Днепр 11 Мотоцикл Инструкция По Ремонту. Днепр мотоцикл руководство по ремонту

Мотоциклы Урал, Днепр Руководство по ремонту №CTTQZ

Серия: Ремонт в дороге

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию мотоциклов Урал и Днепр (К-750, К-650, МT9, МT10, МT10-36, Днепр-11, Днепр-12, Днепр-16, М61, М62, М63, М66, М67, М67-36, М72).

Издание содержит методы ремонта мотоциклов, диагностику неисправностей и их устранения. Изложены последовательно и подробно различные сборочно-разборочные операции, ремонтные и регулировочные работы. Отдельным разделом даны конкретные рекомендации по уходу за мотоциклом в условиях гаража.

ISBN 978-5-98842-062-0

Содержание книги:

Введение 3

Органы управления мотоциклом 4

Что представляет собой ремонт мотоцикла 6

Техническое обслуживанию мотоцикла 12

Диагностика неисправностей двигателя 20

Силовой агрегат 29

Система смазки двигателя 54

Топливная система 61

Система выпуска отработавших газов 79

Сцепление 80

Коробка переклюсения передач 84

Карданный вал и главная передача 100

Ходовая часть 105

Рама 105

Прицепная коляска 106

Задняя подвеска 107

Передняя вилка 110

Рулевое управление 113

Колеса и шины 115

Тормоза 120

Электрооборудование 125

Система зажигания 140

Система омвещения и сигнализации 149

Способы форсированиямощности двигателей 153

Технические характеристики мотоциклов 155

Приложение. Электрическиеп схемы (электросхемы)

Скачать каталог запасных частей Урал

Чтобы скачать, выберите формат:

Последний комментарий на сайте:

Пользователь CYXUDKX пишет:

Барбара Шер написала книгу «Мечтать не вредно» 30 лет назад по мотивам своих тренингов, но только сейчас она дошла до русского читателя. За это время появился Интернет, а женщины стали куда независимее, чем раньше, поэтому отдельные моменты из книги кажутся пережитками прошлого. Но в любые времена люди желают жить интересной жизнью, найти свое призвание и заниматься любимым делом. Именно об этом книга «Мечтать не вредно». Простые упражнения помогают разобраться в себе и понять, какие занятия приносят радость, чего ты хочешь по-настоящему – ведь даже одна и та же мечта «стать актрисой» или «написать книгу» может преследовать совершенно разные цели. Кому-то будет важна громкая слава, кому-то – богатство, кому-то – признание публики, а кому-то – профессиональное мастерство и реализация. А примеры из жизни слушателей семинара, которые прошли путь от формулировки своей мечты через сомнения и неудачи к первым победам, вдохновляют и придают сил.

Наверное, если подойти к воплощению мечты всерьез, выполнять все упражнения письменно, а затем составить план из маленьких действий, которые будут постепенно приближать к заветной цели, это действительно работает. Я этого не делала, потому что уже читая первую часть о призвании поняла, что писать – именно то, чем я хочу заниматься по жизни и чем уже занимаюсь.

Кому будет полезна эта книга? Тем, кому за 30, и кто погряз в рутине, занимается нелюбимой работой и мечтает изменить жизнь. Большинство историй, приведенных в книге, о таких людях. И им же в первую очередь она адресована.Я бы посоветовала ее и 20-летним – тем, кто толком не определился, чем хочет заниматься по жизни, и рискует провести ближайшие годы, занимаясь профессией, которую выбрали родители. С книгой Шер к своим 30 годам они уже достигнут первых профессиональных успехов, без нее – рискуют начинать все с чистого листа.

Отзывы о других книгах:

Пользователь SHLLVDK пишет:

книга для профи..для любителей юнга..я не пофи и юг не по мне..фрейд попроще и интереснее…много определений и проф.сленга..много юнга..что утомляет и не интересует..

litkrug.download

Руководство по ремонту мотоцикла К-750 Издательство Пончик

Содержание

Введение Органы управления мотоциклом Что представляет собой ремонт мотоцикла Техническое обслуживание мотоцикла Диагностика неисправностей двигателя Силовой агрегат Система смазки двигателя Топливная система Система выпуска отработавших газов Сцепление Коробка переключения передач Карданный вал и главная передача Ходовая часть Рама Прицепная коляска Задняя поавеска Передняя вилка Рулевое управление Колеса и шины Тормоза Электрооборудование Система зажигания Система освещения и сигнализации Способы форсирования мощности двигателей Технические характеристики мотоциклов Приложение. Электрические схемы

Снятие цилиндров на мотоциклах Урал и Днепр

Снятие

Все двигатели

Снимите головки цилиндров.
Отверните гайки, крепящие цилиндр к картеру.
Приподнимая цилиндр кверху, снимите его со шпилек.
Если цилиндр снять не удается, то его следует отклеить от кривошипной камеры. Для этого подденьте отверткой цилиндр спереди и сзади, но так чтобы не повредить бумажную прокладку между цилиндром и кривошипной камерой. Если она не повреждена при снятии, то ее можно использовать при установке. Затем цилиндр стяните со шпилек.
Выньте поршень из цилиндра, слегка ударяя деревянным молотком по ребрам цилиндра снизу.
Прикройте кривошипную камеру специальным фартуком или просто ветошью для предотвращения попадания во внутрь нее посторонних предметов.

Только двигатель 750 см3

Снимите сначала впускной, а затем выпускной клапаны. Для этого необходимо использовать съемник клапанных пружин.
Если у вас нет съемника, то поставьте цилиндр на стол клапанными пружинами вверх.
Подложите под головку клапана гайку или что-либо другое, чтобы клапан не мог опускаться вниз.
Нажмите на тарелку клапана ключом или двумя отвертками, чтобы пружина клапана сжалась.
Отверткой или шилом выньте сухари.
Снимите тарелку, пружину и, повернув цилиндр, выньте клапан.

Все двигатели

Снимите стопорные кольца поршневого пальца круглогубцами.
Выньте поршневой палец из поршня с помощью специального съемника, показанного на рисунке.

Если данного приспособления нет, то можно воспользоваться молотком и выколоткой, как показано на рисунке. Для этого нужно поршень установить на два деревянных бруска, вставить оправку, бить по ней молотком.
Можно использовать также другой способ извлечения поршневого пальца при помощи оправки и выколотки.

оправка;
поршневой палец;
деревянные бруски.

Применение молотка и выколотки не рекомендуется, так как при пользовании ими может быть погнут шатун.
Снимите поршневые кольца. Соблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать и не повредить поршни. Проще всего их снять остроконечными щипцами с обратным разводом. Концы губок прикладывают к концам замка кольца, кольцо разжимают щипцами и снимают. При этом поршень должен быть в ВМТ.

Удобно снимать и надевать поршневые кольца с помощью трех узких стальных направляющих полосок. Три узкие полоски из тонкого листового железа шириной около 6 мм и длиной 80 мм можно легко найти. Просуньте их под верхнее кольцо равномерно по окружности поршня, после чего легко выведите кольцо из канавок. Действуя аналогично, снимите все кольца.
Существует третий способ снятия колец и без помощи пластинок, но хотим предупредить, что при этом возможна деформация кольца, вследствие чего нарушается его приработка, равномерность давления на стенки цилиндра, а также точность формы самого кольца. Придерживая указательными пальцами обеих рук верхнее кольцо, большими пальцами обеих рук разожмите концы этого кольца. Снимите верхнее кольцо с поршня.

Делая то же самое, снимите все кольца.

Внимание: При снятии колеи ре-коменлуется пользоваться защитными перчатками, чтобы не порезать руки обломками колеи.

При снятии поршневых колец сделайте на них метки маркером для того, чтобы при сборке установить их в те же канавки поршня, т.к. они уже приработались по цилиндру, перемещение же поршневых колец будет отрицательно влиять на мощность и долговечность двигателя.
Удалите нагар на поршней цилиндре, как описано ниже вц.специальном разделе. После удаления нагара необходимо все детали тщательно вымыть. Сначала поршень, пока бензин не станет совершенно чистым, потом головку и, наконец, цилиндр. При промывке следует заботиться о том, чтобы грязь через щели вокруг шатуна не попала в кривошипную камеру. Там находятся подшипники коленчатого вала и нижний шатунный подшипник. Их шарики или ролики и рабочие дорожки должны быть чистыми. Это главное условие их безотказной работы.

Осторожно снимите тряпичное уплотнение, которое предохраняло кривошипную камеру от грязи.

Другие книги по ремонту и обслуживанию мотоциклов:

Компания Автоинформ

autoinform96.com

Общие - Днепр 11 Мотоцикл Инструкция По Ремонту

Днепр 11 Мотоцикл Инструкция По Ремонту

Книги по ремонту и устройству мотоциклов Урал и Днепр | Просмотров: 16422 Руководство по эксплуатации на мотоциклы Урал (категория LЗ: Вояж.

Инструкции по устройству, техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Урал, Днепр. К.П.Быков П.В.Грищенко СОДЕРЖАНИЕ

Руководство по ремонту К-750 / К-650 / МТ9 / МТ10 / МТ10-36 / Днепр - 11 К- 750 / К-650 / МТ9 / МТ10 / МТ10-36 / Днепр - 11 / Днепр -12 / Днепр -16 Обзор мотоцикла к-750 (тюнинг. доработка) motorcycle Ural Dnepr.

Урал, Днепр Руководства по ремонту мотоциклов - Руководство по К-650, МТ9, MT10, MT10-36, Днепр - 11, Днепр -12, Днепр -16, М72.

Здесь можно скачать инструкции по эксплуатации и обслуживанию, руководства по ремонту мотоциклов марки Днепр. Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту мотоциклов КМЗ. Руководства Мотоцикл Днепр - 11.
Сюда мы поместили Пособие по ремонту мотоцикла Днепр 11, которое вы можете бесплатно скачать. Издание окажет посильную.
Инструкции по устройству, техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Урал, 11 /05/2015. Чем отличаются мотоциклы " Днепр " и " Урал"?
В книге приведены сведения по ремонту и эксплуатации мотоцикла Днепр - 11. Схемы, чертежи, устройство работы и т.
Руководство по обслуживанию и ремонту мотоциклов урал и днепр. Руководство по ремонту мотоцикла днепр 11 (скачать бесплатно). Здесь можно.

МОТОЦИКЛЫ Урал, Днепр. Эксплуатация, ремонт. Год выпуска: 2006. Отредактировано jipss (15-09-2010 13:42: 11). Если твой.

Мотоцикл МВ650М. Инструкция по эксплуатации. Формат: DjVu, размер: 10,1 Mb. Днепр Мотоцикл К-650 "Днепр". Инструкция по уходу и эксплуатации. Формат: PDF, размер: 14,6 Mb. Мотоцикл "Днепр" МТ10-36. Инструкция по эксплуатации. Формат: PDF, размер: 30,9 Mb. Мотоцикл Днепр-11. Руководство по эксплуатации. Формат: PDF, размер: 24,4 Mb. Мотоцикл "Днепр-12". Инструкция по эксплуатации. Формат: PDF, размер: 17,2 Mb. Ремонт тяжелых мотоциклов. Формат: PDF, размер: 29,4 Mb.