, портативных устройств, сигнализации
Линейка аккумуляторов для источников бесперебойного питания (UPS, ИБП), портативных и охранных систем представлена серией E. Как и другие серии, серия E является прямой заменой свинцового аккумулятора, серия E выполнена в том же самом корпусе что и свинцовые аналоги.
все аккумуляторы серии Eаккумулятор для ИБП, портативных и охранных систем E2 7Ачаккумулятор для ИБП, портативных и охранных систем E3 12Ач
Аккумуляторы для промышленности
В промышленности применяются литий-железо фосфатный аккумуляторы серии EA, рассчитанные на долговременную отдачу токов. Серия EA защищена от перегрева, перегрузки по току, перезаряда и разряда. Основная сфера применения - накопители энергии, солнечные батареи, электромобили. Серия представлена тремя аккумуляторами EA025, EA045, EA100.
все аккумуляторы серии EAпромышленный литиевый аккумулятор EA020 20Ачпромышленный литиевый аккумулятор EA045 45Ачпромышленный литиевый аккумулятор EA100 100Ач
www.aliantpower.ru
литиевые мотоаккумуляторы Ultrabatt, аккумуляторы для мототехники
Инновационная литиевая аккумуляторная батарея ULTRABATT для мототехники!
Легкие и мощные, батареи ULTRABATT благодаря запатентованной системе соединения объединяются в единый батарейный блок любой мощности, таким образом, одна батарея подходит для любой мототехники. Производство - Нидерланды!
www.ultrabatt.com
Аккумуляторные батареи Ultrabatt разработаны голландской компанией MotoTechCreations специально для гонщиков Moto GP, Moto 2, Superbike, WSS и Ралли Дакар. В 2010 году компания начала массовый выпуск этих батарей. Сегодня уникальные технологии ULTRABATT доступны всем мотоциклистам.
Батарея ULTRABATT допускает установку в любом положении, в ней нет жидкого агрессивного содержимого.
Характеристики батареи:
Размеры: 114x30x91мм
вес: ±430 гр.
напряжение: Эквивалент свинцового аккумулятора 12V
фактическое напряжение:13,2V
емкость Ah: Эквивалент свинцового аккумулятора 6Ah
фактическая емкость Ah : 2,3Ah
Пусковой ток, A: 120A
Рабочий ток : 90A
Пульсовая отдача в течение 1секунды: 200A
Максимальный ток заряда: 10A
Емкость при 20°C: 2,30Ah / 30,36Wh
Емкость при -20°C: 2,07Ah / 27,32Wh
Преимущества технологии Ultrabatt:
- Меньше вес - на 80% легче свинцовых батарей той же емкости
- Больше мощность, быстрый и уверенный запуск двигателя
- Дольше срок службы - до 8-10 лет, 2 года гарантии!
- Удобство установки - работает в любом положении
- Электронное управление зарядом - всегда оптимальные характеристики и надежность
- Безопасность - нет опасных газов, свинца и кислоты
- Больше уверенности - держит заряд более года без подзарядки
- Быстрая зарядка - батарея заряжается за 5 минут
- Всегда есть в наличии нужная батарея для любой техники - модульная система, позволяет собрать подходящую по размеру батарею
- Простота установки
- Высочайшее качество изготовления
- Лучшая литиевая батарея в мире !
Таблица соединения аккумуляторов ULTRABATT
|
количество |
напряжение |
емкость Ah |
пусковой ток A |
рабочий ток А |
размер блока батарей мм. |
|
1x |
12 V |
6 |
120 |
90 |
114x30x91 (114x91x30) |
|
2x |
12 V |
12 |
240 |
180 |
114x60x91 (114x91x60) |
|
3x |
12 V |
18 |
360 |
270 |
114x90x91 (114x91x90) |
|
4x |
12 V |
24 |
480 |
360 |
114x120x91 (114x91x120) |
|
5x |
12 V |
30 |
|
450 |
114x150x91 (114x91x150) |
|
6x |
12 V |
36 |
720 |
540 |
114x180x91 (114x91x180) |
|
..x |
12 V |
*6 |
*120 |
*90 |
114x(..x30)x91 |
Комплект поставки:
- Батарея Ultrabatt™ multiMIGHTY - 1 шт. - Верхние клеммы - 2 шт. - Боковые клеммы - 2 шт. - Адаптеры для объединения батарей - 2 шт. - Клипсы для соединения батарей - 2 шт. - Болты М5 - 2 шт. - Болты М6 - 2 шт. - Самоклеющаяся лента велкро ("липучка") - Шестигранный ключ М5 и М6 - Стикер Ultrabatt™ - 1 шт. - Инструкция на русском языке Скачать инструкцию по эксплуатации (3.5 МБ) Гарантия - 2 года. Производство - Нидерланды.легкий и мощный литий-железо-фосфатный аккумулятор для мотоциклов скутеров и квадроциклов
Описание
YLP24 это легкий и мощный литий-железо фосфатный аккумулятор для мотоциклов, квадроциклов и скутеров со встроенной электронной схемой балансировки заряда и устойчивостью к перепадам температур. В аккумуляторе используется современная химия, благодаря которой он обладает рядом замечательных характеристик.
Характеристики аккумулятора YLP24:
| емкость эквивалентная свинцовой батареи | 24Ач |
| номинальное напряжение | 13.2В |
| ток прокрутки при 23С | 900А |
| ток прокрутки при -18С | 490А |
| ток саморазряда | <0.05% в день |
| запас прочности | 3000 циклов заряда из состояния 70% разряженности2000 циклов заряда из состояния 80% разряженности |
| наработка на отказ | до 12000 стартов мотора |
| максимальное напряжение заряда | 14.6В |
| встроенная схема балансировки заряда | есть |
| работа в положениях | любое положение |
| виброустойчивость | виброустойчива, применима в крупнокубатурных турерах, кроссовых мотоциклах, ATV |
| полярность | прямая и обратная - один и тот же аккумулятор |
| рабочие температуры | -30С до +60С |
| гарантия | 2 года |
| срок службы | до 7 лет |
| габариты | длина 148 x высота с клеммой 140 x толщина 67мм. |
| вес | 1650гр. |
Файлы:
запрещенные операции и условия эксплуатации
Узнать больше о литий-железно фосфатных аккумуляторах Aliant:
что внутри - АКБ в разборе отличия литий-железо-фосфатных батареи от литий-ионных что такое литий-железо-фосфатные аккумуляторы ALIANT - статья зарядка аккумулятора - как и чем - статья оценка состояние аккумулятора - статья что такое емкость аккумулятора - статья как сломать Aliant - неправильная эксплуатация реле регулятор и АКБ Aliant заметки гарантийного бюро Если АКБ не крутит стартер
Необычные практические ценности АКБ Aliant:
- во время прогрева мотоцикла и, как следствие, аккумулятора на солнышке или при долгой езде в жаркой пробке пусковой ток свинцового АКБ с ростом температуры уменьшается, а пусковой ток LiFEPO4 Aliant только увеличивается.
- если у вас есть прожорливая сигнализация, и вы ездите на работу 20 минут, то свинцовая АКБ не успевает зарядиться полностью, день от дня разряжаясь все глубже, а Aliant - успевает
- аккумулятор Aliant настолько легкий что сразу после установки мотоцикл становится ощутимо легче
- на низких оборотах, когда мощности генератора недостаточно для обеспечения бортовой сети - часть мощности обеспечивает АКБ, у АКБ Aliant, даже при разряде напряжение не опускается ниже 12В, во время разряда 50% времени АКБ Aliant поддерживает напряжение 13В, затем 12-13В, в результате фары на холостом ходе мигают совсем не активно как при свинцовой АКБ
- время заряда АКБ Aliant очень быстрое из состояния 70% разряженности за 15мин - YLP14 получает 100% заряда, за 5мин 100% получает YLP7 и за 25мин 100% заряда получает YLP24 - когда вы останавливаетесь - ваш АКБ всегда заряжен на 100%, в отличии от свинцового АКБ, который часто не успевает зарядиться полностью
- если у вас ксенон - то при розжиге ксенона в момент старта потребляется много тока, свинцовая АКБ просаживается и тока для пуска мотора уже не всегда достаточно, но Alint будет держать 12В до последнего и ваш мотор запустится
- быстрое принудительное охлаждение - так как у АКБ Алиант при прогреве ток не уменьшается а увеличивается, она быстро заряжается и удерживает напряжение 13В до полного разряда при пуске вентилятора - обороты вентилятора выше чем на свинцовой АКБ, что создает дополнительные благоприятные условия для охлаждения мотоцикла в пробке или на светофоре
Достоинства YLP24:
- огромное число циклов перезаряда, большее чем у литий-ионных батареи и свинцовых батарей, батарея выдерживает 3000 циклов заряда из состояния 70% разряженности и 2000 циклов из состояния 80% разряженности, что обеспечивает срок службы батареи до 7 лет, мы предоставляем безусловную 2ух летнюю гарантию на батареи ALIANT. В среднем, батарея рассчитана на 12 000 пусков стартера.
- высокий ток вращения стартера, при -18С батарея обеспечивает стартер мощностью, соответствующим средней новой свинцовой батареи, но при +23C мощность, которым может снабжаться стартер в два раза выше свинцовой батареи. Высокая отдаваемая мощность немедленно ощущается при запуске мотора, стартер вращается быстро, как на свежайшей свинцовой батареи и это ощущение свежести батареи будет с вами многие годы
- низкий вес - в среднем ALIANT батареи в 5 раз легче свинцовых, батарея с эквивалентной свинцовой емкостью 14Ач весит всего 760 грамм
- компактность - батареи в 3 раза меньше свинцовых аналого
- взаимозаменяемость - благодаря компактности, всего три батареи закрывают весь модельный рад мотоциклов
- стабильное напряжение разряда - во время разряда батарея ведет себя не линейно - до последнего держит напряжение, близкое к 13.2В
- низкий ток саморазряда - батарея само-разряжается менее чем на 0.05% в день, т.е. может спокойно простоять на полке год без подзаряда, не потеряв характеристик - через пол года можно снять батарею с полки, запустить мотор и затем зарядиться до близкого к 100% состояния, при этом последствий для батареи при таком длительном хранении без подзаряда - нет
- может находиться в разряженном состоянии без серьезных последствий для последующей производительности, порог разряда 9.5В, пока напряжение на батареи не опустилось ниже 9.5В - батарея может быть заряжена и возвращена в первоначальное состояние
- работа при сверх-низких температурах. Мы сделали особый акцент на работу батарей при сверх-низких температурах, некоторые опытные мотоциклисты, которым довелось использовать LFP батареи других производителей заметили что с температурой производительность LFP батарей резко падает. Так при +3 градусах, бодрого вращения стартера уже нет, а при минусе, батарея "засыпает" и проснется только после прогрева, по мере отдачи энергии. Благодаря специальной химии - наши батареи лишены этого недостатка. Хотя мощность отдаваемая батарей при -18С падает почти в 2 раза - её все равно достаточно чтобы бодро крутить стартер. Батарея рассчитана на работу при температурах до -30С, при температурах от -3 и выше батареи имеют избыток мощности. В диапазонах температур от -18 до -30С батарея будет крутить стартер, но ощущаться будет как полу-разряженная свинцовая батарея.
- работа в любом положении, в батареи нет жидкостей, она может использоваться в любом положении, так же как и гелевые батареи
- зарядка от бортовой сети, равномерный заряд всех 4 элементов внутри с помощью BMS (Batery Management System - Система Управления Батарей) - электронного контролера, встроенного в батарею. Внутри батареи 4 элемента, соединенные последовательно, каждая по 3.3V, номинальное напряжение 13.3В, тем ни менее, заряжается батарея через 2 терминала. Этот способ заряда подходит для свинцовых батарей, но не подходит для литий-железо-фосфатных (LFP) - внутренние элементы остаются всегда недозаряжены, что увеличивает вероятность их выхода из строя, для того чтобы LFP элементы в последовательном соединении заряжались равномерно в батарею встроена электронная схема, которая распределяет заряд, приходящий на 2 терминала по 4 элементам внутри батаре равномерно
- цена - одно из или самое лучшее соотношение цена/качество
- безусловная гарантия 2 года - впервые на рынке - безусловная двух летняя гарантия на аккумуляторы
Узнать больше о литий-железно фосфатных аккумуляторах Aliant:
отличия литий-железо-фосфатных батареи от литий-ионных что такое литий-железо-фосфатные аккумуляторы ALIANT - статья зарядка аккумулятора - как и чем - статья оценка состояние аккумулятора - статья что такое емкость аккумулятора - статья как сломать Aliant - неправильная эксплуатация реле регулятор и АКБ Aliant
YLP24 совместим с:
ARCTIC CAT4 Stroke Trail Touring (2002-2003), 450 TRV (2000-2011), 550 TRV LTD S (2010-2011), Bearcat 570 (2004-2009), Bearcat WT Turbo (2006-2008), Bearcat WT WT (1995-2008), Cougar (1995-1998), Crossfire 500 500 (2007), Crossfire 700 700 (2006), EXT (Carb) (1995-1996), EXT (EFI) (EFI) (1998), EXT 600 600 (1997-1998), EXT Dlx (EFI) (1997-1998), F5 (2007-2012), F6 F8 F 1000 (2007-2009), Firecat (2003-2006), Jaguar (2007), King Cat 900 (2004-2006), M5 (2005-2006), M6 (2005-2007), M7 (2005-2006), Mountain Cat (2001), Mountain Cat 1000 (2002), Mountain Cat 500 (2002), Mountain Cat 570 (2002-2004), Mountain Cat 600 (2002-2005), Mountain Cat 800 (2002-2006), Mountain Cat 900 (2002-2007), Mudpro 1000h3 (2010-2011), Pantera (1994-2001), Pantera 550 600 (2002-2005), Pantera 800 (2002-2004), Panther 550 (1997-2001), Panther 570 (2002-2007), Panther 660 (2006-2008), Powder Extreme (1997-1998), Powder Special (1995-1997), Prowler 1000 -11 SP (1999), Prowler 2-Up (1995), Prowler 550 -11 (2009-2011), Prowler 650 (2006-2010), Prowler 700 (2000-2011), Prowler Special (1991-1992), Sabercat 500 (2004-2006), Sabercat 600700 (2004-2006), T660 Touring (2004-2008), T660 Turbo (2004-2007), T660 Turbo Touring (2004-2007), TRV Mudpro LTD TBX (2009-2011), Thundercat (1997-2010), Z 570 (2002-2007), Z1 F1100 M1100 (2010-2012), ZL (2001), ZL 500 (2002-2016), ZL 550 600 (2002-2003), ZL 800 (2002-2003), ZR 500600 (2001-2002), ZR 800 (2002-2003), ZR 900 (2003-2006), ZR T (1997-2002)BMWHP2 Sport/Megamoto (2000-2011), K1100LT/RS (1993-1999), K1200LT GT (2005-2009), K1200LT GT RS S (1999-2005), K1200RS (1997-2005), K1300GT (2009-2011), K75 RT (1985-1995), K75C S (1985-1995), R 1200 GS (2013-2015), R 1200 RT (2014-2015), R NINET (2014-2015), R100/7 (1976-1984), R100CS (1976-1984), R100GS PD R RSRT (1987-1995), R1100GS (1994-2003), R1100R (1994-2003), R1100RS RT (1994-2003), R1100S (1994-2003), R1150GS R (2000-2005), R1200C (1998-2005), R1200GS Adventure (2009-2011), R1200GS S R (2005-2011), R1200R (2015), R1200RT (2005-2011), R50/5 (1970-1973), R60/5 (1970-1973), R60/6 R60/7 (1969-1984), R65 (1984-1995), R65LS (1978-1984), R75/5 (1970-1973), R75/6 (1969-1976), R75/7 (1976-1984), R80 R80RT (1984-1995), R80/7 R80RT (1978-1984), R80GS R80ST (1980-1996), R90/6 R9OS (1969-1976), Все K Модели (1983-1993)CAN AMCommander 1000 -11 R (2001-2005), Commander 800 -11 Factory (2004-2011), Outlander 400 XT MAX (2004-2011), Outlander 660 EFI (2006), Outlander 800 EFI Renegade (2006-2011), Outlander MAX (2000-2011), Outlander MAX Renegade (2000-2011), Quest (2002-2005), Quest (Opt) (2002-2005), Traxter (Все Модели) Quest (1999-2005), Traxter (Все Модели) Quest(Opt) (2002-2005)DUCATI1200 / S Monster (2014-2015), GT (2000-2016), GT Luguna (2000-2016)HARLEY DAVIDSONCVO FLST (Softail) (2011), CVO FXD Fat Bob (Dyna) (2010), FL FLH Series (Турер) (1978-2011), FL/FLH Series (Турер) (1965-1977), FLHTK (Турер) (2011), FLST Series (Softail) (1991-1999), FX Series (Kick Start) (1971-1972), FX Series (Со стартером) (1971-1978), FX/FXR Series (1979-1994), FXD Series (Dyna) (1999-2011), FXD/FXST Series (Dyna) (1991-1999), FXR Series (1999-2000), FXST FLST Series (Softail) (2000-2011), FXST/FLST Series (Softail) (1984-1990), VRSC V-Rod (2002-2011), XL Series (Sportster) (1979-1993), XL XLH (Sportster) (1987-2011), XLCH Series (Sportster Kick (1970-1978), XLCR Cafe Racer (1977-1978), XLH (Sportster Electric Start) (1967-1978), XLH (Sportster) (1986-1996), XLX-61 XR1000 (1983-1985)HONDACB750A Hondamatic (1976-1978), CBX1000 Super Sport (Opt) (1982), GL1000 Gold Wing (1975-1979), GL1100 Gold Wing (1980-1983), GL1200 Gold Wing (1984-1987), GL1500 Gold Wing (1988-2000), GL1800 Gold Wing (2001-2011), NRX1800 Valkyrie Rune (2004-2005), VTX1800C F N R Retro S (2002-2011)KAWASAKI1400 GTR / CONCOURS (2008-2015), KZ1000 LTD (1977-1980), KZ1000 LTD CSR (1981-1983), KZ1000-C Police (1980-1981), KZ1000-C Police Z1-R (1978-1979), KZ1000-E ST Shaft (1979-1980), KZ1000-G Classic (1980), KZ1000-P Police (1982-2003), KZ1000-R Replica (1982-1983), KZ1100-A LTD (1981-1983), KZ1100-B GP (1981-1982), KZ1300 Touring (1979-1982), VN1500 Vulcan 88 SE (1987-1998), VN1500-C Vulcan L (1996-1997), VN1500-D E N Vulcan Classic (1996-2009), VN1500-G J L R Vulcan Nomad Drifter (1999-2005), VN1500-P Vulcan Mean Streak (2002-2003), VN1600-A Vulcan Classic D Nomad (2003-2009), VN1600-B Vulcan Mean Streak (2004-2009), VN1700 Voyager Nomad Vaquero (2009-2011), VN2000-A Vulcan (2004-2011), Z1000 (2003-2011), ZG1000-A Concours (1986-2006), ZG1200 Voyager XII (1986-2003), ZN1100-B LTD (1984-1985), ZN1300-A Voyager (1983-1988), ZR1100 (1992-1995), ZX1100-A GPz (1983-1984)MOTO GUZZIFalcone (2000-2016)MOTO MORINICamel/Coguaro/Excalibur/Kanguro/New (2000-2016), Corsaro / GranPasso / Sport / 9e1/2 (2007-2016), Kanguro - New (2000-2016), Sport (2000-2016), Sport bicilindrico (2000-2016)POLARISFS/FST (2006-2010), Indy (1984-1991), Rush IQ Shift Switchback RMK (2009-2012), Sprint (Electrical start) (1986-1990), Turbo 750 (2006-2012), Wide Track 600 (2010-2012), Wide Track 750 (1989-2009), Все Electrical Start Kits (1985-1993)SUZUKIGV1400GC D T Cavalcade (1986-1988), Marauder Boulevard M95 (2004-2005), VZ1500 Boulevard M90 (2009-2011), VZR1800 (M109R) (2006-2011)YAMAHATX750 (1973-1974), XJ1100 Maxim (1982), XS1100 (Все) (1978-1981), XV1000 Virago (1984-1985), XV1100 Virago (Все) (1986-1999), XV1600 Road Star (1999-2003), XV17AT Road Star Silverado (2004-2007), XV920 Virago (1982), XV920M Midnight Virago (1983), XV920R Virago (1981-1983), XVS13AY V Star 1300 Stryker (2009-2011), XVZ12 Venture/Royale (1983-1985), XVZ13 Royal Star/Venture (Все) (1996-2011), XVZ13 Venture/Royale (1986-1993)
Подобрать другую продукцию
- Помимо мыши/тачскрина, поддерживаются клавиши:
- стрелки вверх,вниз, home, end - перемещение по списку - вверх, вниз, в начало списка, в конец списка
- клавиша enter, стрелка вправо - вход в список
- cтрелка влево - выход их списка
- буквы и цифры - если набрать в списке Honda - сработает фильтр и в спике останутся позиции со словом Honda
www.aliantpower.ru
