Шлем для чоппера — выбираем правильно. Выбор шлема для чоппера
Какой выбрать шлем для чоппера?
Мотоциклетный спорт всегда относился к высоко травматическим видам спорта. По этой причине качество пассивной защиты тела спортсмена играет очень большую роль в случае аварии. Именно шлем для чоппера служит гарантом его безопасности в случае несчастного случая на трассе.
Разновидности мотошлемов
В зависимости от типа езды, предпочитаемых скоростей, а также имиджа спортсмена выбирается определенный вид шлема.
Это может быть:
- интеграл - шлем для любителей высоких скоростей;
- модулятор - устройство, обеспечивающее надежную защиту головы;
- полулицевик - это облегченный вариант шлема, однако имеющий высокие защитные свойства;
- каска - дорожный шлем, в основном предназначена для байкеров и создания определенного имиджа ее владельца.
Интегральные шлемы
В продаже можно найти много брендов производителей этого типа продукта, но хочется выделить мотошлемы Shark, которые используются профессиональными гонщиками.
Особо хочется подчеркнуть качество материала используемого в конструкции шлема. Для предотвращения аллергических реакций на искусственные материалы в качестве наполнителей шлемов этого производителя применяют исключительно натуральные компоненты.
Шлем модуляр
Модульная конструкция защитного устройства головы мотоциклиста отличается от интегральной возможностью поднятия нижней части подбородка шлема, что довольно удобно при ежедневном его использовании. Это исключительно дорожный прибор, надежно защищающий всю голову и шейные позвонки при резком движении.
Шлем полулицевик
Полулицевик или открытый тип шлема обладает определенными качествами, но по причине отсутствия защиты подбородка значительно уступает двум предыдущим конструкциям по функциональным возможностям предохранения повреждения головы мотоциклиста.
Шлем - каска
Каска – это наименее приспособленное устройство для защиты спортсмена от несчастных случаев. Безопасность головы, при использовании этого шлема, не обеспечивается на надлежащем уровне, и применять эту конструкцию не рекомендуется по причине низкой защитной способности.
Промышленностью выпускаются и другие шлемы для мотоциклов. Это и энкрудо, кросс шлемы и еще некоторые типы, разработанные специально для определенного типа мотоциклетных состязаний.
Безопасность мотошлемов
Изначально, при проектировании любого мотоциклетного шлема ставиться задача максимального поглощения энергии удара головой спортсмена 
при несчастном случае.
Для защиты своих граждан каждая страна разрабатывает свои стандарты безопасности для мотоциклетных шлемов. В настоящее время Европе невозможно найти шлем, который не соответствует нормативу ECE 22-05 введённому в действие в 2000 году. Американские рынки насыщены продукцией соответствующей требованиям DOT (FMVSS 218) и как дополнительные гарантии качества продукции используется стандарт Snell M2000/M2005.
Что же касается стандартизации продукции в нашей стране, то наши рынки насыщены товаром соответствующим требованиям ECE, DOT и Snell, однако российские специалисты более благосклонны к стандарту ECE.
Проведение проверок на соответствие установленным стандартам производится на специально адаптированном для этой цели контрольном оборудовании, на котором шлему придается заданное ускорение до соприкосновения с опорой обладающей определенными физическими свойствами, имитирующими реальные условия. Данные полученные от датчика перегрузок, помещенного в наполнитель испытываемого шлема, фиксируются приборами и затем анализируются на соответствие установленным стандартам.
Только прошедший сертификацию шлем допускается в розничную торговлю.
От того насколько надежен шлем для чоппера в большинстве случаев зависит сама жизнь человека и не какой тест не может в полной мере гарантировать полную безопасность. Поэтому в этом виде спорта решающую роль всегда играет человеческий фактор и от того, как спортсмен сумеет рассчитать свои способности зависит и его жизнь.
На заметку: Услуга «Трезвый водитель» от нашей компании обеспечит удовольствие от отдыха и избавит от волнений из-за собственного автомобиля и безопасного возращения домой. Сегодня заказать трезвого водителя на www.voditelcity.ru совершенно легко. Добро пожаловать!
Видео: Какой выбрать шлем?
www.chopper-style.ru
Как верно выбрать шлем для мотоцикла
Наверняка ни для кого не секрет, что самым основным элементом охраны для мотоциклиста считается верно, избранный шлем. Голова человека – не крепкий орешек, и потому излишние удары об жесткие вещи ей очевидно ни к чему. Неплохой шлем даст возможность Вам не лишь безопасно перемещаться по дороге, однако и почувствовать удобство в пространстве, в отсутствии насекомых во рту и также песка в глазах.
Давайте же в данной статье коснемся наиболее принципиальных факторов при подборе мотошлема и побеседуем об их разновидностях.
Не вызывая нездоровых чувств, шлем обязан крепко и плотно сидеть у вас на голове. Шлемы разных марок и изготовителей подходят для различной формы головы. Рекомендуем приобретать лишь новый шлем (если имеется таковая вероятность). Пользованный шлем можно купить в том случае, если он был в эксплуатации не наиболее 2-ух лет. Избирайте шлем, который меньше весит - это встанет на защиту вашего хребта от излишней перегрузки. При подборе шлема, старайтесь примерить как можно более разных марок. Рекомендуем избирать ровный шлем обтекаемой формы (быть может, выглядит он не так решительно, но зато наиболее неопасный.
Какими бывают мотошлемы
Шлем для мотоциклиста может быть сделан из пластика, из пластмассы, из композитного материала и также из карбона. Конкретно в таковой очередности они отличаются по прочности и по стоимости. Не наименее принципиальным считается поролоновая внутренность шлема, которая обязаны быть сменной и подходящей к стирке. Я убежден, что Вы станете потеть на солнце, а это уже противное чувство и аромат. Конкретно по данной причине необходимо избирать шлем с многоканальной контролируемой вентиляцией. Так как верхом на байке бывает временами и горячо, и также прохладно.
Заметка: если вы хотите чтобы ваш новый автомобиль всегда был чистым. То вам нужен специальный бесконтактный шампунь. На сайте www.resterm.ru вы можете купить бесконтактный автошампунь по выгодной цене.
www.chopper-style.ru
Выбираем мотоциклетный шлем, изучаем их классификацию
Мотоциклетный шлем – неотъемлемый атрибут для любого мотоциклиста. Его главная функция – защита, но помимо нее, это еще и достаточно эффектный аксессуар, который позволяет чувствовать себя настоящим мотоциклистом. Но к выбору шлема необходимо подходить ответственно, прежде всего следует определиться с вариантами, с тем, какими бывают мотоциклетные шлемы.
Какие бывают шлемы?
Начнем нашу экскурсию с самой популярной модели – интергальный шлем. Его главное преимущество - безопасность. Сам шлем состоит из цельной скорлупы и визора, благодаря чему при падении защищена не только черепная коробка, но и лицо. Впрочем, популярность данного типа объясняется не высокий уровень защиты, но и его универсальность, интегральный шлем – отличный вариант для любого типа мотоцикла.
Open face – название говорит само за себя, лицо мотоциклиста ничем не защищено, но бывают модели дополненные визором и козырьком, все зависит от комплектации. Такой вариант обеспечивает хорошую вентиляцию, да и обзор у него шире, чем у интегрального шлема, но все перечеркивает один недостаток – лицо мотоциклиста совершенно не защищено, поэтому при падении существует высокая вероятность сломать челюсть или повредить лицевые мышцы.
Шлем для мотокросса, обеспечивают достаточно высокую защиту, так как идет в комплекте со специальными очками, и оснащен дополнительной защитной дугой. Они прекрасно подойдут для экстрима и гонок, но вот для езды по городу и путешествий данный шлем не приспособлен, ездить в нем долго неудобно, да и от холода он не защищает.
Близкий родственник шлема для мотокросса, модель эндуро-туризм. Он чуть больше в размерах и вместо очков в нем предусмотрен визор. Подобно прошлой модели прекрасно подойдет для экстрима и быстрой езды, так как обеспечивает высокую степень защиты.
И наконец - арбузная корка, шлем, который рекомендуется использовать только в качестве аксессуара для костюмированной вечеринки. Да, с виду это классический байкерский шлем, и выглядит он довольно смело, но на внешней «крутизне» его достоинства заканчиваются. Дело все в том, что защиту он предоставляет минимальную, и в случае падение повреждение лица гонщику обеспеченно.
Подумай, прежде чем выбрать
Изучив примерный ассортимент, можно переходить к непосредственному выбору. Акцентировать свое внимание необходимо на двух критериях: безопасность и качество. При выборе данного элемента экипировки не забывайте о том, что на здоровье не экономят.
Аксиомы грамотного выбора:
- Только проверенный временем и одобренный проверками производитель. Никогда не стоит соблазняться, приобретая шлем сомнительного качества неизвестной марки, сэкономленная десятка может стоить жизни.
- Правильный размер. Примерьте шлем, он не должен болтаться на голове или прижимать виски – иначе вы просто не сможете долго его носить, идеально будет, если шлем будет слегка подпирать щеки.
- Проверьте соответствие шлема стандартам, оно обозначается специальным значком, для российского рынка это обозначение - «E22».
Эти простые правила помогут сделать поездку на мотоцикле безопасней и комфортней.
www.chopper-style.ru
Выбираем открытый шлем для чоппера
Мотошлем это важнейший атрибут в жизни любого мотоциклиста. Нельзя им брезговать, ведь он спасает вашу голову при аварии. Одевать его нужно всегда, даже если вы в магазин ненадолго, или буквально вот за угол купить водички, или совсем недалеко в соседнее село, одевать его нужно всегда, потому что авария может случиться везде, даже за углом возле своего дома или на проселочной дороге.
Какие бывают шлемы
Самый популярный вид — открытый шлем. Он не самый надежный, но нравится водителям больше всего, так как у него хороший обзор, можно не снимая шлем разговаривать по телефону, пить, курить и так далее. Знаменитая модель «Фулл Фейс» более безопасна, но она не позволяет так свободно проделывать разные движения, нужно снимать его каждый раз. К тому же, обзор у него не очень, все закрытое. А еще в жаркую пору в таком шлеме очень жарко. Поэтому купить открытый шлем для чоппера будет хорошим вариантом, но только если вы не будете ездить более 50 километров в час по городу или за ним, потому что при большей скорости все таки закрытый шлем будет лучше. А мы более чем уверенны, что на чоппере вам захочется гнать на скорости куда побольше, чем 50 километров в час, это же не скутер какой-то.
Есть еще такая разновидность закрытого типа как шлем-модуляр. Он как бы закрытый, но у него есть откидная передняя часть, вместе с визором. Такая особенность позволяет вам быть в безопасности, но при этом не испытывать сложность в постоянном снимании и одевании шлема, когда вам нужно что-то попить или поговорить по телефону. Очень удобно.
Нельзя не вспомнить о таком изобретении как мотокаска. Это вообще сложно назвать шлемом, так как он абсолютно не защищает голову в случаи аварии. Максимум если вам кирпич на голову упадет, то он может проявить свои защитные свойства. А так он совсем не нужен. Но в некоторых бедных странах в Азии он до сих пор используется. Причем, местные могут даже одевать из не застегивая лямку, что делает его еще более бесполезным. К тому же, с точки зрения правил дорожного движения в некоторых странах мотокаска не котируется и считается нарушением. Поэтому не рассматривайте ее всерьез.
При выборе шлема обращайте внимание на то, как он сидит на вас. Он должен не сползать и сидеть плотно. Девушки, пожалуйста, не одевайте шлем на хвостик или другу прическу, потому что так он будет скользить, а это небезопасно.
mustang-online.ru
